Wieso haben Güterwagen so komische Namen?
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Laaeks, Uafoos, Sfiss, Sefoorss, Zans, Laadgs oder Habbins, die Namen von Güterwagen sind äußerst absurd und kaum auszusprechen. Wieso kann man aus dem Laaeks nicht einen Lars, aus dem Sfiss einen Fritz und aus dem Zans einen Hans machen? Aus dem Uafoos könnte man auch ein Ufo und aus dem Sefoorss eine Sea Force machen. Aber wieso müssen Güterwagen überhaupt Namen haben, und wieso solche Absurden?
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Das sind keine Namen, sondern Codes was sie alles können.
Mit Einführung war das oft nur ein Buchstabe, beispielsweise das G für einen einfachen, zweiachsigen Güterwagen mit Dach.
Im Laufe der Zeit kamen immer mehr Unterklassen zusammen, und so diese "Namen".
Mehr dazu u.a. hier: https://de.m.wikipedia.org/wiki/UIC-Bauart-...G%C3%BCterwagen
Diese Buchstaben haben auch Reisezugwagen, oder Lokomotiven. In den Buchstaben steckt auch das gleiche wie in einem Teil der angeschrieben Nummer. Die anfänglichen Buchstaben waren aber einfacher zu merken.
G = Gedeckter Wagen.....
Richtige Namen, dann zumeist aber Spitznamen sind Ludmilla, Silberling, Donnerbüchse, Blue Tiger etc.
Mit Einführung war das oft nur ein Buchstabe, beispielsweise das G für einen einfachen, zweiachsigen Güterwagen mit Dach.
Im Laufe der Zeit kamen immer mehr Unterklassen zusammen, und so diese "Namen".
Mehr dazu u.a. hier: https://de.m.wikipedia.org/wiki/UIC-Bauart-...G%C3%BCterwagen
Diese Buchstaben haben auch Reisezugwagen, oder Lokomotiven. In den Buchstaben steckt auch das gleiche wie in einem Teil der angeschrieben Nummer. Die anfänglichen Buchstaben waren aber einfacher zu merken.
G = Gedeckter Wagen.....
Richtige Namen, dann zumeist aber Spitznamen sind Ludmilla, Silberling, Donnerbüchse, Blue Tiger etc.
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Wie gesagt, das sind zumeist Spitznamen. Blue Tiger ist eine Offizielle des Herstellers, oder Gravita, Taurus für die 1016, 1116 und 1216, Hercules für die ÖBB ER 20.
Aus diesen Namen kann man aber nichts über das Fahrzeug herleiten, außer man weiß welches gemeint ist. Anders eben bei Güterwagen.
Die 152 ist aus der Eurosprinter-Familie, Spitznamen sind noch Cargoföhn und Staubsauger.
Edit: Der 442 ist offiziell ein Talent, die BOB-Intergale eben Integral. Das Desastro beim 642 kommt von der Fahrzeugreihe Desiro, der in der Anfangszeit ziemlich störanfällig war.
Aber es verbergen sich in diesen Namen keine genormten technischen Details.
Aus diesen Namen kann man aber nichts über das Fahrzeug herleiten, außer man weiß welches gemeint ist. Anders eben bei Güterwagen.
Die 152 ist aus der Eurosprinter-Familie, Spitznamen sind noch Cargoföhn und Staubsauger.
