Tempolimit auf Straße und Schiene

[Autobahn]

120? Das ist doch nix    . 270 ist geil!

http://www.youtube.com/watch?v=6Sjtlq7mnr0

Ich weiß ja, das die ehemaligen Sowjetbürger jetzt einen Nachholbedarf haben

[chris232]

P.S. Ein Tempolimit in Deutschland wuerde die deutsche Autoindustrie ruinieren.

[quote="-Konstantin Wecker\ @ "Absurdistan""]Und ich glaub' an die Automobilindustrie,
denn sie hat's nun wirklich geschafft
und hält jede Regierung unter ihr
verlässlich in Geiselhaft.
(...)
Heißt mich willkommen und nehmt mich auf
in eurem Absurdistan![/quote]

[Lazarus]

Verstehe diese Diskussion sowieso net ganz, weil auf mehr als 2/3 der deutschen Autobahnen haben wir doch längst ein Tempolimit. Das zudem vielfach noch deutlich unter den hier geforderten 120 km/h liegt.

[146225]

Verstehe diese Diskussion sowieso net ganz, weil auf mehr als 2/3 der deutschen Autobahnen haben wir doch längst ein Tempolimit. Das zudem vielfach noch deutlich unter den hier geforderten 120 km/h liegt.

In der Realität könntest Du vermutlich auch 97% aller Autobahnabschnitte mit 120 km/h oder weniger beschränken, aber die (herzlich bescheuerte) Ideologie, das der "freie deutsche Autofahrer" auf den restlichen 3% wenigstens theoretisch einmal das letzte aus seiner Blechkalesche herauskitzeln und mit 287 km/h und Lichthupe bei Nebel auf dem voraus fahrenden LKW zerschellen könnte, wirst Du allein durch nüchterne Fakten nie besiegen können.

[Russischer Spion]

Verstehe diese Diskussion sowieso net ganz, weil auf mehr als 2/3 der deutschen Autobahnen haben wir doch längst ein Tempolimit.

Also ich verstehe diese Diskusion schon. "Neidfaktor" nennt man das. Ich besitze einen 70 PS Dreckschleuder der sowieso nicht schneller als 130 schafft und alle anderen muessen dann auch mitschleichern B-) .

[Bayernlover]

Letzterer Satz kommt von den gelben Terroristen. Wer schon unbedingt im Automobilclub sein muss, es gibt Alternativen.

Langsam kann ich Deine Beiträge nicht mehr lesen. Bereits ein Funke mehr Sachlichkeit wäre wirklich hilfreich.

Ich bin übrigens auch bei den "gelben Terroristen", sogar dort versichert. Hasst Du mich jetzt auch?

Was die Autoindustrie betrifft, auch die wird keinen Schaden nehmen. Die deutsche Automobilindustrie hat doch den Trend zu energiesparenden Autos eh verschlafen und ist weit hinten dran.

Jetzt wird es vollkommen absurd und zeigt, dass Du wahrlich keinen Schimmer von dem hast, von dem Du dort redest

Drängler/Raser-Terroristen

Vielleicht solltest Du mal einen Anti-Agressionskurs belegen.

War das vor 30 oder 40 Jahren auch schon so

Ja, war es bestimmt.

[glemsexpress]

Hier ist mal die Geschichte der deutschen Tempolimits zusammengefasst:

http://www.umweltunderinnerung.de/index.ph...-das-tempolimit

[Electrification]

Langsam kann ich Deine Beiträge nicht mehr lesen. Bereits ein Funke mehr Sachlichkeit wäre wirklich hilfreich.

Ich bin übrigens auch bei den "gelben Terroristen", sogar dort versichert. Hasst Du mich jetzt auch?

Irgendwie hast du nicht verstanden dass ich das etwas ironisch gemeint habe, das war nur die Reaktion auf die "Öko-Terroristen" vom Spion aus Russland.
Ich habe auch nichts gegen den ADAC, auch wenn ich auch ohne ihn gut überlebe, nur finde ich etwas weniger straßenfixierte Automobilclubs doch einen Tick besser.

