Willst du wissen ob einer, der kurz für der Leerung durch die Sicherheitsfirma ist, in dein Auto passt?Garymau @ 17 Jul 2011, 15:04 hat geschrieben:Hallo nochmal,
ja, ich meinte die Abmessungen. Mit der hiesigen Tastatur kann ich leider kein scharfes S schreiben, daher Masse. Aber wenn jemand natürlich das Gewicht auch noch weiss, wär`das natürlich umso besser
[M] MVG: 290 neue Fahrkartenautomaten
The definition of insanity is doing the same thing over and over and expecting different results.
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Daniel Schuhmann
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Mei, die sind auch nicht größer oder kleiner als die alten.
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Die MVG beschafft einer Pressemitteilung vom 10. Februar 2012 zufolge 123 weitere Automaten der neusten Generation.
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Oliver-BergamLaim
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ich kapier nicht warum man zwar an sämtlichen U-Bahnhöfen und nun auch an Tram- und Bushaltestellen die alten Modelle gegen neue ersetzt, die Automaten in neuausgelieferten Bussen und der Variobahnen das uralte Modell sind? Is doch irgendwie logischer erst gar keine alten Automaten mehr einzubauen, als bestehende alte gegen neue zu ersetzen? :unsure:
S27 nach Deisenhofen
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Oliver-BergamLaim
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Es gibt ja schon einen Unterschied zwischen stationären Automaten an Bahnhöfen und Haltestellen und mobilen Automaten in den Trams und Bussen. Eine "neue" Automatengeneration für Tram und Bus gibt es ja nicht; der derzeit gängige Typ ist m.W. erstmals 1994 (?) verbaut worden und seitdem unverändert. Das heißt aber nicht dass alle Automaten in Tram und Bus alt sind, denn der Einbau war m.W. erst ca. 2000 abgeschlossen und irgendwann hat man in den R2 noch einen zweiten Automaten verbaut (anfangs hatten die R2 nur einen Automaten, ganz vorne beim Fahrer), so dass man auch nach 2000 noch diesen Typ beschafft hat und somit einige Modelle kaum älter als 10 Jahre sein dürften - da ist einfach noch kein Bedarf für Ersatz.S-Bahn 27 @ 20 Jun 2012, 19:28 hat geschrieben: ich kapier nicht warum man zwar an sämtlichen U-Bahnhöfen und nun auch an Tram- und Bushaltestellen die alten Modelle gegen neue ersetzt, die Automaten in neuausgelieferten Bussen und der Variobahnen das uralte Modell sind? Is doch irgendwie logischer erst gar keine alten Automaten mehr einzubauen, als bestehende alte gegen neue zu ersetzen? :unsure:
Zum Thema, warum dieser "alte" mobile Typ auch in neuausgelieferten Bussen drin ist: wenn die MVG alte Busse ausmustert, z.B. in den letzten Jahren die 49xx und 58xx, werden ja u.a. Entwerter und Fahrkartenautomaten ausgebaut und dann eben für den nächsten Schwung neue Busse verwendet - was ja auch Sinn macht.
Pasing bekommt dann einen der Generation mit Überzahlknopf..Lazarus @ 20 Jun 2012, 17:46 hat geschrieben: Bin mal gespannt, ob Pasing nächstes Jahr auch einen bekommt. Weil wünschenswert wäre es. Bisher hatte man ja auch einen fast an der Endhaltestelle Marienplatz...
In den Bussen erfolgte die Umstellung auf Automatenverkauf erst nach Einführung des Euro 2002, im ersten Halbjahr in den MVG-Bussen (bzw. damals noch SWM), bei den Privaten dann ab Sommer. Diese Automaten sind also einfach noch nicht alt genug, um sie auszutauschen.Oliver-BergamLaim @ 20 Jun 2012, 20:04 hat geschrieben: Eine "neue" Automatengeneration für Tram und Bus gibt es ja nicht; der derzeit gängige Typ ist m.W. erstmals 1994 (?) verbaut worden und seitdem unverändert. Das heißt aber nicht dass alle Automaten in Tram und Bus alt sind, denn der Einbau war m.W. erst ca. 2000 abgeschlossen und irgendwann hat man in den R2 noch einen zweiten Automaten verbaut (anfangs hatten die R2 nur einen Automaten, ganz vorne beim Fahrer), so dass man auch nach 2000 noch diesen Typ beschafft hat und somit einige Modelle kaum älter als 10 Jahre sein dürften - da ist einfach noch kein Bedarf für Ersatz
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Ah, das mit den Bussen wußte ich nicht mehr so genau, danke für die Info!martinl @ 20 Jun 2012, 20:39 hat geschrieben: In den Bussen erfolgte die Umstellung auf Automatenverkauf erst nach Einführung des Euro 2002, im ersten Halbjahr in den MVG-Bussen (bzw. damals noch SWM), bei den Privaten dann ab Sommer. Diese Automaten sind also einfach noch nicht alt genug, um sie auszutauschen.
Die mobilen Automaten mochte ich nie besonders, einmal weil sie keine Streifenkarten anbieten, und dann weil sie nur Münzen annehmen. Die MVG hat ja mal - ich glaube, nach einer Stadtratsanfrage - verlautbart, es gab zum damaligen Beschaffungszeitpunkt noch keine ausreichend gute Banknotenverarbeitung im rollenden Fahrzeug.
