Ja das weiß ich auch nicht. Weiter oben steht nur genau das geschrieben was laut MVG passiert wenn die normalen Automaten Zeitkarten verkaufen. Teils Wortwörtlich von diversen Bürgerversammlungen übernommenBayernlover @ 1 Sep 2014, 13:34 hat geschrieben: Was ist jetzt mit den Automaten?
[M] MVG: 290 neue Fahrkartenautomaten
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Interessehalber mal gefragt:
Hat schon jemand Erfahrungen sammeln können in Hinsicht auf die Akzeptanz der neuen 10€-Scheine an den Automaten ?
Zur Erinnerung: bei der Einführung der neuen 5€-Scheine hatte sich die MVG ja leider nicht mit Ruhm bekleckert.
Hat schon jemand Erfahrungen sammeln können in Hinsicht auf die Akzeptanz der neuen 10€-Scheine an den Automaten ?
Zur Erinnerung: bei der Einführung der neuen 5€-Scheine hatte sich die MVG ja leider nicht mit Ruhm bekleckert.
Stolzes Mitglied der Autonomen Volksfront für die Wiedererrichtung der klassischen 22er Tram in München
Nicht zu verwechseln mit der Populären Front
“Never argue with stupid people, they will drag you down to their level and then beat you with experience.” - Zitat wird sowohl Mark Twain als auch George Carlin zugeschrieben
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Seit wann nehmen die Automaten eigentlich keine Geldkarte mehr? Zumindest zeigen sämtliche Garchinger ein Guthaben von 0 Euro an, was bei drei probierten Geldkarte definitiv nicht stimmt. An den alten Automaten hat man die Kartenleser ja mittlerweile ausgebaut. An den neuen fehlt das Geldkarte Symbol beim bezahlen, ich bilde mir aber ein letzte Woche wars noch drin???
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Wobei: BT 1. Klasse geht nicht an den MVG-Blechschaffnern.
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Ich habe sie nur bei der MVG benutzt wegen den 10% Rabatt auf Einzelkarten, sonst nie...eigentlich eine versteckt Preiserhöhung könnte man ja sagen. Oder gibt es noch die Möglichkeit die 10% zu kriegen?
Für den ÖPNV Ausbau Gegen Experimente und Träuereien. Eine Trambahn braucht einen eigenen Fahrweg, unabhängig vom MIV!
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Ein Zehnerl Nachlass auf 2,70€ sind aber mal keine 10%....Jean @ 30 Mar 2016, 20:01 hat geschrieben: Ich habe sie nur bei der MVG benutzt wegen den 10% Rabatt auf Einzelkarten, sonst nie...eigentlich eine versteckt Preiserhöhung könnte man ja sagen. Oder gibt es noch die Möglichkeit die 10% zu kriegen?
Aber wie ich schon schrieb - bei der S-Bahn funktioniert es noch, bis auch hier der schleichende Tod zu erwarten ist.
Wobei: BT 1. Klasse geht nicht an den MVG-Blechschaffnern.
Das begründet man damit, dass es im MVV(-Tarif) keine erste Klasse gibt und man deshalb auch bei den BT keinen Anlass sieht, diese zu verkaufen.
Gruß vom Wauwi
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Wie schauts bei der BOB aus?MVG-Wauwi @ 30 Mar 2016, 21:44 hat geschrieben: Aber wie ich schon schrieb - bei der S-Bahn funktioniert es noch, bis auch hier der schleichende Tod zu erwarten ist.
Gibts bei der MVG inzwischen das Bayernticket Nacht? (Da gibts ja nun wirklich keinen Grund außer Fahrgastfeindlichkeit, es nicht zu verkaufen)Das begründet man damit, dass es im MVV(-Tarif) keine erste Klasse gibt und man deshalb auch bei den BT keinen Anlass sieht, diese zu verkaufen.
Wobei diese Begründung ja insofern hinkt, als dass das Bayern-Ticket von München aus kaum im verbundinternen Verkehr verwendet werden dürfte, sondern nur für Relationen (deutlich) über die Verbundgrenzen hinaus.MVG-Wauwi @ 30 Mar 2016, 21:44 hat geschrieben: Das begründet man damit, dass es im MVV(-Tarif) keine erste Klasse gibt und man deshalb auch bei den BT keinen Anlass sieht, diese zu verkaufen.
