Fernbusbilder
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- Jungspund
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Noch einmal der Flixbus am Erlanger ZOB, von der Fahrerseite. Im Hintergrund die Erlanger Linie 209 über Neunkirchen nach Eschenau, seit 1963 der Gummi-Nachfolger der legendären "Seku".
Die nicht so berauschende Bildqualität bitte ich zu entschuldigen, aber wettertechnisch ging das leider nicht besser.
Die nicht so berauschende Bildqualität bitte ich zu entschuldigen, aber wettertechnisch ging das leider nicht besser.
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Nachdem Bader nur den einen Kurs fürn Flixbus fährt, würd ich mal sagen: ja.218217-8 @ 31 Aug 2013, 19:15 hat geschrieben: Ist das auf diesem Umlauf eigentlich immer der selbe Bus? Ich habe den samstäglichen 16:40 Uhr-Flixbus jetzt zweimal in Heilbronn gesehen und beide Male diesen erwischt (siehe Bild oben).
Kaum sind die ganzen Wahlplakate mal weitgehend abgebaut, muss man sich sowas an jeder 2. Haltestelle anschauen:
Meinetwegen kann der ADAC auch Fernbusse durch die Gegend schicken, aber warum muss man so eine blödsinnige Werbung dafür machen... Gewagte Werbung von Entenfang1 auf Flickr
Meinetwegen kann der ADAC auch Fernbusse durch die Gegend schicken, aber warum muss man so eine blödsinnige Werbung dafür machen... Gewagte Werbung von Entenfang1 auf Flickr
Mein Bahnjahr 2023
Zurückgelegte Strecke: 28.430 km - Planmäßige Gesamtreisezeit: 18,3 Tage - Gesamtverspätung (analog FGR): 1436 min - Planmäßige Reisegeschwindigkeit: 65 km/h - Durchschnittliche Fahrzeitverlängerung aufgrund von Verspätung: 5,5% - Fahrtkosten: 8,9 Cent/km - Anschlussquote (alle Anschlüsse einer Verbindung mit min. 1 Umstieg erreicht): 84,1%
Zurückgelegte Strecke: 28.430 km - Planmäßige Gesamtreisezeit: 18,3 Tage - Gesamtverspätung (analog FGR): 1436 min - Planmäßige Reisegeschwindigkeit: 65 km/h - Durchschnittliche Fahrzeitverlängerung aufgrund von Verspätung: 5,5% - Fahrtkosten: 8,9 Cent/km - Anschlussquote (alle Anschlüsse einer Verbindung mit min. 1 Umstieg erreicht): 84,1%
Das Beste an Flugzeugen ist m. W. die enorm kurze Reisezeit auch auf langen Distanzen, das Beste an der Bahn die hohe Dichte an Zugangspunkten und die meistens relativ hohe Flexibilität bei den Fahrzeiten gepaart mit sehr hoher Sicherheit. Bis auf eingeschränkt den Punkt mit der Flexibilität schafft der Fernbus keins davon.
Dauerhaft abwesend, und ich komme nicht mehr wieder.
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Der Fernbus verbindet die Reservierungspflicht (samt Auswirkungen wie "Überbuchung"), die engen Sitze und das fast so grobmaschige Netz des Flugzeugs mit noch viel größerer Verspätungsanfälligkeit als bei der Bahn. Nachdem Deutschland ein Volk ist, das gerne über etwas meckert, wie man auch an meinem Beitrag gerade sieht, ist doch das beworbene Produkt geradezu ideal, oder?
Die Gestaltung erinnert mich übrigens an was anderes, was ich neulich gesehen habe, ich komm' nur nicht drauf was. *argh* Aber gut, das kann beim derzeit herrschenden Design-Minimalismus durchaus mal passieren. Schade eigentlich, dass man sich nicht zu richtigem, momentan gaaaaanz heißem Flat-Design (z.B. Windows durchringen konnte, dann wär's möglicherweise sogar schon wieder cool.
