Ungewöhnliche Zugsichtungen

[FloSch]

Abstellung hinterm Ostbahnhof oder wie?

Ja genau.

[Rev]

Hm wie lange Baut man da eigentlich noch? Das ganze treibt derzeit schon merkwürdige Blüten. Auch die ICE's werden derzeit für 10-15 Minuten in die Abstellung geschickt. Das ganze führt mitunter dazu das das die Züge oft erst 10 Minuten vor abfahrt bereit gestellt werden. Pünktlicher wird man dadurch auch ned...

[Entenfang]

Vorgestern in Leipzig:




Velaro Novo im ICE-S in Leipzig Hbf

[der2of6]

Gesten war eine Müncher U-Bahn (C1 oder C2) höhe Pfaffenhofen in Richtung München unterwegs.

Für ein Foto war ich leider zu langsam und auch zu weit weg.

[einen_Benutzernamen]

Gestern war die Westbahn (Planmässig) über der Donau in Wien unterwegs. Ungewöhnlich ist es trotzdem.

[420er Vorserie]

Zur Zeit nicht ganz so ungewöhnlich: SOB-245er im Pendel zwischen München Hbf und Geltendorf. Ungewöhnlich aber heute ist die P-Reserve mit 111er mit Dosto und Wittenberger im genannten Pendel.

[BusBertl]

letzte Woche, 22.6. gegen 15:45 vom Ulmer Münster auf der Donaubrücke entdeckt: ein Transport mit Bus- und Anhängerkarosserien - leider hab ich weder Zoom noch Fernglas dabei und die Handyknipse hat halt eine magere Auflösung.
vielleicht erkennt man ja trotzdem was oder es weiß irgendwer was das ist?

Bild 622
Bild 623
Bild 624

[146225]

EvoBus hat regelmäßige Shuttle-Verkehre mittels Güterbahn zwischen verschiedenen Produktionsstandorten - u.a. auch Mannheim und Neu Ulm, das läge hier sicher im Bereich des Möglichen.

[Entenfang]

Gibt es eigentlich irgendwo einen guten Überblick, welche FV-Züge über das Mangfalltal umgeleitet werden?

Im Kursbuch sind stark unterschiedliche Fahrzeiten zwischen Rosenheim und München Hbf erkennbar. der RJ 262 braucht bspw. 50 min., während der RJ 60 62 min. braucht. Kann ich dann annehmen, dass ersterer den Regelweg und letzterer mit Umleitung verkehrt?

[Bitte zurückbleiben]

In Neufahrn bei Freising steht eine SBB Doppelstock Komposition auf dem Rangiergleis.

[mapic]

Gibt es eigentlich irgendwo einen guten Überblick, welche FV-Züge über das Mangfalltal umgeleitet werden?

Im Kursbuch sind stark unterschiedliche Fahrzeiten zwischen Rosenheim und München Hbf erkennbar. der RJ 262 braucht bspw. 50 min., während der RJ 60 62 min. braucht. Kann ich dann annehmen, dass ersterer den Regelweg und letzterer mit Umleitung verkehrt?

Leider habe ich die Frage jetzt erst gelesen.
Hier gibts die Übersicht über alle Fernverkehrszüge, mit der jeweiligen Anmerkung ob umgeleitet wird oder nicht. Die nächsten zwei Wochen ist das ganze ja noch gültig.

https://bauinfos.deutschebahn.com/docs/fern...18_fahrplan.pdf
https://bauinfos.deutschebahn.com/docs/fern...18_fahrplan.pdf
https://bauinfos.deutschebahn.com/docs/fern...18_fahrplan.pdf

Die beiden von dir genannten RJ werden beide umgeleitet. Im Kursbuch erkennt man die Umleitung am ehsten am nicht vorhandenen Halt am Ostbahnhof.
Vor allem bei verspäteten kommt es aber aber immer wieder vor, dass diese statt der Umleitung dann doch über Grafing fahren.

[Entenfang]

Hier gibts die Übersicht über alle Fernverkehrszüge, mit der jeweiligen Anmerkung ob umgeleitet wird oder nicht. Die nächsten zwei Wochen ist das ganze ja noch gültig.

Danke, aber leider zu spät. Bin die nächsten Wochen schon anderswo zum Bildmaterial produzieren verplant.

[Bitte zurückbleiben]

In Neufahrn bei Freising steht eine SBB Doppelstock Komposition auf dem Rangiergleis.

Das gleiche Teil stand heute Mittag in MFB auf Gleis 4...

[Rev]

Dir ist aber schon klar das SBB Doppelstock Komposition mal absolut keinen Aussagekraft hat... Gerüchte weise haben die davon sehr viele unterschiedliche Varianten..

Morgen früh könnte es eine Doppeltraktion TGV in München München geben. Der eine hat es heute nicht nach Paris geschafft.

