[M] P-Wagen

Strecken, Fahrzeuge und Technik von Straßenbahnen und Stadtbahnen
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MaxM
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Beitrag von MaxM »

40 Jahre ist klar, das ist die U-Bahn. 135 auch, das ist die Tram. Aber 150 ? Wurde damals der erste Pferdeomnibus in Betrieb genommen?
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jonashdf
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Beitrag von jonashdf »

Genau :)
Stellwerk des Monats Dezember: Saulgrub, Fdl, mech E, IB 1950, AB 08.11.2007, zum Schluß nur Deckungsstelle für BÜ, nur 1 Dksig, Gegenrichtung Zp9
flickr Bilder jonashdf
Hot Doc
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Beitrag von Hot Doc »

MaxM @ 5 Jul 2011, 18:09 hat geschrieben: 40 Jahre ist klar, das ist die U-Bahn. 135 auch, das ist die Tram. Aber 150 ? Wurde damals der erste Pferdeomnibus in Betrieb genommen?
Du liegst komplett richtig: 150 Jahre Omnibus in München
Während in New York und in Paris schon Pferde-Trambahnen verkehren, ist man in München altmodisch: Schienenfahrzeuge lehnt der Rat der Stadt ab und setzt stattdessen auf den Omnibus: eine von Pferden gezogene Großraumkutsche, in der knapp 30 Fahrgäste Platz finden.

Der Fuhrunternehmer Michael Zechmeister beantragt im Frühjahr 1861 bei der Polizeidirektion die Konzession für den Linienbetrieb mit seinen Pferdewagen.
tramcar
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Beitrag von tramcar »

Genau rechtzeitig zur Olympia-Entscheidung sind heute alle 3 Pp-Züge auf Linie 21 eingesetzt. Alle haben die neue Jubiläumswerbung. Auch das Gespann 2010/3004 hat seine originelle Sealife-Werbung verloren.
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Boris Merath
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Beitrag von Boris Merath »

tramcar @ 6 Jul 2011, 08:12 hat geschrieben: Genau rechtzeitig zur Olympia-Entscheidung
?
Bis zur vollzogenen Anbringung von ausreichenden Sandstreuapparaten an allen Maschinen haben die Bahnwärter bei aufwärtsgehenden Zügen auf stärkeren Steigungen die Schienen ausgiebig mit trockenem Sand zu bestreuen und für die Bereithaltung eines entsprechenden Vorrathes zu sorgen.

Fahrdienstvorschrift bayerische Staatsbahnen 1876
IsmaningBus
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Beitrag von IsmaningBus »

100,000 Leute sind am Marienplatz erwartet.
Auer Trambahner
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Beitrag von Auer Trambahner »

Die werden aber nicht grad mitm 21er an-/abreisen.
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verkalpmi
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Beitrag von verkalpmi »

Samstag und Sonntag planäßig mal wieder Pp-Wagen auf E27 (Auer Dult Express), wegen dem geschlossenen U-Bahnhof Fraunhoferstraße zwischen KRO und SWA! Von insgesamt fünf Kursen E27 sollen drei (hoffentlich) mit Pp besetzt sein. In der Tat!
Auer Trambahner
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Beitrag von Auer Trambahner »

Dann würde einer bis nach Mitternacht laufen. Das glaub ich vorsichtshalber mal nicht.
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spock5407
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Beitrag von spock5407 »

V.a.: warum 5 Kurse? Das waren bisher immer 4.
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Beitrag von Auer Trambahner »

Weil der bis Schwanseestraße fährt.
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spock5407
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Beitrag von spock5407 »

Upps. Ich genau weiterlesen sollen. :ph34r:
P-fan
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Beitrag von P-fan »

Auer Trambahner @ 28 Jul 2011, 20:20 hat geschrieben:Dann würde einer bis nach Mitternacht laufen. Das glaub ich vorsichtshalber mal nicht.
Könnte doch wieder so sein wie voriges Jahr?
Dürfte dann auf Schwanseestraße 20:47, 21:27, 22:07, 22:47, 23:27, 0:00 und auf Sendlinger Tor 21:06, 21:46, 22:26, 23:06, 23:46 hinauslaufen, mit Wendezeiten von 5 und 7 Minuten.
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Beitrag von Auer Trambahner »

Können täte vieles würden. Die Zeiten kommen übrigens nicht hin wegen Karo statt Sendlinger Tor.
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verkalpmi
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Beitrag von verkalpmi »

Samstag: Kurse 27-21 bis 25 rücken aus von 16:11 bis 16:50, Kurse 21 und 24 rücken 20:58 und 20:38 ab SWA ein, die anderen nach Mitternacht. Wendezeit am KRO erst 1 Minute, abends 4 Minuten, SWA 8 Minuten.
Sonntag: Kurse 27-21 bis 25 rücken aus von 10:53 bis 11:33, Kurse 21 und 23 rücken 20:38 und 20:58 ab SWA ein, die anderen nach Mitternacht. Wendezeit Karo 4, SWA 8 Minuten.

