[M] Störungschronik Straßenbahn

[Münchner]

Die MVG muss sich aus meiner Sicht schon einen Vorwurf machen lassen: Nach der letzten Schnee-bedingten Betriebseinstellung bei der Tram 2006 hätte ein Investitionsprogramm "Schnee" gestartet werden müssen.

2006 war es auch nur an einem Tag zappenduster. Dem Sonntag. Am Montag lief der Verkehr damals schon einigermaßen wieder.

Städte wie Helsinki und Oslo können hier sicher gut mit Rat zur Seite stehen, wie eine solche Task-Force aussehen muss. Jetzt steht die MVG 2023 wieder wie gelähmt vor den Schneemassen und ist rat- und tatlos.

Ich bin mir auch ganz sicher, dass wir in der nächsten Zeit viele Erklärungen zur Schuldfrage hören werden. Die werden alle beinhalten, dass "ich/wir" nicht dran schuld sind. Irgendwer anderes.

Dass hier das Management zum Rapport einbestellt wird, wie es in einer normalen Firma bei solchem Firmenversagen üblich wäre, glaube ich nicht. Dafür sind die Führungsetagen viel zu sehr nach Parteibuch besetzt und seinen eigenen Leuten pinkelt man nicht ans Bein. Wenn da jemand gegangen wird, dann nicht wegen Schuld, sondern weil man schon lange nach einem Grund sucht, mit dem man einen Rauswurf begründen kann.

Die ersten von denen, die letzte Woche noch erklärt haben, dass es hier aufgrund der Klimaerwärmung nie mehr wirklich Schnee geben wird, erklären dir ja schon, dass jeder denkende Mensch mit Ahnung von Physik natürlich wüsste, dass solche Schneemassen aufgrund der Klimaerwärmung zu erwarten gewesen seien.

[Jean]

Ich bin mir auch ganz sicher, dass wir in der nächsten Zeit viele Erklärungen zur Schuldfrage hören werden. Die werden alle beinhalten, dass "ich/wir" nicht dran schuld sind. Irgendwer anderes.

Dass hier das Management zum Rapport einbestellt wird, wie es in einer normalen Firma bei solchem Firmenversagen üblich wäre, glaube ich nicht. Dafür sind die Führungsetagen viel zu sehr nach Parteibuch besetzt und seinen eigenen Leuten pinkelt man nicht ans Bein. Wenn da jemand gegangen wird, dann nicht wegen Schuld, sondern weil man schon lange nach einem Grund sucht, mit dem man einen Rauswurf begründen kann.

Die ersten von denen, die letzte Woche noch erklärt haben, dass es hier aufgrund der Klimaerwärmung nie mehr wirklich Schnee geben wird, erklären dir ja schon, dass jeder denkende Mensch mit Ahnung von Physik natürlich wüsste, dass solche Schneemassen aufgrund der Klimaerwärmung zu erwarten gewesen seien.

Schön zusammen gefasst.
Außerdem wären wir wieder beim Thema: ÖPNV darf nichts kosten...und muss sich über die Fahrkarten finanzieren...

[geko]

Ich bin kein Freund von "das Management ist Schuld". - Die MVG hat sehr viele Führungskräfte, nicht nur ein Top-Management (Geschäftsführung). Gerade das mittlere Management müsste hier viel aktiver werden und ggf. auch deutlich eskalieren. Denen mache ich den größeren Vorwurf als der GF. - Aber noch mehr mache ich der Bevölkerung einen Vorwurf: Es nimmt jede/r einfach hin, keine Demonstrationen gegen den Sparkurs bei ÖV, kein massiver Unmut ggü. der Unterfinanzierung des ÖV.

[ET 412]

Diesen Vorwurf weise ich zurück: https://www.pro-bahn.de/muenchen/presse/20231203.html

[Münchner]

Ich bin kein Freund von "das Management ist Schuld". - Die MVG hat sehr viele Führungskräfte, nicht nur ein Top-Management (Geschäftsführung).
Gerade das mittlere Management müsste hier viel aktiver werden und ggf. auch deutlich eskalieren. Denen mache ich den größeren Vorwurf als der GF.

Das Topmanagement wird dafür bezahlt, dass es dafür sorgt, dass die Firma funktioniert.

Das Lied "Ich kann nichts dafür. Da habt ihr nicht aufgepasst" werden aber alle gemeinsam im Chor singen. Es wird dir jeder erklären, dass es das gemacht habe, was die Etage über ihm gefordert hat und dies auch so nach oben kommuniziert habe. Der nächste Grund sind dann fehlende Informationen, denn man habe ihn den aktuellen Wetterbericht nicht zeitnah zugeschickt und ihm nicht mitgeteilt, das jetzt der Zeitpunkt für den Winterplan gekommen sei.

