[M] MVV-Regionalbuslinien

Iarn · Beitrag von **Iarn** » 04 Aug 2017, 08:14

So weit ich weiß, laufen die Verträge über das bayrische Innen/Verkehrs Ministerium.
Zumindest steht das auf der Webseite, wo man zustimmen muss.
Heute am zweiten Tag des Feldversuchs wieder top Verbindung bei vollem 213.

EBEr · Beitrag von **EBEr** » 10 Aug 2017, 18:51

In Neuherberg gibt es für die Linien 294 und 295 eine neue Haltestelle namens FC Bayern Campus.

Lazarus · Beitrag von **Lazarus** » 10 Aug 2017, 19:24

EBEr @ 10 Aug 2017, 18:51 hat geschrieben: In Neuherberg gibt es für die Linien 294 und 295 eine neue Haltestelle namens FC Bayern Campus.

Macht auch Sinn, da dieser Campus nur von Jugendlichen genutzt wird, die meist noch keinen Führerschein haben.

Iarn · Beitrag von **Iarn** » 04 Sep 2017, 09:04

Der zusätzliche Stop der Linie 213 am Karl Preis Platz hat noch Geburtswehen. Die Haltestelle ist am Fahrbahnrand und nicht auf der Insel an der Busspur und so wie ich es im Vorbeifahren lesen konnte mit 210 Neuperlach Süd beschriftet. Führt folgerichtig zu Verwirrungen.

Beitrag von **Auer Trambahner** » 04 Sep 2017, 10:53

Die Falschbeschilderung am KPP sollte aber schon in Bearbeitung sein.
Zumindest beim MVV ists schon gemeldet.

Iarn · Beitrag von **Iarn** » 04 Sep 2017, 11:03

Gut Danke für die Info.

BG · Beitrag von BG » 05 Sep 2017, 00:18

210 Taufkirchen ist es übrigens, nicht Neuperlach Süd.

Die 2 mal, wo ich den jetzt genutzt hatte, war die Haltestelle auch immer zugeparkt. Ein Armutszeugnis für die dort parkenden Autofahrer.

TramBahnFreak · Beitrag von **TramBahnFreak** » 05 Sep 2017, 00:49

Und warum hält der nicht einfach in Straßenmittellage an der Haltestelle, an der die übrigen Buslinien auch halten...?

Oliver-BergamLaim · Beitrag von **Oliver-BergamLaim** » 05 Sep 2017, 11:33

Gibt es zum diesjährigen Fahrplanwechsel eigentlich weitere Änderungen bzw. Verbesserungen im Landkreis München (Linien 210-299), oder ist das in den letzten Jahren stufenweise umgesetzte Konzept bereits abgeschlossen?

Rathgeber · Beitrag von **Rathgeber** » 05 Sep 2017, 15:56

EBEr @ 10 Aug 2017, 18:51 hat geschrieben: In Neuherberg gibt es für die Linien 294 und 295 eine neue Haltestelle namens FC Bayern Campus.

In stadtauswärtiger Richtung der FC Bayerm dem MVV ein Wartehäusl spendiert.

BG · Beitrag von BG » 25 Sep 2017, 21:55

Anderes Thema: Funktioniert eigentlich der BR-Newsticker in den Regionalbussen irgendwo noch? Hab das Gefühl, seit der DAB-Kanalumstellung ist der komplett weg.

TramBahnFreak · Beitrag von **TramBahnFreak** » 25 Sep 2017, 21:59

Wann war die Umstellung denn?

NicoFMuc · Beitrag von **NicoFMuc** » 25 Sep 2017, 22:02

Hallo

Also auf dem 229 letzte Woche in Neubiberg hat es funktioniert. Ist Geldhauser gewesen.

Bei den Ettenhuber-Bussen in den letzten Wochen (411, 413, 440, 453, 212) war nur noch der blaue Balken ... hatte mich schon gewundert an was das liegt.

