[M] Störungschronik S-Bahn München
Tfs sind überall in Deutschland rar geworden! Da gehen viele eben aus dem teuren München in ihre Heimat zurück in den Osten. Darum der Schwund hier... Wobei bei der S-Bahn recht gut ausgebildet wird! Aber von außen ist es eben schwierig, welche zu bekommen, weil München einfach teuer ist!Boris Merath @ 15 Mar 2013, 18:45 hat geschrieben: Zu Beginn der Wirtschaftskrise sind viele Lokführer vom Güterverkehr zur S-Bahn. Mit Ende der Wirtschaftskrise sind dann halt viele wieder zurück.
München, die teuerste Stadt, aber auch die schönste Stadt Deutschlands!!!
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Tja - der Nachteil von bundesweit einheitlichen Tarifverträgen...Zp T @ 17 Mar 2013, 10:56 hat geschrieben: Tfs sind überall in Deutschland rar geworden! Da gehen viele eben aus dem teuren München in ihre Heimat zurück in den Osten. Darum der Schwund hier... Wobei bei der S-Bahn recht gut ausgebildet wird! Aber von außen ist es eben schwierig, welche zu bekommen, weil München einfach teuer ist!
Nicht zwingend, man könnte auch sowas wie eine Ballungsraumzulage vereinbaren. Aber wie ich irgendwo anders hier im Forum schon einmal gelesen habe, scheinen sich die Betriebsräte dagegen zu sperren.Jedi @ 17 Mar 2013, 11:14 hat geschrieben:Tja - der Nachteil von bundesweit einheitlichen Tarifverträgen...Zp T @ 17 Mar 2013, 10:56 hat geschrieben:Aber von außen ist es eben schwierig, welche zu bekommen, weil München einfach teuer ist!
Diese Menschen, die in einem Eisenbahnforum pro Auto argumentieren und in ihrer Kleinsichtigkeit ständig für das Auto Werbung machen, finde ich hier schon etwas deplaziert.
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Deine Rechtschreibung ist nicht die beste.Matz32 @ 16 Mar 2013, 21:39 hat geschrieben: Heute 16.03 nach 15:00 Streckennsperreung am Bahnhof Leuchtenbergring wegen Notarzteinsatz. Person in Gleisbett gesturzt/gesprungen ? vor einfahrende S8 nach Herrsching . Hatte ich vie ublich uber frontscheibe geglotz wenn das moglich ist ( rollete oben) hatte ich das gesehn....:/ S4 wie ublich ohne halt am Leuchtenbergring und Berg am Laim und am Gleis 5 bzw 8 am Ostbahnhof. S2 und S8 uber Gleis 2 nach Ostbahnhof.
Was bedeutet "rollete oben"? Wurde die Person nach oben weggeschleudert / rollte nach oben?
Und: War es noch ein Notarzteinsatz oder schon ein Sterbeurkunde-Ausstell-Einsatz?
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Hab die E-Mail auch erhalten.
Man könnte ja rum philosophieren...Wenn es zwei Stammstrecken geben würde gebe es dann überhaupt noch eine Stammstrecke oder dann eher zwei Hauptstrecken?

Man könnte ja rum philosophieren...Wenn es zwei Stammstrecken geben würde gebe es dann überhaupt noch eine Stammstrecke oder dann eher zwei Hauptstrecken?

Für den ÖPNV Ausbau Gegen Experimente und Träuereien. Eine Trambahn braucht einen eigenen Fahrweg, unabhängig vom MIV!
Fahrradwege auf Kosten des ÖPNV braucht keiner!
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um wie viel Uhr war denn das? Ich war gestern auch mal mit der S7 unterwegs gegen 16:30, da lief alles normal ...quieeeeeeeeeetsch! @ 21 Mar 2013, 20:39 hat geschrieben: Heut am frühen Nachmittag hat es laut Radio bei Solln einen PU gehabt. S7 fuhr nur bis MGOI bzw. MMT. S20 und S27 fielen komplett aus.
aha, danke für die Antwort!mapic @ 22 Mar 2013, 20:41 hat geschrieben: Ca. 14:20 bis 15:42, betroffen war der 86919.

sind S-Bahn-Zugnummern nicht immer 4stellig (außer bei der A)? :huh:betroffen war der 86919.
Seit etwa 21:25 beendet ...
Gruß, Guido
Tf bei der S-Bahn München
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Auf der S4 West bei Eichenau ist heute Morgen ein Notarzteinsatz - erste E-Mail kam um 4:55 mit vollkommen falschen Betreff (30.01.13 Stand 22:25 Uhr), um 5:07 schon die zweite, diesesmal dass die Strecke zwischen Bruck und Puchheim gesperrt ist. Züge wenden jeweils dort und es soll seit 5:30 ein SEV mit Großraumtaxen eingerichtet worden sein.
Streckensperrung Fürstenfeldbruck - Puchheim heute morgen war wegen PU Güterzug ... seit 8 Uhr wieder freigegeben.
Gruß, Guido
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Da habe ich beim Ort des Geschehens (Eichenau) eine andere Vermutung ...Alf @ 10 Apr 2013, 11:03 hat geschrieben:Da stand wohl jemand zu nah an der Bahnsteigkante.Guido @ 10 Apr 2013, 10:48 hat geschrieben:...wegen PU Güterzug ...
Gruß, Guido
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ja war eine S2.... wurde dann leer gemacht und in den Hackerstutzen gefahren...Rev @ 10 Apr 2013, 12:05 hat geschrieben: Heute muss ne S2? Probleme auf der Stam mit den Bremsen gehabt haben muss wohl ziemlich viel Rauch und Gestank produziert haben
das Problem in Eichenau ansich war nicht der PU, der so lange gedauert hat, sondern der Luftverlust an dem Güterzug nach dem PU....
mfg Daniel
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Genau genommen wars ein abgerissener Luftschlauch an der Lok, wodurch die Luft so wie sie erzeugt wurde auch gleich wieder verschwand, und absperren ist da nicht möglich, jedenfalls nicht mit am Fahrzeug vorhandenen Mitteln. Sowas passiert bei einem Unfall schon mal, man muß ja bedenken, was da für Kräfte wirken, und je nachdem wie der Aufprall stattfindet geben halt die Bauteile, die am schwächsten sind, nach. Ein kleiner Hund hat uns bei der S-Bahn schon die LZB-Antenne gekostet (die jetzt nicht so labil ist), wenn nun ein Mensch genau in den Luftschlauch rein rennt, dann ist eben der Schlauch weg. Sowas passiert wie gesagt schon mal.
Gruß, Guido
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Strecke seit wenigen Minuten wieder frei - Betrieb wird wieder aufgenommen.
Ich glaube, dass die Welt sich noch mal ändern wird - und dann Gut über Böse siegt,
dass irgendjemand uns auf unseren Wegen lenkt - und unser Schicksal in die Hände nimmt.
Ja, ich glaube an die Ewigkeit - und dass jeder jedem mal vergibt.
Alle werden wieder voreinander gleich, jeder kriegt, was er verdient.
(DTH - Wünsch DIR was)
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