Fragen und Grundsatzdiskussion zur Münchner S-Bahn

[Martin H.]

Soo alt ist der noch nicht und fehlen tun sie an allen Ecken und Enden, warum also nicht herrichten, wenn der Schaden nicht zu gravierend ist?

[Bahn NRW]

Sieht schon schlimm aus ^^ also normal würde wann sowas gar nicht mehr herrichten und wenn das zb einem 420 von 1997 passiert were hätte mann den sicher nicht mehr her gerichtet ^^ bei uns hier in Köln macht mann an den 423 auch nicht mehr viel

[Martin H.]

Wenn es schlimm aussieht, muss es noch lange nicht schlimm sein, andersrum ist das aber genauso möglich.

Ihr habe ohnehin keinen artreinen Fuhrpark und der 423 ist das älteste Fahrzeug im Fuhrpark? Das ist schon ein Unterschied, wir brauchen aber jedes einzelne.

[Bahn NRW]

Das ist mir schon klar habe mir den 423 206 in MSTH schon angeschaut ^^

[ET 423]

Ja mann richtet ihn her ist ET 423 206 auch wenn ich es nicht richtig finde wenn mann den alten zug nochmal herrichtet aber weils ein 423 ist ... :/

Baujahr 2002 ist für dich alt? Alles klar.

[TramBahnFreak]

Baujahr 2002 ist für dich alt? Alles klar.

Erinnert an die Kindergartengruppe, die sich bei Einfahrt eines C-Zuges der Münchner U-Bahn einstimmig über die "neue U-Bahn" gefreut hat, die zu diesem Zeitpunkt etwa doppelt so alt gewesen sein dürfte wie die Kiddies selbst...

[Bahn NRW]

Von der technik her ist mir der 423 zu alt fahre lieber etwas neueres ...

[JeDi]

Von der technik her ist mir der 423 zu alt fahre lieber etwas neueres ...

Wo ist der technische Unterschied zwischen 423 und 430 nochmal? Also so Grundlegend?

[andreas]

diese tollen Klapptrittstufen.....

[Bahn NRW]

In Köln giebts keine 430 ^^ meines wissens hat aber nur Stuttgart die Schiebetritte Frankfurter haben keine aber wie gesagt bin mir da nicht sicher komme nicht von dort

[NJ Transit]

Die Erklärung, was am 423 zu alt sein soll, bist du uns aber dennoch schuldig. Und nein, die Unterschiede zum 422 sind noch marginaler als zum 430.

[146225]

Und nein, die Unterschiede zum 422 sind noch marginaler als zum 430.

422/432 jibbet in Kölle doch auch keine - deren Einsatzgebiet beginnt erst ab Solingen / Düsseldorf nordwärts.

[NJ Transit]

Schon klar, aber die S-Bahn Rhein-Ruhr liegt dennoch nahe.

Oder meint Bahn NRW etwa die neueste innovativste Zuggeneration der S-Bahn Rheinland? Sowas sollte man auch durch den Münchner S-Bahn-Stamm schicken, da bin ich auch dafür.

[JLanthyer]

... die Unterschiede zum 422 sind noch marginaler als zum 430.

Finde ich nicht, abgesehen davon, daß beim ET430 pro Mittelwagen (431) eine Sitzplatzreihe geopfert und ein Fenster "zusammengestaucht" werden mußte!

@Bahn NRW: Die Schiebetritte der ET430 werden in Stuttgart nach anfänglichen Problemen nicht (mehr) ausgefahren.

[NJ Transit]

Es geht um Technik. Auch hier der Foren-Dreisatz: Lesen, Verstehen, Antworten.

[JLanthyer]

Hast recht. Muß beim Beitragsschreiben irgendwie ausgeblendet haben.

[chris232]

bei uns hier in Köln macht mann an den 423 auch nicht mehr viel

Ich würde eher sagen "Bei Regio NRW macht man an allen Zügen über die komplette Lebensdauer nicht mehr viel."

[146225]

Ich würde eher sagen "Bei Regio NRW macht man an allen Zügen über die komplette Lebensdauer nicht mehr viel."

Naja, Kölner 423/433 sehen schon deutlich abgesiffter aus als Essener 422/432 - klingt komisch unglaublich, ist aber so.

[Meikl]

Von der technik her ist mir der 423 zu alt fahre lieber etwas neueres ...

Naja, eine S-Bahhn ist halt mit der Baureihe 430 sauberer und hat die bessere Beschleunigung...

[chris232]

Putzen soll ja auch helfen hab ich mir sagen lassen. Und die Quelle für eine höhere Beschleunigung gegenüber dem 423 hätte ich dann auch gern gesehen?

[Bahn NRW]

Unsere 423 sehen einfach versift aus alles da sehen die Bn-Wagen die wir im Dezember 13 aus München bekommen haben noch besser aus ... und auch der führerstand an dem ist auch alles kapput und Quitscht herum der FB Hebel ist ausgeleiert usw ...

[Michi Greger]

Unsere 423 (...) alles (...) Quitscht herum

:quietsch:

SCNR, Michi

[ET 423]

Von der technik her ist mir der 423 zu alt fahre lieber etwas neueres ...

Als ob das beim Mitfahren so einen Unterschied machen würde.

[ropix]

Als ob das beim Mitfahren so einen Unterschied machen würde.

Also spätestens wenn es das Regnen anfängt will man im 420 001 an bestimmten Plätzen nicht sitzen, außer in Badehose. JA - DAS MACHT EINEN UNTERSCHIED

[JeDi]

Und im 430 sind die Stühle weicher - zumindest für Reisende der 1. Wagenklasse durchaus eine Komfortsteigerung.

[br111]

Ich hab ne Frage zu den ET 420 die bei der Münchner S-Bahn ab Dezember eingesetzt werden sollen:
Werden diese neben der S-Bahn Linie A auch auf der S4 Verstärker und auf der S20 eingesetzt?

[Tegernseebahn]

Ja, dafür kommen sie nach München

[rautatie]

Neulich bin ich mal wieder durch die Station Siemenswerke gefahren, und beim Hindurchfahren ist mir aufgefallen, wie wenig das Stadtviertel noch mit richtigen Siemenswerken zu tun hat. Das ist ein ganz normales Wohnviertel geworden, oder? (ich müsste mal aussteigen und mich genauer umsehen).

Wäre es da nicht ausnahmsweise mal überlegenswert, die Haltestelle umzubenennen? Zum Beispiel in irgendwas mit Obersendling?

[Bayernlover]

Die Station soll doch nach dem Wohnviertel "Südseite" benannt werden, oder irre ich mich da?

[rautatie]

Südseite? Hm, klingt irgendwie so unspezifisch... Eher wäre noch "Obersendling Süd" geeignet, denn das würde einerseits die Nähe zur U-Bahn Obersendling signalisieren, und andererseits anzeigen, dass die Stationen nicht direkt beieinander liegen.