[M] Bauarbeiten und Umleitungen bei der Tram

Strecken, Fahrzeuge und Technik von Straßenbahnen und Stadtbahnen
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Flo
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Beitrag von Flo »

Für die wenigen Tage würde ich Inselbetrieb unterstellen. Ein viertes Fahrzeug bewacht im Überholgleis Schwabing Nord platzieren und das was anfällt von mobilen Rutz- sowie Reparaturtrupps erledigen lassen, sollte für eine Woche machbar sein. SEV ist auf dem 23er ja etwas problematisch und im Artikel explizit nicht erwähnt.
Kletterweichen? :unsure:
Sendlinger
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Beitrag von Sendlinger »

Flo @ 7 Jan 2014, 23:06 hat geschrieben: Kletterweichen?  :unsure:
Du kennst doch die Verhälntnisse in München auch zur Genüge - doch nicht hier ! Egal, obs technisch machbar oder gar sinnvoll wäre, eher bekommst Du ein exaktes Datum für den St.-Nimmerleins-Tag genannt.
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Boris Merath
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Beitrag von Boris Merath »

Sendlinger @ 8 Jan 2014, 00:56 hat geschrieben: Du kennst doch die Verhälntnisse in München auch zur Genüge - doch nicht hier ! Egal, obs technisch machbar oder gar sinnvoll wäre, eher bekommst Du ein exaktes Datum für den St.-Nimmerleins-Tag genannt.
Mit der heutigen TAB vermutlich wirklich nicht machbar.
Bis zur vollzogenen Anbringung von ausreichenden Sandstreuapparaten an allen Maschinen haben die Bahnwärter bei aufwärtsgehenden Zügen auf stärkeren Steigungen die Schienen ausgiebig mit trockenem Sand zu bestreuen und für die Bereithaltung eines entsprechenden Vorrathes zu sorgen.

Fahrdienstvorschrift bayerische Staatsbahnen 1876
ropix
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Beitrag von ropix »

Sendlinger @ 8 Jan 2014, 00:56 hat geschrieben: eher bekommst Du ein exaktes Datum für den St.-Nimmerleins-Tag genannt.
11.12.2011
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JeDi
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Beitrag von JeDi »

ropix @ 8 Jan 2014, 09:33 hat geschrieben: 11.12.2011
Nein, der Namenstag des hl. St. Nimmerlein ist immer noch am 30.2.!!!
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Beitrag von ropix »

JeDi @ 8 Jan 2014, 09:59 hat geschrieben: Nein, der Namenstag des hl. St. Nimmerlein ist immer noch am 30.2.!!!
Aber St. Nimmerleinstag ist mit der Eröffnung von St. Emmeram in diesem Forum eindeutig definiert. Jetzt kann man sich höchstens noch auf den St. Nimmerleins Gedenktag berufen.
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MaxM
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Beitrag von MaxM »

Sicherheitskonferenz von 31.01. bis 2.02. in München, Bereich um das Hotel Bayerischer Hof für "Unbefugte" abgesperrt, Linie 19 wird ab Maxmonument über das Sendlinger Tor umgeleitet.

http://www.abendzeitung-muenchen.de/inhalt...0ed5ecbeca.html

siehe auch die Betriebsänderungen bei der MVG-Seite.
Sendlinger
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Beitrag von Sendlinger »

Die Bauarbeiten an der Amalienburgstraße und die Vorbereitungen für Steinhausen werfen ihre Schatten voraus:
MVG-PM zu Baumfällungen an der Menzinger und der Truderinger Straße.
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Beitrag von Sendlinger »

Die Ausschreibung der sommerlichen Bauarbeiten auf der 17-West sind online, am verlinkten Ort wohl nur bis 7.4.
Im Text ist bemerkenswerterweise lediglich von einer spitz und einer stumpf befahrenen Weiche gesondert die Rede, jedoch nicht z.B. von einer Gleiskreuzung. Das legt die Vermutung nahe, dass es doch eher bei einer schlichten Sanierung im Status Quo bleibt.
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Beitrag von Auer Trambahner »

