[M|Bus] Die Subunternehmen der MVG

[Luas]

Autobus Oberbayern: M-AU 8034 und M-AU 8035 wurden ihres Nummernschildes beraubt.
Salvatore und Holzmüller: Neuzugang in Form eines Lion's Solo, registriert als M-SH 4014. Das dürfte das Ende für den betagten M-SH 5014 bedeuten.

Auch Baumann modernisiert seinen Fuhrpark konsequent weiter: Die Schlenki-Flotte wird um einen MAN Lions City G (Euro 6) ergänzt. Der Neuzugang fährt heute auf dem 62/63er.

[Lazarus]

Alle modernisieren ausser dem Watzinger. Der fährt weiter konsequent mit den Schrottkisten herum. Hat der überhaupt ein neuwertiges Fahzeug, das jünger als 2-3 Jahre ist? :rolleyes:

[NÜ313 CNG]

Mein Gott, was immer mit dem Watzinger sein soll...bis auf die drei MAN NG hat der doch auch nix Altes mehr im Fahrzeugbestand...

[Lazarus]

Mein Gott, was immer mit dem Watzinger sein soll...bis auf die drei MAN NG hat der doch auch nix Altes mehr im Fahrzeugbestand...

Bist du da sicher? Ich meine, das es deutlich mehr sind.

[NÜ313 CNG]

Viel mehr dürften es nicht mehr sein. 1060, 1068 sind auf jeden Fall noch im Einsatz, und 1090 müsste auch noch da sein. 2651 und 2652 (die beiden ex-MVV-Karren) sind ja wohl nicht mehr im MVG-Einsatz, zumindest steht so ein Ding seit geraumer Zeit öfter mal in der Boschetsrieder Straße abgestellt, deklariert als Schulbus. Bleibt höchstens noch der 1069, wenn es den tatsächlich noch gibt.

[Lazarus]

Viel mehr dürften es nicht mehr sein. 1060, 1068 sind auf jeden Fall noch im Einsatz, und 1090 müsste auch noch da sein. 2651 und 2652 (die beiden ex-MVV-Karren) sind ja wohl nicht mehr im MVG-Einsatz, zumindest steht so ein Ding seit geraumer Zeit öfter mal in der Boschetsrieder Straße abgestellt, deklariert als Schulbus. Bleibt höchstens noch der 1069, wenn es den tatsächlich noch gibt.

Also zuletzt seit dem Fahrplanwechsel waren zu Gast auf dem 160er: M-NG 1060, 1068 und 1069 sowie der 2652. Ob es noch mehr gibt, keine Ahnung. Reicht aber schon....

[Luas]

Hat der überhaupt ein neuwertiges Fahzeug, das jünger als 2-3 Jahre ist? :rolleyes:

Ja! 2016 hatte der Watzinger zwei weitere Buszüge sowie zwei nagelneue Urbino 18 in Empfang genommen. Und in den letzten drei Jahren kamen zwei Göppel - Buszüge, vier Solaris Urbino 18 und zwei Citaro 2 Gelenkbusse zu Watzinger.

[Luas]

2651 und 2652 (die beiden ex-MVV-Karren)...

...haben Copilot?

[Lazarus]

Ja! 2016 hatte der Watzinger zwei weitere Buszüge sowie zwei nagelneue Urbino 18 in Empfang genommen. Und in den letzten drei Jahren kamen zwei Göppel - Buszüge, vier Solaris Urbino 18 und zwei Citaro 2 Gelenkbusse zu Watzinger.

Ich frag ja nur, weil auf dem 160er fährt der jedenfalls nicht damit. Da sin die 5 alten Kisten seit dem Fahrplanwechsel Dauergast. Im 1060 und 1068 funktioniert noch nicht einmal mehr die Heizung. Soviel zum Thema Service ala Watzinger.

[Reinhard Busfan]

Ich frag ja nur, weil auf dem 160er fährt der jedenfalls nicht damit. Da sin die 5 alten Kisten seit dem Fahrplanwechsel Dauergast. Im 1060 und 1068 funktioniert noch nicht einmal mehr die Heizung. Soviel zum Thema Service ala Watzinger.

Watzinger hat zwei weitere Buszüge bestellt (Solaris New Urbino mit HESS Anhänger). Die Auslieferung soll voraussichtlich im Mai 2017 erfolgen. Ich vermute mal, dass es damit "alten Kisten" an den Kragen gehen wird. Das wird auch bestimmt noch nicht alles an Buslieferungen sein.

[Lazarus]

Watzinger hat zwei weitere Buszüge bestellt (Solaris New Urbino mit HESS Anhänger). Die Auslieferung soll voraussichtlich im Mai 2017 erfolgen. Ich vermute mal, dass es damit "alten Kisten" an den Kragen gehen wird. Das wird auch bestimmt noch nicht alles an Buslieferungen sein.

Glaube ich weniger, das der dann auf dem 160er mit Buszügen fährt :rolleyes:

[Jojo423]

Glaube ich weniger, das der dann auf dem 160er mit Buszügen fährt :rolleyes:

Buszüge fahren aber seit dem Fahrplanwechsel mehr oder weniger regelmäßig auf dem 160er.

