[M] Bauarbeiten und Umleitungen bei der Tram

[Chr18]

Ab 5. Juli hat sich was geändert:
5.7 bis 25.7
16 normale Route
17 Amalienburgstr. - Karlsplatz Süd - Schwanseestr.
SEV18 Stachus - Friedenheimer Str. (MVV drin)
SEV19 Pasing - Gondrellplatz (MVV drin)
20 Moosacch - Hbf Nord - Hbf - Sendlinger Tor - Isartor - Maxmonument - Berg am Laim
21 Umleitung zwischen Hbf Nord und Lenbachplatz über Hbf
27 & 28 normale Route
N17 Umleitung zwischen Isartor und Max-Weber-Platz über Maxmonument
SEVN19 Pasing - Stachus (MVV drin)
N20 Moosach - Hbf Nord - Hbf - Sendlinger Tor - Lenbachplatz - St.-Veit-Str.
N27 normale Route

26.7 bis 17.9
16 Romanplatz - Karlsplatz Nord - Maxmonument
17 Amalienburgstraße - Karlsplatz Nord - Maxmonument
SEV18 Stachus - Friedenheimer Str.? (Ist nicht drin)
SEV19 Pasing - Gondrellplatz (MVV drin)
20 Moosach - Hbf Nord - Stachus - Berg am Laim
21 Westfriedhof - St.-Veit-Straße (Regelweg)
27 Petuelring - Stachus - Isartor - Effnerplatz
28 Scheidplatz - Schwanseestraße
29 Willibaldplatz - Hochschule
N17 Umleitung zwischen Hbf Nord und Karlsplatz (Stachus) über Karlsplatz Nord und Ottostr.; und Umleitung zwischen Isartor und Max-Weber-Platz über Maxmonument
SEVN19 Pasing - Stachus (MVV drin)
N20 Moosach - Karlsplatz Nord - St.-Veit-Str.
N27 normale Route

[tomausmuc]

26.7 bis 17.9
29 Willibaldplatz - Hochschule

29 funktioniert wegen Baustellen 18/19 [Landsberger Straße] und HauptBf nicht.
Ausserdem vom 30.7. - 13.9. kein Betrieb wegen Sommerferien

[spock5407]

Ein 17er AMA<>SWA wäre wieder sehr vorteilhaft für mich.

[Lazarus]

Ich bin da ja mal echt gespannt, welchen Linienweg der SEV in Laim da nehmen wird. Weil die Siglstrasse dürfte wohl kaum möglich sein. Das wird zu eng...

[Mark8031]

Und weiter geht das Bauarbeitenkarussell. Vom 25.5. bis 28.5.21 jeweils 10-14 Uhr ist wegen Erneuerung der Fahrleitung die Linie 36 zwischen Sendlinger Tor und Maxmonument auf SEV (bereits ab Lenbachplatz) umgestellt und die schienengebundenen Transportgefäße sind auf Effnerplatz-Maxmonument beschränkt. Quelle: MVG Homepage, Betriebsmeldungen.

[Pauline366]

Wird ein interessanter Sommer mit vielen Photos. Welche Linie fährt dann nach St. Emmeran?

[Jojo423]

Gar keine? Oder meinst du St. Emmeram Wieso sollte die SL 37 nicht fahren?

[Flo]

Man verwendet für den geänderten 17er und 20er mal keine Baustellenlinie?

[Pasinger]

Ich bin da ja mal echt gespannt, welchen Linienweg der SEV in Laim da nehmen wird. Weil die Siglstrasse dürfte wohl kaum möglich sein. Das wird zu eng...

Na wie beim letzten Mal auch: Die Friedenheimer Straße.

[Jean]

Na wie beim letzten Mal auch: Die Friedenheimer Straße.

Da soll dann auch die Linie 18 wohl enden. :rolleyes: Langsam frage ich mich schon warum die Linie 130 nicht eine Haltestelle an der Friedenheimer Straße kriegt... die Haltestelle Siglstraße Nord soll es auch wieder geben...aber nur für den SEV... :rolleyes: Ich hoffe nur, der Anschluss an der Westendstraße zur Linie SEV 19 funktioniert.

Beim SEV18 - 38 Lenbachplatz - Schwanseestraße soll es tagsüber einen 6/7 Minuten Takt geben...immerhin.

