Ja sind 51 neue Busse beim Ettenhuber.Auer Trambahner @ 14 Dec 2019, 09:17 hat geschrieben: Das müßten deutlich mehr sein.
230 10x neu
262,263,264 16x neu
MVV-Regionalbusbestände
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MN-B 1035 und 1038, ich meine gestern in der Dunkelheit kam mir noch ein 1037 entgegen. Ich hatte erst gedacht, dass ich einen Knick in der Optik habe und es vielleicht doch IN-DB war.
Die Firma ist allerdings unbekannt...die Fahrer sind sehr freundlich und stolz auf die Busse (einer meinte sogar, das wäre ein Tesla...naja, Temsa dann wohl eher), aber die Beiden, die ich angetroffen habe, sprachen NULL deutsch, insofern war ein geregeltes Gespräch nicht möglich. Auf den Bussen steht kein Firmenname.
Ettenhuber hat anscheinend auch einen LF 12 leihweise (HN-TD 210).
Bzgl. der Neubeschaffung sieht die Ettenhubersche Rechnung so aus: 48 Diesel Solo plus 3 Elektro Solo = 51 Solaris (ich komme allerdings nach wie vor auf 4 weniger). Die sind übrigens auch noch nicht alle ausgeliefert.
Die Gelenker für die 210 sind hingegen Citaro C2 G Mild Hybrid.
Die Firma ist allerdings unbekannt...die Fahrer sind sehr freundlich und stolz auf die Busse (einer meinte sogar, das wäre ein Tesla...naja, Temsa dann wohl eher), aber die Beiden, die ich angetroffen habe, sprachen NULL deutsch, insofern war ein geregeltes Gespräch nicht möglich. Auf den Bussen steht kein Firmenname.
Ettenhuber hat anscheinend auch einen LF 12 leihweise (HN-TD 210).
Bzgl. der Neubeschaffung sieht die Ettenhubersche Rechnung so aus: 48 Diesel Solo plus 3 Elektro Solo = 51 Solaris (ich komme allerdings nach wie vor auf 4 weniger). Die sind übrigens auch noch nicht alle ausgeliefert.
Die Gelenker für die 210 sind hingegen Citaro C2 G Mild Hybrid.
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Müßte aber eigentlich nach BO-Kraft vorhanden sein?Stefan007 @ 17 Dec 2019, 01:20 hat geschrieben: Auf den Bussen steht kein Firmenname.
Was steht auf dem Schildl unter der E4 Plakette?
Dafür hats vom Fahrer beim 2. Foto ein Däumchen gegeben. (Youtuber betteln drum, wir bekommens auch so

Der mit dem Ölkännchen tanzt!
Baderbus nennt sich der Laden. Hat sich im Subunternehmerauftrag bei DRB leider gegen andere lokale Firmen durchsetzen können.Stefan007 @ 17 Dec 2019, 01:20 hat geschrieben: MN-B 1035 und 1038, ich meine gestern in der Dunkelheit kam mir noch ein 1037 entgegen. Ich hatte erst gedacht, dass ich einen Knick in der Optik habe und es vielleicht doch IN-DB war.
Die Firma ist allerdings unbekannt
Die fahren wohl im Landsberger Raum auch Subunternehmerleistungen, ist aber eine ziemlich mäßig organisierte Firma offenbar um es diplomatisch auszudrücken.
Man muss sein Leben aus dem Holz schnitzen, das man hat - Theodor Storm
Fahrzeuge mit mit Bayern WLAN hat letztes Jahr schon der Demmelmair beschafft. Die laufen auf dem 259/265. Dürften aber sicher noch mehr werden, wo das anschaffen.Domo @ 17 Dec 2019, 18:59 hat geschrieben: Nun ja auf der Linie 263 ist das neu. Hat vorher noch nie gegeben.
Mehr Geld für den ÖPNV-Ausbau in München! Es wird höchste Zeit!
Ok, Danke.168er @ 17 Dec 2019, 17:00 hat geschrieben: Baderbus nennt sich der Laden. Hat sich im Subunternehmerauftrag bei DRB leider gegen andere lokale Firmen durchsetzen können.
Die fahren wohl im Landsberger Raum auch Subunternehmerleistungen, ist aber eine ziemlich mäßig organisierte Firma offenbar um es diplomatisch auszudrücken.