Dieser eine Beitrag war nicht so richtig sachlich (da war ich sozusagen ein Beitragsterrorist), das gebe ich zu und was die deutsche Automobilindustrie betrifft, bin ich wohl auch nicht auf dem laufenden, ich befasse mich wenig damit, nur meine ich dazu einige Artikel gelesen zu haben, kann aber mittlerweile auch anders sein.

Die Grundaussagen bleiben, auf Landstraßen gibt es zu viele die ihres und das Leben anderer mit waghalsigen Überholmanövern riskieren, besonders auf einigen bestimmten Abschnitten und das Tempolimit bleibt sinnvoll, eine Neiddebatte oder solche abstrusen Nebelkerzen die hier der Spion zünden will ist lächerlich.
Diese Neiddebatte kommt immer von einer Kaste die selbst die egoistischste und neidigste ist, komisch. Dabei will ich aber nicht behaupten dass das beim Spion auch so ist, das ist nicht meine Absicht.

[Bayernlover]

das gebe ich zu und was die deutsche Automobilindustrie betrifft, bin ich wohl auch nicht auf dem laufenden, ich befasse mich wenig damit

Dann versuch uns nicht irgendwas dazu zu erzählen.

[ropix]

Verstehe diese Diskussion sowieso net ganz, weil auf mehr als 2/3 der deutschen Autobahnen haben wir doch längst ein Tempolimit.

Hm... - also in Bayern reichts ja noch nichtmal für die Hälfte der Autobahnen mit Verkehrsleitsystem derzeit.

Und fest herabgesetzt ist sicher nicht zwei Drittel???

[Autobahn]

Hm... - also in Bayern reichts ja noch nichtmal für die Hälfte der Autobahnen mit Verkehrsleitsystem derzeit.

Und fest herabgesetzt ist sicher nicht zwei Drittel???

Deutschland besteht nicht nur aus Bayern. In NRW haben wir ein größeres Autobahnnetz als in Bayern, ich denke sogar, dass das Netz im Rhein-Ruhr Raum länger ist.

Es gibt auch eine sehr schöne Karte mit den Geschwindigkeitsbeschränkungen auf deutschen Autobahnen. Die Karte findest Du unter:
http://www.autobahnatlas-online.de/Limitkarte.pdf und die Legende dazu unter: http://www.autobahnatlas-online.de/LegendeLimit.pdf

[ropix]

Hm... - also in Bayern reichts ja noch nichtmal für die Hälfte der Autobahnen mit Verkehrsleitsystem derzeit.

Und fest herabgesetzt ist sicher nicht zwei Drittel???

Deutschland besteht nicht nur aus Bayern. In NRW haben wir ein größeres Autobahnnetz als in Bayern, ich denke sogar, dass das Netz im Rhein-Ruhr Raum länger ist.

Es gibt auch eine sehr schöne Karte mit den Geschwindigkeitsbeschränkungen auf deutschen Autobahnen. Die Karte findest Du unter:
http://www.autobahnatlas-online.de/Limitkarte.pdf und die Legende dazu unter: http://www.autobahnatlas-online.de/LegendeLimit.pdf

ok, diese Karte ist natürlich eine wunderbare Bestätigung für 2/3 auf bestimmte Geschwindigkeiten begrenzte Autobahnen in Deutschland. (Zumindest wenn man vom RGB-Kabel das B absteckt)

Demnach wäre ja sogar NRW 50% nicht beschränkt...

Aber danke für diesen mal wieder zur Ausgangslage NICHT PASSENDEN Beitrag

[Autobahn]

Demnach wäre ja sogar NRW 50% nicht beschränkt...

Der optische Eindruck trügt. Es kommt nicht auf die räumliche Verteilung an, sondern auf die Kilometer.

Aber danke für diesen mal wieder zur Ausgangslage NICHT PASSENDEN Beitrag

Gern geschehen

Im Übrigen habe ich nicht behauptet, das 2/3 des deutschen Autobahnnetzes mit Geschwindigkeitsbeschränkungen versehen sind, sondern das Bundesverkehrsministerium

[Rohrbacher]

Deutschland besteht nicht nur aus Bayern.

