Entwicklung des Schienengüterverkehrs im Osten

Strecken und Fahrzeuge des Güterverkehrs
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Flok
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Beitrag von Flok »

Güterschiene: Beitrittsländer besser als EU 02.03.2004

verkehrsrundschau.de

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Beitrag von Flok »

Hier eine traurige Meldung im Zusammenhang mit dem EU-Osten, bzw dessen Grenzöffnung:

EU-Erweiterung kostet die RoLa Aufkommen:

dvz.de

:( :( :angry:

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sbahnfan
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Beitrag von sbahnfan »

Ich hoffe sehr, dass man jetzt in den neuen EU-Ländern nicht auch fast den gesamten Güterverkehr von der Schiene auf die Straße verlagert, wie man das in Ostdeutschland nach der Wiedervereinigung auch gemacht hat!
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Flok
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Beitrag von Flok »

Hier nochmal ein längerer Bericht aus der Verkehrsrundschau:

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:blink: Das kann doch wohl nicht wahr sein!!!!! Sind die denn so blöd? Man benötigt eine "Alternativstrecke"?!!!?!!!
Was ist denn die RoLa?
Diese Politik ist doch sowas von Hirnverbrannt! Kaum ist die Bahn "entbehrlich", wird pauschal mal über den nächsten Straßenneubau nachgedacht, anstatt das man die Bereits vorhandenen Alternativen nutzt.
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Beitrag von Flok »

Hier das absehbare Endergebnis nach der ach so tollen EU-Osterweiterung:

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www.verkehrsrundschau.de
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Beitrag von Flok »

Zwar schon etwas älter, aber dafür wieder etwas erfreulicher:

Verbesserung des Schienengüterverkehrs nach Ungarn

www.bahnnews.de

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Beitrag von Flok »

Connex hat einen Osteuropa-Straßentransport auf die Schiene gebracht:

Connex und CTL: Güterverkehr nach Polen

www.eurailpress.de

Das sind doch mal erfreuliche Meldungen... Auch wenns nur ein Tropfen vom Tropfen vom Tropfen auf den heißen Stein ist! ;)

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Beitrag von Flok »

Railion: Nur langsames Wachstum im Güterverkehr Richtung Osten
 
www.verkehrsrundschau.de

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