Ungewöhnliche Zugsichtungen

Rev · Beitrag von **Rev** » 22 Mär 2014, 13:10

Da wir hier zu 90% auf muc bezogen sind hab ich das mal vorausgesetzt das ich damit den Münchner meine

Rohrbacher · Beitrag von **Rohrbacher** » 22 Mär 2014, 14:11

Rev @ 22 Mar 2014, 13:10 hat geschrieben:Da wir hier zu 90% auf muc bezogen sind

Was is mit'm Flughafen?

:ph34r:

therolandic · Beitrag von **therolandic** » 14 Apr 2014, 21:09

Moin moin miteinander!

Leider den Zug selbst nicht gesehen, dafür aber den Eintrag X 72420 mit Ankunftszeit 21:06 in HB auf dem Bahnhofsanzeiger Gleis 9. Da kam mir natürlich der Interconnex in den Sinn, der sich wohl verfahren hat. Leider stand nur von ... Drauf, also keine Information woher am Anzeiger. Hat jemand besagten Zug gesichtet, bzw. Weiß ob es sich wirklich um einen Zug des Interconnex handelt? Kam wohl nicht aus richtung Hamburg, da kam mir nichts entgegen.

Bin mal gespannt auf eure Antworten

Rev · Beitrag von **Rev** » 14 Apr 2014, 22:16

Das X steht nicht immer für Interconnex das hab ich auch schon bei ein paar anderen sonderfahrt bzw. irgendwas was halt nicht die klassischen Zug Gattungen hat.

JeDi · Beitrag von **JeDi** » 23 Apr 2014, 07:56

Link der Oberpfalzbahn eben durch TG Ri. TS.

Catracho · Beitrag von **Catracho** » 21 Mai 2014, 17:34

Gestern gegen 13:30 in Aschaffenburg: Bombardier Régio 2N der SNCF im Schlepp, Zuglok war eine silberne Alstom Prima.

Mfg
Catracho

Fichtenmoped · Beitrag von **Fichtenmoped** » 21 Mai 2014, 19:22

Catracho @ 21 May 2014, 17:34 hat geschrieben: Gestern gegen 13:30 in Aschaffenburg: Bombardier Régio 2N der SNCF im Schlepp, Zuglok war eine silberne Alstom Prima.

Mfg
Catracho

Ist das der Typ, der in Frankreich nicht in die Bahnhöfe passt?!

NJ Transit · Beitrag von **NJ Transit** » 21 Mai 2014, 20:52

Fichtenmoped @ 21 May 2014, 19:22 hat geschrieben:
Catracho @ 21 May 2014, 17:34 hat geschrieben: Gestern gegen 13:30 in Aschaffenburg: Bombardier Régio 2N der SNCF im Schlepp, Zuglok war eine silberne Alstom Prima.

Mfg
Catracho
Ist das der Typ, der in Frankreich nicht in die Bahnhöfe passt?!

Da geht es bislang, soweit ich weiß, nur um den Alstom Coradia Polyvalent/"Regiolis"

Catracho · Beitrag von **Catracho** » 21 Mai 2014, 22:46

NJ Transit @ 21 May 2014, 20:52 hat geschrieben:
Fichtenmoped @ 21 May 2014, 19:22 hat geschrieben:
Catracho @ 21 May 2014, 17:34 hat geschrieben: Gestern gegen 13:30 in Aschaffenburg: Bombardier Régio 2N der SNCF im Schlepp, Zuglok war eine silberne Alstom Prima.

Mfg
Catracho
Ist das der Typ, der in Frankreich nicht in die Bahnhöfe passt?!
Da geht es bislang, soweit ich weiß, nur um den Alstom Coradia Polyvalent/"Regiolis"

Der Régio 2N von Bombardier ist tatsächlich von der Problematik ebenfalls betroffen. Zumindest laut der Zeitungsartikel, die Flo_K im anderen Thread gepostet hat.