Spontan fallen mir noch Mops für den 440 sowie Hamster, Hamsterbacke, Hirsefresser etc. für den 442 ein.BR 101: Rennheulboje, Kreissäge, Notlösung
BR 103: Osterei, Lady, Prittstift, Manta, Bullenei
BR 109: Holzroller
BR 110: Kastenbrot, Bügelfalte, Rennbackstein, Schwitzkasten, Queen, Duracell (Hält länger)
BR 111: Mädel, Schnapszahl
BR 112: Renntrabbi, Schienentrabbi, Lady, Rennpappe
BR 113: Siehe BR 110, Sport-110
BR 114: Siehe BR 112
BR 114.3: GTi-143
BR 115: Siehe BR 110
BR 120: Staubsauger, Coca-Cola Lok
BR 127: Telekomlok (wegen der ehemaligen Lackierung in Magenta), Eurosprinter
BR 128: 12x
BR 139/140: Schraubeneimer, Kastenbrot
BR 141: Knallfrosch, Schraubeneimer, Springbock
BR 142: Holzroller, Doppeltes Lottchen (in DT), Roller
BR 143: Lady, Schienentrabbi, Weiße Lady (Aber nur 143 001),Waschbrett, Trabbi, Surfbrett
BR 145: Moped (Schlüssel rein, antreten, am Griff drehen)
BR 146: Störung
BR 150: Dicke, DB Sixpack, Schraubeneimer
BR 151: Dicke, DB Sixpack, Orgasmusbeschleuniger, Schaukelpferdchen, Jumbo-Lok (mit AK)
BR 152: Eurosprinter, Cargo-Föhn, Staubsauger
BR 155: Schienencontainer, Stromcontainer, Kabelcontainer, Honeckers letzte Rache, Kraftpaket, Saftschmatzer, 12-Fuß Container, Container, die Große, Energiecontainer
BR 156: Nichts bekannt.
BR 169: Bügeleisen
BR 180: Knödelpresse, Knödellok, Heulboje
BR 181: Europalok, [Oberrheinfahrer's Alptraum]
BR 182: Taurus, Stier, Ochse, Ox
BR 185: Traxxgelumpe, Störung, Edelmoped
BR 186: Eurofighter
BR 189: LED-Bomber, (in schwarz) Schwarze Lady, Sarg
BR 193/194: Deutsches Krokodil, Eisenschwein
BR 199.8: Harzkamel
DB/Henschel 202 002/003/004 : Weisser Riese/Roter Ochse/Blauer Bock
BR 201-204+298: Kamel, Marmeladeneimer, Petroleumkocher, Bockwurstkessel, Pony,(mit Wagen dazwischen) Mauz und Hoppel, Petroleum-P8, Teekessel, Ponygespann (in Doppeltraktion), Würstchenkessel, Scheunentor (in or), Mittelsitzer, Schaukelpferd, Bagger (298)
BR 211-213: Traktor, Dampflokkiller, Frauhundert, Köppelchen (212 in DT)
BR 215: Moped, Großes Köppelchen (in DT)
BR 216: Lollo (Nur die Vorserienloks), Schraubenpuzzle
BR 218: Windmühle, Blümchenwiese (Touristik-Lackierung), Viel Lärm um nichts, Moped, Hundelunge (Abgase in der Dosto-Klimaanlage), Hasenohr
BR 219/229: U-Boot, Rumänendiesel, Karpatenschreck, Atom U-Boot, Turbo U-Boot (BR 229), Edelboot (BR 229)
BR 220 (ex DR 120): Wumme, Taigatrommel, Teppichklopfer, Sergej
BR 223/253/ÖBB Rh 2016: Hercules
BR 228: Joghurtbecher, Dicke, Dicke Babelsbergerin, Hundelunge
BR 232/233/234/241: Ludmilla, Russendiesel, Kremlwanze, Roter Riese, Großdiesel, Großrusse, Russe, Zyklopenauge
BR 250: Blue/Red Tiger, Tiger, Miezekatze, mobiler Küchenwecker
BR 275etc.: Murks aus Kiel (MaK)
BR 290-296: Trecker, Tigerente (BR 290 in München), Jäger 90 (290), Flipperlok (294 - 296), Bergziege (290-291), Tamagotchi (294
ET 170.0: Das blaue Wunder
BR 311/312 (ex DR 101/102) Gartenlaube, Briefkasten, Tortenheber
BR 322 - 324, 331 - 332: Kettcar, Hofhund
BR 344-346: Goldbroiler, Ponygespann (zweimal BR 346), Senftopf, Klapperschlange, Poltergeist
BR352: Duplolok
BR 360-365: Dreibein, Dreirad, Funklok, Berta Stange, Stangenerle, Kampfstern Galaktika, Playmobil, Atari-Lok, Dreibeiniges Stangenlagerwirbeltier
