[M]Bauarbeiten und/oder Umleitungen bei der S-Bahn

mgka · Beitrag von **mgka** » 10 Okt 2018, 14:32

Christoph @ 21 Mar 2018, 10:39 hat geschrieben:Kaum zu glauben, aber gestern abend wurde tatsächlich in Perlach das südliche Gleis benutzt. Muß wohl ein Versehen gewesen sein, denn schon heute morgen wurde wieder auf dem nördlichen Gleis gefahren

Nächste Woche finden an drei Abenden ab 18 Uhr Bauarbeiten an den Signalanlagen in Perlach statt. Daher kein S-Bahn-Verkehr ab 18 Uhr zwischen Giesing (bzw. Ostbhf) und Neubiberg. Ob danach die stadteinwärtsfahrenden S-Bahnen auf das südliche Gleis in Perlach zurückkehren können?

Christoph · Beitrag von **Christoph** » 11 Okt 2018, 11:27

mgka @ 10 Oct 2018, 14:32 hat geschrieben: Nächste Woche finden an drei Abenden ab 18 Uhr Bauarbeiten an den Signalanlagen in Perlach statt. Daher kein S-Bahn-Verkehr ab 18 Uhr zwischen Giesing (bzw. Ostbhf) und Neubiberg. Ob danach die stadteinwärtsfahrenden S-Bahnen auf das südliche Gleis in Perlach zurückkehren können?

Wer ist denn auf diese Idee gekommen, mitten im Berufsverkehr Bauarbeiten durchzuführen??????

Wildwechsel · Beitrag von **Wildwechsel** » 11 Okt 2018, 13:10

Netter Ersatzfahrplan, die Fahrzeit verlängert sich dadurch um 60 Minuten. Schön, dass ich davon nicht betroffen bin. :rolleyes:

Tegernseebahn · Beitrag von **Tegernseebahn** » 11 Okt 2018, 15:13

Teilweise ist es besser, mit der S3 und dem Meridian nach Kreuzstraße zu fahren, um dann mit der S7 wieder in Richtung München aufzubrechen.

Lazarus · Beitrag von **Lazarus** » 13 Okt 2018, 10:47

Wie immer verkehrt die S6 bei Sperrungen von Gleis 35. Ein Wunder, das man überhaupt noch eine Linie zum Hauptbahnhof durchbindet... :rolleyes:

Lazarus · Beitrag von **Lazarus** » 13 Okt 2018, 14:46

Anscheined hat man diesmal sogar darauf verzichtet, den am Hauptbahnhof endeten Linien S1, S2 und S6 ein festes Gleis zuzuweisen, sondern schiebt die wohl gerade so auf die Gleise, die gerade frei sind. Mit der Folge, das die Servicekräfte noch weniger wissen, wo die Züge ankommen und abfahren. Selten so ein Chaos gesehen. Die Bahn wird immer schlimmer....

Michi Greger · Beitrag von **Michi Greger** » 13 Okt 2018, 16:02

Dann musst halt mit der Trambahn nach Pasing fahren.

Cloakmaster · Beitrag von **Cloakmaster** » 13 Okt 2018, 16:14

Das geht doch nicht. Da müsste er ja in einen popeligen R2 einsteigen. Unzumutbar!! Einself111!

Mark8031 · Beitrag von **Mark8031** » 13 Okt 2018, 16:42

Lazarus @ 13 Oct 2018, 14:46 hat geschrieben: Anscheined hat man diesmal sogar darauf verzichtet, den am Hauptbahnhof endeten Linien S1, S2 und S6 ein festes Gleis zuzuweisen, sondern schiebt die wohl gerade so auf die Gleise, die gerade frei sind. Mit der Folge, das die Servicekräfte noch weniger wissen, wo die Züge ankommen und abfahren. Selten so ein Chaos gesehen. Die Bahn wird immer schlimmer....

Oh mei, wie schaffen es nur die ganzen Zugreisenden zu ihren Zügen zu kommen? Die fahren auch nicht immer vom gleichen Gleis. Achja, ein Blick auf die Anzeigentafel hilft. Da steht es drauf. Dein Genörgel und Deine Beiträge werden immer schlimmer....

