Hamburg bekommt eine Tram

[Jean]

Na ja, Parteien kommen halt nicht immer mit der Zeit...

[Rathgeber]

Stadtbahn droht das Aus!

(...)Bis zu 170 Millionen Euro an Zuschüssen will der Senat vom Bund bekommen - doch ob das Geld fließt, ist mehr als fraglich.

Denn: Der Fördertopf des Verkehrsministeriums ist so gut wie erschöpft. 1,5 Milliarden Euro stehen für Nahverkehrsprojekte bis 2019 noch zur Verfügung - andere Städte wie Kiel oder München haben aber bereits Anträge für Zuschüsse von 4,2 Milliarden eingereicht. Viele werden bei der Verteilung der Gelder also leer ausgehen. Nach 2019 läuft die Förderung komplett aus.(...)

Hamburger Morgenpost

[Iarn]

Allerdings hat der Artikel glaube ich einen kleinen Fehler: Im Bundesprogramm sind 1,7 Mrd bundesweit vorgesehen, allerdings für den Zeitraum bis einschließlich 2014.

[Jean]

Dafür haben die wohl kein Geld, aber für eine U-Bahn die mehr als umstritten ist und viel teurer ist, dafür haben sie Geld... :blink: :blink:
Außerdem...wer weiß was nach 2019 kommt. Ich erwarte endlich ein echtes Bekenntnis der Regierung, und das wäre nun mal das Schienensystem zu favorisieren. Alles andere über Umwelt ist blabla (was dem Verkehr angeht).

[rob74]

Dafür haben die wohl kein Geld, aber für eine U-Bahn die mehr als umstritten ist und viel teurer ist, dafür haben sie Geld... :blink:  :blink:
Außerdem...wer weiß was nach 2019 kommt. Ich erwarte endlich ein echtes Bekenntnis der Regierung, und das wäre nun mal das Schienensystem zu favorisieren. Alles andere über Umwelt ist blabla (was dem Verkehr angeht).

Also erstens: zeig' mir mal ein aktuelles (Schienen-)Verkehrsprojekt in Deutschland, das nicht umstritten ist! Irgendjemand, der dagegen ist, findet sich immer. Zweitens ist die U4 schon seit 2007 im Bau, also sollte die Finanzierung da schon gesichert sein.

Und was "klare Bekenntnisse zum Schienensystem" betrifft, um Lazarus zu zitieren: kannste vergessen! Die Förderung des Schienenverkehrs ist halt eine Sparte, in der man sparen kann, ohne dass sich jemand darüber aufregt. Die Wähler sind davon nicht direkt betroffen (die meisten wissen wahrscheinlich nicht mal dass es ein GVFG gibt und dass es 2019 auslaufen soll), den großen Parteien ist es egal (die Grünen könnten sich eventuell querstellen, aber alleine können sie nichts anrichten, außerdem sind ihnen andere Themen wie z. B. Naturschutz oder AKWs lieber) und in der Wirtschaft könnten höchstens die Baufirmen daran interessiert sein, das GVFG zu verlängern oder eine Nachfolgeregelung zu finden.

[Lazarus]

Also die Hamburger U4 zu bauen finde ich absolut sinnvoll, weil oberirdisch einfach keinen Platz gibt. Wenn man schon einen Tunnel baut, kann man es gleich als U-Bahn machen.

[ubahnfahrn]

Also die Hamburger U4 zu bauen finde ich absolut sinnvoll, weil oberirdisch einfach keinen Platz gibt. Wenn man schon einen Tunnel baut, kann man es gleich als U-Bahn machen.

Hätte man auch drauf verzichten können und mit dem Bus anbinden - reicht vollkommen.

[Lazarus]

Hätte man auch drauf verzichten können und mit dem Bus anbinden - reicht vollkommen.

Allzuviel Ahnung von Hamburg hast du wohl net?

Ansonsten würdest net so einen Mist schreiben sorry.

[ubahnfahrn]

Allzuviel Ahnung von Hamburg hast du wohl net?

Ansonsten würdest net so einen Mist schreiben sorry.

Aber Du

Ich war erst in der Hafencity - da ist nichts los.

[Lazarus]

Allzuviel Ahnung von Hamburg hast du wohl net?

Ansonsten würdest net so einen Mist schreiben sorry.

Aber Du

Ich war erst in der Hafencity - da ist nichts los.

Aber was dort so noch gebaut wird, ist dir schon bekannt?

[Teef]

Die U4 ist absolut notwendig. Es geht nicht nur um die Hafencity, sondern auch um die ganzen Berufstätigen in der Speicherstadt. Die zur Zeit nächste U-Bahnstation ist jene der U1 "Meßberg" und von da ist es noch ein gutes Stück zu Fuß.

