[M] Arena-Tickets sollen als Fahschein gelten

[Lazarus]

http://www.tz.de/sport/fc-bayern/tickets-f...#idAnchComments

Die Idee ist nicht neu, wurde soweit ich weiss, Anfang der 90er Jahre von Rot-Grün abgeschafft.

[Baureihe 401]

Wäre sinnvoll...in anderen Städten längst praxis.

[TrainTom]

Laut MVV ist "das Interesse der Münchner Fußballclubs an einer integrierten MVV-Nutzung nicht groß genug".

http://www.mvv-muenchen.de/de/unterwegs-im.../allianz-arena/

[Lazarus]

Laut MVV ist "das Interesse der Münchner Fußballclubs an einer integrierten MVV-Nutzung nicht groß genug".

http://www.mvv-muenchen.de/de/unterwegs-im.../allianz-arena/

Die können viel erzählen. Seit dem Umzug nach Fröttmanning besteht da durchaus Interesse. Nur ist man soweit ich weiss, nicht bereit, die überzogenen Forderungen von Stadt und MVV zu erfüllen. Das war vor einigen Monaten mal einer Pressemitteilung des FCB zu entnehmen.

[146225]

Mir fällt dazu allerdings auch nur "anderswo längst" ein.

[MVG-Wauwi]

Natürlich gilt auch hier wieder - in München ist alles anders, grundsätzlich. Und das "mia san mia" des Hauptnutzers dieser Spielstätte hat bisher eine Kooperation wirksam verhindert. Oder, lieber Lazarus, möchtest Du auf einmal als regulär zahlender Fahrgast die Fußballfans mitsubventionieren, nachdem Du bei den Studenten dagegen anmeckerst.... :rolleyes: ?

[Lazarus]

Natürlich gilt auch hier wieder - in München ist alles anders, grundsätzlich. Und das "mia san mia" des Hauptnutzers dieser Spielstätte hat bisher eine Kooperation wirksam verhindert. Oder, lieber Lazarus, möchtest Du auf einmal als regulär zahlender Fahrgast die Fußballfans mitsubventionieren, nachdem Du bei den Studenten dagegen anmeckerst.... :rolleyes: ?

Erstens lieber MVG-Wauwi gab es das auch in München schon mal. Zweitens hat damals der FCB die Kosten dafür getragen, sprich man hat pro verkauftem Ticket einen gewissen Teil an den MVV überwiesen. Nur wollte der immer mehr Geld, deswegen hat man die Zusammenarbeit beendet. Ganz davon abgesehen, das der FCB damals nicht wirklich gut mit dem blauen Ude zurechtkam.

[Jean]

Wollte ich doch gerade sagen: der Fußball krieg genug Steuergelder. Also noch mehr wegen den ÖPNV? Außerdem will doch die MVG gar keine höhere Zahl an Leuten die die U-Bahn zur Arena benutzen...

[Lazarus]

Wollte ich doch gerade sagen: der Fußball krieg genug Steuergelder. Also noch mehr wegen den ÖPNV? Außerdem will doch die MVG gar keine höhere Zahl an Leuten die die U-Bahn zur Arena benutzen...

Wieso Steuergelder? Davon war nie die Rede. Sollte das wiederkommen, wird wohl der FCB dafür an den MVV den Preis einer Tageskarte pro verkauftem Ticket überweisen. Das ist jetzt nur ein Beispiel, wie das gedacht ist.

[Iarn]

Bei Karten im Gasteig etc. ist ja auch der Fahrschein mit drin. Nur wollte man meines Wissens diese Konditionen nicht für Fussball anbieten sondern einen höheren Betrag.

[imp-cen]

Was sich ein gewinnorientierter Konzern wie der FCB ja auch locker leisten könnte.
Im Gegensatz zum Gasteig...

Das eine kann/muss man subventionieren, der andre hat's eigentlich nicht nötig.

[Iarn]

Sicherlich hat auch eine Rolle gespielt, dass sich der Münchner OB und der FC Bayern Spinne feind waren und sich das Verhältnis seit Amtsantritt Reiter deutlich gedreht hat.

[Lazarus]

Was sich ein gewinnorientierter Konzern wie der FCB ja auch locker leisten könnte.
Im Gegensatz zum Gasteig...

Das eine kann/muss man subventionieren, der andre hat's eigentlich nicht nötig.

Der FCB kann sich das leisten, aber warum sollte man für ein solches Ticket mehr bezahlen, als es wert ist? Nur weil der MVV den Hals nicht voll bekommt?

[TravellerMunich]

Gut und richtig. Ist meiner Kenntnis nach in der Bundesliga sonst praktisch überall so.
Und selbst bei den Opernkarten zahlt man in München den MVV mit.
5 Euro mehr pro Karte werden auch niemanden abschrecken.
Und selbst wenn: Wäre ja toll, wenn man plötzlich wieder Stadionkarten kaufen könnte, würde ich auch mal wieder gerne rein...