Gruß
Nico

Mark8031 · Beitrag von **Mark8031** » 25 Sep 2017, 22:17

Bei meinen Geldhausern 870 und 872 funktionieren sie, also vermutlich bei 871 und 874 auch. Beim Waibel/Schleipfer auf dem 873 war der Ticker noch nie eingebunden seit der Betriebübernahme.

BG · Beitrag von BG » 26 Sep 2017, 20:00

TramBahnFreak @ 25 Sep 2017, 21:59 hat geschrieben:Wann war die Umstellung denn?

Wenn ich http://ukwtv.de/cms/deutschland-dab/bayern...b.html#Obb/Schw richtig interpretiere am 31.8. für den Olympiaturm.

Mark8031 · Beitrag von **Mark8031** » 04 Okt 2017, 22:09

Merkur: Fahrgastzahlen im Landkreis Starnberg steigen um 30%

Ob man irgendwann im Landkreis, mit den 700er-Nummern auch mal auf den Trichter kommt?

146225 · Beitrag von **146225** » 05 Okt 2017, 05:56

Mark8031 @ 4 Oct 2017, 21:09 hat geschrieben: Ob man irgendwann im Landkreis, mit den 700er-Nummern auch mal auf den Trichter kommt?

Bei dem schlechten Kostendeckungsgrad? Bist narrisch? Willst den Landkreis in den Ruin stürzen? So Schicki-Micki-Spielchen wie Starnberg kann sich doch nicht jeder leisten!

Luas · Beitrag von **Luas** » 06 Okt 2017, 12:02

NÜ313 CNG @ 25 Sep 2017, 21:39 hat geschrieben: Aha, wofür braucht man den denn dann noch...? Eiserne Reserve...? :huh:

Der DAH-V 345 fährt gelegentlich am 726er. Ist demnach noch im aktiven Fuhrpark der Stadtwerke Dachau.

Mark8031 · Beitrag von **Mark8031** » 17 Okt 2017, 15:53

Am Freitag, den 27. Oktober, kann man im Landkreis FFB wieder - wie jedes Jahr - an einem Tag den Regionalbusverkehr auf den Linien 8xx kostenlos testen. Ausgenommen sind die Linien 260, 736, X900, 907, N80, N81 und das RufTaxi.

Quelle: MVV

EBEr · Beitrag von **EBEr** » 25 Okt 2017, 14:49

Der MVV hat eine neue Regionalbuslinie 978 ausgeschrieben, die ab dem 01.09.2019 mit 2 "Minibussen" fahren soll, allerdings hat sich in der Vorabbekanntmachung ein Fehler eingeschlichen und es steht als Laufweg der vom X910 drin.

Weiß jemand um was es sich da wirklich handelt?

TramBahnFreak · Beitrag von **TramBahnFreak** » 25 Okt 2017, 14:53

"Ihr MVV – selbst zum Copy-Pasten zu blöd"?

Beitrag von **Auer Trambahner** » 25 Okt 2017, 17:51

Ihr MVV - kann nichtmal Textklau?

Iarn · Beitrag von **Iarn** » 25 Okt 2017, 19:09

Die Verdichtung auf Takt 8 im Morgenstoß und der zusätzliche Halt am Karl-Preis-Platz haben der Linie 213 ganz gut getan. Ich bemerke neben mir auch ein paar andere Kollegen, die nun häufiger als früher den Bus nutzen.

Mittlerweile würde ich schätzen steigt ein gutes Drittel der Fahrgäste am neuen Halt ein oder aus.

bestia_negra · Beitrag von **bestia_negra** » 25 Okt 2017, 20:03

Iarn @ 25 Oct 2017, 18:09 hat geschrieben: Die Verdichtung auf Takt 8 im Morgenstoß und der zusätzliche Halt am Karl-Preis-Platz haben der Linie 213 ganz gut getan. Ich bemerke neben mir auch ein paar andere Kollegen, die nun häufiger als früher den Bus nutzen.

