[M] Störungschronik Straßenbahn

[Jean]

Warum ist die Umleitung der Linie 18 eine falsche Information?

Weil ein Linienabschnitt völlig ignoriert wird...aber nun haben sie es rausgenommen und nur noch eine allgemeine Information rein getan. Macht definitiv mehr Sinn!

[Tram-Bahni]

Welcher Abschnitt? Im Ticker stand Schwanseestraße-Sendlinger Tor für den anderen Ast.
Nach Ende der Störung die Meldung rauszunehmen, ist sinnvoll. Ja.

Früher gab es Störungsmeldungen erst lange Zeit nach Störungsbeginn, wenn alle Mitarbeiter die Umleitungen unter Kontrolle hatten und sonst nichts mehr zu tun war. Jetzt kommt die Meldung halt computergeneriert direkt zu Störungsbeginn und wenn noch nicht für alle Abschnitte klar ist, wie sie fahren können, in den ersten Minuten tröpferlweise. Kann jeder selber entscheiden, was er sinnvoller findet. Nur die Erstmeldung direkt nach der ersten Pushmeldung ins Forum zu spammen, ist sinnvoll wie ein Kropf.

[Jean]

Nur die Erstmeldung direkt nach der ersten Pushmeldung ins Forum zu spammen, ist sinnvoll wie ein Kropf.

Nun weiß ich es ja. Interessant, dass die ersten Meldungen Computergeneriert werden. Deine Aussage erklärt aber einiges. Nun bin ich schlauer.
Heißt es, das ganze Netz ist irgendwo inzwischen digital erfasst und dann wird in diesem digitalen Netz die Sperre "eingezeichnet"? Macht das System dann auch Umleitungsvorschläge?

[MAN ND 202]

Laut Süddeutscher sind am Hauptbahnhof/Arnulfstraße zwei Trambahnen kollidiert, eine Person sei verletzt in ein Krankenhaus gebracht worden. Weiß jemand genaueres?

[MaxM]

Das einzige, was ich noch weiß, ist laut einem Foto von der TZ, dass eine der beteilgten Trams eine Variobahn (2304) ist. Die zweite Tram ist im Bild nicht zu sehen, und auch in der TZ steht nichts Genaues über den Hergang.

https://www.tz.de/muenchen/stadt/muench ... 36297.html

[Pauline366]

Gott sei Dank wurden beim letzten Umbau endlich im Nordkopf von der 16/17 Weichen Richtung Prielmayerstraße & umgekehrt eingebaut. Bloß durch den 3. Bahnsteig für die Tram 20 Richtung Moosach wurde das ganze unübersichtlich. Wenn man schon an den den Signalen quasi eine Art Gebrauchsanleitung für das Weichenstellen braucht, ist man etwas über das Ziel hinausgeschossen.

[Tram-Bahni]

Solche Schilder gibts schon seit den 60er-Jahren in der Sonnenstraße und seit den 70ern in der Olympiaschleife.

[MaxM]

Tramreport hat einen ausführlichen Bericht dazu, es waren zwei Varios (2304 und 2316), unterwegs auf der Linie 21, die aneinander geraten waren:

https://www.tramreport.de/2022/11/24/bl ... nhofplatz/

[Oliver-BergamLaim]

Ach darum heute wieder die große Anzahl R2-Sardinenbüchsen auf dem 21er... die Varios mit ihrer größeren Kapazität hatte man in den letzten Wochen wieder deutlich öfter auf dem 21er beobachten können, vermutlich dank der fertiggestellten Interimswerkstatt.

[Auer Trambahner]

Solche Schilder gibts schon seit den 60er-Jahren in der Sonnenstraße und seit den 70ern in der Olympiaschleife.

Sonnenstraße ist aber eigentlich nur eine "Blinkanweisung" aus Zeiten, wo noch nicht an jeder minimalen Kurve wild rumgeblinkt wurde.

[Lazarus]

Neu errichtet und gleich wieder Schrott...
https://www.tz.de/muenchen/stadt/taxi-m ... 40336.html

[Iarn]

Gut dass da noch Bauarbeiten sind. Das hätte auch Verletzte oder Tote geben können unter den Wartenden.

[Mark82216]

wo noch nicht an jeder minimalen Kurve wild rumgeblinkt wurde.

Was - nebenbei erwähnt - an mancher Stelle sogar entgegen der STVO ist.

[Hydrotoxinlaser]

Die heutige Störungsmeldung zur Linie 29, die seit mindestens heute Mittag angezeigt wird, ist ziemlich amüsant: "Die Linie fährt momentan nicht. Die Behinderungen werden noch bis vsl. 20:30 Uhr andauern."
Wäre es in diesem Fall nicht einfacher und auch verständlicher, wenn man den Entfall der Linie für den kompletten Tag kommunizieren würde?!

[Jean]

Die heutige Störungsmeldung zur Linie 29, die seit mindestens heute Mittag angezeigt wird, ist ziemlich amüsant: "Die Linie fährt momentan nicht. Die Behinderungen werden noch bis vsl. 20:30 Uhr andauern."
Wäre es in diesem Fall nicht einfacher und auch verständlicher, wenn man den Entfall der Linie für den kompletten Tag kommunizieren würde?!

