[M|Bilder] Busbilder München
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Ja. Die Marke heißt "DB Busverkehr Bayern". Die Busse sind alle am Hauptsitz Ingolstadt, anfangs Coburg zugelassen. Im AVV hat die DB damit auch ein paar Ausschreibungen gewonnen. Nach dem Verkauf der RBA 1992 ist die DB so rund um Augsburg erstmals wieder mit Busverkehren vertreten. Naja und auch im MVV hatte die DB = RVO ja in den letzten Jahren einiges verloren.Jojo423 @ 10 Oct 2017, 16:18 hat geschrieben:Welcher Sub ist das? DB?
„Herr Otto Mohl fühlt sich unwohl am Pol ohne Atomstrom.“
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Vermutlich ja. Statt der 40 normgewichtigen Personen a 75 Kilo halt mit der Baumarktlösung, um eine Verbrauchshausnummer zu bekommen?Mace @ 11 Jan 2018, 19:13 hat geschrieben: Danke für die Bilder! Hat dies mit der Ausschreibung der Linie 232 zu tun, die ab 2019 mit Elektrobussen bedient werden soll?
Gute Frage, nächste Frage.Warum hat der Isarau-Bus denn ein mvv-Logo im Display?
Der mit dem Ölkännchen tanzt!
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Betreiber der Linie ist Bayernbus, als Fahrscheindrucker haben die einfach eine IVU Ticketbox eingebaut, wie sie auch in fast allen MVV Regionalbussen drin ist, diese steuert auch die Matrix an, das MVV Logo kommt automatisch wenn man keine Linie oder ein anderes Zeichen einprogrammiert hat!TramBahnFreak @ 11 Jan 2018, 18:54 hat geschrieben: Warum hat der Isarau-Bus denn ein mvv-Logo im Display?
BS ist derzeit mit einem hierzuforum noch nicht gezeigten Hersteller-Leihbus unterwegs:
Wenn der Chef sagt, der Plan muß beim Automaten hängen, dann hängt er halt dort. Fahrgäst eunter 1,7m Meter werden ihn dort jedenfalls nie zu Gesicht bekommen. Bei Dunkelheit auch die über 1,7m großen nicht. Vom Lesen der gefühlten Schriftgröße 7 einmal ganz abgesehen. Andere Unternehmen haben ihn wenigstens auf eine seperate senkrechte Tafel über den Automaten angebracht.
Da die halbe Fahrtstrecke der Linie 172 im Außenraum liegt, darf der Netzplan Außenraum bie dieser Linie nicht fehlen. Auch hier wieder "egal wie".
Wenn der Chef sagt, der Plan muß beim Automaten hängen, dann hängt er halt dort. Fahrgäst eunter 1,7m Meter werden ihn dort jedenfalls nie zu Gesicht bekommen. Bei Dunkelheit auch die über 1,7m großen nicht. Vom Lesen der gefühlten Schriftgröße 7 einmal ganz abgesehen. Andere Unternehmen haben ihn wenigstens auf eine seperate senkrechte Tafel über den Automaten angebracht.
Da die halbe Fahrtstrecke der Linie 172 im Außenraum liegt, darf der Netzplan Außenraum bie dieser Linie nicht fehlen. Auch hier wieder "egal wie".
Ohne Fleiß kein Gleis (WL Slogan)
Ich darf dich korrigieren, der Bus läuft inzwischen beim Novak. Der war letzte Woche mehrfach auf dem 160er und BS hat da keinen Kurs.Valentin @ 3 Feb 2018, 21:18 hat geschrieben: BS ist derzeit mit einem hierzuforum noch nicht gezeigten Hersteller-Leihbus unterwegs:
Mehr Geld für den ÖPNV-Ausbau in München! Es wird höchste Zeit!
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Habe ein Video vom neuen MAN Lion´s City gefunden.
https://www.youtube.com/watch?v=p2qaMN6R5po...eature=youtu.be
Wusste nicht, wo ich es reinpacken sollte. Da allerdings auch die MVG-Farbvariante gezeigt wird, habe ich mich für dieses Thema entschieden. Sollte es woanders besser passen, bitte verschieben.
Gruß Novi
https://www.youtube.com/watch?v=p2qaMN6R5po...eature=youtu.be
Wusste nicht, wo ich es reinpacken sollte. Da allerdings auch die MVG-Farbvariante gezeigt wird, habe ich mich für dieses Thema entschieden. Sollte es woanders besser passen, bitte verschieben.
Gruß Novi
- Jojo423
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Sind die anderen auch (bis auf die Fahrertür?). Dadurch steigt die (rechnerische) Kapazität der Fahrzeuge. Und bei 7 Türflügeln macht das schon was aus.Step_3 @ 10 Mar 2018, 22:54 hat geschrieben: Interessant, eine Gelenkversion des Neuen fährt fertig aufgeflaggt mit allen Logos auch schon rum.
Bei 0:22 eindeutig zu sehen, Wagennummer 5567
.. und mit zumindest einer Schwenkschiebetür ganz hinten.
Viele Grüße
Jojo423
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