[M] Bauarbeiten und Umleitungen bei der Tram

[Lazarus]

Huch? Seit wann hat die TAB denn die R3 abstellen lassen?

Das nicht, aber seit wann fahren die wieder auf dem 19er? Den letzten hab ich gesehen, als man die Avenios aus dem Verkehr gezogen hatte....

[Sendlinger]

Ich hatte doch in meinem obigen Beitrag extra noch erwähnt, dass 17-West und 18-West in Kombination doch ganz praktisch und der Einfachheit halber mit R3 bestückt werden können. Überlesen ?

[Martin H.]

Den letzten R3 am 19er habe ich am Freitag gesehen, und insgesamt immer noch recht viele die letzte Zeit.

[Metrotram]

Das nicht, aber seit wann fahren die wieder auf dem 19er?

Beispielsweise heute zwei. Was das Bauwochenende damit zu tun hat, versteh ich allerdings nicht.

[Lazarus]

Interessanterweise kennt die Fahrplanauskunft diese Baustelle nicht einmal..... :ph34r: :ph34r:

[spock5407]

Bin letzte Woche S-EV vom Ostbf einwärts mit 19er statt u5 gefahren: hab mich aufn T-Wagen gefreut und dann kam ein oller R3 Hatte mich schon etwas gewundert. Naja. War zumindest besser als ein R2.

[Jean]

Wenn der Fahrplan der Linie 38 auf der MVV Seite stimmt, dann fährt die Linie 38 von Montag bis Freitag tagsüber komplett zur Großhesselhoher Brücke, was mehr wäre als die Linie 15. Ob das so wirklich stimmt?

[TramBahnFreak]

Wenn der Fahrplan der Linie 38 auf der MVV Seite stimmt, dann fährt die Linie 38 von Montag bis Freitag tagsüber komplett zur Großhesselhoher Brücke, was mehr wäre als die Linie 15. Ob das so wirklich stimmt?

Wenn das vom mvv kommt, würde ich jetzt eigentlich generell sagen, da ist bestimmt was falsch.
Aber das deckt sich tatsächlich mit meinen Informationen... :unsure:
(Vielleicht sind die ja auch falsch...^^)

[P-fan]

Hinzu kommt, dass laut MVV die Linie 38 ab dem morgigen Montag bereits fahren soll, dagegen laut MVG erst ab Dienstag.

[tomausmuc]

Hinzu kommt, dass laut MVV die Linie 38 ab dem morgigen Montag bereits fahren soll, dagegen laut MVG erst ab Dienstag.

Das stimmt, zumal der MVV zwar die Linien 37/38 kennt aber die Linie 25 (Max-Weber-Pl. - Grünwald) im "Header" ausgibt, unten aber die 37/38 hinschreibt.
Selbes beim Fahrplanbuch!
Ich würde da nach den Aushängen und den Infoheften bei der MVG sowie dem Aushangfahrplan der MVG gehen, da MVG der Betreiber ist!

[Sendlinger]

Und nachdem MVG-Live für die betroffenen Haltestellen heute nach wie vor nur den SEV kennt und die Zeiten mir plausibel erscheinen, dürfte sich zumindest die Frage "Montag oder Dienstag" hiermit erledigt haben ... Gegenstimmen ?

[Auer Trambahner]

Wenn ich jetzt bösartig wär würd ich die Vermutung aufstellen, das die nächste Zeit vermehrt Fahrgastzählungen zwischen Ostfriedl und Sendlinger Tor stattfinden
um die Bedarfsgerechtigkeit des Takt 10 nachzuweisen. Zum Glück bin ichs nicht.

Und übers Thema MVG-Live/Livedaten in der App fürn E17 breite ich mal das Mäntelchen des schweigens. Die dafür zu wählenden Worte wären unangemessen.

[Sendlinger]

[...]
Und übers Thema MVG-Live/Livedaten in der App fürn E17 breite ich mal das Mäntelchen des schweigens. Die dafür zu wählenden Worte wären unangemessen.

Oh, dann muss es wirklich schlimm sein nach diesen Worten ...

[viafierretica]

Wenn der Fahrplan der Linie 38 auf der MVV Seite stimmt, dann fährt die Linie 38 von Montag bis Freitag tagsüber komplett zur Großhesselhoher Brücke, was mehr wäre als die Linie 15. Ob das so wirklich stimmt?

Laut Aushangfahrplan der MVG ja. Und der beruht ja wohl auf echten Originaldaten.

[viafierretica]

Wenn ich jetzt bösartig wär würd ich die Vermutung aufstellen, das die nächste Zeit vermehrt Fahrgastzählungen zwischen Ostfriedl und Sendlinger Tor stattfinden
um die Bedarfsgerechtigkeit des Takt 10 nachzuweisen. Zum Glück bin ichs nicht.

Und übers Thema MVG-Live/Livedaten in der App fürn E17 breite ich mal das Mäntelchen des schweigens. Die dafür zu wählenden Worte wären unangemessen.

Nachdem die MVG automatische Zählgeräte bei Bus und Tram hat, gibt es tagtäglich Fahrgastzählungen:-)
Mal spannend, wie die neue alte Verbindung angenommen wird.