BR401/402/403/411: Weißwurst mit Ketchupstreifen, Tunneltampon, Schwangerer Bleistift (401), Weißwurst mit Bauchbinde, Mehlwurm, Tunnelratte, Der weiße Hai
ET 403: Donald Duck
ET 420: Heiliger ET
ET423/424/425/426: Quietschie, ET 4Schrott, Quietscheentchen, WC-Entchen (424-426, wegen der Toilette), Joghurtbecher (425), Fruchtzwerg (426), Baby-Quietsch (426), Mini-Quietsch (426), Bonsai-Quietschie (426), Erdbeerkörbchen (426 - Klein, rot, Henkel oben dran), Coladose
ET 425(alt): Roter Blitz, Roter Heuler
BR 427: FLIRT, aufgebockte Straßenbahn, Ultraleicht-ICE, Zigarre
BR 450: Gelbe Gefahr, Ludwig's Pest, bessere Taschenlampe, großer gelber Wagen
BR 472: Komissbrot
BR 474: Tamagotchi
BR 480: Toaster
BR 481: Taucherbrille
BR 485: Toaster, Coladose (wegen der alten Lackierung)
BR 491: Gläserner Zug, Fahrbares Rentner Terrarium
BR 515: Fahrbare Taschenlampe, Steckdosen-IC
BR 605: Dieselweisswurst
BR 609: Integral, Infernal, Bauern-IC
BR 610/611: Wackeldackel, Pannolino, Schwabenschaukel (Nur BR 611), Pendi
BR 612: Rüttelplatte, Wackeldackel
BR 612.4: Albino
BR 627/628: 7,5 Tonner auf Schienen, Bauern-IC, Wird lauter aber nicht schneller, Gelenkbus, Wellblechbomber, Bergziege, Rennschnecke, Landplage, Kukident-Geschwader, Mumienroller
BR 640: Rollende Toilette, Turboklo, Coladose
BR 641: Walfisch (Ja, ja.. Wale sind keine Fische!), Regiotampon
BR 642: Desastro, Aquarium
BR 643/644: Talent
BR 646: Jaulendes Elend, Staubsauger, Erlkönig
BR 648: Brotdose, Versager, Gurkenglas, Missgeburt
BR 650: Regio-Schüttler, Cola-Dose, Plastikschüssel, Furzkiste, Bussle
BR 672.9: Kartoffelkäfer
712 001: Tunneligel
BR 771/772: Blutblase, Pfefferminzbonbon, Ferkeltaxi, Schwangerschatfsunterbrechungswagen, Rüttelplatte, Sandmännchenexpress, Ferkelbus
BR 795/798/998: Uerdinger, Retter der Nebenbahn, Schätterle, Roter Brummer, Teckel
VT 08.5, VT 12: Eierkopf
BR 10: Schwarzer Schwan
ET 169: Bauart Bernau; Kofanti
ET 168: Bauart Oranienburg
BR 275/475: Stadtbahner oder auch Wannseebahner
BR 276.1/476.3: Nietenreko
BR 276.0: Peenemünder, Olympiazug, Bankierzug
BR 277/477: Modi (sprich: motti)
BR 278/478: Jumbo
KEG 2100: Krabbenkutter
Class 66 (JT42WCR): Selbstfahrendes Erdbeben, Zäpfchen, rollendes Bücherregal, Notstromaggregat, Latrine, Plautze, Trecker, Schafstall
TGV: Franzosen S-Bahn, Tägliche große Verspätung, Schnellster Garagentoröffner, Franzosen Trambahn
ÖBB Rh 1043: Polarfuchs
ÖBB Rh 1044/1144: Heuler, Alpenstaubsauger
ÖBB Rh 2070: Hector
BR 437 (SNCF-FRET): FRET = Für Railion eingeschränkt tauglich, FRETtchen
SBB Re460: Goggibüchs
RABe 500 = ICN = Ich cotz nur
RABe 52x: FLIRT
RABe 56x = Npz = Nichts passt zusammen
Be 6/8, Ce 6/8 = Krokodil
Re 421 (Re 4/4): BoBo, Kraftei, Taschenmesser
Re 4/4": Cremeschnitte (in TEE-Lackierung)
ÄŒD BR 371/372: Tschechenknödel
ÄŒD BR 750/753/754/755: Brillenschlange, Taucherbrille
DSB IC3/IR4: Gumminase,
DSB/NS/CFL etc. Nohab (Di3, MY, MX, etc.) : Nohab, Kartoffelkäfer, Rundnase
OSE 120 (H 560): HellasSprinter
HZ 1061/ SZ 362 : Harmonika
E444: Tartaruga
E632: Caimano
ETR 450/460: Pendolino
ETR 470: Cisalpino, Tschüssalpino, Pannolino, Schissalpino
ETR 600/610: Cisalpino Due
Edit: Der 442 ist offiziell ein Talent, die BOB-Intergale eben Integral. Das Desastro beim 642 kommt von der Fahrzeugreihe Desiro, der in der Anfangszeit ziemlich störanfällig war.
