[M] Busse der 49er-Serie (O405N)

[Oliver-BergamLaim]

Den U3/6-Ersatzverkehr ist ja nur während der Osterferien und daher sollte man den eigentlich aus den Kursen abdecken können, die man wegen des Ferienfahrplans einspart. Viele Gelenklinien wie 55, 56 oder 59 fahren dann ja in dünnerem Takt.

Nach den Osterferien sollten dann auch schon recht bald die 10 neuen Citaro G für die MVG kommen, mit denen man dann üppigen SEV fahren kann. Der neue Hybrid-Citaro auf dem 52er setzt so gesehen auch einen weiteren Gelenkwagen für SEV frei.

Und die Privaten werden sicher auch einen Gutteil der SEV-Verkehre stemmen...

[King]

Das die jetzt, so kurz vor den anstehenden SEV abgestellt werden, wundert mich aber.

... und wirft wieder die Hoffnung auf, dass die Teile 11 50er ersetzen werden ... die MVG hat ja geschrieben, dass die Citaros ältere Busse ersetzen sollen, die 49er sinds wohl wahrscheinlich nicht ...

[Lazarus]

Das die jetzt, so kurz vor den anstehenden SEV abgestellt werden, wundert mich aber.

... und wirft wieder die Hoffnung auf, dass die Teile 11 50er ersetzen werden ... die MVG hat ja geschrieben, dass die Citaros ältere Busse ersetzen sollen, die 49er sinds wohl wahrscheinlich nicht ...

Kann ich mir irgendwie net vorstellen, das man die schon abstellen will.

[Oliver-BergamLaim]

... und wirft wieder die Hoffnung auf, dass die Teile 11 50er ersetzen werden ... die MVG hat ja geschrieben, dass die Citaros ältere Busse ersetzen sollen, die 49er sinds wohl wahrscheinlich nicht ...

Kann ich mir irgendwie net vorstellen, das man die schon abstellen will.

Es bleibt aber trotzdem die Frage, was man mit einer theoretischen Fuhrparkerweiterung von 17 Fahrzeugen bis Dezember 2011 anderweitig machen will.

+ 1 Citaro G Hybrid
+ 10 Citaro G
+ 4-5 Kurse Einsparung aus Einstellung 59er
+ 1 Kurs Einsparung aus Beschleunigung 100er

Sicherlich wird es zum Fahrplanwechsel im Dezember die eine oder andere Angebotsausweitung geben, aber ob man dafür 17 zusätzliche Kurse braucht? Ich denke, die ersten 50er werden recht bald verschwinden...

Aus der MVG-Pressemitteilung vom 6. April:

Wegen gestiegener Nachfrage setzt die MVG zeitweise zusätzliche oder größere Fahrzeuge ein. Davon profitieren die Fahrgäste auf einzelnen Abschnitten folgender Linien: MetroBus 56; StadtBus 100, 139, 145, 151, 155, 160, 175, 188, 189.

Dementsprechend könnten einige Gelenker neu auf die Linien 100/155 (vor allem zur HVZ früh), auf den 151, den 175 und 188 wandern.

[Coxi]

Das die jetzt, so kurz vor den anstehenden SEV abgestellt werden, wundert mich aber.

... und wirft wieder die Hoffnung auf, dass die Teile 11 50er ersetzen werden ... die MVG hat ja geschrieben, dass die Citaros ältere Busse ersetzen sollen, die 49er sinds wohl wahrscheinlich nicht ...

Kann ich mir irgendwie net vorstellen, das man die schon abstellen will.

Was willstn dann sonst abstellen? Und die 50er sind immerhin auch schon 11 Jahre alt, Kilometer sind wohl ebenfalls einige drauf. Damals sind die ersten 48er auch mit 11 Jahren gegangen.

Die 50er kann man jetzt noch zu einem guten Preis weiterverkaufen, wartet man hingegen ein paar Jahre machen sie nur noch die Hälfte oder weniger.