Lazarus · Beitrag von **Lazarus** » 13 Okt 2018, 17:44

Cloakmaster @ 13 Oct 2018, 16:14 hat geschrieben: Das geht doch nicht. Da müsste er ja in einen popeligen R2 einsteigen. Unzumutbar!! Einself111!

Och, heute war das ein Avenio. Ich bin wirklich dann von Süd aus mit der Tram nach Pasing.

Cloakmaster · Beitrag von **Cloakmaster** » 13 Okt 2018, 18:59

Wobei ich momentan auch Recht widersprüchliche Anzeigen bezüglich der Abfahrten ab Hbf heute Abend erhalte. Der Reiseplan schickt mich nach Hbf tief, der Navigator nach Gleis 15, www.bahn.de Gleis 20, und MVV-muenchen.de zum Starnberger Flügel. Dazu auch unterschiedliche Abfahrtsminuten. Und ob wir in Pasing halten scheint auch nicht festzustehen.

Jean · Beitrag von **Jean** » 13 Okt 2018, 19:10

Die 19 wurde verstärkt..
Aber die U-Bahn war rappelvoll!

Valentin · Beitrag von **Valentin** » 13 Okt 2018, 19:31

Jean @ 13 Oct 2018, 18:10 hat geschrieben: Die 19 wurde verstärkt..
Aber die U-Bahn war rappelvoll!

Wenn die U4 nicht einmal zur Theresienwiese fahren muß und die U5 trotzßdem viele freie Sitzplätze hat?

Elch · Beitrag von **Elch** » 25 Okt 2018, 14:54

Wird bei den Bauarbeiten an der Stammstrecke (Donnersberger - Pasing) am kommenden We (26.-28.10.) eigentlich der 19er verstärkt? Der SEV im 15'-Takt ist ja nicht unbedingt "ambitioniert".

Lazarus · Beitrag von **Lazarus** » 27 Okt 2018, 19:53

Elch @ 25 Oct 2018, 14:54 hat geschrieben: Wird bei den Bauarbeiten an der Stammstrecke (Donnersberger - Pasing) am kommenden We (26.-28.10.) eigentlich der 19er verstärkt? Der SEV im 15'-Takt ist ja nicht unbedingt "ambitioniert".

Man hat zudem noch die S6 zwischen Hbf und Pasing gestrichen. Vermutlich um die Busse auszulasten. :ph34r: :ph34r:

Jean · Beitrag von **Jean** » 27 Okt 2018, 19:55

Die 19 wurde wie vermutet verstärkt! (Lazarus wird dies sicher widersprechen!) Wer fährt dann bitte noch freiwillig mit dem Bus?

Was ist so kompliziert an den Regionalzüge? :ph34r:

Laut dem Plan fährt übrigens die S7 Ost Giesing Bhf. nicht an... :ph34r:

Lazarus · Beitrag von **Lazarus** » 27 Okt 2018, 20:00

Jean @ 27 Oct 2018, 19:55 hat geschrieben: Was ist so kompliziert an den Regionalzüge? :ph34r:

Kompliziert in der Hinsicht, das viele nicht wissen, welche Züge man jetzt nutzen darf. Schliesslich gibt es da auch private Betreiber.

146225 · Beitrag von **146225** » 27 Okt 2018, 20:03

Lazarus @ 27 Oct 2018, 19:00 hat geschrieben: Kompliziert in der Hinsicht, das viele nicht wissen, welche Züge man jetzt nutzen darf. Schliesslich gibt es da auch private Betreiber.

Und das wären in Pasing aktuell bitte genau welche, wo eine Fahrkarte nach MVV-Tarif ungültig wäre?

Jean · Beitrag von **Jean** » 27 Okt 2018, 20:04

Ein Fahrschein für den ÖPNV...natürlich ohne Fernverkehr...egal welcher Anbieter...was ist daran kompliziert? Man kann alles kompliziert reden...