Nach Baderbus hatte ich auch mind. einen den Fahrer gefragt, aber er schien nicht einmal diese Frage richtig verstanden zu haben - das "Baderbus" kam eher fragend zurück.
Bislang waren nur mehrere Busse mit MN-BB bekannt (sowie einzelne Busse mit ganz anderen Kürzeln), die Firma gibt es auch erst seit Anfang 2017.
Weitere Neufahrzeuge zum Fahrplanwechsel
Ettenhuber:
Urbino 12 IV
2976 = EBE-JE 596
2977 = EBE-JE 595
2978 = EBE-JE 594
2984 = EBE-JE 587
2987 = EBE-JE 584
2989 = EBE-JE 582
2992 = EBE-JE 579
2999 = EBE-JE 572
2900 = EBE-JE 571
C2 G mild hybrid
1955 = EBE-JE 207
1956 = EBE-JE 208
1957 = EBE-JE 209
Geldhauser:
Setra S 415 LE business
M-C 2307, gesichtet auf L. 222
DB Regiobus Bayern:
MAN Lion's City Euro 6
M-RV 1904, gesichtet auf L. 231
M-RV 1913, gesichtet auf L. 236
Ettenhuber:
Urbino 12 IV
2976 = EBE-JE 596
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2978 = EBE-JE 594
2984 = EBE-JE 587
2987 = EBE-JE 584
2989 = EBE-JE 582
2992 = EBE-JE 579
2999 = EBE-JE 572
2900 = EBE-JE 571
C2 G mild hybrid
1955 = EBE-JE 207
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1957 = EBE-JE 209
Geldhauser:
Setra S 415 LE business
M-C 2307, gesichtet auf L. 222
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Bei Larcher Touristik gab's / gibt's auch ein paar Änderungen:
Der letzte verbleibende MAN NM223 (EBE-LA 49) wurde im September ausgemustert, steht jetzt zum Verkauf:
https://home.mobile.de/OMNIBUSHANDEL-ROETTG...N#des_286096456
Seit Anfang Dezember ist wegen der Neuvergabe der Linie 451 auch der MVV-Sprinter (EBE-LA 100) weg, übernehmen wird wohl Reisberger mit einem Solaris Alpino.
Neu angeschafft werden laut Larcher-Fahrern zwei weitere Iveco Crossway LE und ein Iveco Urbanway Gelenkbus - trotz den "super Erfahrungen" mit den bisherigen Italienern...
Eine aktuelle Fuhrparkliste gibt es hier:
Larcher Touristik Fuhrparkliste
Tobi aka German Perfectionist (PS: wenn jemand weiß wie ich meinen Nutzernamen auch im Forum ändern kann...
)
Der letzte verbleibende MAN NM223 (EBE-LA 49) wurde im September ausgemustert, steht jetzt zum Verkauf:
https://home.mobile.de/OMNIBUSHANDEL-ROETTG...N#des_286096456
Seit Anfang Dezember ist wegen der Neuvergabe der Linie 451 auch der MVV-Sprinter (EBE-LA 100) weg, übernehmen wird wohl Reisberger mit einem Solaris Alpino.
Neu angeschafft werden laut Larcher-Fahrern zwei weitere Iveco Crossway LE und ein Iveco Urbanway Gelenkbus - trotz den "super Erfahrungen" mit den bisherigen Italienern...
Eine aktuelle Fuhrparkliste gibt es hier:
Larcher Touristik Fuhrparkliste
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Mein Bus-Spotting-Account auf Instagram: @bus.spotting.munich
Da es anscheinend kein Fernsehsichtungsthema gibt (?), dann mal hier bei den Fuhrparkbeständen...
Aktenzeichen xy vom 15.01.2020 ab Minute 10:47 (und auch schon etwas ab 04:50):
https://www.zdf.de/gesellschaft/aktenzeiche...r-2020-100.html
Nein, das ist nicht in Eutin oder Neustadt i. H. - was habe ich wieder köstlich gelacht...
Na, wer erkennt die Örtlichkeit(en) "ZOB Eutin" und "ZOB Neustadt" und die Busse?
Aktenzeichen xy vom 15.01.2020 ab Minute 10:47 (und auch schon etwas ab 04:50):
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Nein, das ist nicht in Eutin oder Neustadt i. H. - was habe ich wieder köstlich gelacht...