[Pasinger]

Langsam frage ich mich schon warum die Linie 130 nicht eine Haltestelle an der Friedenheimer Straße kriegt

Hat sie doch schon, nennt sich Siglstraße und ist nur ein paar Meter zum östlichen U-Bahn-Ausgang Friedenheimer Straße entfernt.
Der SEV-Bus 18 hatte aber damals direkt in der Zschokkestraße / Ecke Friedenheimer Straße seinen Endpunkt.
Die Friedenheimer Straße eignet sich für normalen Busverkehr eher nicht, da zu eng. Für den SEV-Verkehr würde dann ein befristetes Halteverbot dienen.

[TheBaxhers]

Auf der MVG Seite zur Prielmayerstraße ist inzwischen der Wortlaut "ist bis voraussichtlich Mitte Juni repariert" gestrichen. Es dauert wohl länger

[Chr18]

Auf der Seite von Tramreport.de steht die Infos das die Bauarbeiten in der Sonnenstr. um 2 Wochen verlängert werden sollen und das ab 7.6. die 38 wieder zurück kommt.

[Jean]

Die MVG hat nun offiziel bekannt gegeben, dass sich die Bauarbeiten in der Sonnenstraße um 2 Wochen verlängern.

Ursache für die Verlängerung des Schienenersatzverkehrs sind Lieferengpässe bei einem Baumaterial, das als isolierende und Höhen ausgleichende Schicht zwischen Schiene und Betontragplatte verwendet wird. Dieses Material konnte von einem externen Auftragnehmer nicht in erforderlicher Menge termingerecht zur Verfügung gestellt werden.

Busse der SEV-Linie 18 fahren aufgrund der Gleisbauarbeiten am St.-Martins-Platz in Obergiesing noch bis 6. Juni 2021 von/bis Schwanseestraße. Ab 7. Juni 2021 verkehrt auf dem Abschnitt zwischen Sendlinger Tor und Schwanseestraße wieder die Tram 38.

Also keine Änderungen bei der Buslinie 52... Wer als Busfahrer nicht brav ist, darf dann den Strafdienst auf der Linie 18 übernehmen.

[TheBaxhers]

Zur Prielmmayerstraße schreibt Frederik Buchleitner nun, dass es bis Ende Juli dauern soll.

Gestern wurde dort fleißig gearbeitet. Es wurde die komplette Betondecke des Tunnels aufgesägt und entfernt. Vielleicht arbeiten sie heute oder Montag auch noch daran. Hinsehen lohnt sich! Da ist eine Säge mit 1m Durchmesser im Einsatz.

[spock5407]

Heute vormittag wurde dort gearbeitet; bin zufällig vorbeigekommen.

[tomausmuc]

Zur Prielmmayerstraße schreibt Frederik Buchleitner nun, dass es bis Ende Juli dauern soll.

Gestern wurde dort fleißig gearbeitet. Es wurde die komplette Betondecke des Tunnels aufgesägt und entfernt. Vielleicht arbeiten sie heute oder Montag auch noch daran. Hinsehen lohnt sich! Da ist eine Säge mit 1m Durchmesser im Einsatz.

Es geht ja um einen "Bauwerk-Schaden" unter den Gleisen.

[Jean]

Zur Prielmmayerstraße schreibt Frederik Buchleitner nun, dass es bis Ende Juli dauern soll.

Gestern wurde dort fleißig gearbeitet. Es wurde die komplette Betondecke des Tunnels aufgesägt und entfernt. Vielleicht arbeiten sie heute oder Montag auch noch daran. Hinsehen lohnt sich! Da ist eine Säge mit 1m Durchmesser im Einsatz.

Es geht ja um einen "Bauwerk-Schaden" unter den Gleisen.

Hum, wenn dort bis Ende Juli gewerkelt wird, dann kann die Bayerstraße nicht gesperrt werden in der Zeit...

[Mark8031]

Wieso nicht? 16 Sendlinger Tor - Effnerplatz, 17 Amalienburgstr - Hackerbrücke, 18 Schwanseestr - Sendlinger Tor, 19 Berg am Laim - Sendlinger Tor, 20 Moosach - Stiglmaierplatz, 21 Westfriedhof - Stiglmaierplatz, 29 entfällt. 18/19 können ja eh nicht durch die Landsberger Straße. Und schon sind alle wieder (un)glücklich. Also im Worst Case wäre es möglich.