Aber es verbergen sich in diesen Namen keine genormten technischen Details.
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101: FerrariMartin H. @ 25 Apr 2017, 16:24 hat geschrieben:BR 101: Rennheulboje, Kreissäge, Notlösung
155: StasicontainerMartin H. @ 25 Apr 2017, 16:24 hat geschrieben:BR 155: Schienencontainer, Stromcontainer, Kabelcontainer, Honeckers letzte Rache, Kraftpaket, Saftschmatzer, 12-Fuß Container, Container, die Große, Energiecontainer
Class 66: MüllcontainerMartin H. @ 25 Apr 2017, 16:24 hat geschrieben:Class 66 (JT42WCR): Selbstfahrendes Erdbeben, Zäpfchen, rollendes Bücherregal, Notstromaggregat, Latrine, Plautze, Trecker, Schafstall
407: Elefant, NielpferdMartin H. @ 25 Apr 2017, 16:24 hat geschrieben:Spontan fallen mir noch Mops für den 440 sowie Hamster, Hamsterbacke, Hirsefresser etc. für den 442 ein.
Edit: Der 442 ist offiziell ein Talent, die BOB-Intergale eben Integral. Das Desastro beim 642 kommt von der Fahrzeugreihe Desiro, der in der Anfangszeit ziemlich störanfällig war.
Aber es verbergen sich in diesen Namen keine genormten technischen Details.
1440: Katze
Wobei man unter Spitznamen und Gattungsbuchstaben unterscheiden muss. Güterwagen als "Falns" "Gbs" "Sonstnochwas" gibt es bei Reisezugwagen als "Avmz", "Bnrbrzf", "ARkimbz", "Apmbzf", "Bpmmz" "WRmz" usw. auch.
Reine Tfz BR 1XX, 2XX, 3XX haben keine Gattungsbuchstaben. Dafür haben alle Wagen auch eine BR mit Nummer.
Vollständing heisst ein Wagen z.B:
D-DB 61 80 29-95 100-0 Bwmz (Reisezugwagen)
61 80 D-DB 6646 452-5 Falns (Güterwagen).
Keine Alternative zum Transrapid MUC
Ergänzend dazu kann man noch sagen, dass die erste Ziffer in gewisser Weise die Kategorie wie der erste Buchstabe bei Wagen darstellt:218 466-1 @ 25 Apr 2017, 16:11 hat geschrieben: Reine Tfz BR 1XX, 2XX, 3XX haben keine Gattungsbuchstaben.
(0)xx Dampflok
1xx E-Lok
2xx Diesel-Lok (1 und 2 waren bei der Reichsbahn vertauscht, die heutige 143 hieß 243)
3xx Kleinloks (Rangierloks)
4xx E-Triebwagen-----8xx Beiwagen, Steuerwagen, Mittelwagen für E-Tw (z.B. S-Bahn 423+823+823+423)
(5xx Akku-Triebwagen) - ob das wohl zukünftig wieder kommt?
