[M] Busse der 42er-Serie

[King]

(...) dann werden wohl die beiden (30/31) jetzt tatsächlich fest in West stationiert sein.
(...)
Komisch, dass man nicht den 4221 und 4222 rüber hat,
(...)
wies früher bei den 49ern war ...

Wieso fest ? Wieso nicht nur als Leihgabe zum Notfahrplan solange der 112er bedient wird ?

naja, wenn irgendwann der 4210er noch auftaucht, hätte man 3 Solos mehr im Westen und könnte weiter 49er abstellen ...

[uferlos]

solange der aber nicht zuverlässig läuft wird man schon einen ersatzbus aufheben müssen.

[168er]

(...) dann werden wohl die beiden (30/31) jetzt tatsächlich fest in West stationiert sein.
(...)
Komisch, dass man nicht den 4221 und 4222 rüber hat,
(...)
wies früher bei den 49ern war ...

Wieso fest ? Wieso nicht nur als Leihgabe zum Notfahrplan solange der 112er bedient wird ?

naja, wenn irgendwann der 4210er noch auftaucht, hätte man 3 Solos mehr im Westen und könnte weiter 49er abstellen ...

Habe ich doch schon oft geschrieben, der 4210 wird nie als vollwertiges Fahrzeug als Ersatz für einen anderen Wagen dienen, da er eben ein Prototypstatus hat und man erstens mit einer nicht so hohen Verfügbarkeit techn.Natur rechnen muss, andererseits er auch hin und wieder für Präsentationen oÄ außer Huas sein wird.

[King]

Wieso fest ? Wieso nicht nur als Leihgabe zum Notfahrplan solange der 112er bedient wird ?

naja, wenn irgendwann der 4210er noch auftaucht, hätte man 3 Solos mehr im Westen und könnte weiter 49er abstellen ...

Habe ich doch schon oft geschrieben, der 4210 wird nie als vollwertiges Fahrzeug als Ersatz für einen anderen Wagen dienen, da er eben ein Prototypstatus hat und man erstens mit einer nicht so hohen Verfügbarkeit techn.Natur rechnen muss, andererseits er auch hin und wieder für Präsentationen oÄ außer Huas sein wird.

meine Theorie ist inzwischen, man wartet bis zum Fahrplanwechsel, gibt dem Watzinger 3 Kurse mehr (der hat ja schließlich 3 Solos diese Jahr bekommen, ohne iwas abgestellt zu haben) und einen den ML (ham mit AO 6 Busse bekommen und erst 5 abgestellt), dann langts mit den beiden Verstärkern 4230/31 ausm Osten (sofern die dauerhaft im Westen bleiben, aber die MVG hat ja schon länger über eine Umverteilung bei den 42ern nachgedacht).

[168er]

Da magst du recht haben, klingt plausibel.

[Lazarus]

naja, wenn irgendwann der 4210er noch auftaucht, hätte man 3 Solos mehr im Westen und könnte weiter 49er abstellen ...

Habe ich doch schon oft geschrieben, der 4210 wird nie als vollwertiges Fahrzeug als Ersatz für einen anderen Wagen dienen, da er eben ein Prototypstatus hat und man erstens mit einer nicht so hohen Verfügbarkeit techn.Natur rechnen muss, andererseits er auch hin und wieder für Präsentationen oÄ außer Huas sein wird.

meine Theorie ist inzwischen, man wartet bis zum Fahrplanwechsel, gibt dem Watzinger 3 Kurse mehr (der hat ja schließlich 3 Solos diese Jahr bekommen, ohne iwas abgestellt zu haben) und einen den ML (ham mit AO 6 Busse bekommen und erst 5 abgestellt), dann langts mit den beiden Verstärkern 4230/31 ausm Osten (sofern die dauerhaft im Westen bleiben, aber die MVG hat ja schon länger über eine Umverteilung bei den 42ern nachgedacht).

Aber auch bedenken, das der Watzinger zum Fahrplanwechsel Solokurse durch den 265er dazubekommt...

[Coxi]

meine Theorie ist inzwischen, man wartet bis zum Fahrplanwechsel, gibt dem Watzinger 3 Kurse mehr (der hat ja schließlich 3 Solos diese Jahr bekommen, ohne iwas abgestellt zu haben) und einen den ML (ham mit AO 6 Busse bekommen und erst 5 abgestellt), dann langts mit den beiden Verstärkern 4230/31 ausm Osten (sofern die dauerhaft im Westen bleiben, aber die MVG hat ja schon länger über eine Umverteilung bei den 42ern nachgedacht).

Aber auch bedenken, das der Watzinger zum Fahrplanwechsel Solokurse durch den 265er dazubekommt...

Genau, der muss aber irgendwann natürlich neue MVV-Regionalbusse dort einsetzen, aber bis die ausgeliefert sind wird er in der Übergangsphase wohl seine alten O405N hernehmen, die dannach abgestellt werden. (wie beim 260/261/266 damals)
Also werden die eher deswegen aufgehoben, und nicht weil die MVG Kurse an den Watzinger abgibt.

[md11]

Solaris 4202 jetzt mit neuen Kennzeichen MVG4204

[MAN ND 202]

4211 bis 4219 laufen nun im Osten, Elvis (4210,) 4230 und 4231 allerdings verbleiben bis auf weiteres im Westen. Somit ersetzen 21 Solofahrzeuge (4211-4219 und 4939-4950) die 11 alten 41er

[Lazarus]

Heisst das, das man im Westen dann nur noch 14 Solos hat? 11 49er Zugfahrzeuge + diese 3?

[uferlos]

Heisst das, das man im Westen dann nur noch 14 Solos hat? 11 49er Zugfahrzeuge + diese 3?

4201-4203 nicht vergessen....
und für die Buszüge sinds mehr als nur 11 Zugfahrzeuge

[MAN ND 202]

Solos im Westen:
4201-4203; 4210; 4230+4231; 4901-4911; 4916-4938 = 40

[Lazarus]

Solos im Westen:
4201-4203; 4210; 4230+4231; 4901-4911; 4916-4938 = 40

Bist du da sicher? Weil von dennen hab ich im gesamten Westen bisher noch keinen einzigen fahren sehen....

[Sweetfeja]

Solos im Westen:
4201-4203; 4210; 4230+4231; 4901-4911; 4916-4938 = 40

Bist du da sicher? Weil von dennen hab ich im gesamten Westen bisher noch keinen einzigen fahren sehen....

Ich sehe die öfters. Die neuen 49er fahren oft auch als Buszüge auf dem 60er.
Auch als Solo hab ich die schon auf diversen Linien im Westen gesehen.
Oft auch dem 176er, hin und wieder mal welche auf dem 162/169er, 131er, als Buszüge auf dem 51er/151er etc.

[MAN ND 202]

Solos im Westen:
4201-4203; 4210; 4230+4231; 4901-4911; 4916-4938 = 40

Bist du da sicher? Weil von dennen hab ich im gesamten Westen bisher noch keinen einzigen fahren sehen....

Sicher bin ich mir Sicher, nur ob alle (gleichzeitig) eingesetzt werden lass ich mal offen... Vorhanden sind die jedenfalls

[chris232]

Es stehen auch immernoch einige Buszüge in der Ständlerstraße...

[Alex101]

Solaris 4201 war heute auf dem 194er als 10-Minuten-Verstärker (Moosfeld-Trudering) unterwegs.

[Frev]

Was haben Solaris im Münchner Osten denn zu Suchen sind die etwa Umbeheimatet worden ? <_<

[Darius]

War bestimmt nur ein EWagen Einsatz