Bilder von Dachau bis Altomünster
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Nachdem ja doch viele die letzte Woche dazu genutzt haben der Linie A nochmal einen Besuch abzustatten - und die ersten Betriebswochen die neue S2 vermutlich noch deutlich mehr Besuch bekommt (fesche 420 mit schicken Betonspargeln aus eigener Zucht) erlaube ich mir ein neues Thema zu eröffnen in der Hoffnung dass sich diesem noch viele anschließen.
Vorab schonmal ein Bild vom Umspannwerk.
also eigentlich hängt da doch schon genug Strick herum?
Vorab schonmal ein Bild vom Umspannwerk.
also eigentlich hängt da doch schon genug Strick herum?
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Jop ich weiß aber auch in große konnte ich das nicht wirklich entziffern wobei ganz korrekt ist es ja ned Bummerl steht ja nicht für 628 sondern für die Züge auf der Strecke selbstropix @ 25 Apr 2014, 22:04 hat geschrieben:Anklicken macht übrigens groß: Servus Bummerl.
Weil demnächst übernimmt jetzt dann
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Auch von mir ein paar Bilder von der KBS 999.30 vom Mittwoch, 23. April 2014
628 639 eilt bei Breitenau seinem Ziel Dachau entgegen.
Soeben erreichen 628 575 und 628 433 Schwabhausen.
Wärend 628 433 und 628 575 in Markt Indersdorf noch auf die Abfahrtszeit warten müssen, fährt 628 626 und 628 576 schon in Richtung Dachau aus.
In Erdweg sind die Bauarbeiten schon in vollem Gange, wärend 628 575 und 628 433 Richtung Dachau unterwegs sind.
628 576 und 628 626 überqueren bei Erdweg die Glonn auf der Fahrt nach Altomünster.
628 433 und 628 575 wurden bei Kleinberghofen schon von ein paar Fotografen erwartet.
Mit "Servus Bummerl! - Die letzten Tage sind gezält" fahren 628 576 und 628 626 bei Stumpfenbach Altomünster entgegen.
Und noch ein Bild vom 25. April 2014
628 577 hatte die Ehre, als letzter bei Tageslicht durchgehender Zug München Hbf - Altomünster seinen Dienst zu verrichten.
628 639 eilt bei Breitenau seinem Ziel Dachau entgegen.
Soeben erreichen 628 575 und 628 433 Schwabhausen.
Wärend 628 433 und 628 575 in Markt Indersdorf noch auf die Abfahrtszeit warten müssen, fährt 628 626 und 628 576 schon in Richtung Dachau aus.
In Erdweg sind die Bauarbeiten schon in vollem Gange, wärend 628 575 und 628 433 Richtung Dachau unterwegs sind.
628 576 und 628 626 überqueren bei Erdweg die Glonn auf der Fahrt nach Altomünster.
628 433 und 628 575 wurden bei Kleinberghofen schon von ein paar Fotografen erwartet.
Mit "Servus Bummerl! - Die letzten Tage sind gezält" fahren 628 576 und 628 626 bei Stumpfenbach Altomünster entgegen.
Und noch ein Bild vom 25. April 2014
628 577 hatte die Ehre, als letzter bei Tageslicht durchgehender Zug München Hbf - Altomünster seinen Dienst zu verrichten.
Unsinn. Auf Trieb- oder Steuerwagen achte ich da nicht. Ich ordne die Dinger immer nur als 628, bzw. in der 2-motorigen Version als 629 ein. Aber egal, jetzt ist geklärt, dass es sich hierbei um die Einheit 626 "Waging am See" handelt.JeDi @ 26 Apr 2014, 15:00 hat geschrieben:Keiner. Das ist der 928 626.
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Hauptsache, ihr wisst es beide besser <_<JeDi @ 26 Apr 2014, 15:32 hat geschrieben:Nicht Unsinn - auf dem Bild ist kein 628 zu sehen.ET 474 @ 26 Apr 2014, 15:26 hat geschrieben:Unsinn.
My hovercraft is full of eels.
SWMdrölf. Jetzt noch nächer, noch hältiger, noch fitter. Bist auch du Glasfaser und P-Wagen?
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Doch. Ich nenn das Ding ganz gleich ob nun mit Trieb- oder Steuerwagen voran 628.JeDi @ 26 Apr 2014, 15:32 hat geschrieben:Nicht Unsinn - auf dem Bild ist kein 628 zu sehen.
Wo willst du denn einordnen? Solange ichs bei mir passend eingeordnet hab, ist doch alles in Ordnung?
Mit dem Einordnen meine ich in meiner Fotosammlung. Wenn mir diese Einheit vor die Linse kommen sollte, speicher ich das Bild als 628-626 ab und bei Veröffentlichung im Internet schreibe ich dann 628 626 "Waging am See" in Arnbach, ganz gleich, ob da nun der Triebwagen 628 oder der Steuerwagen 928 vorne auf dem Bild ist.
