Sonderfahrten
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Servus,
ich mach mal nen Sonderfahrt-Sammelthread auf...
zum einen fährt an den Adventssamstagen die WEG-Strohgäubahn bis Stuttgart Hbf: klick
zum anderen ist in Karlshure (Gut - Straßenbahn) die Traditionelle Advents-Ringlinie mit historischen Fahrzeugen: klick
Die Fahrt ist nach den jeweiligen Verbundtarifen möglich.
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Ui!
+++ COMMERCIAL PRESENTATION +++
Sonntag, 9.12.2007 wieder Stadtrundfahrten "Rund um München" des Bayerischen Eisenbahnmuseums ab München Ost. Fahrkarten zum Preis von 12€ (8€ für die Schratzn) gibts beim Schaffner am bzw. im Zug. Abfahrtzeiten für München Ost gem. derzeitiger Planung:
11.34 Uhr
13.39 Uhr
15.10 Uhr
Eingesetzt wird 03 2295 oder 41 1150 - Fahrtdauer ca. eine Stunde. Freie Sitzplatzwahl, 1. und 2. Klasse (wer zuerst da ist, fährt hochwertiger). Für die Kleinen kommt der Nikolaus und wenns brav waren (was sie dann plötzlich aaaaaaalle sind), gibts ein kleines Geschenk.
+++ COMMERCIAL PRESENTATION +++
Sonntag, 9.12.2007 wieder Stadtrundfahrten "Rund um München" des Bayerischen Eisenbahnmuseums ab München Ost. Fahrkarten zum Preis von 12€ (8€ für die Schratzn) gibts beim Schaffner am bzw. im Zug. Abfahrtzeiten für München Ost gem. derzeitiger Planung:
11.34 Uhr
13.39 Uhr
15.10 Uhr
Eingesetzt wird 03 2295 oder 41 1150 - Fahrtdauer ca. eine Stunde. Freie Sitzplatzwahl, 1. und 2. Klasse (wer zuerst da ist, fährt hochwertiger). Für die Kleinen kommt der Nikolaus und wenns brav waren (was sie dann plötzlich aaaaaaalle sind), gibts ein kleines Geschenk.
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11. September 2021:
Große Baden-Württemberg Rundfahrt mit 218 446-3 und histoischen IC
IC 921 Murgtal Ludwigsburg - Karlsruhe - Baiersbronn - Hausach - Singen (Htw) - Radolfzell - Ludwigsburg
Große Baden-Württemberg Rundfahrt mit 218 446-3 und histoischen IC
IC 921 Murgtal Ludwigsburg - Karlsruhe - Baiersbronn - Hausach - Singen (Htw) - Radolfzell - Ludwigsburg
Keine Alternative zum Transrapid MUC
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Vom 1.-7. September kommen Dampfross-Fans auf ihre Kosten:
DAMPFLOKREISE IM SPÄTSOMMEREISENBAHN-ROMANTIK-JUBILÄUMS REISE
DAMPFLOK-SPÄTSOMMER IN DEUTSCHLAND
Vor nunmehr 26 Jahren hatten die beiden Eisenbahnfreunde Hagen von Ortloff und Armin Götz (IGE Erlebnisreisen) die Idee, das Verkehrsmittel Eisenbahn in Form von Sonderfahrten und Reisen einem möglichst breiten Publikum zugänglich zu machen. Seitdem konnten viele große und kleine Eisenbahnfreunde zu richtigen Eisenbahn-Romantik-Fans gemacht werden. Nachdem aufgrund der Corona-Pandemie, die im letzten Jahr geplante Jubiläums-Rundreise nicht realisiert werden konnte, wird das Jubiläum in diesem Spätsommer gebührend mit einer Dampflokfahrt durch Südwestdeutschland nachgeholt. Insgesamt sechs Groß-Dampflokomotiven werden den Sonderzug sechs Tage lang über eine Auswahl der schönsten Eisenbahnstrecken Deutschlands ziehen. Und natürlich sind die beide Ideengeber von Eisenbahn-Romantik-Reisen Hagen von Ortloff und Armin Götz mit dabei.
