[M|Bilder] Busbilder München

[Auer Trambahner]

Noch kleiner hat man den Slogan auf der Türseite bald nimmer machen können?

[146225]

Noch kleiner hat man den Slogan auf der Türseite bald nimmer machen können?

Doch, da geht noch was. Ich käme mit drei Worten hin: "Ihr MVV. Senf!"

[Auer Trambahner]

FFB-CX 124 in Graßlfing Gut. Der durfte mich danach nach Puchheim bringen.
Lustiger Laden übrigens der Griensteidl. Es ist ein Werkstattarbeiter zum an der Kreuzung vor dem Betriebshof stehenden Bus gestürmt, er muß jetzt zum Tanken reinkommen.
Hat dem Fahrer auch nicht gepasst, die Scheibenreinigung hat er wenigstens durch abfahren verhindern können. Ergebnis +4 in Puchheim und nur wegen Verspätung der S selbige noch erreicht.

[Banker94]

Ein paar Bilder aus den letzten Diensten. Leider nicht so qualitativ da mit dem Handy aufgenommen.

Linie 194 am Riemer Bahnhof.

Linie 188 an einer der schönsten Endhaltestellen. Daglfing Bf.

Linie 199 wartet in Neuperlach Süd auf die Weiterfahrt..

[Auer Trambahner]

Beifang zum Sonntagsspaziergang

[TramBahnFreak]

Der erste Urbino IV -Solist im Münchner Stadtverkehr – und dann gleich noch mit Anhänger:

M-AU4544 an seinem ersten Einsatztag auf der zweiten Runde am Bernsteinweg.

[Martin H.]

Momentan findet im MVG-Muesum noch die Braukunst Live 2017 statt, über einen Busshuttle angebunden an Giesing Bahnhof.
Um den Fahrplan halten zu können und nicht im Stau unterzugehen, wurden am Freitag insgesamt drei Umleitungsstrecken befahren, so kam es zu dieser seltenen Aufnahme von Ex-Stadtwerkebus 5815 in der Kopischstraße, leider jeweils mit offener Türe.
Durch diese Maßnahme blieb sogar noch Zeit, Wendezeit abzuwarten.


Bus 5815 auf Umleitung in der Kopischstraße 1, auf Flickr

und beschildert zum MVG-Museum

[Auer Trambahner]

M RV 2639 in Woflfratshausen, Faulhaberstraße

[TramBahnFreak]

Der DIN A5-Zettel "Im Auftrag von Waibel Bus GmbH" in der Frontscheibe ist schon nett...

[Entenfang]

Volvo Hybrid in Fürstenfeldbruck

[146225]

Der örtliche ZOB kommt auf dem Bild ja auch mal dezent trostlos rüber.

[Hochbrücker]

Tja,neue ZOBs bauen und dann ist kein Geld für ein bisschen Blumenbeet oder Grünfläche vorhanden.
Muss ehrlich sagen so bewegen die mich nicht das ich auf Bahn und Bus umsteige und so manch anderen auch nicht.

[Jean]

Tja,neue ZOBs bauen und dann ist kein Geld für ein bisschen Blumenbeet oder Grünfläche vorhanden.

Das Ding ist neu? Hat man nichts aus den 70er, 80er gelernt?

[Michi Greger]

Ja, das Ding ist relativ neu...
Beton schafft halt Werte für Generationen.
(Forum für Abbruchunternehmer und Betonfetischisten )

Gruß Michi

[Auer Trambahner]

IN-DB 1610, Linie 974 zwischen Aufkirchen und Farchach.

[spock5407]

Der örtliche ZOB kommt auf dem Bild ja auch mal dezent trostlos rüber.

Das Ding hat den Charme eines DDR-Busbahnhofs.

[Philipp man]

Tja,neue ZOBs bauen und dann ist kein Geld für ein bisschen Blumenbeet oder Grünfläche vorhanden.
Muss ehrlich sagen so bewegen die mich nicht das ich auf Bahn und Bus umsteige und so manch anderen auch nicht.

Im Parkhaus ist es ja auch grüner

[Mark8031]

Der örtliche ZOB kommt auf dem Bild ja auch mal dezent trostlos rüber.

Gegenüber dem vorherigen Status mit einer Mischung aus Durchfahrtsstraße, Parkplätzen und Bushaltestellen am Straßenrand, an dem es nicht einmal Gehsteige gab, aber eine deutliche Verbesserung.

[md11]

Tja,neue ZOBs bauen und dann ist kein Geld für ein bisschen Blumenbeet oder Grünfläche vorhanden.
Muss ehrlich sagen so bewegen die mich nicht das ich  auf Bahn und Bus umsteige und so manch anderen auch nicht.

Im Parkhaus ist es ja auch grüner

Vorsicht, bei zu viel grün sieht und findet man den Bus nicht mehr
duck und weg

... und jetzt bitte wieder Bilder hierher ...

[u-bahn-fan]

Regen und Sonne haben heute Nachmittag für eine faszinierende Lichtstimmung gesorgt. Leider nur ein Schnappschuss mit dem Smartphone.