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Wie du das Ding nennst ist mir eigentlich relativ wurscht - ich hab dann doch den Ehrgeiz, beide Seiten bildlich festzuhalten...ET 474 @ 26 Apr 2014, 15:49 hat geschrieben: Doch. Ich nenn das Ding ganz gleich ob nun mit Trieb- oder Steuerwagen voran 628.
Kann dir ja ohnehin egal sein - nachdem das Bild in deiner Fotosammlung nicht viel verloren hat.Mit dem Einordnen meine ich in meiner Fotosammlung. Wenn mir diese Einheit vor die Linse kommen sollte, speicher ich das Bild als 628-626 ab und bei Veröffentlichung im Internet schreibe ich dann 628 626 "Waging am See" in Arnbach, ganz gleich, ob da nun der Triebwagen 628 oder der Steuerwagen 928 vorne auf dem Bild ist.
Meiomei! Das kann doch jeder für sich machen, wie er will, oder etwa nicht?ET 474 @ 26 Apr 2014, 15:26 hat geschrieben:Unsinn. Auf Trieb- oder Steuerwagen achte ich da nicht. Ich ordne die Dinger immer nur als 628, bzw. in der 2-motorigen Version als 629 ein. Aber egal, jetzt ist geklärt, dass es sich hierbei um die Einheit 626 "Waging am See" handelt.
Vielleicht führt ihr eine Privatfehde, deren Hintergründe ich nicht kenne. Ich habe JeDis Hinweis jedenfalls mit einem Augenzwinkern interpretiert. Aber vielleicht wird sowas heute gar nicht mehr verstanden, wenn kein Emoticon dahinter gesetzt ist. Vielleicht habe ich mich auch getäuscht, und er wollte einfach nur besserwissen? Was soll's?
Ganz sachlich betrachtet, hat JeDi jedenfalls recht. Auf dem Bild ist ein Teil des Steuerwagens zu sehen und kein 628. Das sind die Fakten und kein Unsinn. Daraus kann dann trotzdem jeder für sich den Schluss ziehen, dass die Einheit 628/928 626 insgesamt "Waging am See" heißt, ohne pampig zu werden. Muss man sich deshalb so zoffen?
@ Metrotram:
Dann möchte ich mich auch noch an dem Bilderbogen beteiligen:
628 634 hat Markt Indersdorf verlassen und strebt nun vor der Kulisse der Gemeinde dem vier Kilometer entfernten Niederroth entgegen
Kurz vor dem ehemaligen Haltepunkt Stumpfenbach präsentiert sich 628 574 vor der Kulisse der Kirche St. Alto
Nur noch wenige Minuten Fahrzeit haben 628 589/628 577 auf der Fahrt von Kleinberghofen zum Endbahnhof Altomünster vor sich
In wenigen Momenten erreicht 628 584 Kleinberghofen
Selbe Stelle aus anderer Perspektive mit 628 574
Kurz nach Verlassen des Haltepunktes Erdweg passiert 628 558 die Brücke am Petersberg
628 589 und 628 577 verlassen Arnbach
Vor der Kulisse der Türme des Klosters Indersdorf erreichen 628 560/628 626 den Haltepunkt Arnbach
Begegnung in Markt Indersdorf. Mit dem Streckenumbau wird der Bahnhof zu einem Haltepunkt zurückgebaut
Vor wenigen Minuten hat 628 574 Dachau verlassen und fährt nun Bachern entgegen. Erst in knapp 40 Minuten wird der Zug seinen Endbahnhof in Altomünster erreichen
628 634 hat Markt Indersdorf verlassen und strebt nun vor der Kulisse der Gemeinde dem vier Kilometer entfernten Niederroth entgegen
Kurz vor dem ehemaligen Haltepunkt Stumpfenbach präsentiert sich 628 574 vor der Kulisse der Kirche St. Alto
Nur noch wenige Minuten Fahrzeit haben 628 589/628 577 auf der Fahrt von Kleinberghofen zum Endbahnhof Altomünster vor sich
In wenigen Momenten erreicht 628 584 Kleinberghofen
Selbe Stelle aus anderer Perspektive mit 628 574
Kurz nach Verlassen des Haltepunktes Erdweg passiert 628 558 die Brücke am Petersberg
628 589 und 628 577 verlassen Arnbach
Vor der Kulisse der Türme des Klosters Indersdorf erreichen 628 560/628 626 den Haltepunkt Arnbach
Begegnung in Markt Indersdorf. Mit dem Streckenumbau wird der Bahnhof zu einem Haltepunkt zurückgebaut
Vor wenigen Minuten hat 628 574 Dachau verlassen und fährt nun Bachern entgegen. Erst in knapp 40 Minuten wird der Zug seinen Endbahnhof in Altomünster erreichen
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Ich hätt auch noch was nachzureichen:
Zwischen Erdweg und Kleinberghofen
Bachern
Am Petersberg
Ausfahrt Arnbach Richtung Altomünster
Markt Indersdorf
Einfahrt Altomünster
Kleinberghofen
Arnbach
Webling
Zwischen Erdweg und Kleinberghofen
Bachern
Am Petersberg
Ausfahrt Arnbach Richtung Altomünster
Markt Indersdorf
Einfahrt Altomünster
Kleinberghofen
Arnbach
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