Ist das ein Forum oder ne Galerie? Muss man alles machen, was andere Foren machen? Wie wärs mit ner eigenen Homepage und im Board Homepage ein Hinweis, wenn es neue Bilder gibt?Christian aus München @ 26 May 2005, 23:18 hat geschrieben: Nachdem ich der Meinung bin, dass es hier im Forum im Gegensatz zu den anderen Bahnforen zuwenig Bilder gibt, werde ich das jetzt mal ändern und euch mit meinen heutigen Werken beglücken....
Hmm also zumindest Garching, Hochbrück hat sich nicht verändert seither, der schaut aus wie eh und je.gmg @ 27 May 2005, 00:42 hat geschrieben: Jetzt weiß ich, wie die beiden U- Bahnhöfe inzwischen aussehen.
Ich bin immer noch der Meinung, daß man korrekterweise "Garching-Hochbrück" (mit Bindestrich) schreiben muß, da Hochbrück ein Stadtteil von Garching ist. Oder sprichst du auch vom S-Bahn-Betriebswerk in "München, Steinhausen"?FloSch @ 27 May 2005, 15:35 hat geschrieben: Garching, Hochbrück
Ich schreib's so, wie's die MVG neuerdings formuliert, deswegen auch das Komma fett. Ich hätte vielleicht noch nen Smilie hinsetzen sollenVT 609 @ 27 May 2005, 21:53 hat geschrieben: Ich bin immer noch der Meinung, daß man korrekterweise "Garching-Hochbrück" (mit Bindestrich) schreiben muß, da Hochbrück ein Stadtteil von Garching ist. Oder sprichst du auch vom S-Bahn-Betriebswerk in "München, Steinhausen"?
Naja, ich war letzten Sommer zum bisher einigen Mal da. Aber ich bilde mir ein, dass da nur ein Gleis und ein Bahnsteig war. Aber dann habe ich mich wohl getäuscht.FloSch @ 27 May 2005, 15:35 hat geschrieben: Hmm also zumindest Garching, Hochbrück hat sich nicht verändert seither, der schaut aus wie eh und je.
Hochbrück hatte schon immer zwei Gleise mit Seitenbahnsteigen, wovon der eine (Gleis 1) bisher nur sehr selten genutzt wurde (irgendwelche Störungen oder besondere Anlässe/Sonderfahrten).gmg @ 28 May 2005, 00:32 hat geschrieben:Naja, ich war letzten Sommer zum bisher einigen Mal da. Aber ich bilde mir ein, dass da nur ein Gleis und ein Bahnsteig war. Aber dann habe ich mich wohl getäuscht.FloSch @ 27 May 2005, 15:35 hat geschrieben: Hmm also zumindest Garching, Hochbrück hat sich nicht verändert seither, der schaut aus wie eh und je.
Aber klar doch hab ich sowas:tramfan @ 28 May 2005, 00:50 hat geschrieben: Vielleicht hat ja jemand ein Foto mit einer U-bahn auf Gleis 1. Da das Thema hier hauptsächlich für Bilder ist, dürfen diese auch rein.
also auf dem Garchinger Zug steht natürlich Garching, weil der der Stadt Garching gehört und wie die Anwesenheit des garchinger Bürgermeister auf dem Photo verrätauch bald übergeben werden dürfte. FloSch schrieb ja bereits, das war die Präsentation vom Garchinger Wappen aufm C-Zug, der zumindest auf der einen Seite sein Wappen wiederhat. Der andere Zug fuhr den Kurzpendel Garching Fröttmaning, der seinerzeit baustellenbedingt nicht weiterfahren konnte, da man in Fröttmaning nur eine Weiche zur Verfügung hatte und auch die Strecke Kieferngarten-Garching eingleisig war. Lange lange ists her.gmg @ 28 May 2005, 01:54 hat geschrieben: :blink: :blink: :blink: Also langsam komme ich mir vor, als wäre ich noch nie U6 gefahren. Wieso steht auf der einen U- Bahn "Garching- Fröttmaning" und auf der anderen "Garching"? Ich dachte, es stünde immer "Garching- Hochbrück" drauf.
Nun ja, nachdem ja die Trams auch nicht-münchner ziele haben.DT5 @ 28 May 2005, 14:45 hat geschrieben:Vielleicht sollte die MVG jeden ihrer Züge nach den verschiedenen Bayerischen Landkreisen benennen.
So fühlen sich die Bewohner Bayerns doch ziemlich geehrt .
Und auch Münchner erfahren , das Bayern nicht nur München ist ....
Sonnigste Grüße aus Little Summervillle :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
DT5
Auch die Busse haben teilweise Regensburger Linien drin, ich hab mal einen Münchner Einrücker mit Zielangabe "Regensburg Hbf" (glaub ich) gesehen. Wofür das dient, weiß ich zwar nicht, aber wenn's Spaß machttramfan @ 28 May 2005, 16:01 hat geschrieben: Nun ja, nachdem ja die Trams auch nicht-münchner ziele haben.
Der R3.3 war noch nicht in Potsadam...dort wird gerade eine Duisburger Variobahn von stadler getetestet. Der R3.3 wir wohl demnächst dorthin fahren und getestet werden. Sollte sich Potsdam für den R3.3 entscheiden, so ist eine Neuauflage nicht unwahrscheinlich, denn neben den 28 Tw für die brandenburgische Landeshauptstadt und ca. 10 Tw für Nürnberg sind auch ca. 10 für München im Gespräch, aufgrund der Ablösung der P-Wagen und dem Neubau der 23 wohl ein paar mehr. Damit wären bei ca. 50 Tw und hätten die Grenze erreicht, die seitens des Herstellers als Bedingung für eine weitere Serie genannt wurde.EasyDor @ 28 May 2005, 18:21 hat geschrieben: Ich hab da noch ne Frage zum R3 in Potsdam... Was hat der da gemacht?
Testfahrten für eine evtl. zu bestellende neue Serie werden es ja wohl nicht sein...
Oder doch, und es werden so viele, dass sich ein bauender Hersteller findet, und München noch ein paar bekommen kann? *träum*