Noch Fragen?
Auer Trambahner
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Beitrag von Auer Trambahner »

Nachdems vorhin einen P unfallmassig erwischt hat und eh nur zwei unterwegs waren wird höchstens einer fahren.
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martinl
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Beitrag von martinl »

War der 2005, der ein Auto erwischt hat und vorne rechts beschädigt ist. 2028 fährt, solange die Linie unterbrochen ist, auf der 20 zwischen Westfriedhof und Moosach.
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verkalpmi
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Beitrag von verkalpmi »

Es gibt ja noch den 2010. Ach wie schön, dann fahren am Wochenende die zwei Gelben.
Auer Trambahner
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Beitrag von Auer Trambahner »

2010 könnte morgen Sonderfahrt sein.
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Michi Greger
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Beitrag von Michi Greger »

Der 2005 wird morgen nicht fahren - so schnell härten Prestolith und Lack dann doch nicht.
2006+2010 sind morgen wohl auf Sonderfahrt, der 2021 steht wohl immer noch, bleibt nur 2028 für den E27.

Gruß Michi
Achtung! Entladezeit länger als 1 Minute!
Auer Trambahner
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Beitrag von Auer Trambahner »

Wenns nur mit Spachteln getan ist, die Blechkante vom Kupplungsausschnitt hat schon recht ramponiert ausgeschaut.
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Pi Wong
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Beitrag von Pi Wong »

http://www.tz-online.de/aktuelles/muenchen...mt-1342062.html

Der beschädigte P-Wagen ist am Stiglmaierplatz an mir vorbeigefahren - sah nicht so tragisch aus, wie immer halt. :P
"Pi Wong" - chinesischer Austauschstudent in München
Quak
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Beitrag von Quak »

War scheinbar wieso häufig an der Kreuzung, der Autofahrer blieb nicht an der Linksabbiegerampel vor der Brücke stehen, sondern bog von der Geradeausspur unter der Brücke links ab; allmählich sollte man sich überlegen, ob man an dem Mast, wo der Abbiegepfeil steht, nicht eine große zweite Linksabbiegerampel installiert, oder die Überquerung gleich mit Andreaskreuze und Schranken sichert.
P-fan
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Beitrag von P-fan »

Auer Trambahner @ 29 Jul 2011, 05:22 hat geschrieben: Können täte vieles würden. Die Zeiten kommen übrigens nicht hin wegen Karo statt Sendlinger Tor.
Diesmal trifft der bekannte Spruch von der "Verwaltung" also nicht zu. Könnte den Schluß nahelegen, dass sie diesmal den Vorjahres-Umlaufplan nicht mehr gefunden haben. [Ironie aus]
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Bimwerkfahr
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Beitrag von Bimwerkfahr »

Michi Greger @ 29 Jul 2011, 21:41 hat geschrieben: Der 2005 wird morgen nicht fahren - so schnell härten Prestolith und Lack dann doch nicht.
2006+2010 sind morgen wohl auf Sonderfahrt, der 2021 steht wohl immer noch, bleibt nur 2028 für den E27.

Gruß Michi
Na oder??? Ich krieg an Zorn. Ned scho wieder R3......
tramcar
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Beitrag von tramcar »

Heute, am Sonntag 31.Juli 2011, ist auf dem E27 KEIN Pp-Zug eingesetzt!
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Lazarus
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Beitrag von Lazarus »

Ich frag mich langsam echt, was passiert, wenn die Varios am Jahresende wie vorgesehen laufen. Dann dürften die P noch weniger zum Einsatz kommen als bisher schon.

Geht dann für einige hier die Welt unter? :ph34r:
Mehr Geld für den ÖPNV-Ausbau in München! Es wird höchste Zeit!
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spock5407
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Beitrag von spock5407 »

Lazarus @ 31 Jul 2011, 15:35 hat geschrieben: Geht dann für einige hier die Welt unter? :ph34r:
Etz weiss ich, warum manche meinen, 2012 ginge die Welt unter... :lol: Vielleicht kannten die Maya schon die HU-Fristen. ;)
P-fan
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Beitrag von P-fan »

Lazarus @ 31 Jul 2011, 15:35 hat geschrieben: Ich frag mich langsam echt, was passiert, wenn die Varios am Jahresende wie vorgesehen laufen. Dann dürften die P noch weniger zum Einsatz kommen als bisher schon.

Geht dann für einige hier die Welt unter? :ph34r:
Nein, aber sie wird schlicht ärmer. Und auch für die Maya-Zeitrechnung beginnt schlicht und einfach ein neuer Abschnitt, nicht mehr und nicht weniger. Genauso wie bei "unserem" Jahr 2000, es werden eben im Zählwerk die niedrigeren Stellen auf Null gesetzt.
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Auer Trambahner
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Beitrag von Auer Trambahner »

P-fan @ 31 Jul 2011, 16:00 hat geschrieben: Nein, aber sie wird schlicht ärmer.
Dagegen gibts sicher auch was von Ratiopharm. :ph34r:

Die verarmung der Welt am Einsatzende einer Straßenbahnbaureihe festzumachen ist schon etwas albern.
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