Mfg
Catracho

Rev · Beitrag von **Rev** » 24 Mai 2014, 20:41

http://www.drehscheibe-online.de/foren/rea...d.php?2,6964326
http://www.drehscheibe-online.de/foren/rea...d.php?4,6964314

Interessant das man nen ICE2 von ner Lok schieben lassen kann ggf. sogar steuern?

NJ Transit · Beitrag von **NJ Transit** » 24 Mai 2014, 21:12

Rev @ 24 May 2014, 20:41 hat geschrieben: Interessant das man nen ICE2 von ner Lok schieben lassen kann [...]

Natürlich, wie willst du den ICE sonst abschleppen im Zweifel?
Das passiert sogar ab und an im Betrieb mit Reisenden. Ich hatte mal auf einer Fahrt über den Frankenwald zwischen Probstzella und Hochstadt-Markzeul eine 101 als Vorspann für meinen ICE-T mit ausgefallenen Antriebseinheiten.

Rev · Beitrag von **Rev** » 24 Mai 2014, 21:31

Schieben =! Ziehen

Gut kann natürlich sein das die auch nur mitläuft und keine Traktion gibt...

Catracho · Beitrag von **Catracho** » 24 Mai 2014, 21:40

Was die Lok genau macht, erfährt man, wenn man sich nicht nur die Bildchen anguckt, sondern auch den Thread liest. Bevor die Diskussion hier nochmal geführt wird...

Mfg
Catracho

abzwanst · Beitrag von **abzwanst** » 13 Jun 2014, 10:10

Am Münchner Hauptbahnhof stand heute Morgen eine IC-Farbene 146er.

RB 27032 fuhr heute mit 1x245 an der Spitze (vorm Steuerwagen, wenn mich nicht täusch) und 2x218 (vermutlich kalt?) am Zugschluss.

chris232 · Beitrag von **chris232** » 19 Jun 2014, 18:38

Heute kam mir in Kolbnitz (Tauern-Südrampe) um 12:30 ein 442-Doppel (?), Fahrtrichtung Villach, entgegen. Verlaufen?

JeDi · Beitrag von **JeDi** » 19 Jun 2014, 18:41

chris232 @ 19 Jun 2014, 18:38 hat geschrieben: Heute kam mir in Kolbnitz (Tauern-Südrampe) um 12:30 ein 442-Doppel (?), Fahrtrichtung Villach, entgegen. Verlaufen?

Warens Zweiteiler?

YouTube · Beitrag von **Martin H.** » 19 Jun 2014, 18:42

Für Österreich fehlt immer noch die Zulassung in Mehrfachtraktion, oder zumindest die des ÖBB-Modus, (?) vielleicht hat man da den Brückentag sinnvoll genutzt.

abzwanst · Beitrag von **abzwanst** » 19 Jun 2014, 20:18

chris232 @ 19 Jun 2014, 18:38 hat geschrieben: Heute kam mir in Kolbnitz (Tauern-Südrampe) um 12:30 ein 442-Doppel (?), Fahrtrichtung Villach, entgegen. Verlaufen?

Letzte Woche sollen ein paar 442er im Raum Wien gesehen worden sein.

Maikäfer · Beitrag von **Maikäfer** » 23 Aug 2014, 15:16

Heute in München Ost: 3 CFL-Kiss (2302, 2305 und 2303), dazwischen gekuppelt ein weißer Flirt von DB-Regio Rheinland-Pfalz (429 108) mit Meßeinrichtungen. An einem Fenster ein Zettel: "TÜV Süd, Prüfstelle für Schienenfahrzeuge" (oder so ähnlich).

MAN ND 202 · Beitrag von **MAN ND 202** » 23 Aug 2014, 15:21

Gestern Abend gegen 11 Uhr ist in Feldmoching eine Grüne 151er mit einem Güterzug (Schüttgutwagen) gen München durchgerauscht, welche kann das gewesen sein? die 151 049? Betreiber oder Nummer konnt ich leider nicht erkennen...