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Auch wenn die gezeigten Busse und die Örtlichkeiten nicht den Originalen in Schleswig-Holstein entsprachen (vermute mal Kostengründe bei den Dreharbeiten) hat man wenigstens darauf geachtet, dass die gezeigten Fahrer ein akzentfreies Hochdeutsch sprachen, was im Norden der Republik üblich ist. Richtig zum Lachen wäre es gewesen, wenn eine erkennbare bayrische Färbung in der Sprache gewesen wäre. Bei Fällen in Bayern wäre das mit bayrischer Intonation natürlich in Ordnung gewesen.Stefan007 @ 16 Jan 2020, 01:40 hat geschrieben: Da es anscheinend kein Fernsehsichtungsthema gibt (?), dann mal hier bei den Fuhrparkbeständen...
Aktenzeichen xy vom 15.01.2020 ab Minute 10:47 (und auch schon etwas ab 04:50):
https://www.zdf.de/gesellschaft/aktenzeiche...r-2020-100.html
Nein, das ist nicht in Eutin oder Neustadt i. H. - was habe ich wieder köstlich gelacht...
Na, wer erkennt die Örtlichkeit(en) "ZOB Eutin" und "ZOB Neustadt" und die Busse?![]()
Man hätte auch Fahrer mit gebrochenem Deutsch nehmen können, die sind in der ganzen Republik üblich.Reinhard Busfan @ 16 Jan 2020, 13:19 hat geschrieben:Auch wenn die gezeigten Busse und die Örtlichkeiten nicht den Originalen in Schleswig-Holstein entsprachen (vermute mal Kostengründe bei den Dreharbeiten) hat man wenigstens darauf geachtet, dass die gezeigten Fahrer ein akzentfreies Hochdeutsch sprachen, was im Norden der Republik üblich ist. Richtig zum Lachen wäre es gewesen, wenn eine erkennbare bayrische Färbung in der Sprache gewesen wäre. Bei Fällen in Bayern wäre das mit bayrischer Intonation natürlich in Ordnung gewesen.Stefan007 @ 16 Jan 2020, 01:40 hat geschrieben: Da es anscheinend kein Fernsehsichtungsthema gibt (?), dann mal hier bei den Fuhrparkbeständen...
Aktenzeichen xy vom 15.01.2020 ab Minute 10:47 (und auch schon etwas ab 04:50):
https://www.zdf.de/gesellschaft/aktenzeiche...r-2020-100.html
Nein, das ist nicht in Eutin oder Neustadt i. H. - was habe ich wieder köstlich gelacht...
Na, wer erkennt die Örtlichkeit(en) "ZOB Eutin" und "ZOB Neustadt" und die Busse?![]()
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Ja, "Eutin ZOB" ist in Garching direkt vor dem Werner-Heisenberg-Gymnasium und die wirklich sehr weite Busfahrt führte dann direkt nebenan auf den Lehrerparkplatz, im Film dann der ZOB Neustadt i. Holstein.TramBahnFreak @ 16 Jan 2020, 03:04 hat geschrieben: Die Busse müssten vom Hadersdorfer sein und gedreht ist das ganze in Garching?
Der grün-weiß-blaue Citaro könnte M-KC7915 sein, der rot-weiße einer der Freisinger Standard-Stadtbusse?
Ja, bei dem MVV-Bus mit den Münchner Sitzpolstern war dann auch sofort klar: Hadersdorfer, das müsste M-KC 1092 sein, der wurde ja mal von MVG in MVV umlackiert. der 7911 ist blau geblieben.
Bei dem weiß/roten Citaro fällt mir nur FS-KT 265 ein, der so lackiert ist. Beim Schließen der vorderen Tür ist übrigens auch der Aufkleber vom Hadersdorfer zu sehen, den hatte man wohl vergessen zu überkleben.
Ich meine früher, also vor bestimmt 20 oder 30 Jahren hat man auch mal auf einen MAN SL oder SÜ von Neumayr zurückgegriffen, der Schriftzug "Ihr Partner im ÖPNV" hat das damals verraten.
Ansonsten sind in alten Aktenzeichen-Filmchen aus den 70er- oder 80er-Jahren auch mal gerne RVO-Busse (O 307, S 130 S oder S 140 ES) zu sehen, die fahren dann angeblich durch Wolfsburg, Frankfurt und ich meine auch einmal durch Österreich.
