[M] Busse 53/54er-Serie (Citaro)

[Lion's City]

Heute lief auf dem 131er ein 53xx Citaro G, erstmalig Gelenkbus auf der Linie.

[S-Bahn 27]

Heute lief auf dem 131er ein 53xx Citaro G, erstmalig Gelenkbus auf der Linie.

Hui, dann dürfte der 136er im MVG Südwest Bereich wirklich die letzte Linie sein, auf der noch nie Gelenker gefahren sind.

[S-Bahn 27]

heute bin ich mal mit einen der brandneuen Citaros (Serie 5411-5420) mitgefahren.

was mir außen an Neuerungen im Vgl. zu 5401-5410 aufgefallen ist:
- kleines, silbernes Logo"Bluetec EEV" im Heckbereich
- auffällige, schwarze Außenlautsprecher - jeweils an der Türseite einen vorne und einen im Nachläufer

innen:
- schon wieder etwas geänderte Türöffnungsdrücker (ist wohl in letzter Zeit wirklich das Lieblingsspielzeug sämtlicher Hersteller ) mit selbem Funktionsprinzip

Bild zur Veranschaulichung:



Mehr Änderungen sind mir jetzt nicht aufgefallen, aber sind halt auch noch Citaro "1".

[Daniel Schuhmann]

Türöffnungsdrücker [...] mit selbem Funktionsprinzip

Für Haltewunsch Taste drücken. Sehr innovativ.

SCNR, Daniel

[Jojo423]

Mir sind noch mehr unterschiede aufgefallen:

- Der Ticketautomat hat nun ein eigenes "Podest"
- Der Entwerter daneben hat eine zusätzliche Haltestangen unten bekommen
- Der hintere Korb+Sitz ist verschwunden - da ist nun nichts
- Der Screen ist viel heller und IMHO hat eine bessere Auflösung
- Die hinterste Sitzgruppe hat nun wie bei den privaten eine extra Stange zum hinaufstieg
- Bei dem Rollstuhlfahrerplatz ist nun eine schwarze Verkleidung
- Die Ansagen sind viel lauter

[168er]

Mir sind noch mehr unterschiede aufgefallen:

- Der Ticketautomat hat nun ein eigenes "Podest"
- Der Entwerter daneben hat eine zusätzliche Haltestangen unten bekommen
- Der hintere Korb+Sitz ist verschwunden - da ist nun nichts
- Der Screen ist viel heller und IMHO hat eine bessere Auflösung
- Die hinterste Sitzgruppe hat nun wie bei den privaten eine extra Stange zum hinaufstieg
- Bei dem Rollstuhlfahrerplatz ist nun eine schwarze Verkleidung
- Die Ansagen sind viel lauter

Der Großteil deiner Unterschiede ist eher von 53xx zu 54xx, das hatten die 5400-11 nämlich auch schon so. Und das der Bildschirm heller und die Ansage lauter ist, wird wohl einfach nur daran liegen, dass die Teile noch nagelneu sind.

[S-Bahn 27]

5418 aufm 53/54er gesichtet.

[King]

5413 und mind. noch einer auch!

[md11]

5413 und mind. noch einer auch!

... ja genau so wie es bis etwa 2025 zu erwarten ist, sofern sich bis dahin die Liniennummern nicht ändern werden

[S-Bahn 27]

... ja genau so wie es bis etwa 2025 zu erwarten ist, sofern sich bis dahin die Liniennummern nicht ändern werden

am 2./3. Einsatztag werden doch wohl noch Sichtungsmeldungen von denen akzeptiert oder? - sofern das eine Anpielung darauf sein sollte.

[Eisenbahn Alex]

Heute in der Früh fuhr 5420 am 173/ 177 und Anfang der Woche 5419

[jonashdf]

Geht an den 57, da kurvt mind. einer am Tag rum. Heute: 5411 (12.33 ab Pasing)

[cilio]

Auf dem 51/151 sind nun auch sehr viele Citaros unterwegs, gernerell weniger 50/52er. Ich erwische in der Früh eigentlich nur noch 53/54er.

[Martin H.]

5350 kurvt/e heute mit dunkler Frontanzeige auf dem 161er(?) umher.

Edit: Siehe auch hier, heute ist wohl Tag der defekten Busanzeigen.