[Chr18]

Wieso nicht? 16 Sendlinger Tor - Effnerplatz, 17 Amalienburgstr - Hackerbrücke, 18 Schwanseestr - Sendlinger Tor, 19 Berg am Laim - Sendlinger Tor, 20 Moosach - Stiglmaierplatz, 21 Westfriedhof - Stiglmaierplatz, 29 entfällt. 18/19 können ja eh nicht durch die Landsberger Straße. Und schon sind alle wieder (un)glücklich. Also im Worst Case wäre es möglich.

Wer fährt St.-Veit-Str.?

[Mark8031]

Da machst ne 31 ab Sendlinger Tor

[TrainTom]

Wer fährt St.-Veit-Str.?

Die 31 vom Sendlinger Tor (oder der 37er aus St. Emmeram)

Allerdings wär dann irgendwas miteinander durchgebunden.
Also 19,27,28,31 mit 16 und 18. Dann könnte das schon klappen.
Auch wenn es wirklich Mist wäre, den ganzen Hbf auszulassen...

Andere Idee:
Man könnte theoretisch auch eine Linie von der Amalienburgstr. oder aus Moosach über die Barerstraße am Hbf vorbei führen. Allerdings bekommt man die dann nicht mit der Maximilianstraße verknüpft...

[Mark8031]

Auch wenn es wirklich Mist wäre, den ganzen Hbf auszulassen...

Deswegen sprach ich auch vom Worst Case. Letzten Endes holt man dann einfach den Plan vom letzten Jahr wieder raus, mit dem Zusatz der gesperrten Landsberger Straße. Aber an sich ist das besser, als die Baustelle Bayerstraße noch weiter nach hinten zu verschieben.

[Jean]

Deswegen sprach ich auch vom Worst Case. Letzten Endes holt man dann einfach den Plan vom letzten Jahr wieder raus, mit dem Zusatz der gesperrten Landsberger Straße. Aber an sich ist das besser, als die Baustelle Bayerstraße noch weiter nach hinten zu verschieben.

Jup,sehr ich genauso.

[Iarn]

Tram 19: Nachts Umleitung wegen Bauarbeiten in der Einsteinstraße
Die Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) erneuert die Oberleitung für die Tram in der Einsteinstraße im Stadtbezirk Au-Haidhausen. Daher wird die Tramlinie 19 von Montag, 7. Juni 2021, bis einschließlich Donnerstag, 10. Juni 2021 jeweils abends ab etwa 23.30 Uhr bis etwa 4.30 Uhr des Folgetags zwischen Max-Weber-Platz und Grillparzerstraße umgeleitet. Aufgrund der Umleitung entfällt die Haltestelle Flurstraße.
Am Max-Weber-Platz fährt die Tram 19 in Richtung Berg am Laim an der Haltestelle der Tramlinien 21 sowie 15/25 am Johannisplatz ab. Von dort verkehrt die Linie 19 über Wörthstraße, Ostbahnhof und Haidenauplatz zur Grillparzerstraße. In der Gegenrichtung hält die Tram am Max-Weber-Platz an der regulären Haltestelle.

[TheBaxhers]

Auf der MVG Seite zur Prielmayerstraße ist inzwischen der Wortlaut "ist bis voraussichtlich Mitte Juni repariert" gestrichen. Es dauert wohl länger

Vielleicht hatte ich mich da auch vertan.

Auf der MVG-Seite zu aktuellen Tram-Baustellen steht das Datum "vsl. Mitte Juni" und ist da vermutlich auch nie entfernt worden.
Auf der MVG-Seite zum Tramausbau steht kein Datum und stand da vielleicht auch noch nie.

Eine (für mich) neue Info gibt's seit dieser Woche noch: Auf der Baustellen-Seite der Stadt München steht:

Bahnhofplatz (Isarvorstadt)

Die Stadtwerke verlegen ein drittes Trambahngleis und erneuern die bestehenden Gleise.
Ab 7. Juni 2021 ist der östliche Bahnhofplatz zwischen Bayerstraße und Schützenstraße in Fahrtrichtung Nord für den Rad- und Autoverkehr gesperrt. Dieser Zustand bleibt nach Baufertigstellung für den Autoverkehr erhalten.

