S-Bahn München im freien Fall

[gmg]

Soll das jetzt heißen, die vielen Tfs, die ich während der Fahrt Durchsagen machen hören habe, haben alle fahrlässig gehandelt?
In dem Fall hätte der Tf aber sofort in Moosach eine Durchsage machen können, zumal ich mir nicht einmal sicher bin, ob die Umleitung nicht schon vor Fasanerie bekannt wurde.

[TramBahnFreak]

Soll das jetzt heißen, die vielen Tfs, die ich während der Fahrt Durchsagen machen hören habe, haben alle fahrlässig gehandelt?

Nicht zwangsläufig.


Hast du einen Autoführerschein?

[uferlos]

Soll das jetzt heißen, die vielen Tfs, die ich während der Fahrt Durchsagen machen hören habe, haben alle fahrlässig gehandelt?
In dem Fall hätte der Tf aber sofort in Moosach eine Durchsage machen können, zumal ich mir nicht einmal sicher bin, ob die Umleitung nicht schon vor Fasanerie bekannt wurde.

Nicht zwangsläufig... es ist immer Situationsabhängig. Wenn man einen Halt anbremst hat man sich zu 100% da drauf zu konzentrieren.
Außerdem: je nach Erfahrung des Tfs liegt es in dessen Ermessen, wann er was durchsagt
Das er es vor Abfahrt (Umleitung) machen sollte, steht ja nicht zur Debatte

[gmg]

Ich bin diese Woche zweimal in Schadzügen gesessen, die in Pasing aus dem Verkehr gezogen werden mussten. In einem Fall war anscheinend sogar ein Zugteil abgebügelt unterwegs.

[Valentin]

Fehlt coronabendingt wieder das Werkstattpersonal? Die Zahl (und Dauer) der mit Auffklebern gesperrten Türen nimmt in letzter Zeit auffällig zu.

Dazu ist im Berufsverkehr der Langzug-Standard wieder auf dem Rückzug.

[Valentin]

Seit kurzem werden bei der Fahrkartenkontrolle zur Zeitkarte zusätzlich Ausweise mit Lichtbild verlangt. Seit wann wird diese Ausweispflicht so streng umgesetzt? Gab es einen Anlaß dafür?

Bei der Frage der Sinnhaftigkeit der Gesichtskontrolle zu Maskenpflichtzeiten denkt man eigenlich nur noch an dies: Mann schmuggelt sich mit Burka und falschem Test in Flieger

[Mark8031]

Seit kurzem werden bei der Fahrkartenkontrolle zur Zeitkarte zusätzlich Ausweise mit Lichtbild verlangt. Seit wann wird diese Ausweispflicht so streng umgesetzt? Gab es einen Anlaß dafür?

Hatte ich früher auch immer wieder mal. Speziell von Personal ohne Uniform, also vermutlich Fremdfirma.

[uferlos]

Fehlt coronabendingt wieder das Werkstattpersonal? Die Zahl (und Dauer) der mit Auffklebern gesperrten Türen nimmt in letzter Zeit auffällig zu.

Dazu ist im Berufsverkehr der Langzug-Standard wieder auf dem Rückzug.

Ersatzteilmangel... gerade bei den 420 schaut es echt duster aus. Ergo müssen die 423 Ersatzleistungen erbringen und sehen Steinhausen seltener....

[rautatie]

Gestern Abend hatte ich es gewagt, mich für einen Abendausflug in Richtung Grafing zu begeben. Ich bin unter anderem von Grafing Bahnhof nach Stadt gelaufen und habe dann etwas zu Abend gegessen.

Um 21:08 Uhr wollte ich dann von Grafing Stadt zurück nach München fahren. Die MVG-App zeigte zunächst die Fahrt regulär an. Gegen 21:02 ungefähr kam eine leise hingemurmelte, kaum zu hörende Durchsage über Lautsprecher, dass die Bahn um 21:08 ausfallen würde.

Eigentlich hätte es die Alternative gegeben, mit dem Bus der Linie 447 um 21:04 bis Grafing Bahnhof zu fahren, wo man Anschluss an die S-Bahn Richtung München gehabt hätte. Doch die Durchsage über die ausfallende S-Bahn kam so spät, dass man diesen Bus normalerweise knapp verpassen würde. Außerdem fehlte sowieso jeglicher Hinweis auf diese Möglichkeit. Die Durchsage lautete nur knapp ".... fällt heute aus." Basta.

Ich selbst hatte es nur geschafft, weil ich die Busfahrt noch schnell per MVG-App herausfinden konnte und dann mit einem schnellen Spurt zur Bushaltestelle gerannt bin. Und weil außerdem ein langsam einsteigender anderer Fahrgast den Bus lange genug aufgehalten hatte, habe ich es mit hängender Zunge noch geschafft, in die sich bereits schließende Tür zu springen.