[cilio]

Ich denke, die ersten 50er werden recht bald verschwinden...

Ich schätze die ersten werden so Mitte 2012 verschwinden. Aber denkst du die MVG macht sich bei sowas schon jetzt gedanken? Ich glaube die haben andere Probleme

[Oliver-BergamLaim]

Damals sind die ersten 48er auch mit 11 Jahren gegangen.

Die ersten 48er wurden sogar schon nach 8 Jahren ausgemustert, nämlich satte 11 Wagen im Frühjahr/Sommer 1999 nach Eröffnung der Messe-U2...

edit: die Ausmusterung der 48xx /MAN NL 202 zog sich somit von Mai 1999 bis Februar 2005 und damit ähnlich lange wie die der 49xx / O405N, die im Frühjahr 2005 begann und im Frühjahr 2011 ihren Abschluß findet.

[Lazarus]

Naja aber vor Herbst wird aufgrund des umfangreichen SEV wohl kaum 50er abstellen denk ich mal.

[Coxi]

Naja aber vor Herbst wird aufgrund des umfangreichen SEV wohl kaum 50er abstellen denk ich mal.

Achso, das denk ich auch nicht. Aber die neuen Citaros sind au jeden Fall da, um über lange Sicht ein paar 50er zu ersetzen.

[Silberstein]

Hallo zusammen,

ich weiß ja nicht, ob das schon hier gepostet wurde, aber schaut doch mal auf Seite 3, Stichwort "Schienenersatzverkehr - SEV" der nachfolgend verlinkten Info (öffentlich abrufbar!) => http://www.omnibusclub.de/Clubinfo/CI171.pdf .

Das wird doch sicher den Einen oder Anderen hellhörig werden lassen ...

Viele Grüße
Silberstein

[Metrotram]

Wird interessant ab Montag!
Wer das PDF nicht öffnen will, der neu erworbene 4913 sowie der 4848 werden ab Montag am 119-02 eingesetzt.

(Edit: Huiiii, 1000 Beitrag in diesem Thread )

[Lazarus]

Ohne Automat?

[Lion's City]

Nein mit ! Beide Busse wurden wieder komplett für den MVG Einsatz aufgerüstet !!!

[Einsamer_Wolf86]

Wird interessant ab Montag!
Wer das PDF nicht öffnen will, der neu erworbene 4913 sowie der 4858 werden ab Montag am 119-02 eingesetzt.

[Einsamer_Wolf86]

Mal ne doofe Frage zu den 49ern, wieviel Sitzplätze haben die denn?

[O 530 L]

Mal ne doofe Frage zu den 49ern, wieviel Sitzplätze haben die denn?

iirc 37

[Einsamer_Wolf86]

iirc 37

[Einsamer_Wolf86]

Im Westen stehen noch 5 49er rum, rechts am Zaun, wo zuletzt der 58er stand, sind es 4941, 4946 und 4948, links hinter der Kantine stehen zwei weitere, einer mit Segmüller-Reklame, der zweite ohne Werbung. Mal schauen ob ich die Nummern der beiden raus bekomm

[Einsamer_Wolf86]

Links am Zaun stehen 4918 und 4949

[Martin H.]

Weiß zufällig wer, was damit passieren soll? Hebt man die noch auf falls man für irgendwas großes nochmal Busse braucht, oder warten sie auf Käufer? Ich würde ja gern, allein am Platz mangelt es, der 4949 wäre allein schon wegen der Nummer wert, gekauft zu werden.

[Maxi112]

Weiß jmd. ob es eine möglich keit gibt ob und wenn er verschrottet wird an das
Lenkrad zu kommen ??


LG

Maxi

[uferlos]

die busse werden sicher nicht verschrottet sondern irgendwo in den osten verkauft....

[Einsamer_Wolf86]

4948 ist weg, verschwunden da warens nur noch 4