[Jean]

Hum...wenn mal irgendwann genug Fahrzeuge vorhanden sind (also wahrscheinlich am Sankt Nimmerleinstag...) könnte man doch zusätzlich zu den Linien 15/25 die Linie 38 Montag bis Samstag anbieten...

[Iarn]

Zumindest müsste dafür König verstorben oder im Ruhestand sein.

[Auer Trambahner]

Oh, dann muss es wirklich schlimm sein nach diesen Worten ...

Wenn man des öfteren sehr knapp ankommt, weil sich mal wieder laut DFI der Weg zur U nicht lohnt und die Busse dann scheinbar erstmal fröhlich bei 0 in die Isar oder den Auer Mühlbach zu springen scheinen um doch irgendwann zu erscheinen ists nimmer lustig.

[spock5407]

In keiner Anwendung hab ich heut die E17 Pläne gehabt . Sollte für jemand was abfragen und MVG, MVV und DB haben mir den regulären 17er gezeigt.

[Sendlinger]

Das ist an sich ja auch richtig - dessen Aufgaben wurden ja von den Baustellenlinien 37/38 sowie vom SEV-Bus 35 übernommen. MVG-Live kennt zwar 37 und 38, allerdings noch nicht den 35er und das EFA unter mvv-auskunft.de gibt z.B. für eine Fahrt MWP-Schwansseestraße gar den "normalen" Trambahnbetrieb mit Umsteigen am Ostfriedhof aus. Da steht wohl noch ein wenig "Nachbesserung" auf dem Programm ...

[giovane7]

muss ich loswerden: hatte heute viel Spaß weil sich ein Trambahnfahrer / eine -in einfach verfuhr, ist falsch abgebogen ))

war definitiv so weil (ich nicht doof bin und) er / sie dann 2x die Leitstelle fragte was er / sie machen und wie weiter fahren soll

brachte nur +10 und Kurs 03 war dann nach der "Umleitung ***lol***" hinter 04 und meine Trambahn schön leer

"Weiche falsch gestellt" kenn ich auch, dann rennt Fahrer+in halt nach hinten und bereinigt die Angelegenheit. in gefühlten +4.

Kommt Ihr Trambahner dieser Welt, erzählt doch mal was, kommt das öfters vor ?

[Martin H.]

Also ich, nur "Überlandtramfahrer", habe das mal 1998-2001 irgendwann erlebt, Linie 20/21 am Hauptbahnhof Richtung Nord, vorher fuhr ein 17er und der Fahrer betätigte den Weichenschalter nicht, Spitze paar Meter hinterm Herzstück. War mitten im Berufsverkehr und es war gespenstisch, als es plötzlich rückwärts ging. Die Deckel habe ich wohl schon längst registriert, aber dass si h da ein Hilfsführerstand dahinter verbirgt wusste ich nicht.
Auch musste ich mich zusammenreißen in der übervollen Tram, direkt neben dem nun leeren Fahrerplatz.

Es ging etwas bis vor die Weiche in die Prielmayerstraße, Balken abwarten und neuer Versuch.

Diesmal hat er den unteren Schalter nach rechts gedrückt, meeeeeeeeeeeeppp, Vollbremsung, "Jitz is de Weich ano hi, krut*****". Mit dem Weicheneisen konnte das Problem aber schnell aus der Welt geschafft werden. Dessen Funktion konnte ich schon ein paar Mal beobachten.
Gleiche Situation wie kurz zuvor, aber diesmal steckten auch Schlüssel und Richtungsschalter, ....., sabber.

Ansonsten kann ich leider nichts berichten, außer über die große Bahn, aber das war alles unspektakulär und die Züge erreichten ohne extra Richtungswechsel ihr Ziel.
Außer Rangierfahrten, einmal hatte ich das falsche Gleis gesagt, war schon einen Schritt weiter, einmal habe ich angeblich das falsche gesagt, weiß es aber definitiv besser und der Weichenwärter wirkte auch etwas gestresst von Anfang an. Einmal wurde eine Weiche, die so gut wie nie benötigt wird nach dem Weichenschmieren nicht wieder zurückgenommen, und drei fast aufgefahrene Weichen. Hm, wenn man nachdenkt werden's jetzt immer mehr Ereignisse.....

[Auer Trambahner]

Um das Chaos in der elektronischen Auskunfterei zu perfektionieren kennt googlemaps die richtigen Linien...

[spock5407]

Der 35er Fahrplan Is nun im Auskunftssystem von MVG und MVV. DB Hafas Is falsch noch.

[MaxM]

Heut habe ich gesehen, dass die 37er am Petuelring als "Sendlinger Tor" beschildert sind, nicht Grünwald. Das wird wohl erst später umgeschaltet.

[Daniel Schuhmann]

Betrifft das alle Kurse? Das hatten am ersten Tag auch manche.

[MaxM]

Ich habe insgesamt 3 Kurse gesehen, während ich am Petuelring war, und bei allen dreien war es so.

[Chr18]

Linie 19/N19 ist von 2.11 bis 8.11 dran. Linie 19 Teil 1 Linie 19 Teil 2 Linie 19 Teil 3

[Jean]

Na wenigstens wird keine Blockschleife gefahren wo der Ostbahnhof dann nur noch in einer Richtung angebunden wäre...

[P-fan]

Die "Paulanerkreuzung" ist Geschichte, die Befahrbarkeit für die Tram ist bereits wiederhergestellt.