[M]O405N² und NL 202 der Subunternehmer
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Kaum ist man raus aus der Schule, fährt auf dem sonst so langweiligen Schulbus was "besonderes": :rolleyes: Der Vogel hat sich einen noch orginal erhaltenen Subunternehmer- O 405 N2 zugelegt, Kennzeichen M-CD 106. Eher kein typisches Kennzeichen fürn Vogel, noch dazu nicht aus dem Landkreis. An der Tür war auch nur ein Aufkleber "im Auftrag von Vogels Reisen", aber gefahren ist eindeutig ein Vogel-Fahrer. Also würde ich eher spekulieren, dass der irgendwie von einem Händler gemietet ist. Zuvor hat man ja einen weißen MAN Lions Regio ausgeliehen gehabt, das ist wohl der Ersatz dafür.
Aber sonst hat der innen das sehr auffällige Türkis-Streifenmuster auf den Sitzen, und das hatten doch nur die ehemaligen Schranner/ML-Wagen? Da gabs den 79 und 82er, der 79er ist etwas eher gegangen, aber auch schon vor Jahren. Der 82er hat dann noch MVG-Polster bekommen, und der ist nach Oberammergau zu Kilg gegangen. Ebenfalls schon wieder verkauft, aber wiegesagt, mit den Polstern kann der das nicht sein. Ist also wohl der ex ML 79 wieder aufgetaucht.
Einsatzgebiet kann dann eigentlich nur unser Schulbus sein, wenn sich den jemand angucken will, um 13:10 und 15:35 gehts vom Gymnasium Garching (Prof-Angermair-Ring) nach Ismaning und evtl. nach Unterföhring oder Fischerhäuser. Kommt drauf an wo er steht, es fahren 4-5 Busse.
Aber sonst hat der innen das sehr auffällige Türkis-Streifenmuster auf den Sitzen, und das hatten doch nur die ehemaligen Schranner/ML-Wagen? Da gabs den 79 und 82er, der 79er ist etwas eher gegangen, aber auch schon vor Jahren. Der 82er hat dann noch MVG-Polster bekommen, und der ist nach Oberammergau zu Kilg gegangen. Ebenfalls schon wieder verkauft, aber wiegesagt, mit den Polstern kann der das nicht sein. Ist also wohl der ex ML 79 wieder aufgetaucht.
Einsatzgebiet kann dann eigentlich nur unser Schulbus sein, wenn sich den jemand angucken will, um 13:10 und 15:35 gehts vom Gymnasium Garching (Prof-Angermair-Ring) nach Ismaning und evtl. nach Unterföhring oder Fischerhäuser. Kommt drauf an wo er steht, es fahren 4-5 Busse.
Sehr interessant, danke! Ja das müsste von den Polstern her der ex ML/Schranner 79 sein.
Achja, heut war übrigens der von mir schonmal fälschlicherweise totgesagte M-C 7855 vom Geldhauser aufm 233 unterwegs, der lebt noch
Definitv weg sind aber die beiden ex VBBr O405GN M-C 9216 und 9217 sowie der ex SSB O405G M-C 9415
O407 dürften auch noch so gut wie alle da sein,die auch die letzten Jahre da waren, aber wohl nicht mehr im Liniendienst.
Bekannt sind mir M- C 4426,5305,6500 und 7852 :unsure:
Von den Solarien weiß ich nix genaues, definitv weg ist nur der M-C 6235.
Achja, heut war übrigens der von mir schonmal fälschlicherweise totgesagte M-C 7855 vom Geldhauser aufm 233 unterwegs, der lebt noch
Definitv weg sind aber die beiden ex VBBr O405GN M-C 9216 und 9217 sowie der ex SSB O405G M-C 9415
O407 dürften auch noch so gut wie alle da sein,die auch die letzten Jahre da waren, aber wohl nicht mehr im Liniendienst.
Bekannt sind mir M- C 4426,5305,6500 und 7852 :unsure:
Von den Solarien weiß ich nix genaues, definitv weg ist nur der M-C 6235.