Ich fabuliere jetzt mal

Wenn eine Situation ähnlich dem alten Effnerplatz hergestellt wird oder
das jetztige Aussteiggleis nach außen versetzt wird ist auch für die Busse genug Platz in der Schleife und man braucht keine Kreuzung einbauen.
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Iarn
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Beitrag von Iarn »

http://www.ris-muenchen.de/RII2/RII/ris_vo...p?risid=3196667]Umfangreiches im RIS zur Sanierung an der Tegernseer Landstraße inkl. endloser Radwegsdiskussion[/URL]
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Beitrag von Sendlinger »

Zu den Bauarbeiten im Lehel und am Scheidplatz gibt es jetzt ebenfalls eine Pressemitteilung, für erstere gibts auch eine Infoseite.
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Iarn
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Beitrag von Iarn »

Nachdem die Tram 12 ja mit der Tram 16 verbunden ist und die 12 jetzt eine Weile mit der 28 verbunden sein soll, ergibt das ja eine Megalinie St. Emmeram - Romanplatz - Kurfürstenplatz - Sendlinger Tor oder verstehe ich da was falsch?
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Beitrag von Sendlinger »

Das verstehst Du völlig richtig.
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Beitrag von Auer Trambahner »

Gibts da schon Netzpläne dazu? Wurde der Fahrplan symetriegeprüft? :P

Nein, das wird noch megamäßiger umlaufgigantischer [font=Impact]PR![/font] !
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Beitrag von Sendlinger »

Auer Trambahner @ 7 Apr 2014, 15:56 hat geschrieben:Gibts da schon Netzpläne dazu? Wurde der Fahrplan symetriegeprüft?  :P

Nein, das wird noch megamäßiger umlaufgigantischer! [font=Impact]PR![/font]
Ah, also gleich drei Wünsche in Einem ! ;) Ich hätte mich doch irrsinnigerweise tatsächlich überraschen lassen ...
Aber im Ernst, wir reden hier von einer Woche in den Schulferien, halb so wild. Das sollte schon klappen.
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Beitrag von ropix »

Kein Übergang auf die Linie 18 in Emmeram oder auf die Linie 27 am Sendlinger Tor?
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spock5407
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Beitrag von spock5407 »

Auer Trambahner @ 7 Apr 2014, 15:56 hat geschrieben: Nein, das wird noch megamäßiger umlaufgigantischer [font=Impact]PR![/font] !
Fahr'mer den 28er dann etwa noch weiter?

Wenn ja, könnte man ein Werbeplakat draus machen: "München erfahren in einem Zug". Einfach sitzen bleiben und irgendwann kommt man im Laufe des Tages überall vorbei. :lol:
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TramBahnFreak
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Beitrag von TramBahnFreak »

ropix @ 7 Apr 2014, 16:56 hat geschrieben: Kein Übergang auf die Linie 18 in Emmeram [...]?
In den Ferien vermutlich eher nicht.
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TramBahnFreak
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Beitrag von TramBahnFreak »

Weiß man denn schon, wie der 23er in der Zeit mit Fahrzeugen versorgt wird? Nachtabstellung in Schwabing Nord? Oder durchgehender Betrieb mit 3 Zügen, 24/7? ;)
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spock5407
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Beitrag von spock5407 »

Kein Reservezug?
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Beitrag von TramBahnFreak »

spock5407 @ 7 Apr 2014, 20:16 hat geschrieben: Kein Reservezug?
10er-Takt geht zur Not auch mit zwei Zügen. :ph34r:
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Beitrag von P-fan »

Am Mariannenplatz auswärts kann man dank der Verwirklichung der ersten Bauphase bereits seit heute stufenloser einsteigen als bisher. (Achtung sowas ähnliches wie Ironie)
Auer Trambahner @ 7 Apr 2014, 15:56 hat geschrieben:...  Wurde der Fahrplan symmetriegeprüft?  :P
Die Prüfung mittels des zertifizierten Verfahrens auf Einhaltung der einheitlichen Symmetrieminute entfällt hier, da, wie dem Auer sicher bekannt ist, die Linie 16 (und als von ihr in einer Schicksalsgemeinschaft abhängige auch die Linie 17) eine abweichende Symmetrieminute besitzt, dies wiederum in Schicksalsgemeinschaft mit der U4, um am Arabellapark die Symmetrie zu gewährleisten in dem Sinne, dass die Fahrgäste beider Richtungen von/nach St. Emmeram symmetrisch umsteigen können.
Symmetrische Fahrpläne: Voraussetzung für gute Anschlüsse in beiden Richtungen Symmetrieminute
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Beitrag von Quak »