[imp-cen]

Den Bahnhofsneubau Fröttmaning und die restliche Stadionanbindung hat zu einem gut Teil die Stadt finanziert - wenn und wie sie sich ihr Geld zurückholen möchte - das ihre Sache.

Der FCB wird schon nicht verarmen... und keiner zwingt ihn mit zu machen.

[TravellerMunich]

Den Bahnhofsneubau Fröttmaning und die restliche Stadionanbindung hat zu einem gut Teil die Stadt finanziert - wenn und wie sie sich ihr Geld zurückholen möchte - das ihre Sache.

Der FCB wird schon nicht verarmen... und keiner zwingt ihn mit zu machen.

Einfach auf die Eintrittskarten aufschlagen - es wird deshalb das Stadion nicht leerer werden und kein Ticket weniger wird verkauft.

[Lazarus]

Den Bahnhofsneubau Fröttmaning und die restliche Stadionanbindung hat zu einem gut Teil die Stadt finanziert - wenn und wie sie sich ihr Geld zurückholen möchte - das ihre Sache.

Der FCB wird schon nicht verarmen... und keiner zwingt ihn mit zu machen.

Die Stadt ist nunmal für die Infrastruktur zuständig und man profitiert ja auch durchaus von einem erfolgreichen FCB. Ganz davon abgesehen, das der Stadionstandort nicht die Idee von Bayern war, sondern damals in einem Bürgerentscheid entschieden wurde. Da waren durchaus auch Standorte dabei, die weniger gekostet hätten. Aber der Bürger wollte Fröttmanning.

[Lazarus]

Den Bahnhofsneubau Fröttmaning und die restliche Stadionanbindung hat zu einem gut Teil die Stadt finanziert - wenn und wie sie sich ihr Geld zurückholen möchte - das ihre Sache.

Der FCB wird schon nicht verarmen... und keiner zwingt ihn mit zu machen.

Einfach auf die Eintrittskarten aufschlagen - es wird deshalb das Stadion nicht leerer werden und kein Ticket weniger wird verkauft.

Soweit ich weiss, wäre Bayern sogar bereit für seine Heimspiele die Kosten ohne Aufschlag zu tragen. Nur dafür müsste halt auch ein vernünftiger Vorschlag vom MVV kommen. Ude hat halt geglaubt, man müsse die Bayern ausnehmen wie eine Weihnachtsgans. Das die sich das nicht gefallen lassen, auch logisch. Aber vielleicht klappt das ja mit Reiter jetzt besser...

[TravellerMunich]

Den Bahnhofsneubau Fröttmaning und die restliche Stadionanbindung hat zu einem gut Teil die Stadt finanziert - wenn und wie sie sich ihr Geld zurückholen möchte - das ihre Sache.

Der FCB wird schon nicht verarmen... und keiner zwingt ihn mit zu machen.

Die Stadt ist nunmal für die Infrastruktur zuständig und man profitiert ja auch durchaus von einem erfolgreichen FCB. Ganz davon abgesehen, das der Stadionstandort nicht die Idee von Bayern war, sondern damals in einem Bürgerentscheid entschieden wurde. Da waren durchaus auch Standorte dabei, die weniger gekostet hätten. Aber der Bürger wollte Fröttmanning.

Falsch: Der FC Bayern wollte Fröttmaning und drohte, ansonsten aus der Stadt abzuwandern.
Der Bürgerentscheid enthielt nur Fröttmyaning und der Bürger sollte zustimmen, dass die Stadt die Straßen- und U-Bahnanbindung finanziert.

Zudem muss ja der FC Bayern keinen Cent für die MVV-Karten ausgeben, die würden auf den Eintrittspreis aufgeschlagen, wie es auch überall sonst in Deutschland üblich ist. (nicht dass der FC Bayern sich das nicht leisten könnte, als Geschenk an die Fans) :ph34r:

[Jean]

und man profitiert ja auch durchaus von einem erfolgreichen FCB

Aha. Habe ich da was verpasst?

[Lazarus]

Falsch: Der FC Bayern wollte Fröttmaning und drohte, ansonsten aus der Stadt abzuwandern.
Der Bürgerentscheid enthielt nur Fröttmyaning und der Bürger sollte zustimmen, dass die Stadt die Straßen- und U-Bahnanbindung finanziert.

Zudem muss ja der FC Bayern keinen Cent für die MVV-Karten ausgeben, die würden auf den Eintrittspreis aufgeschlagen, wie es auch überall sonst in Deutschland üblich ist. (nicht dass der FC Bayern sich das nicht leisten könnte, als Geschenk an die Fans) :ph34r:

Der Bürgerentscheid enthielt ganz sicher neben im Oly bleiben noch den Standort Olympiapark. Ich meine, dafür sollte die Bezirkssportanlange dort platt gemacht werden. Erzähle bitte keine Märchen, ich hab damals an diesem Entscheid selbst teilgenommen.