Hoffentlich wird es in den nächsten 10 Jahren auch eine neue Automatengeneration für Bus und Tram geben, welche dann auch Banknoten verarbeiten kann. Dass man beispielsweise eine Single-Tageskarte Gesamtnetz für 11 Euro rein mit Münzen bezahlen soll, finde ich Wahnsinn - soviel Kleingeld tragen vielleicht Kellner rum, aber nicht Touristen oder Otto Normalfahrgast.
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Vorallem eine Streifenkarte wäre gerade für die U21 - Generation sinnvoll. Weil zur Zeit zahlt man ja dann das Doppelte für eine einfache Fahrt.
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Geldkarte ?
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Mindestens eine Änderung gibt es: Ältere Modelle haben Nadeldrucker, neuere (oder umgerüstete?) haben Thermotransferdrucker.Oliver-BergamLaim @ 20 Jun 2012, 20:04 hat geschrieben: Eine "neue" Automatengeneration für Tram und Bus gibt es ja nicht; der derzeit gängige Typ ist m.W. erstmals 1994 (?) verbaut worden und seitdem unverändert.
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Gibts ab dem Moment ab dem die Eltern sagen, dass das Kind eine ec-Karte bekommt - bringt also einem Großteil der Zielgruppe: viel!JeDi @ 20 Jun 2012, 22:13 hat geschrieben: Gibts erst ab 18 - bringt also einem Großteil der Zielgruppe: 0!
Achja - ist Plenken neuerdings wieder in?
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Auskunft meiner damaligen Bank. EC-Karte hatte ich, GK erst seit 18. Den Mailverkehr kann ich dir auch gerne raussuchen.eightyeight @ 21 Jun 2012, 19:08 hat geschrieben: Gibts ab dem Moment ab dem die Eltern sagen, dass das Kind eine ec-Karte bekommt - bringt also einem Großteil der Zielgruppe: viel!
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Als die Geldkarte eingeführt wurde war noch keine Rede davon Zigarettenautomaten mit Kartenlesern auszustatten. Und man hat die schon von Anfang an als Minderjähriger bekommen.eightyeight @ 21 Jun 2012, 19:43 hat geschrieben: Evtl. konnte man damals auf dem Chip das Altersmerkmal und die Geldkarte nicht getrennt aktivieren (Zigarettenautomaten & Co.). Mittlerweile können, zumindestens bei meinem alten Arbeitgeber, Minderjährige die Geldkarte nutzen.
Kann natürlich prinzipiell sein dass das zwischendurch mal anders gehandhabt wurde - für mich klingt das aber eher nach einem persönlichen Problem der jeweiligen Bank.
Altersverifikation am Automaten gibts ja erst seit 2007 - und da müsste es das Altersmerkmal auf der Geldkarte schon von Anfang an gegeben haben.
Bis zur vollzogenen Anbringung von ausreichenden Sandstreuapparaten an allen Maschinen haben die Bahnwärter bei aufwärtsgehenden Zügen auf stärkeren Steigungen die Schienen ausgiebig mit trockenem Sand zu bestreuen und für die Bereithaltung eines entsprechenden Vorrathes zu sorgen.
Fahrdienstvorschrift bayerische Staatsbahnen 1876
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Die Geldkarte ohne weitere Funktion dürfte mittlerweile eh wieder Geschichte sein, da heute fast alle Bankkarten einen solchen Chip besitzen.Bayernlover @ 21 Jun 2012, 23:38 hat geschrieben: Nutzt dieses System überhaupt jemand? Also Geldkarte im Allgemeinen?
Mehr Geld für den ÖPNV-Ausbau in München! Es wird höchste Zeit!
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Seitdem die Spaßkasse mal fast 40 € von mir versandelt hat, nutz ich den Geldkartenchip nicht mehr. Zumal ich eh ganz gerne mit Kleingeld zahle.Bayernlover @ 21 Jun 2012, 23:38 hat geschrieben: Also Geldkarte im Allgemeinen?
Beste Grüße usw....
Christian
Die drei Grundsätze der öffentlichen Verwaltung in Bayern:
1. Des hamma no nia so gmacht
2. Wo kamat ma denn da hi
3. Da kannt ja a jeda kemma
Christian
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Genau, aus diesen beiden Gründen mag ich die mobilen Automaten auch nicht. Dazu kommt noch, dass sie häufig sogar bei der Annahme von Münzen Probleme haben. Manchmal schmeißt man ein 2-Euro-Stück fünf mal oder öfter rein, bis es endlich geschluckt wird.Oliver-BergamLaim @ 20 Jun 2012, 20:42 hat geschrieben: Die mobilen Automaten mochte ich nie besonders, einmal weil sie keine Streifenkarten anbieten, und dann weil sie nur Münzen annehmen.
Die fehlende Banknotenannahme ist auch wirklich ein großes Manko. Ein Tagesticket Gesamttarif ist an so einem Automaten nur zu kaufen, wenn man vorher gezielt Kleingeld gesammelt hat.
Wo ist das Problem?