Diese Reise wird vom Veranstalter IGE-Erlebnisreisen aus Hersbruck organisiert. ZRT Bahnreisen vermittelt Ihnen gerne Ihre Plätze und ist für den Verkauf in der Schweiz zuständig.
1. Tag: Lyss - Konstanz - Stuttgart
Individuelle Anreise zu einem der Einstiegsbahnhöfe (siehe Fahrplan). Die schöne Fahrt mit der Dampflok 01 202 des Vereins Pacific führt von Lyss via Olten, Winterthur nach Konstanz. Zum Einsatz kommen die frisch provisionierten blauen 1.Klasse-Wagen, die jetzt als "Suisse Train Bleu" bezeichnet sind. Gegen Mittag wird der Sonderzug Konstanz erreichen und über Singen geht es nach Rottweil. Dort kommt am Nachmittag die Dampflok 01 519 als Vorspannlok dazu und gemeinsam bringen die beiden Loks den Sonderzug über die Gäubahn nach Stuttgart. Übernachtung in Stuttgart.
2. Tag: Stuttgart - Lindau - Augsburg
Start gegen 09.00 Uhr in Stuttgart Hbf. Ihr Gepäck wird vom Hotel direkt zu den Hotels nach Augsburg transferiert. Die beiden Dampfloks 01 202 und 01 519 sind vor unserem Eisenbahn-Romantik-Sonderzug gespannt und mit Volldampf geht es durchs Filstal und über die berühmte Geislinger Steige nach Ulm. Weiter folgt der Zug der Südbahn und über Aulendorf wird Friedrichshafen erreicht. Dort verlässt die 01 519 den Sonderzug und 01 202 zieht den Zug Tender voraus entlang des Bodensees bis nach Lindau Inselbahnhof. Nach einem Aufenthalt zum Wasserfassen gesellt sich die 18 478 dazu und gemeinsam mit der 01 202 geht es über die Allgäu-Bahn via Kempten und Buchloe nach Augsburg. Kurzer Fußweg zu den Hotels in Augsburg, Übernachtung.
3. Tag: Augsburg - München - Nürnberg
Frühstück im Hotel. Das Gepäck reist separat von den Hotels in Augsburg zu den Hotels in Nürnberg. Am Morgen startet unser Sonderzug mit der frisch hauptuntersuchten 41 018, die im Bahnpark Augsburg ihre Heimat hat. Die Fahrt führt via München nach Mühldorf in Oberbayern und weiter über die eingleisige „Berg- und Talbahn“ nach Landshut. Von dort aus fahren wir an Regensburg vorbei nach Schwandorf und weiter über den Heimatbahnhof der IGE Hersbruck nach Nürnberg. Kurzer Fußweg zu Ihrem Hotel in unmittelbarer Bahnhofsnähe. Übernachtung.
4. Tag: Nürnberg - Meiningen - Nürnberg
Frühstück im Hotel. Heute unternehmen wir einen Tagesausflug zu den Meininger Dampfloktagen. Zuglok ist wieder die Schweizer 01 202. Die Fahrt führt über Bamberg entlang des Mains nach Schweinfurt. Ab dort geht es über die eingleisige Hauptbahn via Mellrichstadt nach Meiningen, das zur Mittagszeit erreicht wird. An diesem Tag sollen die 26. Meininger Dampfloktage mit einem tollen Dampflok-Programm stattfinden. Ein Highlight wird sicherlich die Schweizer Dampflok C 5/6 sein. Der Eintritt zum Werk Meiningen ist im Reisepreis inklusive. Am Nachmittag bringt die 01 202 unseren Sonderzug wieder zurück nach Nürnberg, das am Abend erreicht wird. Kurzer Fußweg zum jeweiligen Hotel und Übernachtung in Nürnberg. Hinweis: Sollten die Dampfloktage im Werk Meiningen nicht stattfinden, werden wir stattdessen mit 01 202 ins Deutsche Dampflokmuseum nach Neuenmarkt- Wirsberg fahren inklusive einer Fahrt über die berühmte schiefe Ebene machen.