Man muss sein Leben aus dem Holz schnitzen, das man hat - Theodor Storm
Die O 405 GN1 waren nicht aus Brandenburg, sondern aus Konstanz.
Ja, der M-C 7855 wurde zwischenzeitlich auch schon wieder gesehen.
Die 62er Solaris sind vmtl. alle fünf raus, denn es sind nun fünf Urbino 12 beim Regionalverkehr Dresden aufgetaucht, einer von denen ist schon mal als ex 62er indentifiziert. Falls da noch jemand Fahrgestellnummern oder SP-Nummern hat, bitte bei mir melden, denn ich fürchte ich habe nur max. 2 oder 3 von denen, zumal ich mir beim M-C 6231 noch nicht einmal sicher bin den jemals selber gesehen zu haben.
Von den O 407 ist auch mind. einer raus (müsste ex RVO sein), der fährt nun bei einem Erdbeerbauern in Egmating.
Ja, der M-C 7855 wurde zwischenzeitlich auch schon wieder gesehen.
Die 62er Solaris sind vmtl. alle fünf raus, denn es sind nun fünf Urbino 12 beim Regionalverkehr Dresden aufgetaucht, einer von denen ist schon mal als ex 62er indentifiziert. Falls da noch jemand Fahrgestellnummern oder SP-Nummern hat, bitte bei mir melden, denn ich fürchte ich habe nur max. 2 oder 3 von denen, zumal ich mir beim M-C 6231 noch nicht einmal sicher bin den jemals selber gesehen zu haben.
Von den O 407 ist auch mind. einer raus (müsste ex RVO sein), der fährt nun bei einem Erdbeerbauern in Egmating.
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Also ist ein ex Andreas Schranner , der von einem Bussammler von AO gekauft wurde, und auch wieder hergerichtet wurde, und bis zu den Schulferien an Vogel verliehen ist und da mal etwas Auslauf bekommt.Coxi @ 27 Jun 2012, 20:28 hat geschrieben: Jetzt hab ichs geschafft das Bild hochzuladen, jetzt ist die Editier-Stunde rum. Also hier noch ein kleines (vergrößerbares) Bild davon:
Ein sehr gepflegter Wagen.
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Der ist wohl direkt auf Markus Schranner zugelassen, deswegen nicht Landkreis.Coxi @ 27 Jun 2012, 19:18 hat geschrieben:[...]Der Vogel hat sich einen noch orginal erhaltenen Subunternehmer- O 405 N2 zugelegt, Kennzeichen M-CD 106. Eher kein typisches Kennzeichen fürn Vogel, noch dazu nicht aus dem Landkreis.[...]
Zu Schranner siehe auch hier:
http://www.hochzeitsreportage.biz/hochzeit...er-bus-muenchen
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...und letzten Samstag am Arena-SEV Studentenstadt–Fröttmaning.
(Warum auch immer der ein – veraltetes – Linienlaufband vom N45 in der Frontscheibe liegen hat...? :huh: )
edit: Gibt es den oben (also vor 2 Jahren...^^) erwähnten O405N eigentlich noch? Und wenn ja, wo fährt der denn?
Vogel dürfte sich ja dafür als Ersatz den O405G oder den MAN NG 263(?) ex MöBus angeschafft haben, vermute ich mal...
(Warum auch immer der ein – veraltetes – Linienlaufband vom N45 in der Frontscheibe liegen hat...? :huh: )
edit: Gibt es den oben (also vor 2 Jahren...^^) erwähnten O405N eigentlich noch? Und wenn ja, wo fährt der denn?
Vogel dürfte sich ja dafür als Ersatz den O405G oder den MAN NG 263(?) ex MöBus angeschafft haben, vermute ich mal...
Der O 405 N vom Schranner war meines Wissens damals nur eine kurze Zeit vor den Sommerferien im Einsatz (zumindest war es so geplant), weil dann ja auch dickste Reisesaison war und Vogel seine Reisebusse gut für etwas anderes gebrauchen konnte.