Mittlerweile würde ich schätzen steigt ein gutes Drittel der Fahrgäste am neuen Halt ein oder aus.

MMn wenig überraschend.

Die Fahrzeitverlängerung ist gering, dafür hat der Bus eine sehr attraktive Verknüpfung mit einer stark frequentierten U-Bahn-Linie gewonnen.

Ich frage mich eh, warum der Bus früher ohne Halt dort vorbeigefahren ist.

Gibt es solche "Vorbeifahrten" auch noch auf anderen Linien?

Mark8031 · Beitrag von **Mark8031** » 25 Okt 2017, 20:31

Mich würde es nicht wundern, wenn es um Geld geht und sich die Stadt München die Genehmigung, am Münchner Stadtgebiet zu halten, vom Landkreis München bezahlen lässt.

Valentin · Beitrag von **Valentin** » 25 Okt 2017, 22:05

bestia_negra @ 25 Oct 2017, 19:03 hat geschrieben:
Iarn @ 25 Oct 2017, 18:09 hat geschrieben: Die Verdichtung auf Takt 8 im Morgenstoß und der zusätzliche Halt am Karl-Preis-Platz haben der Linie 213 ganz gut getan. Ich bemerke neben mir auch ein paar andere Kollegen, die nun häufiger als früher den Bus nutzen.

Mittlerweile würde ich schätzen steigt ein gutes Drittel der Fahrgäste am neuen Halt ein oder aus.
MMn wenig überraschend.

Die Fahrzeitverlängerung ist gering, dafür hat der Bus eine sehr attraktive Verknüpfung mit einer stark frequentierten U-Bahn-Linie gewonnen.

Ich frage mich eh, warum der Bus früher ohne Halt dort vorbeigefahren ist.

Gibt es solche "Vorbeifahrten" auch noch auf anderen Linien?

Der 9410 durfte doch seit Anfang des Jahres aus unbekannten juristischen Gründen in München nur noch an der Endstation Ostbahnhof halten. Erst seit kurzem hält er auch wieder an andern innerstädtischen Stationen.

Flo · Beitrag von **Flo** » 26 Okt 2017, 00:07

Die Ausschreibung vom 978 ist wieder weg

Beitrag von **Boris Merath** » 26 Okt 2017, 02:02

Iarn @ 25 Oct 2017, 19:09 hat geschrieben: Die Verdichtung auf Takt 8 im Morgenstoß und der zusätzliche Halt am Karl-Preis-Platz haben der Linie 213 ganz gut getan. Ich bemerke neben mir auch ein paar andere Kollegen, die nun häufiger als früher den Bus nutzen.

Seit der da hält nutze ich ihn auch immer wieder. Leider ist er halt immer noch sehr störanfällig... Oder ich hab immer Pech.

bestia_negra · Beitrag von **bestia_negra** » 26 Okt 2017, 10:55

Mark8031 @ 25 Oct 2017, 19:31 hat geschrieben: Mich würde es nicht wundern, wenn es um Geld geht und sich die Stadt München die Genehmigung, am Münchner Stadtgebiet zu halten, vom Landkreis München bezahlen lässt.

Wie mich dieses Zuständigkeitswirrwar nervt....

Die Busse sollen da halten wo es Sinn macht, egal ob das dann im Stadtgebiet oder im Landkreis ist...

Iarn · Beitrag von **Iarn** » 26 Okt 2017, 10:59

Boris Merath @ 26 Oct 2017, 02:02 hat geschrieben: Seit der da hält nutze ich ihn auch immer wieder. Leider ist er halt immer noch sehr störanfällig... Oder ich hab immer Pech.

Im September gab es wohl einige Unregelmäßigkeiten im Betriebsverlauf, aber das weiß ich nur von Kollegen.
Im Oktober hatte ich anscheinend bisher nur Glück und keine nennenswerte Störung da empfinde ich die U2 als subjektiv störanfälliger.