Stimmt. Flächenmäßig nur zu ca. 20%.

In NRW haben wir ein größeres Autobahnnetz als in Bayern

Stimmt nicht:
Bayern: 2506,5 km Autobahn (auch ca. 20%, müssten aber mittlerweile sogar wieder ein paar km mehr sein...)
Nordrhein-Westfalen: 2187,0 km Autobahn (vielleicht durch Tagebau auch schon wieder weniger^^ *hust*)

Es gehört einfach zur bayerischen Tradition, dass bei uns in Bayern alles in 10 Minuten... äh... dass bei uns in Bayern alles größer, toller und besser ist... Sieh's halt einfach mal ein.

[Boris Merath]

Es kommt nicht auf die räumliche Verteilung an, sondern auf die Kilometer.

Bevor Du weiter klugscheißt, schau doch erstmal selber die Karte an.

[christian85]

Die Entwurfs-Geschwindigkeit deutscher Autobahnen ist nirgends höher als 120 km/h. Du sparst mit deinem Limit mal überhaupt gar nichts.

Es gibt bei der A93 nördlich des Dreiecks Holledau ein älteres Stück, das Tempolimit 120 wegen relativ scharfer Kurven hat, vor denen auch gewant wird. Da man diese Kurve nur mit 120 befahren sollte, bei neueren Autobahnen solche Stellen aber nicht vorkommen, schließe ich daraus, dass neuere Autobahnen eben für deutlich höhere Geschwindigkeiten ausgelegt sind.

Zur Tempo 30 innerorts Diskussion: Ich würde einen Kompromissweg gehen: Es bleibt zwar beider Normalgeschwindigkeit 50, aber ich würde den Gemeinden deutlich mehr Gestaltungsspielraum einräumen, Tempo 30 selbst festzulegen. Letztendlich würde ich dazu tendieren, dass jede Gemeinde für Gemeindestraßen und eventuell auch noch für Kreisstraßen die Wahl hat, Tempo 30 oder 50 festzulegen. Tempo 60 innerorts würde ich ganz abschaffen.

[ropix]

naja - auch hier könnte ein Blick in unsere Nachbargemeinden im Alpenland helfen. Die haben die nette Erfindung unters Ortsschild zu hängen wie schnell man auf nicht-vorrangstraßen fahren darf. Also z.B. Tempo 20 außer B185 oder Zone 35 außer Bundes und Vorrangstraßen. Reduziert den Schilderwald ganz erheblich.

[Electrification]

Dann versuch uns nicht irgendwas dazu zu erzählen.

Hier hätte ich sogar was dazu:
Elektromobilität in Deutschland: Von der Autonation zum Entwicklungsland

[Russischer Spion]

Das Thema "Elektroauto" ist die groesste technische Verarschung des 20 Jahrhunderts :ph34r: . Man kann es noch nachvollziehen wenn darueber die ungebildeten gruenen Politiker labern aber wenn dies Ingenieure mitmachen...

P.S. Bei meinem Auto wenn ich 160 fahre, zeigt mein Drehzahlmesser nur 2.700 Umdrehungen. Langsamer mag das Auto gar nicht :rolleyes: .

[JeDi]

Es gibt - vom Fahrverhalten her - nix geileres als Elektroautos. Und den Motor hört man ab 30 eh nimmer.

[ropix]

P.S. Bei meinem Auto wenn ich 160 fahre, zeigt mein Drehzahlmesser nur 2.700 Umdrehungen. Langsamer mag das Auto gar nicht :rolleyes: .

Kannst du dich bitte mit dir einigen ob du nun eine Klapperkiste hast hinter der jeder herzuckelt oder ein Auto dessen Mindestgeschwindigkeit irgendwo bei 140 liegt? (was machst du eigentlich wenn du mal losfahren willst? oder hälts du wirklich nie an?)

