Deutschlandpass 2013

[TramBahnFreak]

Fakt ist - laut Zub-Handbuch sind auf Deutschlandpässen keine Prüfvermerke anzubringen.

Steht das eigentlich auch in österreichischen und schweizerischen Zub-Handbüchern?

Und zur Fernverkehrsfrage allgemein: War das nicht so, dass nicht auf jeder einzelnen Fahrt (wer definiert eigentlich, wann eine Fahrt aufhört und die nächste beginnt?), sondern nur (mindestens) ein einziges Mal während des gesamten Geltungszeitraumes ein Fernzug benutzt werden soll (was allerdings auch nur wieder irgendwelche Gründe hat, dass nicht irgendwelche Nahverkehrs-Verbünde oder -Besteller hier meinen, Bauchschmerzen bekommen zu müssen, weil die DB ein eigenes Angebot einfach so auf den Markt wirft – wenn's für ihren eigenwirtschaftlichen Fernverkehr gilt, isses halt ihr eigenes Bier...)?
Oder hab ich da jetzt irgendwas durcheinandergehauen? :unsure:

[JeDi]

Hat rechtliche Gründe, ja. Ob einmal während der Gültigkeit reicht ist strittig.

[TramBahnFreak]

Hat rechtliche Gründe, ja. Ob einmal während der Gültigkeit reicht ist strittig.

Inwiefern? Und wie würde das geregelt werden (falls es nachprüfbar wäre)? Wann ist denn dann eine Fahrt zu Ende, und die nächste beginnt? Wenn ich länger als 24 h nicht gefahren bin? Wenn ich daheim bin (wobei dem Zub egal sein kann, wo ich wohne)?

Als nebenberuflicher Erbsenzähler will ich das wissen

[JeDi]

Inwiefern? Und wie würde das geregelt werden (falls es nachprüfbar wäre)? Wann ist denn dann eine Fahrt zu Ende, und die nächste beginnt? Wenn ich länger als 24 h nicht gefahren bin? Wenn ich daheim bin (wobei dem Zub egal sein kann, wo ich wohne)?

Als nebenberuflicher Erbsenzähler will ich das wissen

Eine Fahrt ist eigentlich eindeutig - eine Fahrt in Richtung auf ein Fahrtziel. Rund-, Rück-, Kreuz- und Querfahrten sind mehrere Fahrten.

[TramBahnFreak]

Eine Fahrt ist eigentlich eindeutig - eine Fahrt in Richtung auf ein Fahrtziel. Rund-, Rück-, Kreuz- und Querfahrten sind mehrere Fahrten.

Und wenn ich kein Ziel habe?

Wie ist das eigentlich mit Zügen, die auf EINER Fahrt zweimal an ein und derselben Stelle vorbei kommen?

[Spirit of ChristianMUC]

Und wenn ich kein Ziel habe?

Wie ist das eigentlich mit Zügen, die auf EINER Fahrt zweimal an ein und derselben Stelle vorbei kommen?

Wirst du mit der gleichen Zugnummer so gut wie keine finden. (Die Garmischer ICE verlassen München mittlerweile alle von/nach Ingolstadt und kommen daher kein zweites Mal durch Pasing.)

[JeDi]

Wirst du mit der gleichen Zugnummer so gut wie keine finden. (Die Garmischer ICE verlassen München mittlerweile alle von/nach Ingolstadt und kommen daher kein zweites Mal durch Pasing.)

Diverse ICE in Köln, die zweimal durch Deutz kommen. Oder manche Stichfahrten RM-FFLF-FF-FFLF-KK.

[Spirit of ChristianMUC]

Alles außerhalb Bayerns - da können sich das gern antun

[TramBahnFreak]

Wirst du mit der gleichen Zugnummer so gut wie keine finden.

Und was ist mit dem da?

[Spirit of ChristianMUC]

Der fällt unter "so gut wie keine"

Abgesehen davon - was meinst, warum der für den ersten Halt in FFLF keine Abfahrt und für den zweiten Halt keine Ankunft definiert hat?

[JeDi]

Und was ist mit dem da?

Daneben. Da kannst du ja nur einmal in FFLF aus- und einmal einsteigen.

[TramBahnFreak]

Daneben. Da kannst du ja nur einmal in FFLF aus- und einmal einsteigen.

Ist aber dämlich, wenn ich vom Flughafen zum Hbf oder andersrum will.

[JeDi]

Ist aber dämlich, wenn ich vom Flughafen zum Hbf oder andersrum will.

Da nimmt man eh die S-Bahn - geht schneller.

[Daniel Schuhmann]

@IC Alpenland: Geh zum BOB-Kundencenter am Hbf (Starnberger Flügel, ggü. Gleis 29/30) und lass Dir einen Bestätigungsvermerk auf die Karte schreiben, dass sie in der BOB gültig ist.

Fakt ist - laut Zub-Handbuch sind auf Deutschlandpässen keine Prüfvermerke anzubringen.

Selbst mein 175-Stunden-Pass hat 8 Stempel.

[JeDi]

Selbst mein 175-Stunden-Pass hat 8 Stempel.

Auch damals (übrigens kein Deutschlandpass!) war das aber schon so...

[IC_Alpenland]

@IC Alpenland: Geh zum BOB-Kundencenter am Hbf (Starnberger Flügel, ggü. Gleis 29/30) und lass Dir einen Bestätigungsvermerk auf die Karte schreiben, dass sie in der BOB gültig ist.

Danke, dass ist ein guter Tipp!

[Tequila]

Und wenn ich kein Ziel habe?

Wie ist das eigentlich mit Zügen, die auf EINER Fahrt zweimal an ein und derselben Stelle vorbei kommen?

Wirst du mit der gleichen Zugnummer so gut wie keine finden. (Die Garmischer ICE verlassen München mittlerweile alle von/nach Ingolstadt und kommen daher kein zweites Mal durch Pasing.)

Und was ist mit dem CANTUS von Göttingen nach Bebra? Der fährt im Bereich Eschwege die Haltestellen -Niederhone, Stadtbahnhof mit Kopfmachen und dann wieder -Niederhone... streng genommen müßte man in Niederhone am gastlichen Haltepunkt aussteigen und später wieder einsteigen bei der Weiterfahrt...

[JeDi]

Wechseln die nicht die Zugnummer?

[Jogi]

Wechseln die nicht die Zugnummer?

Einige ja, ein wenig mehr nicht. CAN 24070 beispielsweise, der ab Bebra um 9.05 Uhr fährt, ist der erste Nummernwechsler des Tages, der wird in Eschwege zum 24072; der Cactus eine Stunde später bleibt bis Göttingen 24076... Nach dem Muster geht es weiter bis 20 Uhr, der 17:05-Zug fällt aber raus und wechselt zwischendurch bloß die Fahrtrichtung. Und dann gibt's da noch einige Züge, die zusätzlich in Eichenberg ihre Nummer ändern... :wacko:

[rautatie]

Mal eine kleine Frage zwischendurch: hat schon jemand etwas mitbekommen, ob es auch in diesem Jahr (2014) einen Deutschlandpass geben wird?. Nachdem ich im letzten Jahr keine Zeit hatte, könnte ich ihn in diesem Jahr wohl ganz gut nutzen....

[Rev]

Das wir wie jedes Jahr kurz vor der veröffentlichung bekannt gegeben also nicht vor Juni Juli

[JeDi]

Das wir wie jedes Jahr kurz vor der veröffentlichung bekannt gegeben also nicht vor Juni Juli

Letztes Jahr Mitte Mai.