Der Bau des neuen Gleises wird also offensichtlich bereits begonnen. Die nötige Sperrung der Bayerstraße zum Anschluss an die bestandsgleise kann man auch erst später machen, wenn die Prielmayerstraße wieder freigegeben ist.
Schön finde ich zu lesen, dass der Autoverkehr dort jetzt dauerhaft gesperrt wird.

[Iarn]

Schön finde ich zu lesen, dass der Autoverkehr dort jetzt dauerhaft gesperrt wird.

So wie ich das lese und verstanden habe, nur in Fahrtrichtung Norden. Trotzdem gut.

[TheBaxhers]

So wie ich das lese und verstanden habe, nur in Fahrtrichtung Norden. Trotzdem gut.

Ja genau, nur Richtung Norden. Richtung Süden fährt aktuell noch der 58er und auch der Baustellenverkehr. Die Richtung Süd wird denke ich in den nächsten 5-10 Jahren noch nicht angerührt

[Mark8031]

Richtung Süden fährt aktuell noch der 568er und auch der Baustellenverkehr.

Und das dürfte zusammen mit Polizei- und Rettungsfahrzeuge rund 90% des Verkehrs ausmachen, bei den restlichen 10% sind noch ein Haufen Taxis. Und nachdem die Seite des Platzes sowieso für Menschen derzeit unbrauchbar ist, ist das auch bis zur Neugestaltung des Platzes nach der Fertigstellung Stamm 2 und des neuen Bahnhofsgebäudes sowieso eher unwichtig. Die Sperrung der nördlichen Fahrbahn ist dagegen auch heute schon ein Gewinn.

Edit: Nachdem es ja dann die Linksabbiegerspur von der Bayerstraße auf den Bahnhofsplatz nicht mehr braucht, könnte man doch eine der Spuren wunderbar für den Bus her nehmen und 58er auch über Hauptbahnhof Süd führen, dort seine Pufferzeit abwarten lassen und am Bahnhofplatz die Haltestelle mit der Tram zusammen legen. Dann fahren beide Cityring-Richtungen ab Hbf Süd und nicht der eine Süd und der andere in Nord Arnulfstraße.

[TheBaxhers]

Und das dürfte zusammen mit Polizei- und Rettungsfahrzeuge rund 90% des Verkehrs ausmachen, bei den restlichen 10% sind noch ein Haufen Taxis. Und nachdem die Seite des Platzes sowieso für Menschen derzeit unbrauchbar ist, ist das auch bis zur Neugestaltung des Platzes nach der Fertigstellung Stamm 2 und des neuen Bahnhofsgebäudes sowieso eher unwichtig. Die Sperrung der nördlichen Fahrbahn ist dagegen auch heute schon ein Gewinn.

Edit: Nachdem es ja dann die Linksabbiegerspur von der Bayerstraße auf den Bahnhofsplatz nicht mehr braucht, könnte man doch eine der Spuren wunderbar für den Bus her nehmen und 58er auch über Hauptbahnhof Süd führen, dort seine Pufferzeit abwarten lassen und am Bahnhofplatz die Haltestelle mit der Tram zusammen legen. Dann fahren beide Cityring-Richtungen ab Hbf Süd und nicht der eine Süd und der andere in Nord Arnulfstraße.

Danke für die Berichtigung, 68er natürlich.

Tatsächlich ist am HBF in Richtung Süd sehr viel MIV, wohl sogar über 50%. Hauptsächlich Leute, die Personen am HBF abgeholt oder rausgeworfen haben. Nötig wäre das allerdings nicht, da man sowohl am HBF Nord wie auch Süd jeweils einen U-Turn machen könnte. Dazu bräuchte man dann wohl auch die Linksabbiegerspur der Bayerstraße weiterhin zum Wenden.

Ich persönlich finde die aktuelle reguläre Linienführung der Ringlinie eigentlich ganz gut, aber kommt wohl immer darauf an, welche Verbindung oder Umsteigebeziehung man persönlich am öftesten braucht.