Jean · Beitrag von **Jean** » 27 Okt 2018, 20:04

146225 @ 27 Oct 2018, 20:03 hat geschrieben: Und das wären in Pasing aktuell bitte genau welche, wo eine Fahrkarte nach MVV-Tarif ungültig wäre?

Wüsste ich auch zu gerne... :ph34r:

Lazarus · Beitrag von **Lazarus** » 27 Okt 2018, 20:07

146225 @ 27 Oct 2018, 20:03 hat geschrieben: Und das wären in Pasing aktuell bitte genau welche, wo eine Fahrkarte nach MVV-Tarif ungültig wäre?

Keine Ahnung, welche man nutzen darf.

Jean · Beitrag von **Jean** » 27 Okt 2018, 20:08

Lazarus @ 27 Oct 2018, 20:07 hat geschrieben: Keine Ahnung, welche man nutzen darf.

Wahrscheinlich weißt du an der Kasse auch nicht mit welcher Währung du zahlen musst...

Lazarus · Beitrag von **Lazarus** » 27 Okt 2018, 20:09

Jean @ 27 Oct 2018, 20:08 hat geschrieben: Wahrscheinlich weißt du an der Kasse auch nicht mit welcher Währung du zahlen musst...

Was hat das damit zu tun?

Cloakmaster · Beitrag von **Cloakmaster** » 27 Okt 2018, 21:07

Lazarus @ 27 Oct 2018, 20:09 hat geschrieben: Was hat das damit zu tun?

Nachts ist es kälter als draussen.

146225 · Beitrag von **146225** » 27 Okt 2018, 21:53

Lazarus @ 27 Oct 2018, 19:07 hat geschrieben: Keine Ahnung, welche man nutzen darf.

Keine Ahnung beschreibt deine Aussagen sehr zutreffend, ja. Der einzige aktuell im westlichen Vorstadtbahnhof haltende nicht-DB-Regionalzug gehört zur ach so privaten Länderbahn ("alex" von/nach Lindau und Oberstdorf) und ist selbstverständlich mit Fahrausweisen nach dem MVV-Tarif nutzbar.

Hot Doc · Beitrag von **Hot Doc** » 27 Okt 2018, 22:37

Konfizius sagt: "Wer keine Ahnung hat, sollte einfach mal die Fresse halten!"

Beitrag von **Auer Trambahner** » 28 Okt 2018, 08:26

Nachdem oft genug Leute fragen, ob sie mit dem in der Bim gekauften Billet auch die U oder den Bus benutzen dürfen würde ich sagen:
ja, man kann durchaus davon ausgehen, das da für den nichtÖVaffinen große Verunsicherung herrscht.

gmg · Beitrag von **gmg** » 13 Mär 2019, 10:11

Seit dieser Woche wird der Bhf Buchenau umgebaut. U.A. bekommt er 96er.

gmg · Beitrag von **gmg** » 13 Mär 2019, 22:14

Jetzt haben sie schon das Dach mitsamt DEFAS-Display abgedeckt. Die Folge war gleich mal, dass eine Handvoll Fahrgäste in den letzten Zugteil eingestiegen ist, weil sie nicht mitbekam, dass er in Buchenau abgehängt wurde.

Hier bräuchte man jetzt Außendurchsagen, wobei ich nicht weiß, ob es die nicht sogar gab.

uferlos · Beitrag von **uferlos** » 14 Mär 2019, 05:43

gmg @ 13 Mar 2019, 23:14 hat geschrieben: Jetzt haben sie schon das Dach mitsamt DEFAS-Display abgedeckt. Die Folge war gleich mal, dass eine Handvoll Fahrgäste in den letzten Zugteil eingestiegen ist, weil sie nicht mitbekam, dass er in Buchenau abgehängt wurde.

Hier bräuchte man jetzt Außendurchsagen, wobei ich nicht weiß, ob es die nicht sogar gab.

Sind halt, dank der schrottigen Lautsprecher am 423 sehr leise. Aber die Leute rammeln auch in den Zug rein, wenn nicht einsteigen dran steht.