Man könnte schon ne Mega Baustellenlinie bauen:
16er auf 12er auf 28er auf 18 West auf 27er & zurück

:D
Supertom
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Beitrag von Supertom »

Man könnte schon ne Mega Baustellenlinie bauen:
16er auf 12er auf 28er auf 18 West auf 27er & zurück
Wenn es einen Kurs einspart, trau ich der MVG solche Ideen durchaus zu :ph34r:

Eine andere Durchbindung würde in meinen Augen durchaus Sinn machen: abends ab 22 Uhr wird ja die Linie 17 wegen den Bauarbeiten am Kolumbusplatz zwischen Sendlinger Tor und Schwannseestraße auf einen 10-Minuten-Takt verstärkt; verlängert man dafür die Linie 18 Gondrellplatz - Sendlinger Tor bis zur Schwannseestraße?

Eine andere Frage, wo wendet die Linie 12 eigentlich abends und am Sonntag? Fährt man die dann bis Karolinenplatz?
Sendlinger
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Beitrag von Sendlinger »

Supertom @ 8 Apr 2014, 22:32 hat geschrieben:[...]
Eine andere Frage, wo wendet die Linie 12 eigentlich abends und am Sonntag? Fährt man die dann bis Karolinenplatz?
Die Frage ist doch recht einfach zu beantworten - die Betriebszeiten der 28er werden ausgeweitet. Einfach mal im EFA unter mvv-muenchen.de unter Fahrplanbuch die Linie 28 eingeben und dann den angebotenen Baustellen-Zeitraum anwählen. Voila - die Antwort. Die über weitere Durchbindungen zwar leider nicht, aber ansonsten das Erwartete ...
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Beitrag von Metrotram »

Supertom @ 8 Apr 2014, 22:32 hat geschrieben: Eine andere Durchbindung würde in meinen Augen durchaus Sinn machen: abends ab 22 Uhr wird ja die Linie 17 wegen den Bauarbeiten am Kolumbusplatz zwischen Sendlinger Tor und Schwannseestraße auf einen 10-Minuten-Takt verstärkt; verlängert man dafür die Linie 18 Gondrellplatz - Sendlinger Tor bis zur Schwannseestraße?

Eine andere Frage, wo wendet die Linie 12 eigentlich abends und am Sonntag? Fährt man die dann bis Karolinenplatz?
Auf solch eine Durchbindung dürfte es hinaus laufen.

Beim 28er könnte ich mir einen Betrieb auch abends und am Sonntag vorstellen.
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tomausmuc
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Beitrag von tomausmuc »

Supertom @ 8 Apr 2014, 22:32 hat geschrieben:[...]
Eine andere Frage, wo wendet die Linie 12 eigentlich abends und am Sonntag? Fährt man die dann bis Karolinenplatz?
Also Tram 28 fährt vom 22.04. - 26.04., also Dienstag - Samstag von 5.00 - 1.00 und am Sonntag fährt die 12 ja dann wieder normal.
Daher Durchbindung 12/28 während der Bauzeit durchgehend, sowohl früh als auch spät.
*Mehr Tram* *Mehr U-Bahn* *Mehr S-Bahn*
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P-fan
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Beitrag von P-fan »

Vielen Dank an Sendlinger für den Hinweis auf das Fahrplanbuch Linie 28!

Und weil ichs grad noch im offenen Fenster hab, als "Nachweis" für die abweichende Symmetrieminute 2/7 hier die Abfahrtstafel Hopfenstraße: http://reiseauskunft.bahn.de/bin/bhftafel....&boardType=dep&
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spock5407
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Beitrag von spock5407 »

15.04. - 23.04. Straßensanierung im Gleisbereich Arnulfstr. Ecke Deroystr.

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