Was ich mir in solchen Situationen wünschen würde:
eine rechtzeitige Durchsage über die ausfallende S-Bahn, idealerweise in Verbindung mit einem Hinweis auf die Fahralternative.

[Jean]

Was ich mir in solchen Situationen wünschen würde:
eine rechtzeitige Durchsage über die ausfallende S-Bahn, idealerweise in Verbindung mit einem Hinweis auf die Fahralternative.

Ob MVG oder S-Bahn, beide sind inzwischen nicht besser. Irgendwie traurig. :ph34r: Man investiert Millionen in neuer Technik die dann bei solchen Fällen nicht zum Einsatz kommen. :ph34r:

[rautatie]

Ob MVG oder S-Bahn, beide sind inzwischen nicht besser. Irgendwie traurig. :ph34r: Man investiert Millionen in neuer Technik die dann bei solchen Fällen nicht zum Einsatz kommen. :ph34r:

Dazu kommt bei mir die Frage, warum meinem Eindruck nach recht häufig Fahrten ausfallen. Personalmangel? Schlecht gewartete Fahrzeuge?

Der Streckenteil zwischen Grafing Bahnhof und Ebersberg schien im weiteren Verlauf des Abends dann kaum noch bedient zu werden. Zumindest habe ich dann im Lauf der Rückfahrt gesehen, dass die Anzeigen in Richtung Ebersberg auf die ausfallenden Bahnen hinwiesen. Ob das irgendwie regulär geplant war oder andere Gründe hatte, weiß ich nicht.

[Mark8031]

Der Streckenteil zwischen Grafing Bahnhof und Ebersberg schien im weiteren Verlauf des Abends dann kaum noch bedient zu werden. Zumindest habe ich dann im Lauf der Rückfahrt gesehen, dass die Anzeigen in Richtung Ebersberg auf die ausfallenden Bahnen hinwiesen. Ob das irgendwie regulär geplant war oder andere Gründe hatte, weiß ich nicht.

Ab 21.30 Uhr waren Bauarbeiten mit SEV.

[gmg]

In letzter Zeit habe ich mehrfach gesehen, dass das defas am Marienplatz Kurzzüge im in der HVZ angekündigt hat und dann aber Voll- oder Langzüge kamen.

[Iarn]

Während der Wiesn die S8 am Wochenende nur als Vollzug zu betreiben ist schon ein bisschen armselig.
Auch wenn jetzt das Argument kommt, dass sei so bestellt. Es kommen auch Tonne. Ticket Mehreinnahmen. Die meisten Touris dürften mit einer Tageskarte Gesamtnetz unterwegs sein.

[uferlos]

Während der Wiesn die S8 am Wochenende nur als Vollzug zu betreiben ist schon ein bisschen armselig.
Auch wenn jetzt das Argument kommt, dass sei so bestellt. Es kommen auch Tonne. Ticket Mehreinnahmen. Die meisten Touris dürften mit einer Tageskarte Gesamtnetz unterwegs sein.

Dann bitte Beschwerde an die BEG. Der Freistaat schafft die Zuglängen an und erhält auch die Ticketeinnahmen. Die zusätzlichen Touris fahren auch mit dem (vollen) Vollzug mit. Wirtschaftlich sogar ein Win/Win

[Lazarus]

Naja, das der S-Bahn München ihre Fahrgäste inzwischen völlig am Allerwertesten vorbei gehen, sieht man ja wunderbar auf der S7, die all zu oft mit +15 unterwegs ist und dann kommen auch noch so unverschämte Durchsagen vom Tf, man möge doch die Türen nicht blockieren. Passiert das nochmal, holt er die Bundespolizei. So kann man eigene Unfähigkeit auch überspielen...

[martinl]

Naja, das der S-Bahn München ihre Fahrgäste inzwischen völlig am Allerwertesten vorbei gehen, sieht man ja wunderbar auf der S7, die all zu oft mit +15 unterwegs ist und dann kommen auch noch so unverschämte Durchsagen vom Tf, man möge doch die Türen nicht blockieren. Passiert das nochmal, holt er die Bundespolizei. So kann man eigene Unfähigkeit auch überspielen...

Was ist an der Durchsage denn bitte unverschämt? Das Blockieren der Türen führt doch nur zu weiteren Verspätungen.

[uferlos]

In dem Fall alles richtig gemacht. Bupo holen und die "Störenfriede" entfernen. Dank Videoüberwachung kann man die auch ganz leicht identifizieren.

[Lazarus]

Ja, den Fahrgästen das eigene Versagen in die Schuhe zu schieben, das ist immer einfach...

