Brennender Turmwagen bei Freilassing
Brennender Turmwagen bei Freilassing
Brennender Turmwagen 711 119-8 bei Freilassing
"Auf der Bahnstrecke München-Freilassing in Oberbayern ist am Freitag gegen 3.00 Uhr bei Ainring eine Diesellok in Brand geraten. "
https://www.tt.com/artikel/30843659/vid ... g-gestoppt
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- Rohrbacher
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Re: Südostbayernbahn Sammelthema
Déjà-vu? Hatten wir den gleichen Fall, nämlich einen brennenden, unbesetzt durch die Gegend bis zum Prellbock fahrenden 711 nicht quasi exakt so 2020 schonmal?
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Re: Brennender Turmwagen bei Freilassing
Hm, man sollte meinen, dass es einfacher wäre vor Ort einen Hemmschuh anzubringen, als das von der Ferne (Stellwerk) drauf reagiert wird. Da sollte doch Personal vor Ort sein, bevor die Feuerwehr kommt. Oder hat man die Weichen lokal gestellt?Noch bevor die Einsatzkräfte der Feuerwehr mit dem Löschen beginnen konnten, setzte sich die mittlerweile unbesetzte Lok auf dem leichten Gefälle in Bewegung und rollte Richtung Bahnhof Freilassing. Durch geschickte Weichenstellung gelang es, die immer schneller fahrende Geisterlok auf ein Gleis östlich des Bahnhofs umzuleiten.
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Re: Südostbayernbahn Sammelthema
Aus dem Untersuchungsbericht dazu geht ja hervor, das es beim 711 konstruktionsbedingt immer wieder passieren kann.Rohrbacher hat geschrieben: ↑20 Jan 2023, 18:26 Déjà-vu? Hatten wir einen brennenden, unbesetzt durch die Gegend bis zum Prellbock fahrenden 711 nicht quasi exakt so 2020 schonmal?
Der mit dem Ölkännchen tanzt!
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Re: Brennender Turmwagen bei Freilassing
Welche lokal zu stellenen Weichen gibts zwischen Ainring und Freilassing?
Und ja, Hemmschuhe sollten die erste Maßnahme sein. Wenn die aber im Brandbereich liegen ist der Besatzung das eigene Leben lieber als die Maschine. (Die PM ist auch sehr laienhaft und bissl sensationspressig geschrieben)
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Re: Brennender Turmwagen bei Freilassing
Vor allem, wenn der mal rollt bringt es nichts einen Hemmscbuh davor zu legen.
Er hat Schienenräumer und Sandrohre, der schiebt den Hemmschuh einfach vor sich her.
Mir ist mal ein IC Steuerwagen abgehauen, der hatte zwischen den Achsen auch noch Mg-Bremsen.....
Das war kurz vor Teisendorf, etwa da wo die 110 beginnen, da blieb dann quasi genug Zeit im Stellwerk Freilassing anzurufen.
Er hat Schienenräumer und Sandrohre, der schiebt den Hemmschuh einfach vor sich her.
Mir ist mal ein IC Steuerwagen abgehauen, der hatte zwischen den Achsen auch noch Mg-Bremsen.....
Das war kurz vor Teisendorf, etwa da wo die 110 beginnen, da blieb dann quasi genug Zeit im Stellwerk Freilassing anzurufen.
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Re: Südostbayernbahn Sammelthema
Ui, wie das? Hast du einen Link oder magst es kurz ausführen?Auer Trambahner hat geschrieben: ↑22 Jan 2023, 09:18Aus dem Untersuchungsbericht dazu geht ja hervor, das es beim 711 konstruktionsbedingt immer wieder passieren kann.Rohrbacher hat geschrieben: ↑20 Jan 2023, 18:26 Déjà-vu? Hatten wir einen brennenden, unbesetzt durch die Gegend bis zum Prellbock fahrenden 711 nicht quasi exakt so 2020 schonmal?
