[M] Tramsichtungen

Strecken, Fahrzeuge und Technik von Straßenbahnen und Stadtbahnen
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verkalpmi
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Beitrag von verkalpmi »

Das freut.
giovane7
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Beitrag von giovane7 »

reiche
2006+3039
nach :-)
17-03
giovane7
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Beitrag von giovane7 »

was ist das ?:
vorne piepst es dauernd,
das Licht geht aus und an (ich interpretiere da als "Neustart"), der Fahrer probiert das 2x
der Fahrer kommt von Effnerplatz bis Isartor, schmeißt seine Fahrgäste raus, der Wagen sei defekt
(gestern 2133 18-21)
Auer Trambahner
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Beitrag von Auer Trambahner »

bip bip bip bib = neue Störungsmeldung im Display.

Wenns vorm dunkelwerden einen Schnalzer vom Dach her gemacht hat wurde der "Batteriehauptschalter" ausgeschaltet.
Dieser Neustart ist nahezu ein Universalheilmittel, kann aber auch böse danebengehen.
Der mit dem Ölkännchen tanzt!
giovane7
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Beitrag von giovane7 »

Danke. Nein, war ohne Schnalzer
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TramBahnFreak
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Beitrag von TramBahnFreak »

2021 Solo auf 27-32
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philmuc
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Beitrag von philmuc »

TramBahnFreak @ 4 Mar 2013, 12:28 hat geschrieben:2021 Solo auf 27-32
2021 setzt grad ne runde aus wegen defekter Tür. Sieht nach vorzeitigem Feierabend aus ...
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frizzos
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Beitrag von frizzos »

philmuc @ 4 Mar 2013, 16:46 hat geschrieben:2021 setzt grad ne runde aus wegen defekter Tür. Sieht nach vorzeitigem Feierabend aus ...
Hoppla - ist heute "Tag der putten Tür" ?
Beim 2028 ist die dritte Tür außer Betrieb, trotzdem dreht er fröhlich seine Runden aufm 17er.
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spock5407
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Beitrag von spock5407 »

3. Tuer is kein Hindernis, wenn sie sicher verschlossen ist. "Nur" Fahrgastwechsel is halt langsamer. Wenns dagegen die 1. Tuer is => Endstation fuer Fahrgaeste.
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TramBahnFreak
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Beitrag von TramBahnFreak »

Jetzt kurvt ein R2 als 2732 durch die Gegend
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Beitrag von MaxM »

Nanu, warum das denn? Umgebautes Testfahrzeug?
Metrotram
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Beitrag von Metrotram »

:D

Er meint damit die Linie und den Kurs des P-Wagens.
Normalerweise würde man da einen Bindestrich oder ein Leerzeichen dazwischen setzen.
MaxM
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Beitrag von MaxM »

Ach so! Also, wenn der Bindestrich dazwischen gewesen wäre, wär's klar gewesen.... :D
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TramBahnFreak
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Beitrag von TramBahnFreak »

MaxM @ 4 Mar 2013, 20:11 hat geschrieben: Ach so! Also, wenn der Bindestrich dazwischen gewesen wäre, wär's klar gewesen....  :D
Ja, da waren meine Finger wieder zu dick, um an der Handy-Tastatur den Bindestrich zu treffen :lol:

Edit: Wobei es am Bordcomputer auch ohne Bindestrich oder Leerzeichen angezeigt wird ;)
Auer Trambahner
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Beitrag von Auer Trambahner »

spock5407 @ 4 Mar 2013, 18:11 hat geschrieben: 3. Tuer is kein Hindernis, wenn sie sicher verschlossen ist. "Nur" Fahrgastwechsel is halt langsamer. Wenns dagegen die 1. Tuer is => Endstation fuer Fahrgaeste.
Wenns wegen egalwelcher Tür kein Grünlicht gibt ist auch Schluß.
Der mit dem Ölkännchen tanzt!
zugente

Beitrag von zugente »

2152 RD steht derweil im Betriebshof.
Dachwerbung AirBerlin (wie bisher) ist schon dran. Unten noch nackt.
Martin H.
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Beitrag von Martin H. »

TramBahnFreak @ 4 Mar 2013, 20:26 hat geschrieben: Wobei es am Bordcomputer auch ohne Bindestrich oder Leerzeichen angezeigt wird ;)
Aber außen, wo wir es sichten ist sogar eine Leerzeile. Oben die Liniennummer, daneben das Ziel, und zwei Zeilen drunter der Kurs. :D