Die oben werden dir dann erklären, dass die unter ihnen einfach zu lahm seien, zu wenig Engagement zeigen würden und dass sie darüber hinaus falsch beraten worden seien.

Am Ende wird es sicher eine Schuldige geben: Die Aushilfsputzkraft, die an dem Tag gerade die Kantine gesäubert hat. Denn schließlich hat die von ihrem Sohn per WhatsApp ein Bild von seinem gebauten Schneemann bekommen und diese Information nicht umgehend weitergeleitet. Die Maßnahme, die man ergreift, wird dann sein, dass die Putzfirma die nicht mehr schicken darf.

[geko]

Eine Pro Bahn Pressemitteilung ist schnell geschrieben, aber halt auch bequemer als Demonstrationen und lautstarke Aktionen. Das "mittlere Management" wird übrigens auch dafür bezahlt, dass eine Firma funktioniert. Alle Führungskräfte sitzen im gleichen Boot und sind verantwortlich fürs "Funktionieren". Da versagen bei der MVG eine Menge Leute, leider.

[Jean]

Eine Pro Bahn Pressemitteilung ist schnell geschrieben, aber halt auch bequemer als Demonstrationen und lautstarke Aktionen. Das "mittlere Management" wird übrigens auch dafür bezahlt, dass eine Firma funktioniert. Alle Führungskräfte sitzen im gleichen Boot und sind verantwortlich fürs "Funktionieren". Da versagen bei der MVG eine Menge Leute, leider.

Wahrscheinlich wird die MVG dann sagen, mit dem zu Verfügung stehenden Mitteln geht es nicht besser. Was ich sogar nachvollziehen kann. Somit versagt in meinen Augen die Stadt, das Rathaus. Da ist wohl nicht mehr Geld für den ÖPNV vorhanden weil man dieses lieber zum einfärben von Fahrradwegen in Grün braucht...
Wobei...dem neuen Grünen Bürgermeister ist der ÖPNV sicherlich egal. Der fährt doch bei dem Wetter garantiert mit dem Rad zur Arbeit.

[rautatie]

Die U-Bahn fährt außer auf der Außenstrecke der U6. Die Busse fahren so irgendwie. Die S-Bahn fährt auf der Stammstrecke und bis zum Flughafen. Richten wir uns darauf ein, dass das so weitestgehend der Status Quo für die nächste Zeit bleibt.

Ich befürchte auch, dass der gegenwärtige Zustand so lange bleiben wird, bis steigende Temperaturen Schnee und Eis selbsttätig weggeschmolzen haben. Und beim nächsten Schneefall wird es vermutlich wieder zum Stillstand kommen. Ich habe bislang nicht den Eindruck, dass man bei der MVG irgendwelche Verbesserungen oder Maßnahmen bei zukünftigem Schneefall thematisiert.

Immerhin habe ich halbwegs Glück, dass ich notfalls auch ohne Straßenbahn die meisten meiner Ziele erreichen kann (notfalls mit etwas längeren Fußwegen).

[Tram37]

Die gesamte Politik im Münchner Rathaus ist katastrophal. Schlechter geht es nicht. Die „Grünen“ übertreiben alles maßlos und OB Reiter nickt anscheinend jeden Mist ab. Radwege in gewissen Massen sind ja in Ordnung, aber in München wird es übertrieben. Wichtige wäre auf alle Fälle mehr Geld für den ÖPNV bereitzustellen, damit man auch solche Ausfälle über 3 Tage (es werden bestimmt noch mehr, da es am Dienstag wieder schneien soll) nicht mehr vorkommen. Mit funktionierenden P-Wagen kommt man den Schnee bestimmt besser weg.

[146225]

Die gesamte Politik im Münchner Rathaus ist katastrophal. Schlechter geht es nicht. Die „Grünen“ übertreiben alles maßlos und OB Reiter nickt anscheinend jeden Mist ab. Radwege in gewissen Massen sind ja in Ordnung, aber in München wird es übertrieben. Wichtige wäre auf alle Fälle mehr Geld für den ÖPNV bereitzustellen, damit man auch solche Ausfälle über 3 Tage (es werden bestimmt noch mehr, da es am Dienstag wieder schneien soll) nicht mehr vorkommen.

Die 1960er sind aber auch in München vorbei und es ist unzweifelhaft, dass es dem Stadtklima helfen würde, wenn das Fahrrad wo nur irgend möglich noch viel mehr genutzt werden würde als sich "konservative" Menschen das jemals vorstellen können.

Mehr zu tun für einen besseren ÖPNV - das ist doch bei allen Parteien vergebens gehofft.

[Alex101]

Gibt es denn überhaupt Material um größere Schneemengen von den Gleisen zu bekommen?
Schienen-Schneepflüge hat die MVG ja nicht mehr und durch die eingeschränkte Bodenfreiheit von Niederflurwagen kann man die Gleise wahrscheinlich nur bis zu einer eingeschränkten Schneehöhe freifahren. Der Fahrleitungswagen hat scheinbar ein Schneeschild aber bis man damit durchs ganze Netz ist...

