[M] Bus-Neubeschaffungen der MVG

[Sweetfeja]

Werden die freizügig auf den Gelenkkursen im Westnetz eingesetzt oder sind diese bevorzugt auf bestimmten Linien anzutreffen?

Heute wieder einen davon auf dem 162er gesehen.

Andere Frage, wann kommt das zweite Zugfahrzeug von Novak eigentlich?
Hab mal was gehört von nem Solaris Urbino ab Feb.

[Martin H.]

Gestern einen auf dem 54 gesehen, ich denke recht freizügig.

[chris232]

Wäre ja sinnvoll, mal bisschen nach Drei- und Viertürern zu unterscheiden, und auf den aufkommenstärkeren Linien (SEV, Metrobusse, ...) vermehrt letztere einzusetzen. Warum das nicht gemacht wird - keine Ahnung. Wäre halt ein gewisser Aufwand.

[Lazarus]

Gerade am 57 einen Gelenker mit der Betriebsnummer 1217 gesehen. Fahrtrichtung Laimer Platz.

[Reinhard Busfan]

Heute wieder einen davon auf dem 162er gesehen.

Andere Frage, wann kommt das zweite Zugfahrzeug von Novak eigentlich?
Hab mal was gehört von nem Solaris Urbino ab Feb.

Ist schon da! Ein Solaris New Urbino 12 mit dem Kennzeichen M-NV 4018.

[Sweetfeja]

Heute wieder einen davon auf dem 162er gesehen.

Andere Frage, wann kommt das zweite Zugfahrzeug von Novak eigentlich?
Hab mal was gehört von nem Solaris Urbino ab Feb.

Ist schon da! Ein Solaris New Urbino 12 mit dem Kennzeichen M-NV 4018.

Auch schon auf linie? Hab ihn noch nicht gesehen

[Reinhard Busfan]

Heute wieder einen davon auf dem 162er gesehen.

Andere Frage, wann kommt das zweite Zugfahrzeug von Novak eigentlich?
Hab mal was gehört von nem Solaris Urbino ab Feb.

Ist schon da! Ein Solaris New Urbino 12 mit dem Kennzeichen M-NV 4018.

Auch schon auf linie? Hab ihn noch nicht gesehen

Ich weiß nicht, ob er schon auf der Linie unterwegs ist. Allerdings hat ihn Novak schon auf seiner Website mit Foto! Wenn Du unter www.novak-bus.de den Button Fahrzeugflotte anklickst, kannst Du ihn sehen.

[Lazarus]

Heute zum ersten Mal mit einem der Leihfahrzeuge gefahren, schon ziemlich ungewohnt. Vorallem die fehlende vierte Tür. Die Sitze sind allerdings etwas besser.

[TramBahnFreak]

Bei AGK in Feldkirchen stehen massenweise neue Solaris Urbino IV 12 für die MVG samt zugehöriger Hess-Anhänger.
4 Fahrzeuge wurden (vermutlich aus Platzgründen) sogar auf die gegenüberliegende Straßenseite zum Ettenhuber'schen Betriebshof ausgelagert.

[S-Bahn 27]

Es ist übrigens nur ein Teil der Leihbusse mit Turmmotoren ausgestattet.
Die anderen haben noch ne Sitzreihe mehr drin und sorgen somit für ne echt gute Sitzanordnung, wie man sie in München seit den späten 90er Jahren nicht mehr kennt.

[md11]

Bei AGK in Feldkirchen stehen massenweise neue Solaris Urbino IV 12 für die MVG samt zugehöriger Hess-Anhänger.
4 Fahrzeuge wurden (vermutlich aus Platzgründen) sogar auf die gegenüberliegende Straßenseite zum Ettenhuber'schen Betriebshof ausgelagert.

in Auslieferung für Betriebshof West:
5941-5950 sind die Betriebsnummern der Hess-Anhänger
4971-4980 werden die Betriebsnummern der neuen Solaris Urbino IV 12

[Martin H.]

Und die Hänger sehen diesmal zumindest von der Seite wie die Zugfahrzeuge aus.

[Reinhard Busfan]

Und die Hänger sehen diesmal zumindest von der Seite wie die Zugfahrzeuge aus.

Das hast Du richtig beobachtet: die Anhänger sind von der Seitenansicht, dem Solaris-Design angepasst worden.

[khoianh]

Was mir jetzt nicht wirklich zweckmäßig erscheint, denn die Buszüge fahren ja nur in den seltensten Fällen tatsächlich typenrein (bisher Urbino III + Göppel und MAN + Hess)

[Martin H.]

Die neuen Hänger "dürfen" nur hinter Solaris. Ob tatsächlich auch nur hinter die Neuen, muss ich nochmal nachfragen.

[Reinhard Busfan]

Die neuen Hänger "durfen" Ur hinter Solaris. Ob tatsächlich auch nur hinter die Neuen, muss ich nochmal nachfragen.

Soweit mir bekannt ist, werden die neuen Urbinos nur mit den neuen Anhängern im Solaris Design (New Urbino) gefahren werden. Der Tausch innerhalb dieser vierten Serie Buszüge ist natürlich möglich. Insofern hast Du mir Deiner Bemerkung vollkommen Recht.