Es gibt kein Entfall einer kompletten Linie...höchstens eine Kumulierung von einzelnen Kursen die entfallen

[Hydrotoxinlaser]

Die heutige Störungsmeldung zur Linie 29, die seit mindestens heute Mittag angezeigt wird, ist ziemlich amüsant: "Die Linie fährt momentan nicht. Die Behinderungen werden noch bis vsl. 20:30 Uhr andauern."
Wäre es in diesem Fall nicht einfacher und auch verständlicher, wenn man den Entfall der Linie für den kompletten Tag kommunizieren würde?!

Es gibt kein Entfall einer kompletten Linie...höchstens eine Kumulierung von einzelnen Kursen die entfallen

Laut Störungsmeldung schon. Zitat: "Die Linie 29 verkehrt momentan leider nicht." Ansonsten würde ja "kommt es derzeit zu Fahrzeugausfällen" oder "sind derzeit nicht alle planmäßigen Kurse im Einsatz" kommuniziert.

[Jean]

Laut Störungsmeldung schon. Zitat: "Die Linie 29 verkehrt momentan leider nicht." Ansonsten würde ja "kommt es derzeit zu Fahrzeugausfällen" oder "sind derzeit nicht alle planmäßigen Kurse im Einsatz" kommuniziert.

Mein Beitrag war gerade sarkastisch. Mich wundert es, dass du wegen dem Zitieren vom Ticker noch keine Mecker gekriegt hast...

[Tram-Bahni]

Die heutige Störungsmeldung zur Linie 29, die seit mindestens heute Mittag angezeigt wird, ist ziemlich amüsant: "Die Linie fährt momentan nicht.

Dafür waren die beiden Wagen (Varionette und Oldie-R2) gegen 16.30 Uhr auf L29 aber ziemlich lebendig.

[AK1]

Einen T2 habe ich schon um 7:25 Uhr auf dem 20er, Kurs 6 gesehen. Den Komplettausfall für den 29er habe ich wenig später gelesen. Also viel kann da heute nicht losgewesen sein.

[martinl]

Einen T2 habe ich schon um 7:25 Uhr auf dem 20er, Kurs 6 gesehen. Den Komplettausfall für den 29er habe ich wenig später gelesen. Also viel kann da heute nicht losgewesen sein.

Am heutigen Morgen waren mindestens zwei T2 auf dem 20er, 8.27 Uhr und 8.37 Uhr ab Moosach. Am Nachmittag waren auf diesen beiden Kursen R2 unterwegs.

[Martin H.]

Habe gerade einen R2, 2116?, auf der Landsberger Straße einwärts als "29 Hauptbahnhof Süd" gesehen.

[Auer Trambahner]

Habe gerade einen R2, 2116?, auf der Landsberger Straße einwärts als "29 Hauptbahnhof Süd" gesehen.

Wo ist da die Störung?
Der rückt um die Zeit ein und fährt planmäßig ab Hauptsüd zum Lenbachplatz ohne Hbf und Stachus.

[Martin H.]

Nirgends, aber weiter oben hieß es die 29 fährt gar nicht.
Seither gab's wohl andere Beiträge.
Und es war auch schon nach 20:30.

[Michi Greger]

wo noch nicht an jeder minimalen Kurve wild rumgeblinkt wurde.

Was - nebenbei erwähnt - an mancher Stelle sogar entgegen der STVO ist.

Hod er blinkt?

[Auer Trambahner]

Und es war auch schon nach 20:30.

Der letzte fährt 2036 ab Willibaldplatz, passt soweit zu deiner Beitragszeit.

[Auer Trambahner]

Hod er blinkt?

Wo hat er seine Warnweste?

[Martin H.]

Der letzte fährt 2036 ab Willibaldplatz, passt soweit zu deiner Beitragszeit.

In einer Minute zur Trappentreustraße, Respekt!
Das soll jetzt hier aber nicht mehr ausufern als nötig.

[Auer Trambahner]

Dann wars halt der Vorletzte.
Das Thema "29er" ist aber wirklich langsam nicht mehr störungschronisch sondern eher betriebschronisch.

[Jean]

Dann wars halt der Vorletzte.
Das Thema "29er" ist aber wirklich langsam nicht mehr störungschronisch sondern eher betriebschronisch.

Jetzt hat sich das Thema erst mal erledigt:

https://www.mvg.de/ueber/presse-print/p ... aellt.html

[cretu]

Jetzt hat sich das Thema erst mal erledigt:

https://www.mvg.de/ueber/presse-print/p ... aellt.html

Dann wäre ne Preisreduzierung fürs Ticket und ne Zuschussreduzierung seitens der Stadt München aber mal langsam angebracht! Die Preisreduzierung wäre zumindest entlang der Strecken angemessen, die beim Bus von Takt 10 planmäßig auf Takt 20 umgestellt wurden, da hier das Angebot doch deutlich eingeschränkt wurde.