Die Gestaltung erinnert mich übrigens an was anderes, was ich neulich gesehen habe, ich komm' nur nicht drauf was. *argh* Aber gut, das kann beim derzeit herrschenden Design-Minimalismus durchaus mal passieren. Schade eigentlich, dass man sich nicht zu richtigem, momentan gaaaaanz heißem Flat-Design (z.B. Windows durchringen konnte, dann wär's möglicherweise sogar schon wieder cool.
„Herr Otto Mohl fühlt sich unwohl am Pol ohne Atomstrom.“
Der war gut.JeDi @ 1 Nov 2013, 00:26 hat geschrieben: Vielleicht an Wahlplakate?
Mein Bahnjahr 2023
Zurückgelegte Strecke: 28.430 km - Planmäßige Gesamtreisezeit: 18,3 Tage - Gesamtverspätung (analog FGR): 1436 min - Planmäßige Reisegeschwindigkeit: 65 km/h - Durchschnittliche Fahrzeitverlängerung aufgrund von Verspätung: 5,5% - Fahrtkosten: 8,9 Cent/km - Anschlussquote (alle Anschlüsse einer Verbindung mit min. 1 Umstieg erreicht): 84,1%
Zurückgelegte Strecke: 28.430 km - Planmäßige Gesamtreisezeit: 18,3 Tage - Gesamtverspätung (analog FGR): 1436 min - Planmäßige Reisegeschwindigkeit: 65 km/h - Durchschnittliche Fahrzeitverlängerung aufgrund von Verspätung: 5,5% - Fahrtkosten: 8,9 Cent/km - Anschlussquote (alle Anschlüsse einer Verbindung mit min. 1 Umstieg erreicht): 84,1%
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München ZOB am Ostersonntag fest in belgischer Hand!
Das Bild hat zwar keinen ästhetischen, dafür aber dokumentarischen Wert:
05.04.2015: München, ZOB v.l.n.r.: Meinfernbus (Groeger, Hattingen) mit Van Hool Astromega, Allgäu-Airport-Express mit Van Hool Altano, Megabus mit Van Hool Astromega, Postbus (Becker, Tostedt) mit Van Hool Altano.
Das Bild hat zwar keinen ästhetischen, dafür aber dokumentarischen Wert:
05.04.2015: München, ZOB v.l.n.r.: Meinfernbus (Groeger, Hattingen) mit Van Hool Astromega, Allgäu-Airport-Express mit Van Hool Altano, Megabus mit Van Hool Astromega, Postbus (Becker, Tostedt) mit Van Hool Altano.
Mein Bahnjahr 2023
Zurückgelegte Strecke: 28.430 km - Planmäßige Gesamtreisezeit: 18,3 Tage - Gesamtverspätung (analog FGR): 1436 min - Planmäßige Reisegeschwindigkeit: 65 km/h - Durchschnittliche Fahrzeitverlängerung aufgrund von Verspätung: 5,5% - Fahrtkosten: 8,9 Cent/km - Anschlussquote (alle Anschlüsse einer Verbindung mit min. 1 Umstieg erreicht): 84,1%
Zurückgelegte Strecke: 28.430 km - Planmäßige Gesamtreisezeit: 18,3 Tage - Gesamtverspätung (analog FGR): 1436 min - Planmäßige Reisegeschwindigkeit: 65 km/h - Durchschnittliche Fahrzeitverlängerung aufgrund von Verspätung: 5,5% - Fahrtkosten: 8,9 Cent/km - Anschlussquote (alle Anschlüsse einer Verbindung mit min. 1 Umstieg erreicht): 84,1%
Ernesti aus Güglingen-Frauenzimmern hat den Deinbus-Vertrag von Hochstetter aus Talheim übernommen und neben einem Setra S 516 HD nun auch seinen Van Hool Altano in den Fernlinienverkehr genommen. Mit 5-Sterne-Ausstattung und Multimedia-Monitor an jedem Sitz dürfte die Ausstattung etwas oberhalb des üblichen Fernlinienbus-Standards in Deutschland liegen.
06.09.2015: Ernesti HN-AS 4818 am Busbahnhof Heilbronn Hbf auf der Deinbus-Linie München - Frankfurt
06.09.2015: Ernesti HN-AS 4818 am Busbahnhof Heilbronn Hbf auf der Deinbus-Linie München - Frankfurt