[khoianh]

Hat das irgendwelche tiefergründigen technischen Gründe? Für die ohnehin schon suboptimale Zersplitterung der Busflotte (mit den daraus folgenden Problemen mit der Ersatzteilhaltung etc.) ist das nämlich nicht wahnsinnig hilfreich.

[md11]

Technische Gründe wohl eher nicht. Sucht doch mal Gründe beim Thema Garantie und Gewährleistung. Die Göppel Solaris Gespanne 2013 dürften da schon raus sein. Die zweite Charge Göppel Gespanne sowie die erste Charge Hess Gespanne kamen von MAN, Und die neuen Gespanne von Solaris wer übernimmt also die Wartung und die Garantie für welche Chargen ?

[TramBahnFreak]

wer übernimmt also die Wartung und die Garantie für welche Chargen ?

Der Fahrzeughersteller?

Also MAN und Solaris für die Zugfahrzeuge
sowie
Göppel (bzw. deren Rechtsnachfolger) und HESS für die Anhänger
?

[md11]

Der Fahrzeughersteller?

Also MAN und Solaris für die Zugfahrzeuge
sowie
Göppel (bzw. deren Rechtsnachfolger) und HESS für die Anhänger
?

Indirekt ja, direkt für den Kunden nein. Die Gespanne kommen "komplett" vom Lieferant MAN oder Solaris so ist der direkte Ansprechpartner für Garantien der Lieferant, der wiederum wendet sich bei Garantiefällen sicherlich an den Hersteller.
Zugfahrzeuge und Anhänger waren doch nie getrennt ausgeschrieben, oder irre ich mich da ?

[TramBahnFreak]

So betrachtet...
Könntest du durchaus recht haben...

[md11]

4971-4980 Erstzulassung 03.04.2017

[Caesarion]

Heute Mittag war Busfoto-Termin vor der Bavaria.

[AK1]

Hier gibt's auch das Foto...
https://www.merkur.de/lokales/muenchen/stad...#idAnchComments

[146225]

"Wir haben den größten Buszug-Fuhrpark Deutschlands. Etwas besseres, wie wir dem alltäglichen Fahrgastandrang wenigstens ein bisschen gerecht werden könnten, ist uns nicht eingefallen, bzw. war uns zu teuer."

[AK1]

Ja, so ungefähr waren auch meine Gedanken...
Wobei die Busse ja einen nicht ganz unwesentlichen Vorteil zugegebenermaßen haben. Die kauft man und dann setzt man sie ein. Bei anderen Fahrzeugen gibt es ja keinen so unmittelbaren Zusammenhang.

[bobi18]

Die haben sich dieses Mal sogar die Mühe gemacht, die Anhänger dem Design der Dackeln anzupassen. Finde sieht sehr nett aus.

„Mit den neuen Fahrzeugen machen wir unser Angebot noch attraktiver und leisten damit den besten Beitrag zum Umwelt- und Klimaschutz“
Natürlich macht man was für den Umweltschutz, wenn man einfach zusätzliche Busse bestellt...

[Jojo423]

Die haben sich dieses Mal sogar die Mühe gemacht, die Anhänger dem Design der Dackeln anzupassen. Finde sieht sehr nett aus.

„Mit den neuen Fahrzeugen machen wir unser Angebot noch attraktiver und leisten damit den besten Beitrag zum Umwelt- und Klimaschutz“
Natürlich macht man was für den Umweltschutz, wenn man einfach zusätzliche Busse bestellt...

Wie hier bereits geschrieben, sind die Anhänger aber nicht abwärtskompatibel, können also nur mit den neuen Solaris fahren.

[Lazarus]

Die haben sich dieses Mal sogar die Mühe gemacht, die Anhänger dem Design der Dackeln anzupassen. Finde sieht sehr nett aus.

„Mit den neuen Fahrzeugen machen wir unser Angebot noch attraktiver und leisten damit den besten Beitrag zum Umwelt- und Klimaschutz“
Natürlich macht man was für den Umweltschutz, wenn man einfach zusätzliche Busse bestellt...

Wie hier bereits geschrieben, sind die Anhänger aber nicht abwärtskompatibel, können also nur mit den neuen Solaris fahren.

Ebenso aber die bisherigen Hess-Anhänger. Weil ich hab die bisher noch nie mit einem Solaris davor gesehen....

[Luas]

Folgende Buszug - Kombinationen habe ich im Westen bisher gesichtet:

49xx-Solaris von 2013 + Göppel - Anhänger von 2013
49xx-Solaris von 2013 + Göppel - Anhänger von 2014
49er-MAN von 2014 + Göppel - Anhänger von 2013
49er-MAN von 2014 + Göppel - Anhänger von 2014
49er-MAN von 2014 + HESS - Anhänger von 2016
49er-MAN von 2016 + HESS -Anhänger von 2016
49xx-Solaris von 2017 + HESS - Anhänger von 2017; übrigens seit heute im Einsatz