[Lazarus]

Buszüge fahren aber seit dem Fahrplanwechsel mehr oder weniger regelmäßig auf dem 160er.

Ja, einer, aber der ist von der MVG.

[Jojo423]

Ja, einer, aber der ist von der MVG.

Widerlegt das nicht deine These?

[Lazarus]

Widerlegt das nicht deine These?

Nö, weil MVG ist nicht gleich Watzinger. Von der MVG fahren auch öfter mal 54er und 55er auf dem 160er.

[Jojo423]

Nö, weil MVG ist nicht gleich Watzinger. Von der MVG fahren auch öfter mal 54er und 55er auf dem 160er.

Ich habe auch schon nagelneue Solaris vom Watzinger aufm 160er gesehen.

[khoianh]

In Blutenburg kam mir am Donnerstagabend ein Watzinger-MAN der ersten Lion's-City-Generation auf dem 160er mit sehr, sehr ungesund quietschendem Motor entgegen. :blink:

[Lazarus]

In Blutenburg kam mir am Donnerstagabend ein Watzinger-MAN der ersten Lion's-City-Generation auf dem 160er mit sehr, sehr ungesund quietschendem Motor entgegen. :blink:

Ich sag doch, der Watzinger setzt auf dem 160er ausschliesslich seine Schrottkisten ein. Besagter LC müsste der 1093 gewesen. Der war am Mittwoch schon unterwegs und da schon ziemlich laut.

[Sweetfeja]

Die neuen Fahrzeuge von Watzinger fahren hauptsächlich auf den Metrobuslinien.
Die älteren Fahrzeuge auf den Stadtbuslinien. Auf dem 143er fährt auch oft ein älterer Gelenker vom Watzinger.

[Lazarus]

Die neuen Fahrzeuge von Watzinger fahren hauptsächlich auf den Metrobuslinien.
Die älteren Fahrzeuge auf den Stadtbuslinien. Auf dem 143er fährt auch oft ein älterer Gelenker vom Watzinger.

Das heisst also, auch zukünftig keine Heizung? Tolle Aussichten.....

[Auer Trambahner]

Keine Heizung können auch andere.

[EBEr]

Die neuen Fahrzeuge von Watzinger fahren hauptsächlich auf den Metrobuslinien.
Die älteren Fahrzeuge auf den Stadtbuslinien. Auf dem 143er fährt auch oft ein älterer Gelenker vom Watzinger.

Das heisst also, auch zukünftig keine Heizung? Tolle Aussichten.....

Luxusprobleme....
Wie wärs mit dem eigenen Auto zu fahren wenn du unbedingt eine Heizung brauchst?

[146225]

Die neuen Fahrzeuge von Watzinger fahren hauptsächlich auf den Metrobuslinien.
Die älteren Fahrzeuge auf den Stadtbuslinien. Auf dem 143er fährt auch oft ein älterer Gelenker vom Watzinger.

Das heisst also, auch zukünftig keine Heizung? Tolle Aussichten.....

Luxusprobleme....
Wie wärs mit dem eigenen Auto zu fahren wenn du unbedingt eine Heizung brauchst?

Noch nicht zynisch genug. Wenn der Gelenker nicht so vollgepresst ist, dass dem einzelnen Fahrgast da drin auch ohne Heizung warm ist, dann ist auch ein Solobus nachfragegerecht. :ph34r:

[md11]

Auch Baumann modernisiert seinen Fuhrpark konsequent weiter: Die Schlenki-Flotte wird um einen MAN Lions City G (Euro 6) ergänzt. Der Neuzugang fährt heute auf dem 62/63er.

MJJ7348

[md11]

Hadersdorfer Solaris Urbino18 IV kurz vor Betriebseinsatz.

Ein schicker neuer Buszug Solaris Urbino12 IV mit Hess (MAU4544+MAU7794) kurz vor Betriebseinsatz.

[Luas]

MJJ7348

Danke fürs ergänzen. Und wenn schon von Autobus Oberbayern gesprochen wird: Die beiden Gelenk-Mercen M-AU 8034 und 8035 haben AO endgültig verlassen. Wo die Reise hingeht keine Ahnung.

[MAN ND 202]

Ein schicker neuer Buszug Solaris Urbino12 IV mit Hess (MAU4544+MAU7794) kurz vor Betriebseinsatz.

Wohl eher kaum, denn der war nur kurz auf dem Hof als es hieß, "kannst mit dem Ding gleich umdrehen und zurück bringen" da die Deichsel einen Schaden hatte

[Reinhard Busfan]

Wohl eher kaum, denn der war nur kurz auf dem Hof als es hieß, "kannst mit dem Ding gleich umdrehen und zurück bringen" da die Deichsel einen Schaden hatte

Der Deichselschaden des neuen Solaris / HESS Gespannes ist bereits Geschichte! Der Anhänger hat bereits eine neue Deichsel, wie ich aus zuverlässiger Quelle erfahren habe.

[MAN ND 202]

Stimmt, das ging recht flott. und Morgen soll der auf dem 170 seine Premiere feiern, wenn auch nur bis etwa 13 Uhr.

[Mace]

Ein erstes Bild gibt es auch hier zu sehen:

https://scontent.fmuc2-1.fna.fbcdn.net/v/t3...ac6&oe=59076A66