[M] Variobahn Sammelthema

Strecken, Fahrzeuge und Technik von Straßenbahnen und Stadtbahnen
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Lazarus
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Beitrag von Lazarus »

Mace @ 10 May 2016, 22:11 hat geschrieben: Ab wann kann man denn ca. damit rechnen, dass man die Varios nun auf den neu zugelassenen Linien sieht?
Linien? Momentan kommt da ja eh nur der 17er in Frage....
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Metrotram
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Beitrag von Metrotram »

Und die Linien 27 und 28.
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Lazarus
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Beitrag von Lazarus »

Metrotram @ 10 May 2016, 22:48 hat geschrieben: Und die Linien 27 und 28.
Auf gut Deutsch, für den 19er bleiben wieder einmal nur die 5 Avenios, die derzeit da fahren. Ansonsten wieder R2. Tolle Aussichten.....
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Magic Sarah
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Beitrag von Magic Sarah »

Denkbar wäre auch 15/25. Zumindest gibt es Bestrebungen dafür, zumal das ja auch fast nur eine Gradeausstrecke ist.
Metrotram
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Beitrag von Metrotram »

Lazarus @ 10 May 2016, 21:52 hat geschrieben: Auf gut Deutsch, für den 19er bleiben wieder einmal nur die 5 Avenios, die derzeit da fahren.
Nein, ab Dienstag werden ausschließlich R2-Wagen eingesetzt. Und dank der Taktverstärkung durch die Linie 38 fährt der 19er westlich des Maimonuments ohnehin nur alle 20 Minuten.
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Lazarus
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Beitrag von Lazarus »

Metrotram @ 10 May 2016, 23:13 hat geschrieben: Nein, ab Dienstag werden ausschließlich R2-Wagen eingesetzt. Und dank der Taktverstärkung durch die Linie 38 fährt der 19er westlich des Maimonuments ohnehin nur alle 20 Minuten.
Aber wenn bitte die 10 alten. Weil man will sich ja mit dem Fahrer unterhalten können :ph34r: :ph34r: :ph34r: :ph34r:
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Beitrag von Metrotram »

Dafür hat man sich ja genau 13 unmodernisierte Wagen aufgehoben. So können diese komplett den 19er übernehmen, sobald S und T auch großzügig auf andere Linien verteilt werden können.
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Beitrag von ropix »

Du vergisst dass mit Einsatz der Vario auf den Linien 27/28 die P-Wagen dort runter müssen. Nachdem gerüchteweise auf Beiwagen verzichtet werden muss gibt's auf der Linie 19 demnächst also schonmal den Testeinsatz von Zweiteilern.
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Lazarus
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Beitrag von Lazarus »

Ob man den Fahrern dann auch ein Schmerzensgeld zahlt für diese Schichten? :ph34r: :ph34r:
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Beitrag von ropix »

viafierretica @ 10 May 2016, 20:40 hat geschrieben: Gondrellplatz ist enthalten, so viel ich weiß.
Gondrellplatz ist drin, die Strecke Richtung St. Emmeram nicht.

Richtig neu sind die Linien 17 sowie 27/28, wobei letztere ja mit P-Wagen bestückt ist und da wieder da bekannte Begegnungsproblem auftritt: Treffen sich ein P und ein S-Wagen, was passiert?
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Magic Sarah
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Beitrag von Magic Sarah »

ropix @ 10 May 2016, 22:44 hat geschrieben:Treffen sich ein P und ein S-Wagen, was passiert?
Nicht viel. Der S-Wagen muss kurz halten und der P-Wagen fährt/schleicht vorbei. Was letztlich heißt, das sie wie gehabt an einander vorbei rauschen werden B-)
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Beitrag von Auer Trambahner »

ropix @ 10 May 2016, 23:35 hat geschrieben: Nachdem gerüchteweise auf Beiwagen verzichtet werden muss gibt's auf der Linie 19 demnächst also schonmal den Testeinsatz von Zweiteilern.
19er mit P Solo? :wub: :wub: :wub:
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Beitrag von P-fan »

Mal wieder ernsthaft, gilt das neue "Paket" an zugelassenen Strecken (insbesondere die Linien 17, 27, 28) quasi ab sofort oder erst ab 17. Mai mit Beginn des Baustellen-Netzes?
Symmetrische Fahrpläne: Voraussetzung für gute Anschlüsse in beiden Richtungen Symmetrieminute
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Wildwechsel
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Beitrag von Wildwechsel »

ropix @ 10 May 2016, 23:44 hat geschrieben: Richtig neu sind die Linien 17 sowie 27/28, wobei letztere ja mit P-Wagen bestückt ist und da wieder da bekannte Begegnungsproblem auftritt: Treffen sich ein P und ein S-Wagen, was passiert?
Für die P-Wagen findet sich schon irgendein varionettentheaterfreies Biotop. Mittels 27 könnte man dann die Baustellenlinie Olympiapark Süd - Petuelring mit Varios bestücken. Könnte man, ob man tut, keine Ahnung, in 2 1/2 Wochen spätestens werden wir wissen, ob man getan hat.
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Beitrag von spock5407 »

Nockherberg mit den Varios im Herbst oder nach Sommergewittersturm wenn die Bladl runten liegen wird bestimmt...interessant.
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Beitrag von Magic Sarah »

P-fan @ 11 May 2016, 06:17 hat geschrieben: Mal wieder ernsthaft, gilt das neue "Paket" an zugelassenen Strecken (insbesondere die Linien 17, 27, 28) quasi ab sofort oder erst ab 17. Mai mit Beginn des Baustellen-Netzes?
Es gilt ab sofort

Wobei der 2301 nur auf den Strecken der Linie 19, 20, 21 und 22 fahren darf (im Liniendienst)
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Beitrag von ropix »

Das ist ja auch eine S-Akku 1.4-Bahn und keine S.

