[HN] Stadtbahn Heilbronn

Strecken, Fahrzeuge und Technik von Straßenbahnen und Stadtbahnen
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Beitrag von 146225 »

glemsexpress @ 1 Aug 2013, 23:03 hat geschrieben: Wär ja eigentlich nur interessant wie viele Fahrzeuge man brächte wenn man mit 1er Traktion nur HN - NSU fährt.
Etwas ähnliches scheint man sich beim Landkreis Heilbronn auch gerade zu überlegen: Die neuen Zweisystemer dürfen nach BOStrab, aber nicht nach EBO? Dann muss eben das BOStrab-Gleis "vorrübergehend" bis in den Bahnhof Neckarsulm reichen.

Gleichzeitig gab es heute mit Landrat und Heilbronner OB ein "Spitzengespräch" - naja, die Erwartungen sind eine Seite, die andere Seite ist, daß am Ende hoffentlich auch der die Prügel bekommt (und die Mehrkosten bezahlt), der sie auch verdient (verursacht) hat:
Bombardier.
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JanH
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Beitrag von JanH »

Wenn der geplante Gleisplan hier noch stimmt, wäre das vielleicht sogar tatsächlich möglich - wenn da nicht die Gleisanschlüsse wären.
Falls man die in der Übergangszeit auch noch bedienen will/muss, würde das die Sache noch etwas verkomplizieren.
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Beitrag von 146225 »

Informationen zum Bau der neuen AVG-Abstellanlage am Heilbronner Hauptbahnhof.
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Beitrag von 146225 »

Die endgültige Namensfestlegung für die Haltestellen der Stadtbahn Nord auf Stadtgebiet ist nun durch den Heilbronner Gemeinderat auch erfolgt.
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Beitrag von 146225 »

146225 @ 22 Jul 2013, 18:41 hat geschrieben: Sommerferien - Bau - SEV ist in Heilbronn dieses Jahr vom 29.07. - 17.08.2013 geplant.
Und dieser SEV scheint (ausnahmslos mit Solobussen der SWH-VB) auch ganz gut zu funktionieren. Das es selbst bei ordentlicher Organisation und Durchführung immer noch Menschen gibt, welche man eigentlich unangeleint nicht unbedingt aus der Tür lassen möchte, wissen wir alle.
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Beitrag von 146225 »

146225 @ 12 Aug 2013, 20:54 hat geschrieben: Das es selbst bei ordentlicher Organisation und Durchführung immer noch Menschen gibt, welche man eigentlich unangeleint nicht unbedingt aus der Tür lassen möchte, wissen wir alle.
Und genau das möchte uns dieser Artikel dann nochmals beweisen. Das mag jetzt von mir nicht nett klingen, aber das bei jeder unpassenden Gelegenheit angebrachte Argument, daß man "hilflos" ist, weil man ja "sonst nie" mit der (Stadt-)Bahn unterwegs ist, zeugt für mich wirklich nur von der absoluten Unreife dessen, der es anwendet.
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Beitrag von JeDi »

Klar - die, die die Ansagen nicht verstehen tragen dann den fetten Beatz by Dr. Dre-Kopfhörer mit Wummermusik...
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Beitrag von 146225 »

JeDi @ 14 Aug 2013, 09:22 hat geschrieben: Klar - die, die die Ansagen nicht verstehen tragen dann den fetten Beatz by Dr. Dre-Kopfhörer mit Wummermusik...
Oder mussten dringend über den neusten Tratsch von Anneliese aufgeklärt werden.
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Beitrag von 146225 »

Seit gestern fährt die Stadtbahn in Heilbronn wieder durch die Innenstadt.
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Beitrag von 146225 »

Wird die Neubaustrecke der Stadtbahn Nord in Heilbronn nun diesen Herbst rechtzeitig fertig, ja oder nein? Bauarbeiter vor Ort sind skeptisch, die Projektleitung sieht es gelassen.

Heilbronns Rentner hätten ein neues Thema zum Bruddeln, und wir bleiben gelassen.
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Beitrag von 146225 »

Heute: Stellwerksstörung in Eppingen
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Beitrag von 146225 »

Manch' Kandidat möchte gerne auch das Zabergäu in Berlin repräsentieren - aber vor allem auf der schwarz/gelben Seite ist die Ahnungslosigkeit in Sachen Zabergäubahn erschreckend hoch. Was das nur ist..? :( :angry:
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218217-8
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Beitrag von 218217-8 »

Dass viele Politiker von konkreten Dingen wenig Ahnung haben, ist nichts Neues. Aber dass es so schlimm ist, hätte ich nicht gedacht. Traurig, traurig!
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Beitrag von 146225 »

Die AVG möchte die Fahrgastinformation an den Haltepunkten noch weiter verbessern. Im Prinzip eine lobenswerte Idee, allerdings schreien wenn man fertig ist, immer noch dieselben, die blind und taub durch die Welt rennen, man hätte sie nicht informiert.
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glemsexpress
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Beitrag von glemsexpress »

146225 @ 21 Sep 2013, 17:49 hat geschrieben: Die AVG möchte die Fahrgastinformation an den Haltepunkten noch weiter verbessern. Im Prinzip eine lobenswerte Idee, allerdings schreien wenn man fertig ist, immer noch dieselben, die blind und taub durch die Welt rennen, man hätte sie nicht informiert.
Wenigstens besteht dann die möglichkeit dass überhaupt Infos fließen. Die Lautsprecher werden ja nicht sehr häufig verwendet...
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Beitrag von 146225 »

glemsexpress @ 21 Sep 2013, 21:15 hat geschrieben: Wenigstens besteht dann die möglichkeit dass überhaupt Infos fließen. Die Lautsprecher werden ja nicht sehr häufig verwendet...
Wozu auch - 95% der maulenden Kundschaft ignoriert jede Ansage höchst erfolgreich.
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Beitrag von 146225 »

In der Wochenendausgabe der Regionalzeitung Heilbronner Stimme war ein Artikel (sorry, ich kann es euch nicht mehr verlinken, seit bei der Stimme nun jeder digitale Hauch gleich kostenpflichtig ist), nachdem man immer noch davon ausgeht, noch innerhalb des November 2013 mit den ersten Probefahrten auf der Stadtbahn Nord in Heilbronn zu beginnen.

Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2013 soll es dann einen "Vorlaufbetrieb" unter BOStrab bis/ab Neckarsulm Bf AVG geben, Takt alle 30 Minuten. Die eine oder andere Dosto-RB wird wohl neu bis/ab Osterburken fahren, für Neckarsulm-Neckarelz soll es Pendelzüge von DB Regio geben. Busverkehre werden erstmal nicht angefasst. Wenn Bombardier dann genug auch für EBO zugelassene Stadtbahnen auf die Gleise stellen kann, dann soll es im Sommer 2014 in den "Vollbetrieb" gehen.

Ach, und Überraschung von DB Netz: Hp "Neckarsulm Nord" kommt auch nicht vor April 2014.
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Beitrag von JeDi »

146225 @ 29 Sep 2013, 20:08 hat geschrieben: nachdem man immer noch davon ausgeht, noch innerhalb des November 2013 mit den ersten Probefahrten auf der Stadtbahn Nord in Heilbronn zu beginnen.
Da fehlen aber noch einige Meter Gleis...

Bild
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Beitrag von NJ Transit »

JeDi @ 29 Sep 2013, 21:13 hat geschrieben: Da fehlen aber noch einige Meter Gleis...
Drum sinds ja auch Mehrsystemer :ph34r:
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SWMdrölf. Jetzt noch nächer, noch hältiger, noch fitter. Bist auch du Glasfaser und P-Wagen?
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Beitrag von 146225 »

JeDi @ 29 Sep 2013, 21:13 hat geschrieben: Da fehlen aber noch einige Meter Gleis...
Angeblich haben die beteiligten Bauunternehmen gegenüber der Stadt die termingerechte Fertigstellung nochmals aktuell fest zugesagt. Lassen wir uns überraschen.
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Beitrag von 146225 »

Zwischen Schwaigern und Gemmingen wurden Masterden geklaut.
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Beitrag von 146225 »

146225 @ 30 Sep 2013, 06:10 hat geschrieben: Angeblich haben die beteiligten Bauunternehmen gegenüber der Stadt die termingerechte Fertigstellung nochmals aktuell fest zugesagt. Lassen wir uns überraschen.
Es wurde noch mal bekräftigt: Bauarbeiten sind im Zeitplan.
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Beitrag von 146225 »

JeDi @ 29 Sep 2013, 21:13 hat geschrieben: Da fehlen aber noch einige Meter Gleis...
Jetzt nicht mehr!
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Beitrag von 146225 »

Heute: Leichte Schäden am Wagen 830 sowie diverse Verspätungen wegen Mißachtung des Rotlichts am Kreisel Kurt-Schumacher-Platz.
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Beitrag von Paneologe »

146225 @ 27 Oct 2013, 19:46 hat geschrieben:
JeDi @ 29 Sep 2013, 21:13 hat geschrieben: Da fehlen aber noch einige Meter Gleis...
Jetzt nicht mehr!
aber etliche Kilometer Fahrleitung..
afaik bisher nur auf dem EBO-Teil.
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Beitrag von NJ Transit »

Täusch ich mich, oder hängt auf dem verlinkten Bild schon der Draht?
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Beitrag von JeDi »

NJ Transit @ 29 Oct 2013, 10:06 hat geschrieben: Täusch ich mich, oder hängt auf dem verlinkten Bild schon der Draht?
Du täuscht dich nicht.
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Paneologe
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Beitrag von Paneologe »

dann gehts ja doch voran. Allee/Weinsberger/Paulinenstrasse sind aber noch (Status heute morgen) drahtfrei.
Edit: im verlinkten Artikel heisst es auch "Aus Richtung Norden kommend wird derzeit auch die Oberleitung verlegt, in der Austraße ist sie bereits zu sehen."
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Beitrag von 146225 »

146225 @ 28 Oct 2013, 21:52 hat geschrieben: Heute: Leichte Schäden am Wagen 830 sowie diverse Verspätungen wegen Mißachtung des Rotlichts am Kreisel Kurt-Schumacher-Platz.
Auto, Heilbronn, rote Ampel und Fahrer über 70 ist irgendwie keine gute Kombination. Ungewollte Kaltverformung eines PKW am Kurt-Schumacher-Platz reloaded, nur war heute der Wagen 857 das unglückliche Unfallopfer.
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Beitrag von 146225 »

Paneologe @ 29 Oct 2013, 10:20 hat geschrieben: Allee/Weinsberger/Paulinenstrasse sind aber noch (Status heute morgen) drahtfrei.
Auf der Allee wurde heute nördlich der Kreuzung mit der Karlstraße der Fahrdraht gespannt. Ich würde ja noch kurz rübergehen und ein Bild machen, aber vor nachtdunklem Himmel sieht man dann vom Draht (alles Hochkette) nicht allzuviel. Also erspare ich euch das.

Nächste Woche soll der Fahrdraht dann auch dauernd unter Spannung sein, denn die schon lange geplanten Probefahrten wurden nochmals angekündigt.
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