TheTrainFilmer sagt: "Hallo!"
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Hallo zusammen,
ich heiße Mathias, bin 14 und komm aus Niederbayern! Seit eineinhalb Jahren bin ich schon mit dem "Eisenbahnvirus" angesteckt.
Ich filme mit einer Toshiba Camileo x400 und mache Fotos mit einer Nikon D3000. Ich bin hauptsächlich mit meinem Freund im Ober- und niederbayerischen Raum unterwegs.
Mein YT-Kanal: *Klick*
MfG Mathias
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Erstfeld und der Katzenbergtunnel
Erstfeld und der Katzenbergtunnel
Willkommen auf dem EF
Sehr schönes Video, da möchte man am liebsten aufspringen und mitfahren. Nur schade, dass manche Züge so dunkel sind...

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Mein Bahnjahr 2024
Zurückgelegte Strecke: 30.060 km - Planmäßige Gesamtreisezeit: 16,1 Tage - Gesamtverspätung (analog FGR): 626 min - Planmäßige Reisegeschwindigkeit: 78 km/h - Durchschnittliche Fahrzeitverlängerung aufgrund von Verspätung: 2,7% - Fahrtkosten: 10,6 Cent/km - Anschlussquote (alle Anschlüsse einer Verbindung mit min. 1 Umstieg erreicht): 87,5%
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Das als erstes kommt, wenn man auf den Link klickt. Moosburg und Umgebung. 

Mein Bahnjahr 2024
Zurückgelegte Strecke: 30.060 km - Planmäßige Gesamtreisezeit: 16,1 Tage - Gesamtverspätung (analog FGR): 626 min - Planmäßige Reisegeschwindigkeit: 78 km/h - Durchschnittliche Fahrzeitverlängerung aufgrund von Verspätung: 2,7% - Fahrtkosten: 10,6 Cent/km - Anschlussquote (alle Anschlüsse einer Verbindung mit min. 1 Umstieg erreicht): 87,5%
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Achso, es waren ja drei Filmtage und die dunklen Aufnahmen (Gegenlicht) waren meine erste Tour. Mein Freund, der filmt, wusste nichts vom Gegenlicht!
MfG Mathias
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Erstfeld und der Katzenbergtunnel
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Also mir gefallen die Videos auch. Sicherlich ist da nicht alles perfekt, aber für einen Anfänger ist es wirklich schon recht gut. Du hast auf jeden Fall Talent.
Viele andere Bahnvideos auf Youtube sind oft so dermaßen langweilig geschnitten, dass man sie nicht lange aushält. Da ist das bei dir wirklich mal ein Lichtblick. Mach auf jeden Fall weiter so!
Viele andere Bahnvideos auf Youtube sind oft so dermaßen langweilig geschnitten, dass man sie nicht lange aushält. Da ist das bei dir wirklich mal ein Lichtblick. Mach auf jeden Fall weiter so!

Das ist nicht "mies", sondern nach meiner Einschätzung überhaupt nicht vorhanden. Da hat einfach jedes Zeichen die gleiche Breite.GSIISp64b @ 19 Apr 2013, 17:39 hat geschrieben:Wenn die _Schriftart_ so ein mieses Kerning beinhaltet, ist sie die schlechteste, die mir seit Monaten über den Weg gelaufen ist.
Tatsache, da könntest du Recht haben. Das spricht aber auch nicht wirklich für die Schriftart.mapic @ 19 Apr 2013, 17:58 hat geschrieben: Das ist nicht "mies", sondern nach meiner Einschätzung überhaupt nicht vorhanden. Da hat einfach jedes Zeichen die gleiche Breite.
Dauerhaft abwesend, und ich komme nicht mehr wieder.
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Sorry für die späte Antwort!mapic @ 19 Apr 2013, 16:58 hat geschrieben:Viele andere Bahnvideos auf Youtube sind oft so dermaßen langweilig geschnitten, dass man sie nicht lange aushält.
Genau das will ich erreichen! In circa 1 Stunde kommt ein neues Video!
MfG Mathias
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Hi Stefan,Muc_train @ 19 Apr 2013, 15:14 hat geschrieben:Wie hat sichs ergeben das du dich mit dem "Eisenbahnvirus" angesteckt hast?
im MiWuLa wurde ich mit dem Virus angesteckt!
MfG Mathias
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Erstfeld und der Katzenbergtunnel
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Definitiv der schönste Ort in einer Stadt, die an ÖPNV eher wenig zu bieten hat...TheTrainFilmer @ 9 Jun 2013, 20:28 hat geschrieben: im MiWuLa wurde ich mit dem Virus angesteckt!
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Zurückgelegte Strecke: 30.060 km - Planmäßige Gesamtreisezeit: 16,1 Tage - Gesamtverspätung (analog FGR): 626 min - Planmäßige Reisegeschwindigkeit: 78 km/h - Durchschnittliche Fahrzeitverlängerung aufgrund von Verspätung: 2,7% - Fahrtkosten: 10,6 Cent/km - Anschlussquote (alle Anschlüsse einer Verbindung mit min. 1 Umstieg erreicht): 87,5%
Zurückgelegte Strecke: 30.060 km - Planmäßige Gesamtreisezeit: 16,1 Tage - Gesamtverspätung (analog FGR): 626 min - Planmäßige Reisegeschwindigkeit: 78 km/h - Durchschnittliche Fahrzeitverlängerung aufgrund von Verspätung: 2,7% - Fahrtkosten: 10,6 Cent/km - Anschlussquote (alle Anschlüsse einer Verbindung mit min. 1 Umstieg erreicht): 87,5%