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Es wurden schon mehrere Sachen in Garching , Hochbrück und Neuherberg GSF Pforte gedreht.
Neuherberg GSF Pforte als Grenzübergang und die ARAL Tankstelle in Hochbrück als Autobahnraststätte für Aktenzeichen XY. Für K11 wurden bei diversen Firmen in Hochbrück gedreht. Lenßen und Partner bei der Feuerwehr Hochbrück (war als Statist dabei) . Damals von der Serie Auf Achse wurde im Gewerbegebiet Hochbrück eine Verfolgungsjagd und ein Verkehrsunfall gedreht. Pro 7 hat ein Versuch in Hochbrück gemacht , ein Feuer mit Druckluft löschen. Feuerwehr war zur Sicherheit vor Ort.
Neuherberg GSF Pforte als Grenzübergang und die ARAL Tankstelle in Hochbrück als Autobahnraststätte für Aktenzeichen XY. Für K11 wurden bei diversen Firmen in Hochbrück gedreht. Lenßen und Partner bei der Feuerwehr Hochbrück (war als Statist dabei) . Damals von der Serie Auf Achse wurde im Gewerbegebiet Hochbrück eine Verfolgungsjagd und ein Verkehrsunfall gedreht. Pro 7 hat ein Versuch in Hochbrück gemacht , ein Feuer mit Druckluft löschen. Feuerwehr war zur Sicherheit vor Ort.
Mit der Tram durch Landshut
Schienenfahrzeuge gehören auf die Schiene und nicht auf die Straße !
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Sichtungen neuer Fahrzeuge:
DB Regio Bus Bayern
IN-DB 1901-1903 MAN LC NÜ 323 (3-Türer): L231,236
Ettenhuber
1955-1957, EBE-JE 207-209 C2 G Hybrid mild (4-Türer): L210
2976-2999, EBE-JE 596-572 U IV 12 (irgendwo muss es Lücken haben mit den Kennzeichen, da es sonst nicht aufgeht...): L210,230,263,...
Schon seit Fahrplanwechsel 2018/19 sind mind. neue 3 C2 Hybrid mild auf den Geldhauser Linien 223,226,229 unterwegs. Speziell daran ist, dass sie Ettenhuber Kennzeichen tragen jedoch keine interne Nummer und auch vom Geldhauser Betriebshof aus eingesetzt werden. Kennzeichen:
M-E 1664,1712,1719
Geldhauser
M-C 2043,2058,2307,2416,2472 S 415 LE Business: L222
M-C 2631,2634,2865,4385,4395 C2: L270
Neumeyr
FFB-N 1912 C2 LEÜ: L810
RVO
M-RV 1913,1914,1916 MAN LC (3-Türer): 231,236,512
DB Regio Bus Bayern
IN-DB 1901-1903 MAN LC NÜ 323 (3-Türer): L231,236
Ettenhuber
1955-1957, EBE-JE 207-209 C2 G Hybrid mild (4-Türer): L210
2976-2999, EBE-JE 596-572 U IV 12 (irgendwo muss es Lücken haben mit den Kennzeichen, da es sonst nicht aufgeht...): L210,230,263,...
Schon seit Fahrplanwechsel 2018/19 sind mind. neue 3 C2 Hybrid mild auf den Geldhauser Linien 223,226,229 unterwegs. Speziell daran ist, dass sie Ettenhuber Kennzeichen tragen jedoch keine interne Nummer und auch vom Geldhauser Betriebshof aus eingesetzt werden. Kennzeichen:
M-E 1664,1712,1719
Geldhauser
M-C 2043,2058,2307,2416,2472 S 415 LE Business: L222
M-C 2631,2634,2865,4385,4395 C2: L270
Neumeyr
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Da die Linien ja offiziell von Ettenhuber gefahren werden und man die Subunternehmer-Quote in dem Bündel schon mit dem 216 voll hat wird das wohl eine kreative Lösung sein die Quote zu umgehenbobi18 @ 5 Feb 2020, 11:39 hat geschrieben: Schon seit Fahrplanwechsel 2018/19 sind mind. neue 3 C2 Hybrid mild auf den Geldhauser Linien 223,226,229 unterwegs. Speziell daran ist, dass sie Ettenhuber Kennzeichen tragen jedoch keine interne Nummer und auch vom Geldhauser Betriebshof aus eingesetzt werden. Kennzeichen:
M-E 1664,1712,1719