[Fichtenmoped]

Das Thema "Elektroauto" ist die groesste technische Verarschung des 20 Jahrhunderts :ph34r: . Man kann es noch nachvollziehen wenn darueber die ungebildeten gruenen Politiker labern aber wenn dies Ingenieure mitmachen...

P.S. Bei meinem Auto wenn ich 160 fahre, zeigt mein Drehzahlmesser nur 2.700 Umdrehungen. Langsamer mag das Auto gar nicht :rolleyes: .

Stimmt, das Elektroauto ist so ziemlich 1881, der O-Bus so ziemlich 1882... Und das Fahrzeug mit Verbrennungsmotor so ziemlich 1886 - also ALLES alte Hüte! Wann kommt jetzt das Auto mit Atomantrieb? http://www.carstyling.ru/resources/concept..._Nucleon_05.jpg
Oder gar schwebende Autos? Aber von Jewgeni Jewgenjewitsch Podkletnow hat man auch lange nix mehr gehört...

[Electrification]

Vor kurzem war doch im BR eine interessante Doku dran, mit einzigartigem Filmmaterial aus Fürth in einer Zeit als dort noch die Ludwigsbahn fuhr.
Da kam auch ein Beitrag über eine Brauerei und wie wurden die Bierfässer damals ausgefahren? Zum einen natürlich mit Pferdefuhrwerken, zum anderen aber mit Elektro-Lkw (!), die auch immer wieder in der Brauerei aufgeladen wurden.
Der Film war glaube ich von der Zeit um 1910, also wirklich keine neue Erfindung.

[Rohrbacher]

Es gibt - vom Fahrverhalten her - nix geileres als Elektroautos.

Sorry, doch: Den VT98. Und Katamaranschiffe mit Strahlantrieb. Abgesehen von Heißluftballonen. Kann ich alle drei sehr empfehlen.

P.S. Bei meinem Auto wenn ich 160 fahre, zeigt mein Drehzahlmesser nur 2.700 Umdrehungen.

Immerhin. Ich kann mir vorstellen, dass östlich, westlich und südlich des deutschen TÜV u.a. so mancher Drehzahlmesser gar nichts anzeigt.

[Electron]

Es gab um 1900 rum einige Unternehmen, die Elektroautos konstruiert und verkauft hatten, nur hat aufgrund der doch schwächlichen Akkus der Benzinmotor in den darauffolgenden Jahrzehnten erst einmal das Rennen gemacht

[JeDi]

Sorry, doch: Den VT98.

Der kann aber auch ganz schön zickig werden

Und Katamaranschiffe mit Strahlantrieb. Abgesehen von Heißluftballonen. Kann ich alle drei sehr empfehlen.

Empfehlenswert auf jeden Fall. Aber nix für den Spion - der sollte mal ein E-Auto testen

[Russischer Spion]

Kannst du dich bitte mit dir einigen ob du nun eine Klapperkiste hast hinter der jeder herzuckelt oder ein Auto dessen Mindestgeschwindigkeit irgendwo bei 140 liegt?

Entweder habe ich mich nicht ganz verstaendlich geaessert oder du hast mich falsch verstanden :rolleyes: .

was machst du eigentlich wenn du mal losfahren willst? oder hälts du wirklich nie an?

"Wer bremst, hat Angst .

[ropix]

Entweder habe ich mich nicht ganz verstaendlich geaessert oder du hast mich falsch verstanden :rolleyes: .

Na dann - auf gehts, nächster Erklärungsversuch

[Bayernlover]

Hier hätte ich sogar was dazu:
Elektromobilität in Deutschland: Von der Autonation zum Entwicklungsland

Vorm Elektromotor steht noch die Sparsamkeit - und da sind deutsche Autos vorn mit dabei. Einen 7er BMW kann man mittlerweile mit unter 10 Litern Diesel fahren, ohne zu schleichen.

[ropix]

Im Übrigen habe ich nicht behauptet, das 2/3 des deutschen Autobahnnetzes mit Geschwindigkeitsbeschränkungen versehen sind, sondern das Bundesverkehrsministerium

Na dann - Quellenangabe