[M|Bilder] U-Bahn in München

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mvgmichael
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Beitrag von mvgmichael »

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Abfahrender B-Wagen am Oberwiesenfeld
cilio
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Beitrag von cilio »

Vielen Dank fürs Eröffnen, dann muss ich nicht mehr den Straßenbahnthread für U-Bahnbilder benutzen...
Schönes Bild!
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jonashdf
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Beitrag von jonashdf »

Ich will auch .....

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C-Zug wird gleich die Fahrgästen in der Messestadt schlucken. (Bild: Jonas Hausdorf)
Stellwerk des Monats Dezember: Saulgrub, Fdl, mech E, IB 1950, AB 08.11.2007, zum Schluß nur Deckungsstelle für BÜ, nur 1 Dksig, Gegenrichtung Zp9
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cilio
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Beitrag von cilio »

Ich glaube viele haben diese Führerstandsmitfahrt schon angesehen, wer nicht kann es sich ja mal ansehen!
Strecke: Fröttmaning --> Sendlinger Tor im A-Zug

Aber ich bitte euch keine blöden Fragen wie: "Wieso bist du in den Führerstand reingekommen?" oder so ähnlich zu stellen. Das ist einfach egal.

Grüße
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spock5407
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Beitrag von spock5407 »

jonashdf @ 16 Jul 2011, 23:20 hat geschrieben: Ich will auch .....
Wow, was für ein Kontrast. Moderner auf Hightech-Aussehen getrimmter C-Zug in einem richtig trist-schäbig aussehnden Bahnhof.
Es war einmal.....abgelehnt am 09.06.2024 per Bürgerentscheid:
Stadtbahn für Regensburg , offizielle Projektseite der Stadt Regensburg
Maxi112
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Beitrag von Maxi112 »

Danke für den Tipp mit der
Führerstandsmitfahrt. Habe ich noch nicht entdeckt

Danke.

Lg
Maxi
Wenn der Münchner ned grantelt ist er nicht gesund.

Recht machen kann man es eh nie.
OttoIV
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Beitrag von OttoIV »

Ui, der Tatzelwurm ist ja (anscheinend) fertig.
Hab ich noch garnicht mitbekommen, bin so selten da im Norden...
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jonashdf
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Beitrag von jonashdf »

Stellwerk des Monats Dezember: Saulgrub, Fdl, mech E, IB 1950, AB 08.11.2007, zum Schluß nur Deckungsstelle für BÜ, nur 1 Dksig, Gegenrichtung Zp9
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jonashdf
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Beitrag von jonashdf »

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Ein A-Zug erreicht den bunten Bahnhof Candidplatz (Bild: Jonas Hausdorf)

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ausfahrender A-Zug am Candidplatz (Bild: Jonas Hausdorf)

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B-Zug zum Mangfallplatz am Candidplatz (Bild: Jonas Hausdorf)

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7236 erreicht den St. Quirins Platz (Bild: Jonas Hausdorf)

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A-Wagen am St.-Quirins-Platz (Bild: Jonas Hausdorf)

Gruß an chris232...
Jonas
Stellwerk des Monats Dezember: Saulgrub, Fdl, mech E, IB 1950, AB 08.11.2007, zum Schluß nur Deckungsstelle für BÜ, nur 1 Dksig, Gegenrichtung Zp9
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Bayernlover
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Beitrag von Bayernlover »

Schick schick! Aber die zweite Kiste rauscht ja wie Sau...was hastn da für Werte gehabt?
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jonashdf
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Beitrag von jonashdf »

ISO 3200, versuch das mal dort besser, wenn der Zug einfährt.
Stellwerk des Monats Dezember: Saulgrub, Fdl, mech E, IB 1950, AB 08.11.2007, zum Schluß nur Deckungsstelle für BÜ, nur 1 Dksig, Gegenrichtung Zp9
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Beitrag von Bayernlover »

jonashdf @ 28 Jul 2011, 19:42 hat geschrieben: ISO 3200, versuch das mal dort besser, wenn der Zug einfährt.
Dafür sieht es echt gut aus - Du brauchst mehr Licht :D
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Daniel Schuhmann
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Beitrag von Daniel Schuhmann »

jonashdf @ 28 Jul 2011, 19:42 hat geschrieben: ISO 3200, versuch das mal dort besser, wenn der Zug einfährt.
Ein Fall für eine Festbrennweite ;)
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Beitrag von Auer Trambahner »

Außerdem Workflow in RAW und bewußt unterbelichten um das ganze in Software aufzuhellen.
Der mit dem Ölkännchen tanzt!
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TramPolin
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Beitrag von TramPolin »

Zwei seltene Bilder vom U-Bahnbau in Neuperlach Nord, Quiddestraße/Ecke Albert-Schweitzer-Straße. Schätzungsweise 1972-1974 entstanden. Wer es genauer und besser einschätzen kann, darf es gerne hier tun. ;) Tipp: Die höchsten Häuser des Marx-Zentrum hätte man von dieser Position aus wahrscheinlich gesehen (die Fotos entstanden aus dem 3. Stockwerk), aber sie sind nicht sichtbar. Das Marx-Zentrum wurde bereits Ende 1974 bezogen. Daher vermutlich spätestens Anfang 1974 entstanden, eher früher. Weiterer Hinweis: Auf dem ersten Foto sind viele Wahlplakate geklebt. Vielleicht ein zielführender Hinweis?

