Störungschronik Regionalverkehr Baden-Württemberg

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Ba(h)naler Alltag: 19963 ist nicht wegen kein Personal.

Rotation: Heute 19097 ist nicht wegen kein Personal.

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Und heutiger Spaß-Kandidat der 19103 mit Teilausfall von Heilbronn Hbf bis Stuttgart weil kaputt.

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SEV zw. [acronym title="TAU: Aulendorf <Bf>"]TAU[/acronym] und [acronym title="TKG: Kißlegg <Bf>"]TKG[/acronym] endert am 11. März.
Ein Tfz der Westfrankenbahn (vmtl. 628, "Conny" mit n-Schachteln wäre zu schön :wub:) pendelt dann mit Wende zu vollen Stunde in TAU 58/02 und zur halben Stunde in TKG 27/33.
Ersatzfahrplan (pdf)
Zugverkehr im württembergischen Allgäu steht still - jetzt reagiert die [Deutsche] Bahn

Auf [acronym title="MM: Memmingen <Bf>"]MM[/acronym] - [acronym title="TKG: Kißlegg <Bf>"]TKG[/acronym] - [acronym title="MLI: Lindau Hbf <Bf>"]MLI[/acronym] bleibt es beim SEV bis auf die wenigen 612, die dort fahren.

[Trapeztafelfanatiker]

Da müsste es noch viel stärkere Strafen geben. Es kann doch nicht sein, dass man ständig, egal welches EVU, aus total fadenscheinigen Gründen (Wetter das es schon immer gab, Fahrzeugschäden usw.) den Betrieb komplett einstellt.
Natürlich müssen sich die Aufgabenträger und in vielen Fällen eben das EIU an die Nase fassen, aber so einfach kann man die EVU nicht aus der Verantwortung entlassen.

Egal wer das verantwortet, aber das System Schiene kracht so zusammen. Hier gehen Leute dem System verloren die nicht zurückkehren werden.

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Härtere Strafen, schön und gut - wann ist ein Unternehmen wie die RAB bzw. auch die "Konzernmutter" bei diesen permanenten Schlechtleistungen mal insolvenzgefährdet?

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Oh, und Schlechtleistungen made by DB Regio heute auch auf der KBS 710.4.

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Unwetterbedingte Störungen scheint es auf der Badischen Schwarzwaldbahn, der Donautalbahn und der Zollernalbbahn gegeben zu haben.

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19050 hat in Boxberg-Wölchingen mit +45 wegen Fahrzeugstörung vorzeitig fertig und wendet dort auf 19053.
19054 legt dafür in Eubigheim und Boxberg-Wölchingen zwei Extrahalte ein.

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19963 fällt heute aus weil isso.

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19054 im Teilausfall [acronym title="TS: Stuttgart Hbf <Bf>"]TS[/acronym]-[acronym title="TH: Heilbronn Hbf <Bf>"]TH[/acronym] wegen kein Personal.

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19054 im Teilausfall [acronym title="TS: Stuttgart Hbf <Bf>"]TS[/acronym]-[acronym title="TH: Heilbronn Hbf <Bf>"]TH[/acronym] wegen kein Personal.

Nachmittags die Steigerung: 19076 kompletter Ausfall von [acronym title="TS: Stuttgart Hbf <Bf>"]TS[/acronym] bis [acronym title="TL: Lauda <Bf>"]TL[/acronym] wegen "technischer Störung am Zug".

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(...) wegen personalbedingtem Betriebsausfall oder so.
19161 aus dem selben Grund komplett im Ausfall.

Das gleiche heute wieder. Ob das Personal streikt oder nicht vorhanden ist, ist auch egal.

Alle Tage wieder, fälllt 19161 aus. Heute ebenso. DB-Regio Württemberg wünscht sich zu Weihnachten mehr Personal, aber bei DER Leistung wird es keine Geschenke geben. <_<

Das gilt auch für Ostern, da der Zug heute wieder mangels Personal ausfällig ist.

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19105 im Ausfall mit technischer Störung am Zug (sofern überhaupt Personal dafür da geswesen wäre :ph34r: )

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19963 fällt heute aus weil isso.

Heute auch. Der Grund dürfte nicht schwer zu erraten sein: "Aufgrund eines betriebsbedingten Personalausfalls fällt dieser Zug leider aus. Die nächste Reisemöglichkeit nach Stuttgart ist RB 19103 (Abfahrt in Heilbronn Hbf um 6:53 Uhr auf Gleis 5). (Letzte Aktualisierung 03:50)"

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19963 fällt heute aus weil isso.