[cretu]

Ich sehe es eher als absolute Unverschämtheit der Blockierer den anderen Fahrgästen gegenüber an. Der Zug, S-Bahn oder Bus bekommt dadurch eine Verspätung die sich im weiteren Verlauf häufig anhäuft. Somit werden dann Anschlussverbindungen nicht mehr erreicht. Die anderen Fahrgäste sind also vorwiegend die Betroffenen. Und am lautesten schreien in diesen Fällen die Pasinger. Alle leiden also nur weil einer die Türen blockiert. Wie immer: keine Regel ohne Ausnahme: wenn jemand die Türen blockiert damit ein Rollstuhlfahrer, Rollator oder Kinderwagen gefahrlos ein- oder aussteigen kann ist das in meinen Augen völlig in Ordnung. Aber auch nur dann!

[Cloakmaster]

Unfähige Fahrgäste blockieren die Türen, und sorgen für Verspätung. Der TF macht eine entsprechende Ansage, und nun meint der Unfähige Fahrgast, der TF sei unfähig, und es wäre dessen Schuld, daß man Verspätung hat?

Das schafft wirklich nur der Troll aus Pasing.

[Jean]

Unfähige Fahrgäste blockieren die Türen, und sorgen für Verspätung. Der TF macht eine entsprechende Ansage, und nun meint der Unfähige Fahrgast, der TF sei unfähig, und es wäre dessen Schuld, daß man Verspätung hat?

Das schafft wirklich nur der Troll aus Pasing.

Jup, sehe ich auch so. Es gibt Fahrgäste die sind einfach zu dumm den ÖPNV zu benutzen. Bei einigen meint man wirklich: sobald sie den ÖPNV benutzen wird das Gehirn ausgeschaltet...

[Lazarus]

Achso und man glaubt also wirklich, wenn ein paar wenige Türblockierer das nicht mehr machen, hat die S7 wieder eine Pünktlichkeit von 100%. Sorry, aber das ist lächerlich. Man merkt an solchen Aussagen nur, das einige mit der S7 nie fahren, sondern nur dumm daher reden...

[TramBahnFreak]

Achso und man glaubt also wirklich, wenn ein paar wenige Türblockierer das nicht mehr machen, hat die S7 wieder eine Pünktlichkeit von 100%. Sorry, aber das ist lächerlich. Man merkt an solchen Aussagen nur, das einige mit der S7 nie fahren, sondern nur dumm daher reden...

Und du glaubst, die S-Bahn wird pünktlicher, wenn du dich doof in die offene Tür stellst?

[Martin H.]

Jup, sehe ich auch so. Es gibt Fahrgäste die sind einfach zu dumm den ÖPNV zu benutzen. Bei einigen meint man wirklich: sobald sie den ÖPNV benutzen wird das Gehirn ausgeschaltet...

Gestern in Rosenheim beobachtet.
Kurzer Aufenthalt, paar halten die Türen auf während die Freunde im Yormas weiteres Bier organisierten, zwei Minuten Verspätung.....

[Martin H.]

Achso und man glaubt also wirklich, wenn ein paar wenige Türblockierer das nicht mehr machen, hat die S7 wieder eine Pünktlichkeit von 100%. Sorry, aber das ist lächerlich. Man merkt an solchen Aussagen nur, das einige mit der S7 nie fahren, sondern nur dumm daher reden...

Niemand sprach von 100 Prozent, aber ein bisschen besser wäre es.

[Jean]

Niemand sprach von 100 Prozent, aber ein bisschen besser wäre es.

Oder man hält die S-Bahn solange auf bis sie 20 Minuten Verspätung hat...dann ist sie ja wieder pünktlich.

[gmg]

In dem Fall alles richtig gemacht. Bupo holen und die "Störenfriede" entfernen. Dank Videoüberwachung kann man die auch ganz leicht identifizieren.

Wie läuft das dann konkret ab? Die kommen dann mit dem Auto dahin und der Zug wartet solange vor Ort?

Ich glaube, was Lazarus meint, ist, dass es in der Situation von manchen als taktlos empfunden , wenn man in der Situation noch Fahrgäste zur Ordnung ruft. Trotzdem sehe ich da keine Alternative.

[uferlos]

Genau der Zug wartet das eintreffen der Bupo ab. Wo die dann herkommt hängt vom Standort ab.

[gmg]

Genau der Zug wartet das eintreffen der Bupo ab. Wo die dann herkommt hängt vom Standort ab.

Kann man die BuPo nicht an eine der kommenden Stationen bestellen? Dass die Landespolizeien nicht so flexibel sind, ist klar aber für die BuPo ist die Bahn doch ihr Spezialgebiet.