Wundert mich eh dass man es geschafft hat S1.4 und S1.5 gleichzeitig zugelassen zu bekommen!
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Beitrag von Magic Sarah »

ropix @ 11 May 2016, 13:33 hat geschrieben: Wundert mich eh dass man es geschafft hat S1.4 und S1.5 gleichzeitig zugelassen zu bekommen!
Mir hat man damals gesagt, das es zwischen S1.4 und S1.5 nur Unterschiede im Detail gibt. Aber so wirklich sind mir keine Aufgefallen, wenn man mal davon absieht, der der kleine Tritt bei einem Vorne ist und beim anderen hinten.
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Beitrag von ropix »

Naja - da gibt es einen Unterschied und das ist der einzige der wahrlich zählt:

Der eine heißt S1.4 und der andere S1.5 und damit ist das als zwei völlig unterschiedliche Fahrzeuge zu betrachten :D

(Ansonsten könnte der Klopapiervorrat ernsthaft gefährdet sein)
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Beitrag von Magic Sarah »

ropix @ 11 May 2016, 13:53 hat geschrieben: Naja - da gibt es einen Unterschied und das ist der einzige der wahrlich zählt:

Der eine heißt S1.4 und der andere S1.5 und damit ist das als zwei völlig unterschiedliche Fahrzeuge zu betrachten :D

(Ansonsten könnte der Klopapiervorrat ernsthaft gefährdet sein)
Mea culpa....

Ich bin noch nicht ganz wach und die ersten Tassen Kaffee wirken noch nicht. Wir konnte ich denn sonst nur diesen gravierenden Unterschied übersehen? :blink:
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Beitrag von ropix »

Naja, der scheiß kommt ja nicht von mir.

Ansonsten, nachdems nicht groß draufsteht dürfte der Unterschied keinem ins Auge fallen, sei getrost :D
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Lazarus
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Beitrag von Lazarus »

Magic Sarah @ 11 May 2016, 14:16 hat geschrieben: Es gilt ab sofort

Wobei der 2301 nur auf den Strecken der Linie 19, 20, 21 und 22 fahren darf (im Liniendienst)
What, der darf 19er? Den hab ich schon ziemlich lange da nicht mehr gesehen....
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Beitrag von Auer Trambahner »

Und schon darf sich der erste aufm 17er austoben.
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Beitrag von Magic Sarah »

Auer Trambahner @ 11 May 2016, 16:23 hat geschrieben: Und schon darf sich der erste aufm 17er austoben.
Heute schon??????

Die haben aber auch kein Mitleid mit uns
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spock5407
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Beitrag von spock5407 »

WHAAAAAAAAAA. :blink:

Wehe es rumpelt hier in der Wohnung. :lol: (ok, hier is zumindest gerade und hat keine Weichen)

Btw: Keine großartige PM dazu gekommen? Da bin ich aber enttäuscht.
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Beitrag von Auer Trambahner »

Magic Sarah @ 11 May 2016, 17:41 hat geschrieben: Die haben aber auch kein Mitleid mit uns
Tja, hättst dich nicht wegen bissi Zipperlein vom P Fahren verabschiedet wärst vorm 17er relativ sicher. :P :rolleyes:
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Lazarus
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Beitrag von Lazarus »

Auer Trambahner @ 11 May 2016, 17:23 hat geschrieben: Und schon darf sich der erste aufm 17er austoben.
Ach deswegen sind wieder R-Wagen auf der 19er. Hatte mich schon gewundert. :ph34r: :ph34r:
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Beitrag von Magic Sarah »

Auer Trambahner @ 11 May 2016, 16:47 hat geschrieben: Tja, hättst dich nicht wegen bissi Zipperlein vom P Fahren verabschiedet wärst vorm 17er relativ sicher. :P :rolleyes:
Püh :angry:
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spock5407
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Beitrag von spock5407 »

Im Umlauf "mitschwimmender" Zusatzkurs wie zuerst auch beim Avenio oder bereits auf Plankurs?

Edit: Ich meine, 1821 an der Deroystr. ein Vario-Rollgeräusch gehört zu haben. Kann es aber nicht bestätigen da ich nicht schnell genug am Fenster war (da muss ich immer erst um den Schreibtisch rum). Ist ja deutlich vom R2/R3 Geräuschli zu unterscheiden.
Kann aber auch was ähnlich klingendes gewesen sein.
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Beitrag von P-fan »

Soeben 2319 Nockherberg auswärts ohne Anstrengung.
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