Heute auch. Der Grund dürfte nicht schwer zu erraten sein: "Aufgrund eines betriebsbedingten Personalausfalls fällt dieser Zug leider aus. Die nächste Reisemöglichkeit nach Stuttgart ist RB 19103 (Abfahrt in Heilbronn Hbf um 6:53 Uhr auf Gleis 5). (Letzte Aktualisierung 03:50)"

Und auch heute steht der auf dem Ausfallmenu. Als Zu(g)gabe gibt es den Ausfall von 19107 dazu. Jeweils wegen Personalbedingtem Betriebsausfall.

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Und heute wieder im Ausfallangebot: 19197/19198 Heilbronn Hbf <-> Öhringen-Cappel weil kein Personal.

Das Angebot steht heute auch wieder.

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19964 im Ausfall weil isso.

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19050 im Ausfall. Folgeleistung 19053 startet erst in [acronym title="TH: Heilbronn Hbf <Bf>"]TH[/acronym] weil "Grund hierfür ist unsere Sch...egal Haltung eine Fahrzeugstörung"

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19963 fällt heute aus weil isso.

Heute auch weil personalbedingter Betriebsausfall.

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Diverse Böschungsbrände.

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Die RAB mit ihrer üblichen Betriebsqualität, stellt mal wieder den Gesamtverkehr ein:

Aufgrund kurzfristigem betriebsbedingtem Personalausfall kommt es leider zwischen Memmingen und Aichstetten zu Zugausfällen. Wir haben einen Schienenersatzverkehr für Sie eingerichtet. Die genauen Abfahrts -und Ankunftszeiten entnehmen Sie bitte aus dem Ersatzfahrplan.

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19097 startet erst in [acronym title="TH: Heilbronn Hbf <Bf>"]TH[/acronym] und dort optimistisch "nur" mit +15 weil "Verspätete Bereitstellung des Zuges".
Edit: wie erwartet, zu optistisch. 19097 im Ausfall. "Grund hierfür ist eine Fahrzeugstörung" :rolleyes:

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19097 fährt mit 111. Damit zieht man unter Berücksichtigung des üblichen Instandhaltungs-Levels halt auch nicht mehr die Wurst vom Teller.

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23578/23567 [acronym title="TC: Crailsheim <Bf>"]TC[/acronym] - [acronym title="TH: Heilbronn Hbf <Bf>"]TH[/acronym] mit vorzeitiger Wende in Öhringen wegen Weichenstörung.
Bei 19963 ging wohl erst "Störung fahrzeuggebundene Einstiegshilfe" kaputt und dann auch der Rest des Zuges. Der ist im Ausfall.

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Instandhaltung ist überbewertet...
19151 "Wegen einer technischen Störung fällt dieser Zug von Osterburken bis Möckmühl aus und beginnt heute somit erst in Möckmühl"
19161 "Wegen einer technischen Störung muss dieser Zug heute leider ausfallen"
Ach, ist das schön! B-) :ph34r:

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DB Regio Württemberg heute wieder in Bestform :ph34r:
Wenn die Züge nicht schon kaputt sind, dann hilft man eben nach:
19105 "Mosbach-Neckarelz - Stuttgart Hbf: Störung. Bei der Vorbereitung des Zuges ist eine technische Störung aufgetreten. Daher muss dieser Zug heute leider ausfallen. Nächste Reisemöglichkeit ist S41 (Abfahrt in Mosbach-Neckarelz um 7:12 Uhr auf Gleis 3) mit Umstieg in Neckarsulm. Dort Abfahrt um 7:50 Uhr mit RB 19965 von Gleis 3. (Letzte Aktualisierung 05:22)"

[rautatie]

Bei der Vorbereitung des Zuges ist eine technische Störung aufgetreten. Daher muss dieser Zug heute leider ausfallen.

Das scheint mir tatsächlich die neue Strategie der Bahn zu sein: wenn irgendwas nicht passt oder stimmt, schaut man gar nicht lange, wie man das Problem beheben oder abfangen kann. Man lässt den Zug gleich ausfallen, dann zählt er nicht als verspätet.

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19963 fällt heute aus weil isso.

Heute auch weil personalbedingter Betriebsausfall.

Und auch heute das selbe wieder.

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19177 im Ausfall, wie üblich weil personalbedingter Betriebsausfall.

[Rohrbacher]

Mal was neues: Bei Gingen ist gestern ein RE (jetzt ohne vorangestelltes I) und auch ein entgegenkommender Güterzug mit Strohballen zusammengestoßen, der einen Hang heruntergepurzelt war. Beide Züge sind liegengeblieben, die rund 300 Reisenden des RE mussten auf Busse umsteigen: SWP: Züge kollidieren mit Strohballen

Ja, klingt lustig, wenn ein Strohballen zwei Züge fahrunfähig macht, höhö, aber die gepressten Teile wiegen mehrere hundert Kilogramm.