[ubahhn]

Schade das man es hier nich gebacken bekommt für Hamburg ein vernünftiges Tramnetz auf die Beide zu stellen. Komme gerade aus Amsterdam wieder da fahren 16 Linien in dichtem Takt durch die City aber davon kann der Hamburger wohl nur träumen

[MaxM]

Hamburg leidet, wie viele Großstädte, unter chronischer Geldnot. Außerdem hat Hamburg ein etwas dichteres U-Bahn-Netz als Amsterdam. Der Fehler war allerdings, dass man vor Jahrzehnten schon in Hamburg die Tram eingestellt hat.

@ ubahhn: Tut mir übrigens Leid, dass du immer wieder so angegriffen wirst hier. Mit NetIQuette hat das ja nicht viel zu tun.

[Cloakmaster]

@ ubahhn: Tut mir übrigens Leid, dass du immer wieder so angegriffen wirst hier. Mit NetIQuette hat das ja nicht viel zu tun.

Das hat er sich selber zuzuschreiben. Neti@ette einfordern, kann nur, wer sie auch selbst ausübt. Und das ist leider nicht der Fall.

[TramBahnFreak]

@ ubahhn: Tut mir übrigens Leid, dass du immer wieder so angegriffen wirst hier. Mit NetIQuette hat das ja nicht viel zu tun.

Hast recht. Der Schmarrn, den der hier verzapft, hat mit dem wirklich nichts, aber auch rein gar nichts zu tun.

[Auer Trambahner]

Und jetzt wieder zurück nach Hamburg bittedanke!

[stuartgray]

Und die Planungen gehen weiter. Zwei Konzepte werden vorgestellt.
http://www.ndr.de/regional/hamburg/stadtbahn295.html

[Electrification]

Solange die Tramfeinde der SPD regieren wird das nichts werden.

Hamburg braucht wie keine andere Stadt wieder eine Stadtbahn, aber solange die unfähige Hamburger SPD am Ruder ist, hat man wenig Grund zur Hoffnung.

[munichworld]

Vorallem hat JEDE U-Bahnstadt in D eine Tram München Nürnberg Berlin....

Auch Valencia und Barcelona haben sie weil es eben doch nich ohne geht.

Aber in HH wird eh nur gelaberet ja man könnnte ja nee doch nich blablablubb

[NJ Transit]

Vorallem hat JEDE U-Bahnstadt in D eine Tram München Nürnberg Berlin....

Und was ist mit Wuppertal?

[ropix]

Und was ist mit Wuppertal?

Garching, Fürth?

[JeDi]

Garching, Fürth?

Künzelsau?

[NJ Transit]

Das ist aber ne Stadtbahn!!!!!1!!!!1111!!!elf!!!drölf!!!

[Iarn]

Künzelsau?

Da ist aber der Begriff U-Bahn fast so weit her geholt wie Stadt. Ja ich weiß, verwaltungsrechtlich ist es eine Stadt aber für mich sind 14000 Einwohner ein größeres Dorf

[andreas]

Da ist aber der Begriff U-Bahn fast so weit her geholt wie Stadt. Ja ich weiß, verwaltungsrechtlich ist es eine Stadt aber für mich sind 14000 Einwohner ein größeres Dorf

es gibt sogar eine Stadt mit weniger als 400 Einwohner (die hat aber weder U-Bahn noch Straßenbahn)
http://de.wikipedia.org/wiki/Liste_der_kle...h_Einwohnerzahl

[ropix]

Künzelsau?

http://u-bahn-mit-blinker.de/

BOStrab?????????
Stromschiene????

Und @NJ - nein, das ist und bleibt eine Standseilbahn. Oder meinst du etwa, in Stuttgart könnte man das Wort Standseilbahn so einfach komplett untern Tisch fallen lassen ohne dass sich da wer fürchterlich aufregt?

/Edit: ergo - Künzelsau war in der Sammlung der U-Bahn Städte ohne Straßenbahn bzw. mit stillgelegter Straßenbahn FALSCH

[NJ Transit]

Und @NJ - nein, das ist und bleibt eine Standseilbahn. Oder meinst du etwa, in Stuttgart könnte man das Wort Standseilbahn so einfach komplett untern Tisch fallen lassen ohne dass sich da wer fürchterlich aufregt?

Willst du gar behaupten, Serfaus hätte keine U-Bahn? Du Ketzer!

[ropix]

Willst du gar behaupten, Serfaus hätte keine U-Bahn? Du Ketzer!

In Österreich gibt es nach der Webseite überhaupt keine U-Bahn wie auf der ganzen restlichen Welt nicht. Oder fährt da noch irgendwas nach BOStrab?

[JeDi]

Stromschiene????

Ist auf 5 Metern oder so durchaus vorhanden. Irgendwie wollen die Wagen ja Strom für die Beleuchtung usw. bekommen.

[146225]

Da ist aber der Begriff U-Bahn fast so weit her geholt wie Stadt. Ja ich weiß, verwaltungsrechtlich ist es eine Stadt aber für mich sind 14000 Einwohner ein größeres Dorf

Ich würde es nicht geringschätzen. Allzu leicht ist sonst eine Schraube locker. B-)