Der MAN NG 263 aus Mönchengladbach ist erst sehr viel später gekommen, aber eben auch mit dem Zweck die Reisebusse zu entlasten, möglicherweise hat das auch mit der Kapazität zu tun.
Ach so, und um weiter oben nochmal auf die Geldhauser-Busse zurückzukommen: im nachhinein hat sich herausgestellt, dass nur drei 62er rausgegangen sind, die anderen beiden beim RVD müssten bzw. sollen 89er sein (über das Jahr 2004 hinweg hat sich Geldhauser ja mit mehreren Serien eingedeckt).
Einen 62er habe ich dieses Jahr auch noch im Dachauer Hinterland gesehen (ich glaube den habe ich auch mal in Aichach abgestellt vorgefunden).
Der MAN NG 263 aus Mönchengladbach ist erst sehr viel später gekommen, aber eben auch mit dem Zweck die Reisebusse zu entlasten, möglicherweise hat das auch mit der Kapazität zu tun.
Ach so, und um weiter oben nochmal auf die Geldhauser-Busse zurückzukommen: im nachhinein hat sich herausgestellt, dass nur drei 62er rausgegangen sind, die anderen beiden beim RVD müssten bzw. sollen 89er sein (über das Jahr 2004 hinweg hat sich Geldhauser ja mit mehreren Serien eingedeckt).
Einen 62er habe ich dieses Jahr auch noch im Dachauer Hinterland gesehen (ich glaube den habe ich auch mal in Aichach abgestellt vorgefunden).
Ja richtig, das ist schon seit ungefähr geschätzten 2 Jahren ne Stammleistung Ungefähr seit er umlackiert wurde, davor eigentlich immer aufm 690 und wann der aus München bzw. SWM-Auftragsverkehr weg ist weiß ich nicht...dürfte aber schon ca. 8-10 Jahre her sein
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Hat der Hadersdorfer in München eigentlich noch Solokurse für 1092 und 7911?
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Bitte aber normal müssten die schon weg sein bei der MVG und Partner der MVG sollen busse nach 12 Jahren aus dem MVG Einsatz verschwinden und M-KC 7911 & M-KC 1092 sind beide Baujahr 2001 sollten eig schon im Dezember 2013 zum Fahrplanwechsel weg sein aber sie werden nun noch so lange fahren bis die 2 neuen Citaro 2 Solos bei Hadersdorfer Linienverkehr München-Johanneskirchen (Unterföhring) eintreffen. Ausserdem fährt ja Hadersdorfer München auch eine Regionalbuslinie also den 690 Garching Forschungszentrum-Neufahrn Bahnhof (S)- Eching Bf Süd mit dem M-KC 7901 Mercedes Citaro. Und eben Samstags noch den 690V "Ikea Shuttlebus" mit einem VW Transporter mit Freisinger Kennzeichen aber Münchner fahrer.
Ja, im Spätverkehr auf der Linie 139 Trudering - Harlaching, zumindest Mo - Fr, da fahren die beiden immer fleissig im Wechsel auf einem Kurs. Wochenende weiß ich nicht.bobi18 @ 7 Oct 2014, 19:52 hat geschrieben:Hat der Hadersdorfer in München eigentlich noch Solokurse für 1092 und 7911?
Gruß, Thomas
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Bergers M-CX 2611 hab ich heute zufällig in Unterschleißheim gefunden , war abgestellt auf der Festwiese am Sportpark.
Der Berger fährt da nämlich einen Schulbus vom Schulzentrum ins Riedmoos, u.a. ist dort auch mal der N 4411 gefahren. Aber dass der Berger den Bus in Unterschleißheim abstellt, ist mir neu.
Der Berger fährt da nämlich einen Schulbus vom Schulzentrum ins Riedmoos, u.a. ist dort auch mal der N 4411 gefahren. Aber dass der Berger den Bus in Unterschleißheim abstellt, ist mir neu.