5. Tag: Nürnberg - Koblenz
Nach dem Frühstück gibt es wieder einen direkten Gepäcktransfer von ihrem Hotel in Nürnberg zur ihrem Hotel nach Koblenz. Da wir eine weite Reise vor uns haben, erfolgt die Abfahrt in Nürnberg schon früh am Morgen Zunächst bringt 01 202 den Sonderzug bis nach Crailsheim. Dort warten bereits die beiden Stars des Bayerischen Eisenbahnmuseums, 01 066 und 01 180 zur Übernahme des Sonderzuges. Mit beiden Maschinen geht es nun über Taubertal-Bahn bis nach Lauda und dann weiter durchs Maintal via Wertheim und Miltenberg nach Aschaffenburg. Vorbei an Hanau dampfen wir durch Hessen. Hinter Wetzlar. wird die Fahrt durchs romantische Lahntal via Limburg bis nach Koblenz ein Reisehöhepunkt sein. Transfer zum Hotel in Koblenz. Übernachtung.
6. Tag: Koblenz - Neustadt (Weinstrasse) - Stuttgart
Frühstück im Hotel. Noch einmal erfolgt ein separater Gepäcktransfer vom Hotel in Koblenz nach Stuttgart. Während der letzten Etappe unserer Eisenbahn-Romantik-Jubiläumsrundfahrt werden die beiden bestens gepflegten Dampfrösser 01 180 und 01 066 zeigen, was in ihnen steckt. Linksrheinisch geht es von Koblenz über Boppard und Bacharach entlang des Rheins bis nach Bingen. Dort verlassen wir das Rheintal, um dann ein Stück der Nahe bis nach Bad Münster am Stein zu folgen. Weiter geht es über die Alsenztal-Bahn nach Enkenbach und durch den nördlichen Pfälzer Wald wird Neustadt (Weinstraße) erreicht. Nach einem Stopp zum Wasser fassen geht es über die Hauptbahn via Ludwigshafen und Mannheim nach Heidelberg und dann durchs Neckartal via Heilbronn nach Stuttgart, das am Abend erreicht wird. Übernachtung in Stuttgart.
7. Tag: Stuttgart - Konstanz - Lyss
DIENSTAG, 7. SEPTEMBER 2021 Frühstück im Hotel. Gegen 09.00 Uhr erfolgt die Abfahrt des Dampf-Sonderzuges mit der 01 202 in Richtung Schweiz. Die Fahrt führt über die Gäubahn via Horb, Rottweil, Singen nach Konstanz, das um die Mittagszeit erreicht wird. Von dort aus fährt der Dampfzug auf Schweizer Boden weiter bis zu seinem Endbahnhof Lyss. Vorgesehene Halte: Winterthur, Zürich-Seebach und Olten.
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Es wird wohl der ICE-S von DB Systemtechnik mit irgendwas zum Testen, Messen oder Erproben gewesen sein.GT6M @ 9 Sep 2021, 00:46 hat geschrieben:Und was ist das für ein seltsamer ICE?
„Herr Otto Mohl fühlt sich unwohl am Pol ohne Atomstrom.“
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Re: Sonderfahrten
27.08.2022
Große Bayern- Rundfahrt mit 218 446-3 & 103 113-7 und historischen FD 822 “Allgäu”
http://www.reisezugwagen.eu/?p=42534
FD 822 Allgäu Kornwestheim - Esslingen - Augsburg - Geltendorf - Weilheim - Garmisch P. - Reutte - Kempten - Buchloe - Augsburg - Ulm - Kornwestheim
Große Bayern- Rundfahrt mit 218 446-3 & 103 113-7 und historischen FD 822 “Allgäu”
http://www.reisezugwagen.eu/?p=42534
FD 822 Allgäu Kornwestheim - Esslingen - Augsburg - Geltendorf - Weilheim - Garmisch P. - Reutte - Kempten - Buchloe - Augsburg - Ulm - Kornwestheim
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Re: Sonderfahrten
Das wird Ende August vermutlich eher nicht funktionieren, wenn Garmisch erst wieder Mitte September anfahrbar ist.
