Störungschronik U-Bahn München
Tatsächlich geht es auf der U5 wohl bis 0:02 Uhr, nämlich wenn die Lücke in Neuperlach-Süd "angekommen" ist. Seltsam, dass die MVG dies nicht "anständig" kommunizieren kann.P-fan @ 18 Feb 2018, 21:29 hat geschrieben: Neuerdings auch sonntags:
"Es ist mit Verspätungen und vereinzelten Zugausfällen zu rechnen. Die Behinderung wird vsl. noch bis 23:59 Uhr andauern."
Und schlagartig Mitternacht "vsl." zuende.
Symmetrische Fahrpläne: Voraussetzung für gute Anschlüsse in beiden Richtungen Symmetrieminute
Wann werden endlich alle C-Züge auf der Strecke eingesetzt? Augenscheinlich war auch heute kein Ersatzzug verfügbar:
19.2.18, 12:30
19.2.18, 12:30
anschließend bis 17:30Linien U3, U6: Fahrplanabweichungen wegen Fahrzeugstörung
Liebe Fahrgäste,
bei den genannten U-Bahnlinien kommt es derzeit zu Beeinträchtigungen. Es ist mit Verspätungen
zu rechnen.
Die Behinderung wird vsl. noch bis 13:30 Uhr andauern.
Bitte achten Sie auch auf Lautsprecherdurchsagen und Zugzielanzeigen.
Wir arbeiten daran, dass Sie so schnell wie möglich wieder störungsfrei an Ihr Ziel kommen.
Ihre MVG
Linien U4, U6: Vereinzelte Zugausfälle
Liebe Fahrgäste,
noch bis ca. 18:45 Uhr sind auf oben genannten Linien nicht alle planmäßigen Züge im Einsatz. Es kann daher vereinzelt zu Taktlücken und längeren Wartezeiten kommen.
Detaillierte Angaben zu den fehlenden Fahrzeugen pro Linie:
U4: 1 von 7
U6: 1 von 18
Alle übrigen U-Bahnlinien verkehren planmäßig mit allen vorgesehenen Fahrzeugen.
Wir bitten um Entschuldigung.
Ihre MVG
Ohne Fleiß kein Gleis (WL)
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Lt. MVG ist das eine Gleisbaustelle. Jede Nacht wird ein Stück getauscht, und die neuen mit den alten Schienen natürlich nicht extra verschweißt. Mir war schon so, als ob der Bruch wandern würde.Pasinger @ 20 Feb 2018, 07:21 hat geschrieben: Nächster Gleisbruch auf der U5, wieder zwischen Schwanthalerhöhe und Theresienwiese einwärts. Mittendrin.
Jetzt fährt man gleich die ganze Strecke zwischen den Bahnhöfen auf 25.
Soll noch bis zu zwei Wochen dauern, dann index.php aber wieder 80 erlaubt und angeblich auch die alten 25 weg.
Unterdessen kostet die Schleicherei enorm viel Zeit.
Also die U8 fährt zwischen Messestadt und Hauptbahnhof... Laut Lauftext entfällt sie aber vollständig (also Messestadt - Olympiapark).
Für den ÖPNV Ausbau Gegen Experimente und Träuereien. Eine Trambahn braucht einen eigenen Fahrweg, unabhängig vom MIV!
Fahrradwege auf Kosten des ÖPNV braucht keiner!
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Ein Armutszeugnis, dass die MVG es nicht mal an einem Samstag auf die Reihe bekommt.Jean @ 24 Feb 2018, 09:22 hat geschrieben: Heute entfällt laut Ticker die U8 vollständig! Die Verstärker zur Free entfallen sicherlich auch. :ph34r:
Die Faschingswoche war ja auch trotz weniger Fahrgästen eine Katastrophe.
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Nicht zu verwechseln mit der Populären Front
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Vor allem wenn eine Messe und gleichzeitig im Olypark eine Veranstaltung stattfindet. Da könnte man stattdessen die Verstärker Harras-Freiheit ausfallen lassenIarn @ 24 Feb 2018, 10:54 hat geschrieben: Ein Armutszeugnis, dass die MVG es nicht mal an einem Samstag auf die Reihe bekommt.
Die Faschingswoche war ja auch trotz weniger Fahrgästen eine Katastrophe.
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Auch möglich. Dann bleibt zu hoffen, dass die Fußballfans brav bleiben, sonst am Montag keine Verstärker auf U2, keine U7, vereinzelte Zugaufälle überall etc. etc. Aber das kommt ja auch ohne Fußballspiele vor & der Fahrgast ists gewohnt.bayernfan2 @ 24 Feb 2018, 15:26 hat geschrieben: Die Züge werden für den Fußball verkehr gebraucht wahrscheinlich.
Im übrigen stellt man vermehrt fest, dass viele im U-Störfall garkeine sinnvollen Ansagen/Hinweise mehr erwarten, wollen bzw. diesen glauben schenken. Viele haben ihr eigenes "Störfall-Management" (was eigentlich Aufgabe der MVG wäre) entwickelt. Von komplexen Bus/Tram-Alternativen bis hin zu 45-Min Fußwegen hört man da. So schafft es die MVG wenigstens, manchen Ihre Gegend und teils darüber hinaus näher zu bringen.