6xx V-Triebwagen-----9xx Beiwagen & Co. für V-Tw (z.B: 628+928)
7xx Bahndienstwagen (z.B. Messzug)
Mein Bahnjahr 2023
Zurückgelegte Strecke: 28.430 km - Planmäßige Gesamtreisezeit: 18,3 Tage - Gesamtverspätung (analog FGR): 1436 min - Planmäßige Reisegeschwindigkeit: 65 km/h - Durchschnittliche Fahrzeitverlängerung aufgrund von Verspätung: 5,5% - Fahrtkosten: 8,9 Cent/km - Anschlussquote (alle Anschlüsse einer Verbindung mit min. 1 Umstieg erreicht): 84,1%
Zurückgelegte Strecke: 28.430 km - Planmäßige Gesamtreisezeit: 18,3 Tage - Gesamtverspätung (analog FGR): 1436 min - Planmäßige Reisegeschwindigkeit: 65 km/h - Durchschnittliche Fahrzeitverlängerung aufgrund von Verspätung: 5,5% - Fahrtkosten: 8,9 Cent/km - Anschlussquote (alle Anschlüsse einer Verbindung mit min. 1 Umstieg erreicht): 84,1%
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Stimmt seit den vierstelligen Bezeichnungen nichtmehr überall.Entenfang @ 25 Apr 2017, 18:29 hat geschrieben:Ergänzend dazu kann man noch sagen, dass die erste Ziffer in gewisser Weise die Kategorie wie der erste Buchstabe bei Wagen darstellt:
So heisst z.B. DB intern "714 102" offiziell 99 80 9 170 002-6 D-DB
170 wäre eigentlich E-Lok und weder Bahndienstfahrzeug noch V-Lok.
Keine Alternative zum Transrapid MUC
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Mit Spitznamen kann ich auch mithalten:
101 (Heulsuße)
120 (extrem lauter Knall)
103 (Blondine)
111 (Oma)
110, 112, 113, 115 und weitere Abwandlungen (Bügelfalte, Einheitslok)
152 (Nürnbergerin)
185 (Traxx)
186 (EuroTraxx)
189 (Nacktschnecke, als MRCE Version Nonne)
182 (Taurus)
155 (Ostblock)
266 (Dudelsack)
218 (die Gehörnte)
232 (Ludmilla)
151 (Gorilla)
139, 140 (Schraubeneimer)
245 (Pseudodiesellok)
145 (Mini Traxx)
146 (Regio Traxx)
193 (Vectron)
223 (Hercules)
183 (XXL Taurus)
143 (Trabbi)
101 (Heulsuße)
120 (extrem lauter Knall)
103 (Blondine)
111 (Oma)
110, 112, 113, 115 und weitere Abwandlungen (Bügelfalte, Einheitslok)
152 (Nürnbergerin)
185 (Traxx)
186 (EuroTraxx)
189 (Nacktschnecke, als MRCE Version Nonne)
182 (Taurus)
155 (Ostblock)
266 (Dudelsack)
218 (die Gehörnte)
232 (Ludmilla)
151 (Gorilla)
139, 140 (Schraubeneimer)
245 (Pseudodiesellok)
145 (Mini Traxx)
146 (Regio Traxx)
193 (Vectron)
223 (Hercules)
183 (XXL Taurus)
143 (Trabbi)
Kennt kein Mensch so ausser Dir.City Night Line @ 25 Apr 2017, 19:15 hat geschrieben: 266 (Dudelsack)
Stadtbahn für Regensburg , offizielle Projektseite der Stadt Regensburg
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Uuuups. Ich weiß auch nicht so genau, wie ich auf diesen Unsinn gekommen bin, aber eigentlich dachte ich an den ICE 1, dessen Wagen 800er-Nummern haben.ET 423 @ 25 Apr 2017, 18:42 hat geschrieben:Das halte ich für ein Gerücht.