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Re: Brennender Turmwagen bei Freilassing
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Re: Brennender Turmwagen bei Freilassing
Die 711er sollten m.M. sofort stillgelegt werden bzw. hatten damals schon bis zur gefundenen Loesung und abgeschlossenen Nachruestung, die einen Widerholungsfall ausschliessen, aus dem Verkehr gezogen gehort.
Es kann nicht sein, dass das EBA nur "Empfehlungen zur Risikoreduzierung" macht und die Kisten einfach weitefahren lassen hat.
Es kann nicht sein, dass das EBA nur "Empfehlungen zur Risikoreduzierung" macht und die Kisten einfach weitefahren lassen hat.
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Re: Brennender Turmwagen bei Freilassing
Bitte bedenken, die Bundesstelle für Eisenbahnunfalluntersuchung ist eine eigene, vom EBA unabhängige Behörde und kann nur Empfehlungen aussprechen.
Das EBA hingegen muss selbst entscheiden ob und wie sie mit den Empfehlungen aus den Untersuchungsberichten umgehen.
Das EBA hingegen muss selbst entscheiden ob und wie sie mit den Empfehlungen aus den Untersuchungsberichten umgehen.
Viele Grüße,
Herr G.
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Re: Brennender Turmwagen bei Freilassing
Joar äh ... mei, schwierig. Gut, das hätte vielleicht den nächsten Brand verhindert, diesmal 711 115, diesmal in Dresden:
Lokbrand: Arbeitsfahrzeug der Bahn steht in Dresden in Flammen
"Kurz vor 23 Uhr ging bei der Feuerwehr die Meldung ein, dass auf einem Nebengleis an der Lugaer Straße in Niedersedlitz ein sogenannter Turmtriebwagen brennt. Mitarbeiter der Bahn hatten das Arbeitsfahrzeug bereits gesichert, sodass es nicht wegrollen konnte."
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Re: Brennender Turmwagen bei Freilassing
... dann waren's nur noch 19.Rohrbacher hat geschrieben: ↑10 Feb 2023, 14:35Joar äh ... mei, schwierig. Gut, das hätte vielleicht den nächsten Brand verhindert, diesmal 711 115
In dem Tempo sind die 2024 alle abgefackelt.
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Re: Brennender Turmwagen bei Freilassing
Der 711 120 ist wohl seit einem dem Schadensbild nach sehr ähnlichen Brand im Februar 2012 schon raus, dann sind's sogar nur noch 18.
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Re: Brennender Turmwagen bei Freilassing
Oder 18% aller Fahrzeuge dieses Typs sind bereits abgebrannt.Rohrbacher hat geschrieben: ↑10 Feb 2023, 18:00Der 711 120 ist wohl seit einem dem Schadensbild nach sehr ähnlichen Brand im Februar 2012 schon raus, dann sind's sogar nur noch 18.
Versicherungen hatten da einen Vertrag bereits gekündigt, die DB startet nicht einmal Abstellmaßnahmen .
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Re: Brennender Turmwagen bei Freilassing
... und dabei in 50% der Fälle unkontrolliert brennend durch die Gegend gerollt. Das ist eigentlich die viel schlimmere Zahl.
Wie das Brennen an sich zu werten ist, hängt eigentlich davon ab, ob es immer die gleiche Brandursache war oder nicht.
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Re: Brennender Turmwagen bei Freilassing
Wenn das so weiter geht, eruebrigen sich Massnahmen des EBA, weil kein 711 mehr uebrig sein wird.
Die 18 weiteren Feuerwehreinsaetze und Streckensperrungen sollte man sich trotzdem sparen. Die schauen halt so lange zu bis mal ein 711 auf dem Gegengleis zum Runaway Train wird und ein ICE nicht mehr gestoppt werden kann. Hoffentlich wird es dazu nicht kommen.
Die 18 weiteren Feuerwehreinsaetze und Streckensperrungen sollte man sich trotzdem sparen. Die schauen halt so lange zu bis mal ein 711 auf dem Gegengleis zum Runaway Train wird und ein ICE nicht mehr gestoppt werden kann. Hoffentlich wird es dazu nicht kommen.
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