Wie alt eird die heute sein? Vorhin eine junge Dame beinahe vom Mofa geholt. Fährt ohne zu schauen plötzlich vom Fahrbahnrand an und kommt gleich ziemlich weit in die Fahrbahn. Nachdem dann Gelegenheit zum Überholen ist, wechselt sie plötzlich die Spur, gibt währenddessen noch ein dezentes Handzeichen. (echtes Mofa ohne Blinker) [passender Smilie nicht vorhanden]imp-cen @ 20 Mar 2016, 09:11 hat geschrieben: Mir fällt da immer das "Du musst nicht schaun, die Autofahrer müssen auf dich aufpassen!" ein, dass vor über 10 Jahren eine Mutter (?) an der Ampel zu einem 3-4 jährigen Mädel sagte.
Vlt. wars auch nur die böse Tante/Stiefmutter/Nanny. Aber man muss schon sagen, dass Kinder mit solchen "Erwachsenen" auch damals schon gestraft waren.
*seufz*
[M] Störungschronik Straßenbahn
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Die Fliegerbombe am Ackermannpark dürfte morgen den 12er und ggf. 27er sowie 20/21 betreffen. Sowie den Bus der dort fährt.
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Bis jetzt schweigen sich die Störungsmeldungen der MVG darüber aus. Aber mit rechtzeitiger Fahrgastinfo hat man es bei dem Kasperlhaufen ja eh nicht so.
Beste Grüße usw....
Christian
Die drei Grundsätze der öffentlichen Verwaltung in Bayern:
1. Des hamma no nia so gmacht
2. Wo kamat ma denn da hi
3. Da kannt ja a jeda kemma
Christian
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Ein Teil der Ackermannschleife ist grad so betroffen, kann man sicher so und so entscheiden: Evakuierung ab ca. 10:00 Uhr
Beste Grüße usw....
Christian
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Auch auf die alten Tage muss mal wieder (Qualitäts-)Blech gerichtet werden... :rolleyes:
Link zur Abendzeitung
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Gruß vom Wauwi
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Haltestelle Barbarastraße oder Haltestelle Infanteriestraße? Eine Haltestelle Schwere-Reiter-Straße ist mir nicht bekannt, oder hab ich was verpasst?
Welche Art von Bauarbeiten?
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Symmetrische Fahrpläne: Voraussetzung für gute Anschlüsse in beiden Richtungen Symmetrieminute
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Linien 12, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 25, 27, 28: Witterungsbedingte Fahrplanabweichungen
Liebe Fahrgäste,
bei fast allen MVG Tramlinien kommt es witterungsbedingt zu Abweichungen im Fahrplanablauf.
Bitte achten Sie auch auf Lautsprecherdurchsagen und Lauftextanzeigen an den Haltestellen und rechnen Sie mit längeren Reisezeiten.
Könnte mir bitte jemand erklären, wie es bei diesem "normalen" Wetter, bei allen Tramlinien zu Verspätungen kommen kann ? :blink:
Liebe Fahrgäste,
bei fast allen MVG Tramlinien kommt es witterungsbedingt zu Abweichungen im Fahrplanablauf.
Bitte achten Sie auch auf Lautsprecherdurchsagen und Lauftextanzeigen an den Haltestellen und rechnen Sie mit längeren Reisezeiten.
Könnte mir bitte jemand erklären, wie es bei diesem "normalen" Wetter, bei allen Tramlinien zu Verspätungen kommen kann ? :blink:
Hier meine neusten Videos zur Münchner U-Bahn: Eine Nacht in Fröttmaning und Ein Tag im Münchner Untergrund
Hier meine neusten Videos zur Münchner Trambahn: Mitfahrt Linie 16| Einrückfahrt
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Vielleicht ein Dummytext für vorarbeiten zu
MVG hat geschrieben:Montag, 18. April: Nach 20 Uhr zeitweise Ausfall der Live-Services für Bus und Tram
Die elektronischen Anzeigen der Dynamischen Fahrgastinformation (DFI) an den Bus- und Tramhaltestellen stehen am Montagabend, 18. April 2016 ab ca. 20 Uhr vorübergehend nicht zur Verfügung.
Der mit dem Ölkännchen tanzt!
Heute Abend hatte Avenio 2807 eine Störung an der ersten Tür und konnte für knapp 30 Minuten nicht weiterfahren.
Das Ganze fand aber leider nicht irgendwo, sondern am Hauptbahnhof Richtung Pasing statt und blockierte auch den 16er und 17er.
Nachdem aus der Prielmayer der nächste 19er nachrückte und mitten in der Kreuzung stand, konnte auch der 20er, 21er und 22er nicht mehr weiter. Jetzt blieb auch der Autoverkehr stehen und ein Hupkonzert erfüllte den Bahnhofsplatz. Fußgänger irrten nun über die ganze Kreuzung. Den Vario in die Prielmayer zurück zu fahren, war zu viel, die Fahrerin war irgendwie überfordert. (Sorry, wenn ich das so erwähne, aber sie war es.)
2807 fuhr dann ohne Fahrgäste bis zum Willibaldplatz weiter und fuhr in die Wendeschleife.
Kurze Zeit später kam wieder die nächste 19er mit derselben Fahrerin und fuhr ebenfalls in die Wendeschleife, die ja blockiert war. Wieder war die ganze Kreuzung blockiert und wieder Hupkonzert.
Oh mei.
Die ganzen Verspätungen dürften sich vom 16er bis 22er heute noch etwas hinziehen.
Das Ganze fand aber leider nicht irgendwo, sondern am Hauptbahnhof Richtung Pasing statt und blockierte auch den 16er und 17er.
Nachdem aus der Prielmayer der nächste 19er nachrückte und mitten in der Kreuzung stand, konnte auch der 20er, 21er und 22er nicht mehr weiter. Jetzt blieb auch der Autoverkehr stehen und ein Hupkonzert erfüllte den Bahnhofsplatz. Fußgänger irrten nun über die ganze Kreuzung. Den Vario in die Prielmayer zurück zu fahren, war zu viel, die Fahrerin war irgendwie überfordert. (Sorry, wenn ich das so erwähne, aber sie war es.)
2807 fuhr dann ohne Fahrgäste bis zum Willibaldplatz weiter und fuhr in die Wendeschleife.
Kurze Zeit später kam wieder die nächste 19er mit derselben Fahrerin und fuhr ebenfalls in die Wendeschleife, die ja blockiert war. Wieder war die ganze Kreuzung blockiert und wieder Hupkonzert.
Oh mei.
Die ganzen Verspätungen dürften sich vom 16er bis 22er heute noch etwas hinziehen.
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Schrittgeschwindigkeit und Verkehrsmeister in den Zug stellen, der schreit, wenn der Zug auf einmal schief steht...?Auer Trambahner @ 20 Apr 2016, 19:10 hat geschrieben: Fahrtrichtungswechsel auf Weichen ist ganz arg doll pfui, weil die sich unterm Zug verstellen könnten!
Oder stell ich mir das gerade zu simpel vor...?
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Psst! Nicht so laut! Sonst muss für die noch zuzulassenden Aveni gleich noch ein extra 4500-Seiten-Gutachten über Rückwärtsfahren in Neumondnächten und ähnliche Gefahrenlagen erstellt werden.TramBahnFreak @ 20 Apr 2016, 19:25 hat geschrieben: Warum?
Gibt's da einschränkende Vorschriften bezüglich Rückwärtsfahrten?
München kann jeder. Duisburg muss man wollen!