[146225]

Dir ist aber schon klar das SBB Doppelstock Komposition mal absolut keinen Aussagekraft hat... Gerüchte weise haben die davon sehr viele unterschiedliche Varianten..

Ich habe zwar null Anhaltspunkte, würde aber nicht auf eine der bereits im Serienbetrieb befindlichen Varianten tippen, sondern auf einen RABe 502, die Bombardier-Krücke namens Twindexx Swiss Express.

[Bitte zurückbleiben]

Ich habe zwar null Anhaltspunkte, würde aber nicht auf eine der bereits im Serienbetrieb befindlichen Varianten tippen, sondern auf einen RABe 502, die Bombardier-Krücke namens Twindexx Swiss Express.

Korrekt!

[Entenfang]

Und heute stand er in Regensburg.

[Rev]

Eher eine nicht Sichtung 103 245 praktisch die Münchner Werkslok ist gestern ins Werk Dessau überführt worden. Weiß einer was der langfristige Plan ist?

[Luchs]

laut DSO soll sie neue Achsen bekommen. Schön wär´s.

Luchs.

[Rev]

Als sie vor ein paar Tagen ein paar Runden gedreht hat klang sie eigentlich sonst noch ganz gut.

[Auer Trambahner]

Hilft aber nix, wenn die Räder runtergefahren sind und das Werkzeug dafür scheinbar nur noch in Dessau vorhanden ist.

[gmg]

Heute war auf der S8 ein Langzug unterwegs, bei dem alle drei Zugteile mit Seebauer-Vollwerbung beklebt sind.

[gmg]

Ich mache jetzt eine Sammelmeldung:

Vor etwa vier Wochen sah ich auf einem der Abstellgleise östlich des Pasinger Bahnhofes einen Zug stehen, bei dem Lok und Dostowagen im Fernverkehrsweiß lackiert waren. Die Lok war evtl. eine 146.
Solche Züge habe ich als IC schon in Berlin gesehen aber in München nur das eine Mal.

Vor etwa zwei Wochen sah ich fast an derselben Stelle eine Rauch- und eine Dampfsäule hinter einem Kesselwagenzug aufsteigen. Das kann sich jetzt wohl jeder selbst ausmalen.

Heute sah ich einen 412er ICE der hinterm "Lokschuppen" an der Do-Brücke hervorgefahren kam. Das besondere war, dass sein roter Streifen grün war.

Ebenfalls heute kam eine "S Geltendorf" auf der Stammstrecke. Laut Fahrplan, DEFAS und Ansage muss es eine normale S4 gewesen sein. Trotzdem waren beide Zugteile ohne Linie beschriftet.

[Auer Trambahner]

Heute sah ich einen 412er ICE der hinterm "Lokschuppen" an der Do-Brücke hervorgefahren kam. Das besondere war, dass sein roter Streifen grün war.

Aktion Grünspotting

[gmg]

Ach, danke!

[Rohrbacher]

Eine Onlinesichtung: 628 mit Radlanhänger. Super Sache! Bei genauerer Betrachtung stellt man fest, dass es sich immer sogar noch um formal deutsche 628 handelt. Die in meinen Augen etwas anstrengende Farb-Kombination erinnert mich ein bisschen an die 80er und frühen 90er.

[Entenfang]

Eine Onlinesichtung: 628 mit Radlanhänger. Super Sache! Bei genauerer Betrachtung stellt man fest, dass es sich immer sogar noch um formal deutsche 628 handelt. Die in meinen Augen etwas anstrengende Farb-Kombination erinnert mich ein bisschen an die 80er und frühen 90er.

Das ist das Ergebnis, wenn man Lösungen sucht, ausreichend Kapazitäten für Fahrräder bereitzustellen, anstatt zu Gründe zu finden, warum es nicht geht.

[218 466-1]

Eine Onlinesichtung: 628 mit Radlanhänger. Super Sache! Bei genauerer Betrachtung stellt man fest, dass es sich immer sogar noch um formal deutsche 628 handelt.

Mit 629, vier Motoren für einen Radlwagen, weil die sonst nicht aus'm Tee kommen würden. Yeah suuuuper Sache. :rolleyes:
Ich gönne den 628-Freaks den Fortbestend der Kisten, aber für mich persönlich ist "super" etwas anderes.

[Fichtenmoped]

Mit 629, vier Motoren für einen Radlwagen, weil die sonst nicht aus'm Tee kommen würden. Yeah suuuuper Sache. :rolleyes:
Ich gönne den 628-Freaks den Fortbestend der Kisten, aber für mich persönlich ist "super" etwas anderes.

Wissen wir. Am Besten sind immer noch die 218 auf dem Hof vom Bender!
https://www.flickr.com/photos/144142799@N04...04/44722302960/

[Rohrbacher]

Ich möchte mich bitte so verstanden wissen, wie es Entenfang geschrieben hat. Super, wie man aus wenig mit einfachen Mittel und ein bisschen (für mich zu bunter) Farbe viel machen kann.