München kann jeder. Duisburg muss man wollen!
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Nachdem es die BOB nicht einmal schafft, Streifenkarten zu verkaufen, ist es dort m. W. auch mit dem GeldKarte-Angebot nichts.JeDi @ 31 Mar 2016, 00:39 hat geschrieben:Wie schauts bei der BOB aus?
Ja, das Bayern-Ticket Nacht wird an den MVG-Automaten verkauft.Gibts bei der MVG inzwischen das Bayernticket Nacht? (Da gibts ja nun wirklich keinen Grund außer Fahrgastfeindlichkeit, es nicht zu verkaufen)
Gruß vom Wauwi
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Sag das mal der Partycrew, die von Dorfen aus nach München in die Disco will. Von den weiter außen liegenden Halten auf den KBS 940, 941, 942... mal ganz zu schweigen. :ph34r:ropix @ 1 Apr 2016, 00:59 hat geschrieben: [...] mit dem letzten Zug nach München, mit dem ersten wieder heim geht mit dem BT Nacht - ansonsten wären zwei BT fällig.
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Mir ist in den letzten Tagen aufgefallen, dass an einigen Orten stationäre Touchscreen-Automaten abgebaut wurden, z.B. im Wartehäuschen der Tram am Johannisplatz oder an der U2 Josephsburg, neben dem Lift am Ausgang auf Straßenniveau.
Habt Ihr an anderen Orten ähnliches beobachtet? Läuft da pandemiebedingt ein Programm zum Abbau schwach frequentierter Automaten?
Habt Ihr an anderen Orten ähnliches beobachtet? Läuft da pandemiebedingt ein Programm zum Abbau schwach frequentierter Automaten?
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Touchscreen-Automaten werden eigentlich keine abgeschafft, kann aber sein, dass sie andernorts für Tastenautomaten aufgestellt werden, die ihrerseits am Ende der Lebensdauer sind. Mit dem Pandemiegeschehen hat das allenfalls damit etwas zu tun, dass der ,kontaktlose' Handyticketkauf allmählich auch seinen Tribut bei der Anzahl der Automaten fordert, sprich ganze Automatenbatterien an einem mäßig frequentierten Bahnhofskopf wird es mittelfristig wohl nicht mehr geben.
Gruß vom Wauwi
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In letzter Zeit sind mir in der Stadt doch recht viele abgebaute Fahrkartenautomaten aufgefallen. Interessant ist dabei, dass der in den Boden eingelassene Betonsockel, auf dem der Automat jeweils stand, an Ort und Stelle stehen gelassen und oben mit einer kleinen, festgeschraubten Sitzbank aus Holz abgedeckt wird. Eventuell hält man sich so ein Wieder-Aufstellen der Automaten zu einem späteren Zeitpunkt offen?
Abgebaut wurde unter anderem:
im Wartehäuschen Tram Vogelweideplatz stadteinwärts
U-Bahnhof Theresienwiese, einer von drei Automaten im östlichen Sperrengeschoss
U-Bahnhof Theresienwiese, oben neben dem Lift
U-Bahnhof Petuelring, einer von drei Automaten im Sperrengeschoss
Dass bestehende ältere Automaten im Gegenzug durch anderswo abgebaute Touchscreen-Automaten ersetzt werden, habe ich bisher nur an einem Automaten, nämlich im Sperrengeschoss Neuperlach Zentrum beobachtet.
Über weitere Sichtungsmeldungen abgebauter Automaten würde ich mich freuen.
Abgebaut wurde unter anderem:
im Wartehäuschen Tram Vogelweideplatz stadteinwärts
U-Bahnhof Theresienwiese, einer von drei Automaten im östlichen Sperrengeschoss
U-Bahnhof Theresienwiese, oben neben dem Lift
U-Bahnhof Petuelring, einer von drei Automaten im Sperrengeschoss
Dass bestehende ältere Automaten im Gegenzug durch anderswo abgebaute Touchscreen-Automaten ersetzt werden, habe ich bisher nur an einem Automaten, nämlich im Sperrengeschoss Neuperlach Zentrum beobachtet.
Über weitere Sichtungsmeldungen abgebauter Automaten würde ich mich freuen.