http://www.flickr.com/photos/wolkenkratzer...in/photostream/
http://www.flickr.com/photos/wolkenkratzer...in/photostream/

Vielen Dank an J.W. , der diese von Foto M.B. aufgenommenen Fotos ins digitale Zeitalter rettete.
Bayernlover
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Beitrag von Bayernlover »

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Universität
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Auer Trambahner
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Beitrag von Auer Trambahner »

OUbahn in Garching und Frötti

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Der mit dem Ölkännchen tanzt!
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Baureihe 401
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Beitrag von Baureihe 401 »

Meine Fresse is das Schlauboot hässlich...
Kannste die Allianz Arena bitte rausschneiden? Dann sind es Top-Bilder ;)
Fahrberechtigt auf den Baureihen 101, 111, 120, 143, 146, 1016/1116, 401, 402, 403/406, 423-426, 440, 442, 445 und diversen Steuerwagen.
GSIISp64b
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Beitrag von GSIISp64b »

Was ist denn mit dem A-Wagen im vorletzten Bild los, der Folie auf der Front hat?
Dauerhaft abwesend, und ich komme nicht mehr wieder.
Metrotram
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Beitrag von Metrotram »

Ich denk mal, dem hats die Scheibe zerrissen.
Martin H.
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Beitrag von Martin H. »

Auer Trambahner
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Beitrag von Auer Trambahner »

Nicht alles was hinkt ist ein Kriegsveteran.
Der mit dem Ölkännchen tanzt!
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mvgmichael
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Beitrag von mvgmichael »

Martin H. @ 3 Sep 2011, 19:18 hat geschrieben: PASSIERT LEIDER HÄUFIGER.
Ist das hinter der Hauptwerkstatt?
Martin H.
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Beitrag von Martin H. »

Hauptwagenwerkstatt der Bahn in Langwied, und leider alle fünf bereits Geschichte.

Weitere Informationen/Bilder.
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mvgmichael
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Beitrag von mvgmichael »

Martin H. @ 3 Sep 2011, 19:53 hat geschrieben: Hauptwagenwerkstatt der Bahn in Langwied, und leider alle fünf bereits Geschichte.

Weitere Informationen/Bilder.
Danke für den Link/Info.
Dachte mir auch, dass das nicht auf dem BN Gelände sein kann, da das ja abgesperrt ist usw.
Aber habe auch nicht daran gedacht, dass die Wagen dorthin gekarrt wurden.

Nur ist der Film so traurig =(
Martin H.
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Beitrag von Martin H. »

Vor allem bei 6/7126 dachte ich, das gibt´s doch nicht, mit dem bin ich doch neulich erst gefahren, hier im Forum meinte man dann aber, der ist schon paar Jahre außer betrieb, wie die Zeit vergeht.
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Boris Merath
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Beitrag von Boris Merath »

GSIISp64b @ 3 Sep 2011, 18:56 hat geschrieben: Was ist denn mit dem A-Wagen im vorletzten Bild los, der Folie auf der Front hat?
Ersatzteilspender.
Bis zur vollzogenen Anbringung von ausreichenden Sandstreuapparaten an allen Maschinen haben die Bahnwärter bei aufwärtsgehenden Zügen auf stärkeren Steigungen die Schienen ausgiebig mit trockenem Sand zu bestreuen und für die Bereithaltung eines entsprechenden Vorrathes zu sorgen.

Fahrdienstvorschrift bayerische Staatsbahnen 1876
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Beitrag von GSIISp64b »

Boris Merath @ 4 Sep 2011, 00:23 hat geschrieben: Ersatzteilspender.
Ah - einfach so ausgemustert oder nach Unfall?
Dauerhaft abwesend, und ich komme nicht mehr wieder.
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Boris Merath
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Beitrag von Boris Merath »

GSIISp64b @ 4 Sep 2011, 00:33 hat geschrieben: Ah - einfach so ausgemustert oder nach Unfall?
Ausgemustert - ein Teil der C-Züge wurden ja als Ersatz für auszumusternde A-Wagen bestellt.
Bis zur vollzogenen Anbringung von ausreichenden Sandstreuapparaten an allen Maschinen haben die Bahnwärter bei aufwärtsgehenden Zügen auf stärkeren Steigungen die Schienen ausgiebig mit trockenem Sand zu bestreuen und für die Bereithaltung eines entsprechenden Vorrathes zu sorgen.

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Beitrag von GSIISp64b »

Boris Merath @ 4 Sep 2011, 00:35 hat geschrieben: Ausgemustert - ein Teil der C-Züge wurden ja als Ersatz für auszumusternde A-Wagen bestellt.
Das klingt bestechend logisch, danke.
Dauerhaft abwesend, und ich komme nicht mehr wieder.
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