Immerhin ist da die EBO der BoStrab mal überlegen, mit Zügen darf man auch noch mit Fahrgästen fahren, wenn kein Grünlicht mehr möglich ist.
Wie das jetzt bei beispielsweise einem 423 in der Bedienungsanweisung geregelt ist, weiß ich nicht, die Aussage bezieht sich auf eine Lok und ein paar Wagen.
giovane7
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Beitrag von giovane7 »

Martin H. @ 5 Mar 2013, 02:06 hat geschrieben:Aber außen, wo wir es sichten ist sogar eine Leerzeile. Oben die Liniennummer, daneben das Ziel, und zwei Zeilen drunter der Kurs. :D.
wo sichtet man denn so was "außen" ????
hab ich da was verpasst, brauche ich doch noch eine Brille vom Optiker?
ropix
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Beitrag von ropix »

giovane7 @ 5 Mar 2013, 07:11 hat geschrieben: wo sichtet man denn so was "außen" ????
hab ich da was verpasst, brauche ich doch noch eine Brille vom Optiker?
naja, oben im Display stehe Linie und Ziel, die Kursanzeige befindet sich irgendwo auf Höhe Frontglasscheibe unten.
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philmuc
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Beitrag von philmuc »

Auer Trambahner @ 4 Mar 2013, 21:23 hat geschrieben: Wenns wegen egalwelcher Tür kein Grünlicht gibt ist auch Schluß.
Es war die zweite Tür, und genau das war das Problem.
giovane7
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Beitrag von giovane7 »

Oben die Liniennummer, daneben das Ziel, und zwei Zeilen drunter der Kurs. :D
zwei Zeilen drunter ?

2021 übrigens wie wenn nichts gewesen wäre Linie 27 mit Maskottchen vor dem Liniennummeraggregat aber zur gewohnten Zeit am gewohnten Ort also wieder 2732 ***lol***
Martin H.
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Beitrag von Martin H. »

Das sind nicht wirkliche Zeilen, nur ein deutlicher räumlicher Abstand.
giovane7
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Beitrag von giovane7 »

Betthupferl: 2031+3014 17-03 (jedenfalls vor 17-04 :-)))
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spock5407
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Beitrag von spock5407 »

Vorhin grad hat mich am 17er auch der 3039 (mit 2006 davor vermut ich mal, hab net aufgepasst) heimgeschafft.
Martin H.
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Beitrag von Martin H. »

spock5407 @ 5 Mar 2013, 19:12 hat geschrieben: ....mit 2006 davor vermut ich mal, hab net aufgepasst...
Ich konnte mich da immer nicht entscheiden, unglaublich ruhig im Beiwagen dahinzuschweben, oder vorne den Triebwagen arbeiten hören, am besten in Fahrernähe.
Flo
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Beitrag von Flo »

Vorhin grad hat mich am 17er auch der 3039 (mit 2006 davor vermut ich mal, hab net aufgepasst) heimgeschafft.
Ja, war der 2006 davor. Wegen Verspätung, hervorgegangen durch einen Verkehrsunfall am Nordast, wendete er von der Amalienburgstraße kommend um 19.45 vorzeitig am Sendlinger Tor.
Bayernlover
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Beitrag von Bayernlover »

Flo @ 5 Mar 2013, 23:02 hat geschrieben: von der Amalienburgstraße kommend
Da kam er mit Sicherheit nicht her :P
Für mehr Administration. Gegen Sittenverfall. Für den Ausschluss nerviger Weiber.
Flo
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Beitrag von Flo »

Da kam er mit Sicherheit nicht her tongue.gif
Doch, ich saß nämlich drinnen, ok bin auch Hbf eingestiegen.. :P
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TramBahnFreak
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Beitrag von TramBahnFreak »

Bayernlover @ 5 Mar 2013, 23:04 hat geschrieben: Da kam er mit Sicherheit nicht her :P
Die Sperrung war um halb 8 schon wieder fertig.
giovane7
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Beitrag von giovane7 »

Martin H. @ 5 Mar 2013, 20:33 hat geschrieben:vorne den Triebwagen arbeiten hören, am besten in Fahrernähe.
wo würdet ihr euch denn hinsetzen im Triebwagen um *Tonaufnahmen* des Fahrzeugs anzufertigen ?
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