Südostbayer · Beitrag von **Südostbayer** » 23 Aug 2014, 15:38

MAN ND 202 @ 23 Aug 2014, 15:21 hat geschrieben: Gestern Abend gegen 11 Uhr ist in Feldmoching eine Grüne 151er mit einem Güterzug (Schüttgutwagen) gen München durchgerauscht, welche kann das gewesen sein? die 151 049? Betreiber oder Nummer konnt ich leider nicht erkennen...

151 124, die regelmäßig zwischen Vilshofen und Basel pendelt.

146225 · Beitrag von **146225** » 23 Aug 2014, 18:04

MAN ND 202 @ 23 Aug 2014, 15:21 hat geschrieben: die 151 049?

91 80 6151 049-4 D-DB war zwar die letzte grüne im DB-Bestand und ist bis heute in Diensten von DB Schenker, sie ist aber seit dem Februar 2008 (da war die letzte HU in LD X) verkehrsrot.

MAN ND 202 · Beitrag von **MAN ND 202** » 23 Aug 2014, 18:41

Danke euch beiden!

Wetterfrosch · Beitrag von **Wetterfrosch** » 24 Aug 2014, 15:43

Maikäfer @ 23 Aug 2014, 15:16 hat geschrieben: Heute in München Ost: 3 CFL-Kiss (2302, 2305 und 2303), dazwischen gekuppelt ein weißer Flirt von DB-Regio Rheinland-Pfalz (429 108) mit Meßeinrichtungen. An einem Fenster ein Zettel: "TÜV Süd, Prüfstelle für Schienenfahrzeuge" (oder so ähnlich).

wenn das nun das neue DB-Regio Outfit ist... bisschen farblos (aber, das wurde ja schon im entsprechendem thread diskutiert)

JeDi · Beitrag von **JeDi** » 24 Aug 2014, 15:49

RLP-Landeslack...

abzwanst · Beitrag von **abzwanst** » 24 Aug 2014, 22:16

In Straubing stand dafür die letzten Tage ein DB-roter Flirt3 (1 428 001). Wohl auch auf Testfahrten, da noch ohne Datum im Raster und Sitze noch eingepackt. Für welches Netz ist der wohl? (Hab da inzwischen etwas den Überblick verloren....)

Rev · Beitrag von **Rev** » 24 Aug 2014, 22:25

http://www.stadlerrail.com/de/referenzen/db-regio-ag/
Düfte dafür sein so viele Flirts gibt es bei DB Region ned das Bild in der PM ist glaub ich falsch

NJ Transit · Beitrag von **NJ Transit** » 24 Aug 2014, 22:26

Nein, eben nicht. Das ist der neue Rheinland-Pfälzische Landeslack (siehe nur wenige Posts weiter oben). Die roten Flirt 3 sind für die Haard-Achse in Nordrhein-Westfalen.

JeDi · Beitrag von **JeDi** » 24 Aug 2014, 22:27

Rev @ 24 Aug 2014, 22:25 hat geschrieben: Düfte dafür sein so viele Flirts gibt es bei DB Region ned das Bild in der PM ist glaub ich falsch

Warum sollte es? Bis drauf, dass im roten Dreieck beim Original nicht DB BAHN sondern REGIO DB steht passts doch? Rote DB-Flirt wird es in NRW geben, in RLP hat man sich für ein anderes Lackschema entschieden.

146225 · Beitrag von **146225** » 25 Aug 2014, 05:37

Maikäfer @ 23 Aug 2014, 15:16 hat geschrieben: Heute in München Ost: 3 CFL-Kiss (2302, 2305 und 2303), dazwischen gekuppelt ein weißer Flirt von DB-Regio Rheinland-Pfalz (429 108) mit Meßeinrichtungen. An einem Fenster ein Zettel: "TÜV Süd, Prüfstelle für Schienenfahrzeuge" (oder so ähnlich).

Man arbeitet also seitens Stadler daran, die geforderte (und für die kommenden Verkehre an der Mosel notwendige) Kompatibilität zwischen Flirt 3 und Kiss nachzuweisen - schön.