Serie von BÜ-Unfällen

[218 466-1]

15.8.16: Zug vs. PKW, Strecke Wieren - Braunschweig
18.8.16: GZ vs. PKW, Strecke Schweinfurt - Grimmerthal
19.8.16: 202 364-6 D-BWESA 'ADAM21' mit Bauzug vs. PKW, Strecke Leipig - Gera
20.8.16: NWB 648 vs. Traktor, Strecke Oldenburg - Hesepe (- Osnabrück)

[218 466-1]

21.8.16: DB 642 vs. PKW, Strecke Kempten - Garmisch-Partenkirchen
23.8.16: Torfbahn vs. PKW in Geeste / Emsland
23.8.16: AVG 275 vs. Mercedes, Industriegleis in Mannheim

[218 466-1]

24.8.16: DB 152 vs. Bus, Strecke Osnabrück - Hannover
24.8.16: DB 185 vs. PKW, Strecke Flensburg - Neumünster

[Mühldorfer]

Hallo,
deutsche PKW-Fahrer sind zu undizpliniert. Letzen Sommer waren wir in Polen, mir fiel auf auf der Strecke Olztyn/Allensten nach Posen, der EC fuhr mit 120km/h. Dort sehr viele Bahnübergänge NUR mit Andreaskreuz gesichert, scheint dort zu funktionieren.

Mir fiel aber auch auf daß Polens KFZ-Lenker die oft vorhandenen Stopp-Schilder konsequent beachteten, sowohl an nur Andres-Kreuzsicherung als auch an beschrankten Bahnübergängen, wenn 5 Fahrzeuge kamen stoppte JEDER einzeln an der Sicht- und Haltelinie.

Wäre mal ein interessanter statistischer Vergleich der Unfallzahlen...

Und mit welchen Strafhöhen die Erziehungsarbeit wirkasm gemacht wurde.

[karhu]

Die Erfahrung habe ich auch gemacht in Polen und im Baltikum teilweise auch in Finnland, viele Bahnübergänge sind nicht technisch gesichert, und teilweise wird da bis zu 160km/h gefahren.
Wenn an solchen Bahnübergängen der Autoverkehr konsequent am Stopschild anhält geht das auch ganz gut. Aus Finnland jedenfalls hört man nur recht selten von Bahnübergangsunfällen.

[218 466-1]

26.8.16: EB 650 vs. Opel, Strecke Saalfeld - Gera

[218 466-1]

30.8.16: DB 648 vs. PKW, Strecke Jübek - Husum
31.8.16: NS 1600 (mit IC 147) vs. PKW, Strecke Bad Bentheim - Amsterdam (NL)

[VossBär]

1.9.2016: 628 vs. Opel Corsa - Mühldorf - Neumarkt

[Wildwechsel]

1.9.2016: 628 vs. Opel Corsa - Mühldorf - Neumarkt

Am Bahnübergang übersah er bei tiefstehender Sonne das beidseitige Rotlicht sowie die gesenkte Halbschranke. Er wich nach links auf die Gegenfahrbahn aus, konnte jedoch nicht mehr rechtzeitig abbremsen und...

Ähm ja, so kann man das natürlich auch formulieren :blink:

[VossBär]

Ja, das Wetter hat immer Schuld, oder wars die S?D ? So sang es Rudi Carell in den 1970er.
Augen auf im Straßenverkehr. Und wenn man nix mehr sieht, ist halt stehenbleiben die bessere Wahl.

[218 466-1]

07.9.16: DB 642 vs. PKW, Strecke Kempten - Garmisch-Partenkirchen

[146225]

08.09.16: [CH|BE] Interlaken: BLS-Pendelzug vs. PKW.

[Valentin]

11.09.2016 [D-AT] Mittenwaldbahn Scharnitz: VT442 gegen PKW an an unbeschrankten Bahnübergang

Premiere: Neben dem PKW-Kennzeichen wurden in der Zeitungsbilderstrecke am Zug ebenfalls Kennzeichen (Wagennummer) und Betreiberlogo verpixelt . :wacko:

[146225]

11.09.2016 [D-AT] Mittenwaldbahn Scharnitz: VT442 gegen PKW an an unbeschrankten Bahnübergang

Premiere: Neben dem PKW-Kennzeichen wurden in der Zeitungsbilderstrecke am Zug ebenfalls Kennzeichen (Wagennummer) und Betreiberlogo verpixelt . :wacko:

Es ist ein Elektrotriebwagen, und ein 2442, falls sich das jemand fragt ...