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Zurückgelegte Strecke: 28.430 km - Planmäßige Gesamtreisezeit: 18,3 Tage - Gesamtverspätung (analog FGR): 1436 min - Planmäßige Reisegeschwindigkeit: 65 km/h - Durchschnittliche Fahrzeitverlängerung aufgrund von Verspätung: 5,5% - Fahrtkosten: 8,9 Cent/km - Anschlussquote (alle Anschlüsse einer Verbindung mit min. 1 Umstieg erreicht): 84,1%
Zurückgelegte Strecke: 28.430 km - Planmäßige Gesamtreisezeit: 18,3 Tage - Gesamtverspätung (analog FGR): 1436 min - Planmäßige Reisegeschwindigkeit: 65 km/h - Durchschnittliche Fahrzeitverlängerung aufgrund von Verspätung: 5,5% - Fahrtkosten: 8,9 Cent/km - Anschlussquote (alle Anschlüsse einer Verbindung mit min. 1 Umstieg erreicht): 84,1%
Es ist zwar richtig, dass die NVR-Bezeichnungen manch Traditionalisten und manches Gewohnheitstier durch Veränderungen erschreckt haben, es auf den ersten Blick "unpassendes" oder "Dopplungen" gibt, eine eindeutige Zuordnung nach Tfz-Art ermöglichen jedoch immer die ersten beiden der 12 Stellen, so bedeuten bekanntlich:218 466-1 @ 25 Apr 2017, 17:50 hat geschrieben: Stimmt seit den vierstelligen Bezeichnungen nichtmehr überall.
90 = Wasserkocher und andere Sonderfahrzeuge
91 = E-Lok mit Hg ab 100 km/h
92 = Brennkraftlok mit Hg ab 100 km/h
93 = ET im HGV
94 = ET (ohne HGV)
95 = VT
97 = E-Lok mit Hg < 100 km/h
98 = Brennkraftlok mit Hg < 100 km/h
99 = Bahndienstfahrzeuge
Womit auch die neuen Dieselloks der Rettungszüge sauber einsortiert wären. Durch die größere Vielfalt möglicher Nummernkombinationen kann man eben auch große bzw. komplexe Baureihenserien wie z.B. die Talent 2 komplett unterbringen (da müssten ja jetzt bald mal die ersten 94 80 3442 ... auftauchen) oder man kann auch ganz neue Wege gehen, so haben z.B. bei den SBB die 7-teiligen ICN die "Baureihe 500" dann von Wagen zu Wagen aufsteigend, fängt bei 94 85 1500 0.. an und endet bei 94 85 7500 0.., wo dann durch den ganzen Zug die Ordnungsnummer immer gleich bleiben kann. Es haben damit auch alle EVU ein einheitliches, nachvollziehbares Bezeichnungsschema bekommen.
Da gibts ja bekanntlich hierzuforum auch noch einen informativen Extrathread zu.
München kann jeder. Duisburg muss man wollen!
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Hallo,City Night Line @ 25 Apr 2017, 13:12 hat geschrieben: Laaeks, Uafoos, Sfiss, Sefoorss, Zans, Laadgs oder Habbins, die Namen von Güterwagen sind äußerst absurd und kaum auszusprechen. Wieso kann man aus dem Laaeks nicht einen Lars, aus dem Sfiss einen Fritz und aus dem Zans einen Hans machen?
es sei gesagt daß die alte Reichsbahn auch das Schwierigkeiten sah und führte deshalb typ- und funktions spezifischen Namen ein, genommen wurden die Namen der diversen Reichsbahndirektionen.
Essen waren offne 2-achsige Güterwagen oberhalb bestimmten Ladevermögen, für kleine gab es noch Schwerin.
Köln waren 4-achsige Schwerlastflachwagen, z.B. auch für Panzertransport.
Berlin, Kühlwaggons für Seefische.
Bromberg ein 4-achser geschlossen.
Kassel ein 2-achser geschlossen, der besonders grausam verwendete Typ, einer steht in Vad Yashem, Jerusalem, sehr gut begründet.
usw.