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Das ist einer von 1000 Gründen, wieso ich der Meinung bin, im Management ist noch viel Luft nach oben.TramBahnFreak @ 25 Feb 2018, 09:01 hat geschrieben: Und das konnte nicht früher auffallen, sodass man die U8-Verstärker gar nicht erst angekündigt hätte...?
Die Leute auf der Arbeitsebene (Fahrer, etc) bei der MVG tun sicher einen guten Job im schwierigen Umfeld aber wenn man die Organisation anschaut, dann fasst man sich an den Kopf.
Letztes Wochenende am Hauptbahnhof hatte man echt das Gefühl, es wären zwei Teams von zwei verschiedenen Planeten die jeweils die U1/U2 Nord und die Pemdelzüge angesagt und abgefertigt haben. Die Durchsagen gingen gegeneinander und damit im Tohowabohu unter.
Wenn man das Gefühl hat, die Fahrer einer Linie wissen nichts von den Baustellen auf den anderen Linien, glaube ich ja nicht, dass es ein Versäumnis der Fahrer ist.
Bei dem Laden stimmt was grundsätzliches nicht.
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Der Ticker tickt:RFZ @ 26 Feb 2018, 06:56 hat geschrieben: U5 West gerade witterungsbedingt 10min Takt (beide Richtungen am Heimeranplatz laut Anzeiger) :rolleyes:
Sind die Züge in Neuperlach festgefroren?
"Linien U2, U3, U5, U6, U7: Vereinzelte Zugausfälle
Liebe Fahrgäste, noch bis ca. 09:40 Uhr sind auf oben genannten Linien nicht alle planmäßigen Züge im Einsatz. Es kann daher vereinzelt zu Taktlücken und längeren Wartezeiten kommen.
Detaillierte Angaben zu den fehlenden Fahrzeugen pro Linie:
U6 : 2 von 18
U3 : 2 von 16
U2 : 1 von 19
U5 : 5 von 13
U 7 2 von 7
Alle übrigen U-Bahnlinien verkehren planmäßig mit allen vorgesehenen Fahrzeugen. Wir bitten um Entschuldigung. Ihre MVG"
Insgesamt 12 Kurse fehlen. Ist wieder irgendwas mit den C2?
Und der Satz "Alle übrigen Linien..." ist da auch sehr witzig :rolleyes:
Naja, so lange der Stadtrat dem Treiben tatenlos zusieht, wird sich nichts ändern. Warum auch, die Fahrgäste kann man ja weiterhin prima ausplündern und für dumm verkaufen. Es hat ja keinerlei Folgen.Jean @ 26 Feb 2018, 07:09 hat geschrieben: Witterungsbedingt? Das ist doch nur eine billige Ausrede!
Mehr Geld für den ÖPNV-Ausbau in München! Es wird höchste Zeit!
- Michi Greger
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Zufällige unvorhersehbare plötzlich aufgetretene sporadische Störung... :rolleyes:TramBahnFreak @ 25 Feb 2018, 09:01 hat geschrieben:Und das konnte nicht früher auffallen, sodass man die U8-Verstärker gar nicht erst angekündigt hätte...?
Oh ja.Iarn @ 25 Feb 2018, 09:18 hat geschrieben:Bei dem Laden stimmt was grundsätzliches nicht.
Das kann übrigends tatsächlich passieren: eingefrorene Federspeicherbremsen. (U-Bahnen sind halt für den warmen Tunnel erfunden, nicht dafür in der kalten Nacht draußen zu stehen.) Früher hat man gegen sowas die "Winterabstellung" gemacht...RFZ @ 26 Feb 2018, 06:56 hat geschrieben:Sind die Züge in Neuperlach festgefroren?
Einzelfälle. Alles Einzelfälle.TrainTom @ 26 Feb 2018, 07:12 hat geschrieben:Insgesamt 12 Kurse fehlen. Ist wieder irgendwas mit den C2?
Immerhin, U1, U4 und U8 scheinen zu fahren. 3 von 8 Linien, ist doch gut!Und der Satz "Alle übrigen Linien..." ist da auch sehr witzig :rolleyes:
Gruß Michi
Achtung! Entladezeit länger als 1 Minute!
Stimmt von der U8 fahren 0 von 0 Zügen fahrplanmäßig.Michi Greger @ 26 Feb 2018, 08:15 hat geschrieben: Immerhin, U1, U4 und U8 scheinen zu fahren. 3 von 8 Linien, ist doch gut!

Positive an der Störung ist, sie sagen wenigstens wo es wie klemmt, negativ: man bekommt es mal wieder nicht auf die Reihe, wegen einer Häufung von unplanmäßigen, widrigen "Einzelfällen".
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Die worin besteht?Michi Greger @ 26 Feb 2018, 09:15 hat geschrieben:Früher hat man gegen sowas die "Winterabstellung" gemacht...
U1 aber selbst mittags vorhin mit +8 wegen Rückstau vor der 5er-La am Kolumbusplatz. Inkompetenter Saftladen!Michi Greger @ 26 Feb 2018, 09:15 hat geschrieben:Immerhin, U1, U4 und U8 scheinen zu fahren. 3 von 8 Linien, ist doch gut!
Beste Grüße usw....
Christian
Die drei Grundsätze der öffentlichen Verwaltung in Bayern:
1. Des hamma no nia so gmacht
2. Wo kamat ma denn da hi
3. Da kannt ja a jeda kemma
Christian
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