[218 466-1]

11.09.2016 [D-AT] Mittenwaldbahn Scharnitz:    VT442 gegen PKW an an unbeschrankten Bahnübergang

Premiere:  Neben dem PKW-Kennzeichen wurden in der Zeitungsbilderstrecke am Zug ebenfalls Kennzeichen (Wagennummer) und Betreiberlogo verpixelt .  :wacko:

Auf Bild 9 und 10 ham's vergessen zu verpixeln, sodass 442 701 und DB doch ersichtlich ist und dadurch morgen bestimmt der tobende Mob vor der DB Zentrale stehen wird. :ph34r: :rolleyes:

[218 466-1]

15.9.16: Ruhrtalbahn vs. PKW, Strecke Düren - Heimbach (Eifel)
15.9.16: Vmtl. Wal (641) erfasst Fußgänger, Strecke Gotha - Leinefelde

[218 466-1]

20.9.16: SOBB 628 vs. LKW, Strecke Garching (Alz) - Traunstein

[digitalgodzilla]

20.9.16: SOBB 628 vs. LKW, Strecke Garching (Alz) - Traunstein

Da steht ja diesmal gar nicht der Zug Raste in den LKW, sondern er Fuhr mit Schrittgeschwindigkeit! Sonnst Rassen die Züge doch meistens immer

[chris232]

Dafür "musste" der Lkw-Fahrer auf dem Bahnübergang stehen bleiben, was wenn man Bild 1 und Luftbilder ansieht so auch nicht stimmt: Es sieht so aus, als ob zwischen Bü und Kreuzung noch genug Platz wäre, um mit dem Sattelzug dazwischen zu passen, womit er bei Rückstau vorher anhalten hätte müssen.

[ET 423]

Und natürlich "kracht" der Zug in den Lastwagen. Was die Redakteure immer mit diesem Wort haben...

[218 466-1]

20.9.16: Rangierlok vs. LKW, Industriegleis in Plettenberg (a.d. Strecke Hagen - Siegen).
23.9.16: DB 642 vs. PKW, Strecke Dreieich-Buchschlag - Rödermark-Ober Roden

[Cloakmaster]

Und natürlich "kracht" der Zug in den Lastwagen. Was die Redakteure immer mit diesem Wort haben...

Das ist nunmal modernes Deutsch, ein sogenannter Erikativ. Wenn Zug und LKW kollidieren, entsteht ein. Geräusch, welches als "Krach" bezeichnet werden kann. Also wird das aufgegriffen, und lässt es eben auch in der Bericht Erstattung "krachen"

[ET 423]

Woher es kommt und was es bedeuten soll, ist mir auch klar. Es geht mir nur darum, daß "qualitativer" Journalismus etwas anders aussieht.

[Cloakmaster]

Und dem Journalisten geht es starker darum, Kasse zu machen, sprich Auflage zu verkaufen, als darum, qualitativ zu überzeugen. Und Kasse macht man mit Masse. Diese ist naturgemäß mit Comic-stil eher zu erreichen, denn mit wohlfein geschliffener Literatur.

[NJ Transit]

Das ist nunmal modernes Deutsch, ein sogenannter Erikativ. Wenn Zug und LKW kollidieren, entsteht ein. Geräusch, welches als "Krach" bezeichnet werden kann. Also wird das aufgegriffen, und lässt es eben auch in der Bericht Erstattung "krachen"

Nein, das ist kein Erikativ (der korrekte Begriff wäre übrigens Inflektiv). Ein Inflektiv ist eine Verbform, bei der die Infinitivendung weggelassen wurde, und lässt sich mit jedem Verb bilden ("schwimm" von "schwimmen" oder meinetwegen auch "oszillier" von "oszillieren"). Du beschreibst eine Onomatopoesie oder Lautmalerei, was zwar auf das Wort "krachen" vermutlich zutrifft, allerdings ist das Wort dennoch sehr alt und findet sich bis ins Protogermanische wieder - also wohl eher keine Idee eines Journalisten.

[Cloakmaster]

Zum Inflektiv hast du vollkommen recht, das Erika Fuchs zu ehren geschaffene Kunstwort "Erikativ" wird dagegen inzwischen gerne eben nicht mehr nur für den durch sie begründeten Inflektiv, sondern für verschiedene Arten der Lautmalerei verwendet - insbesondere, wenn diese eher unpassend, bzw. eben comic-haft überzeichnet ist. Das hat natürlich nicht mehr viel mit korrekter Grammatik zu tun, oder mit seriösem Journalismus, verkauft sich aber trotzdem erschreckend gut...

[NJ Transit]

Das ist aber Unfug. Den Inflektiv hat Erika Fuchs sicherlich geprägt, die Onomatopoesie ist über mehrere Jahrtausende älter als Fuchs.

[Cloakmaster]

Wie gesagt, es verkauft sich gut, und das ist wichtiger, als jede Sinnhaftigkeit. Vor allem Frau Fuchs selbst würde sich dieser Verwendung mit aller Macht wehren, da das in meinen Augen nichts mehr mit kreativer Verwendung von Sprache zu tun hat. Nebenbei: Auch die Verwendung der Inflektiv-form von Verben ist wesentlich älter, als Erika Fuchs.

[218 466-1]

25.9.16: Museums 332 vs. PKW, Strecke Mellrichstadt Bahnhof - Fladungen

[Cloakmaster]

27.9.16: Zug vs Pkw, Strecke Buxtehude-Bremerhaven