Was die Eintrittspreise betrifft, wünscht man aber derzeit keine weitere Erhöhung. Deshalb will man den Eintrittspreis ja um den entsprechenden Betrag senken, so das eben im Ergebnis wieder die Preise rauskommen, die man jetzt hat.

[Bayernlover]

In Stuttgart bekommt man den ganzen VVS dazu, für irgendwas um die 2€. Aber München ist eine arme Stadt, lieber lässt man den FCB ein Parkhaus mit 11.000 Plätzen bauen.

[TramBahnFreak]

Wollte ich doch gerade sagen: der Fußball krieg genug Steuergelder. Also noch mehr wegen den ÖPNV? Außerdem will doch die MVG gar keine höhere Zahl an Leuten die die U-Bahn zur Arena benutzen...

Wobei "kein Ticket" derzeit wohl auch kein ernstzunehmendes Argument gegen die Nutzung der U nach Frötti sein dürfte – ansonsten wünsche ich viel Spaß bei einer Kontrolle in der U-Bahn oder – noch besser – einer Sperrenkontrolle in Fröttmaning in den 2 Stunden vor Anpfiff... :ph34r:

Einfach auf die Eintrittskarten aufschlagen - es wird deshalb das Stadion nicht leerer werden und kein Ticket weniger wird verkauft.

Damit man den finanziell schwächeren Fans noch schwerer macht?

Aha. Habe ich da was verpasst?

Offensichtlich.

Mal davon abgesehen, dass ein (international) erfolgreicher Fußballverein aufgrund der Marktmacht dieser Sportart auch der jeweiligen Heimatstadt ganz automatisch zu mehr Publicity verhilft, profitiert wohl auch die Tourismus-Branche nicht ganz schlecht von den auswärtigen Fans, die zu den Spielen anreisen...

[TravellerMunich]

Der Bürgerentscheid enthielt ganz sicher neben im Oly bleiben noch den Standort Olympiapark. Ich meine, dafür sollte die Bezirkssportanlange dort platt gemacht werden. Erzähle bitte keine Märchen, ich hab damals an diesem Entscheid selbst teilgenommen.

Ich habe auch dran teil genommen.
Hier die Original-Fragestellung:

"Sind Sie dafür, dass die Stadt München
• die planungsrechtlichen Voraussetzungen für den Bau eines reinen Fußballstadions am Standort “Gewerbegebiet Fröttmaning” schafft,
• sich an den Kosten des Stadionneubaus der Münchner Fußballvereine nicht beteiligt,
• aber hierfür städtische Grundstücke im Rahmen eines langfristigen Erbbaurechtsvertrages bereitstellt,
• sich im üblichen Maß an den erforderlichen Infrastrukturmaßnahmen (insbesondere U-Bahn-Ausbau und Straßenanbindung) beteiligt,
• und zwar unter der Voraussetzung, dass die Bauherren bis zur WM- Bewerbung ein schlüssiges Finanzierungskonzept vorlegen?"

[Lazarus]

Mal unabhängig davon, gab es zu Fröttmanning keine brauchbare Alternative. Ich war damals als Leiharbeit im Fanartikelversand des FCB tätig und weiss daher sehr gut, was da diskutiert wurde. Die Stadt zu verlassen, stand nie ernsthaft zur Debatte. Zumal die Firmenanschrift immer noch Säbener Str 51 München lautet.

[Cloakmaster]

Quatsch. Wenn der Neubau innerhalb der Stadtgrenzen nicht machbar gewesen wäre, hatte man sich von einer Linie im Stadtplan nicht aufhalten lassen.

[146225]

In Stuttgart bekommt man den ganzen VVS dazu, für irgendwas um die 2€. Aber München ist eine arme Stadt, lieber lässt man den FCB ein Parkhaus mit 11.000 Plätzen bauen.

Und trotzdem gibts da Stadionbesucher, denen die S-Bahn zu "assig" ist ("Das Publikum da drin!!") und die dann lieber mit dem Auto 4 Stunden für 15 km Heimweg brauchen. :rolleyes:

[andreas]

Und trotzdem gibts da Stadionbesucher, denen die S-Bahn zu "assig" ist ("Das Publikum da drin!!") und die dann lieber mit dem Auto 4 Stunden für 15 km Heimweg brauchen. :rolleyes:

was man bei dem Publikum im Stadion nicht unbedingt verdenken kann....

[Bayernlover]

Deshalb hält die S1 ja auch an Spieltagen nicht am Neckarpark (das wäre uns beinahe zum Verhängnis geworden ) - aber dafür gibt's ja die U11

[Auer Trambahner]

Das eine kann/muss man subventionieren, der andre hat's eigentlich nicht nötig.

Zumal der andere seinen treudoofen Schafen auch noch mit hochpreisigen Fanartikeln zusätzlich reichlich Geld aus der Tasche ziehen kann.
Philharmonie Heimkonzertanzug, Philharmonie Auswärtskonzertanzug, und das jedes Jahr neu, vielleicht sollte man die Idee doch mal aufgreifen?