Re: Sonderfahrten
Das habe ich mich auch gefragt, wie das gehen soll. Interessanterweise werden im DB Navigator nur die Regionalbahnen als SEV ab Murnau angezeigt. Die ICE-Züge fahren angeblich durch (z.B. gestern ICE 527 um 13:29 Uhr ab Weilheim). Kann das Jemand erklären?
Re: Sonderfahrten
Die Große Bayern-Rundfahrt ist abgesagt (gleicher Link wie oben) bzw. auf Frühjahr 2023 verschoben. Begründet wird dies mit weiteren Mängeln an der Strecke bei Garmisch, die am vergangenen Wochenende entdeckt worden seien. Ohne diese neu entdeckten Mängel wäre wohl eine Befahrung mit Sondergenehmigung möglich gewesen, so der Veranstalter.
Re: Sonderfahrten
Wie geht das? ab dem ASig in Garmisch über Ehrwald, Bichlbach? und Reutte in Tirol (auch BÜ) bis ESig Pfronten-Steinach sitz kein FDL wegen Sperrung. Sollte dann mit schriftlichen Befehl gefahren werden?
Re: Sonderfahrten
Kene Ahnung, wie das hätte funktionieren sollen. Ich weiß nur das, was der Veranstalter geschrieben hat (s. Link oben).
Was ist denn mit den ICE-Zügen (s. meine Frage oben), die im DB Navigator als durchgehend angezeigt werden? Fake oder echt?
Was ist denn mit den ICE-Zügen (s. meine Frage oben), die im DB Navigator als durchgehend angezeigt werden? Fake oder echt?
- 218 466-1
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Re: Sonderfahrten
Jetzt stehen der neue Termin und die neue Route fest: Fuchstalbahn, statt Ammerseebahn. 27.05.2023
Neu: Große Bayern- Rundfahrt mit 218 446-3 und historischen FD 523 “Allgäu” ACHTUNG !! Neuer Termin !!
FD 523 Allgäu
Ludwigsburg -
Augsburg - Kaufering - Schongau - Weilheim -
Garmisch P. - Reutte - Pfronten- Kempten -
Buchloe - Augsburg - Ulm -
Ludwigsburg
Wagenreihung: Avmz 111, Apmz 121.0, 1x WGmh 804, Bm 235,Bm 235
Ludwigsburg -Augsburg 103 113-7
Augsburg - Ludwigsburg 218 446-3
Quelle
Neu: Große Bayern- Rundfahrt mit 218 446-3 und historischen FD 523 “Allgäu” ACHTUNG !! Neuer Termin !!
FD 523 Allgäu
Ludwigsburg -
Augsburg - Kaufering - Schongau - Weilheim -
Garmisch P. - Reutte - Pfronten- Kempten -
Buchloe - Augsburg - Ulm -
Ludwigsburg
Wagenreihung: Avmz 111, Apmz 121.0, 1x WGmh 804, Bm 235,Bm 235
Ludwigsburg -Augsburg 103 113-7
Augsburg - Ludwigsburg 218 446-3
Quelle
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Re: Sonderfahrten
218 447-1 hat die Strecke mit dem Messzug schonmal 'frei' gefahren.
Keine Alternative zum Transrapid MUC
Tag der Schiene 2023 - München/Landshut
Der Localbahnverein veranstaltet im Rahmen des bundewweiten Tags am 16. und 17.9. einee "Tag der offenen Tür" im BW Lanshut und führt Sonderfahrten durch.
Mit dem Bahnbus des HLV gibts daher eine Sonderfahrt ab München .
Näheres, Anmeldung und Abfahrtszeiten unter den jeweiligen Links
Mit dem Bahnbus des HLV gibts daher eine Sonderfahrt ab München .
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