M-JJ 7343 im strömenden, sonnigen Regen by Samuel Muth, auf Flickr

[Rathgeber]

Busspotting der letzten Monate (auch mobil); enthält SEV.

[Rathgeber]

MAN/Göppel 890 UG M 16 A des OCM vor seiner zweiten Runde ins MVG-Museum


Tollwood mit Leihbus

[Martin H.]

Auch von mir, Ersteinsatz:

[???Direkt aufgerufen sind die nicht so verschwommen???] Ist ja grausam.


MAN/Göppel 890 UG M 16 A nach der Bahnunterführung in der Chiemgaustraße


MAN/Göppel 890 UG M 16 A in der Schwanseestraße kurz vor dem Mittleren Ring

Insgesamt 15 Bilder im Album

[420er Vorserie]

Heut ist auf der Linie 830 ein MB Citaro LE in AVV-Lackierung im Einsatz. Bild davon gibts dann heute Abend.

[420er Vorserie]

Hier nun wie versprochen ein Foto vom AVV-Citaro auf der Linie 830:


A-IH 1305 im Leiheinsatz auf der Linie 830 am 27. Juni 2017 am Lochhausener Bahnhof.

[Valentin]

HVZ an der Karlsfelder Straße. Früher, als alle Arbeiter bei MAN noch feste Arbeitszeiten hatten, waren die nur zum Schichtwechsel verkehrenden Busse gut gefüllt. Heute dagegen sind sie bereits mit 2 Fahrgästen bereits überduchschnittlich ausgelastet. Erst später in Dachau füllen sich die Busse.

Linie 703 macht dem nachfolgenden 705 Platz:




Linie 705 nach Kiemertshofen ist im Schülerverkehr auch als Linie Pinguin unterwegs. Im Hintergrund ist der Stadtbus 172 an seiner Haltestelle zu sehen.

[Rev]

Die Schichten bei der MAN sind immer noch fest.... Die Busse sind aber einfach ned attraktiv wenn man eine sbahn im 10 Minuten Takt vor der Tür hat. Auch weil sowohl bei der MAN als auch der MTU die Werksbus Linien zum Bahnhof in Dachau fahren. Wundert mich fast das ich den MTU Bus hier noch nie im Forum gesehen habe die gibt es wahlweise in blau und weiß

Mit 703 und 705 hast du dir aber auch zwei Exoten raus gesucht die nur einmal am Tag fahren. War immer ein Glücksspiel ob der 703er oder 705er zuerst am Dachauer Bahnhof war. Einen Bus könnte man locker erst ab Dachau einsetzen. Oft fahren die beiden sogar leer durch die gegen.

Gibt noch so eine line 706 oder so die startet im Werksgelände der MTU auch mehr als mäßig ausgelastet

[TramBahnFreak]

Linie 703 macht dem nachfolgenden 705 Platz:

Mit 'nem Stadtbus. Für ne Linie, die ne Stzunde überland gurkt. Das ganze Unternehmen ist eine dermaßene Frechheit.

Gibt noch so eine line 706 oder so die startet im Werksgelände der MTU auch mehr als mäßig ausgelastet

Der 706 startet bei Krauss-Maffei.
Da sind aber, wenn ich den mal nutze, schon immer um die 10 Leute nachmittags auswärts drin.
Da fahren halt auch komfortable Fahrzeuge, das scheint durchaus was auszumachen...

[Valentin]

Mit 703 und 705 hast du dir aber auch zwei Exoten raus gesucht die nur einmal am Tag fahren. War immer ein Glücksspiel ob der 703er oder 705er zuerst am Dachauer Bahnhof war. Einen Bus könnte man locker erst ab Dachau einsetzen. Oft fahren die beiden sogar leer durch die gegen.

Gibt noch so eine line 706 oder so die startet im Werksgelände der MTU auch mehr als mäßig ausgelastet

Die beiden Linien fahren sogar 2x am Tag stadtauswärts.

Warum sie überhaupt noch verkehren ist mir auch ein Rätsel. Daher noch schnell die Bilder. Nach Dachau verkehrt der 172er auf gleicher Strecke (demnächst) im 10 Minuten Takt. Der Zeit-Vorteil zur Linie 710 entfällt damit.

Und die anderen Schichtarbeiter haben damals beim großen S-Bahn Streik gesehen, daß der 172 weit zuverlässiger als die S-Bahn unterwegs ist. Seit dem Streig ist die Auslastung der Linie weit höher.

[TramBahnFreak]

Warum sie überhaupt noch verkehren ist mir auch ein Rätsel.

Mir auch.
Durch den Ausschreibungswahn hat man es erfolgreich geschafft, dass sich tatsächlich nur noch die Leute eine Mitfahrt antun, die darauf angewiesen sind –> Schüler.
Jeder andere halbwegs klar denkende Mensch, der eine Alternative zu Verfügung hat, braucht bei einem so miesen Angebot, wie es gerade im Landkreis Dachau (mittlerweile) Standard ist, nicht lange zu überlegen.
Was bei der Firma, die dort viel zu viele Linien betriebt, teilweise so abgeht, ist nicht mehr feierlich...