Straßenbahn in Augsburg

[marc224]

Hallo, ich habe mal eine Frage bezüglich Fahrgastinformation aus der Vergangenheit.

Als es in den 1970-1980-1990 noch keine automatische Durchsagen in den Bussen und Bahnen gab, haben die Fahrer die Haltestellen angesagt?

Wie war das in Augsburg?
Kann sich jemand an die Zeit erinnern?
Gerne auch außerhalb von Augsburg

Viele Grüße

[cimddwc]

Bei den Stuttgartern Standard-Meterspur-Straßenbahnen GT4, Baujahre 1959-65 und bis zuletzt bis zur kompletten Umstellung auf Normalspur-Stadtbahnen 2007 im Einsatz - einige wurden auch nach Augsburg verkauft - wurde 1983 ein Ansagegerät auf Basis von handelsüblichen Musikkassetten eingebaut - bzw. fast handelsüblich, sie waren nur so lang wie nötig, um die Haltestellennamen und ggf. Umsteigehinweise mit längeren Pausen, in denen das Gerät dann stoppte, aufzunehmen. Manchmal hieß die erste Haltestelle nach der Abfahrt dann "Bandende, bitte Kassette wenden".

[Luchs]

Diese Kassetten hatte man auch in Wiesbaden die waren aber nicht sehr zuverlässig. Und ja, ansonsten wurde vom Fahrer durchgesagt - mehr oder weniger.

Luchs.

[spock5407]

Regensburg/RVB: Erinnern kann ich mich bis Anfang der 80er. Dort gabs Kassetten und Abspielgeräte in den O305/305G und MAN SL 200, die vom Fahrer jede Haltestelle weitergeschaltet wurden. An die MAN Metrobusse kann ich mich nicht erinnern.

Nicht selten liefen die Abspielgeräte zu langsam, mal zu schnell oder leierten.
Kein Signalton, sondern einfach z.B. "Nächste Haltestelle Alfons-Auer-Strasse." In Abständen war ergänzt "Bitte entwerten Sie Ihren Fahrschein".
Anfang der 90er kam dann ein Gong als Signalton statt "Nächste Haltestelle".

[GT6M]

Vergangenen Freitag wurde übrigens der Tramlink offiziell zwischen 14.00 und 18.00 Uhr der Öffentlichkeit vorgestellt
Viel Technik wie eine CO2sparsame Klimaanlage

[Herr G.]

Viel Technik wie eine CO2sparsame Klimaanlage

Du meinst wohl eher eine CO2 gesteuerte Klimaanlage?
Die Klimaanlage selbst produziert nämlich kein CO2, sondern misst den CO2 Gehalt in der Luft im Fahrzeug und regelt anhand dessen die Leistung. Dementsprechend ist die Kühlleistung bei einer leeren Bahn geringer als bei einer vollbesetzten Bahn.

[marc224]

Hallo, ich danke für die Infos.

Ich habe auch schon gehört,dass die Augsburger Strassenbahnen ein Abspielgeräte/ Kassetten zum abspielen von den Haltestellen - Namen.
Die Busse hatte dies aber wohl nicht.
Ich gehe mal davon aus , dass in den Augsburger/ Bussen die Fahrer die Haltestellen angesagt haben?

Zu Wiesbaden: Also war es so,dass bei Ausfall der Kassette, die Fahrer die Haltestellen durchgesagt haben

[Luchs]

Manche. Meistens eher nicht. Sowie bevor es die Kassetten gab.
Mainz hatte die, wenn ich mich richtig erinnere, auch, kann aber nicht sagen, ob auch in der Strassenhahn.

Luchs

[GT6M]

Viel Technik wie eine CO2sparsame Klimaanlage

Du meinst wohl eher eine CO2 gesteuerte Klimaanlage?
Die Klimaanlage selbst produziert nämlich kein CO2, sondern misst den CO2 Gehalt in der Luft im Fahrzeug und regelt anhand dessen die Leistung. Dementsprechend ist die Kühlleistung bei einer leeren Bahn geringer als bei einer vollbesetzten Bahn.

Richtung und was ist an meiner CO2sparsamen Klimaanlage falsch

[Herr G.]

Was soll denn eine CO2 sparsame Klimaanlage sein?

[TramBahnFreak]

In Augsburg sind heute Mittag 2 Trams kollidiert.

[GT6M]

In Augsburg sind heute Mittag 2 Trams kollidiert.

Wie du bedauerlicherweise siehst interessiert die strassenbahn Augsburg hier bekanntlich nicht viele wäre das ganze in München passiert wären die Spekulationen schnell losgegangen

[Auer Trambahner]

Das unbedeutende Provinzkaff da aber auch...
Oder weils ein relativ einfacher Auffahrer war, bei dems nicht viel zu spekulieren gibt?
Bei den gelben ist auch nix los zum Thema.

[Valentin]

Ein Link ohne Paywall light wie z.B. bei der tz hätte vielleicht mehr Interesse geweckt.

So sieht man nur die Schlagzeile mit 20 vermutlich nur leicht Verletzten und geht weiter.

[Auer Trambahner]

https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/169620/5828524

Da steht halt auch nix erkenntnisgewinnbringendes zum Thema.

[GT6M]

https://youtu.be/itWt10OtlGk?si=gLgL6AzVNokuWOOm

https://www.augsburger-allgemeine.de/au ... -102900459

https://www.br.de/nachrichten/bayern/st ... on,UJG9BVP

Gibt genug links ohne bezahlschranke

Vielleicht noch etwas trauriges, es scheint wahrheitsgemäß zu sein das viele Fahrgäste einfach nach dem crash aussteigen und davon liefen auch ohne verletzen zu helfen

[GT6M]

Das unbedeutende Provinzkaff da aber auch...
Oder weils ein relativ einfacher Auffahrer war, bei dems nicht viel zu spekulieren gibt?
Bei den gelben ist auch nix los zum Thema.

Also obs wirklich nur ein einfacher auffahren war weiß ich nicht so beschädigt und zerstört das Ende ist müssten das bestimmt 30km/h gewesen sein. und es passierte auf gerader Strecke!

[Willibaldplatz]

Vielleicht noch etwas trauriges, es scheint wahrheitsgemäß zu sein das viele Fahrgäste einfach nach dem crash aussteigen und davon liefen auch ohne verletzen zu helfen

Dass die Verletzten keine Hilfe bekommen hätten, würde ich da jetzt aber eher nicht reininterpretieren bzw. reinskandalieren, steht so auch nicht in den Artikeln. So eine vollbesetzte Augsburger Tram fasst über 200 Fahrgäste. Wenn jetzt insgesamt 400 Fahrgäste versucht hätten, sich um die 20 schwerer Verletzten zu kümmern, wäre das für deren Versorgung wohl eher kontraproduktiv gewesen.

[GT6M]

Naja eigentlich ist es doch eine Straftat keine erste Hilfe zu leisten aber was ist in unserem Land noch normal

[TramBahnFreak]

aber was ist in unserem Land noch normal

Nicht von dir auf andere schließen!

[GT6M]

aber was ist in unserem Land noch normal

Nicht von dir auf andere schließen!

Vielleicht hast du ja mal nen unfall und die leute die in deiner Umgebung sind laufen einfach weg als wäre nichts gewesen
Würde dem Bewusstseinempfinden einiger Menschen sicher gut tun
Aso ich vergass der Unfall ist ja nur in einem unbedeutend provinzkaff Passiert

[TramBahnFreak]

Genau das mein ich…