[Lazarus]

Am Bahnhof Pasing lag heute morgen auch noch ein schöner Haufen Schnee zusammen geschoben und gefroren direkt auf den Gleisen.

[Jean]

Am Bahnhof Pasing lag heute morgen auch noch ein schöner Haufen Schnee zusammen geschoben und gefroren direkt auf den Gleisen.

Deine so geliebte Linie 19 wird als eine der ersten frei geräumt...soviel zum Thema stiefmütterlich behandelt.

[Lazarus]

Am Bahnhof Pasing lag heute morgen auch noch ein schöner Haufen Schnee zusammen geschoben und gefroren direkt auf den Gleisen.

Deine so geliebte Linie 19 wird als eine der ersten frei geräumt...soviel zum Thema stiefmütterlich behandelt.

Bisher gerade mal ein paar Meter.

[Nordlicht]

Sensationell, das könnte mit einem Fahrzeug bewerkstelligt werden

Tram 19 startet, Busse auf Linie 20
Liebe Fahrgäste,

bei der Tram geht die Linie 19 nach und nach wieder an den Start. Auf der Linie 20 sind Busse im Einsatz.
Alle anderen Linien fahren noch nicht. Wir arbeiten weiter mit Hochdruck daran, weitere Strecken vom Eis zu befreien.

Linie 19
Derzeit fahren die Züge im Abschnitt Einsteinstraße < > Max-Weber-Platz.
Weitere Abschnitte sollen im Laufe des Abends folgen.

[Luchs]

ich habe mindestens 4 gesehen. davon 3 im Pulk ...

Luchs

[geko]

Schienen-Schneepflüge hat die MVG ja nicht mehr

Ernsthaft? Na, hoffentlich wurden heute bereits mind. 8 davon bestellt.

[Luchs]

die dann durchschnittlich 364,5 Tage im Jahr rumstehen.

Und nein, meines Wissens nach hat die MVG Schienenpflüge. Mindestens der Fahleitungskontrollwagen (2942?) kann damit ausgerüstet werden, der Rest ist auf Zweiwege-Unimogbasis.

Luchs.

[Tram-Bahni]

Na, hoffentlich wurden heute bereits mind. 8 davon bestellt.

Nein. Das Ereignis zeigt doch deutlich, dass eine Betriebseinstellung absolut machbar ist. Das kann man auch in Zukunft so handhaben.

[Lazarus]

Am Bahnhof Pasing lag heute morgen auch noch ein schöner Haufen Schnee zusammen geschoben und gefroren direkt auf den Gleisen.

Deine so geliebte Linie 19 wird als eine der ersten frei geräumt...soviel zum Thema stiefmütterlich behandelt.

Erstmal geht es wohl nur bis Hauptbahnhof. Pasing wird noch dauern. Die Sache hier sieht übel aus. Dort hat man im ungeräumten Zustand die Busse die Strassen entlang geschickt. Da darf man erstmal die Rillen freikratzen. Aber wenn man in den nächsten Stunden wenigstens Willi erreicht, wäre das für die Anwohner dort auch eine prima Sache.

[Tram-Bahni]

Mindestens der Fahleitungskontrollwagen (2942?) kann damit ausgerüstet werden, der Rest ist auf Zweiwege-Unimogbasis.

Das bei dem Kontrollwagen ist doch nur ein Räumschild und kann nicht mal verstellt werden. Der schiebt mit seiner schlechten Motorisierung nur den Schnee vor sich her, bis es zur Seite quillt.

[Alex101]

Und nein, meines Wissens nach hat die MVG Schienenpflüge. Mindestens der Fahleitungskontrollwagen (2942?) kann damit ausgerüstet werden, der Rest ist auf Zweiwege-Unimogbasis.

Ich meinte, dass man keine "vollwertigen" Schneepflüge mehr hat wie diese hier: https://www.trambahn.de/fg-arbeitsbeiw-schneepflug
2942 mit Räumschild ist auch in den Bildern der "Schaut-wir-machen-was-Pressemitteilung" zu sehen.
An Zweiwege-Unimogs hatte ich tatsächlich nicht gedacht.

[Jean]

Ich meinte, dass man keine "vollwertigen" Schneepflüge mehr hat wie diese hier: https://www.trambahn.de/fg-arbeitsbeiw-schneepflug
2942 mit Räumschild ist auch in den Bildern der "Schaut-wir-machen-was-Pressemitteilung" zu sehen.
An Zweiwege-Unimogs hatte ich tatsächlich nicht gedacht.

Ich weiß nicht so recht was ich von den Bildern halten soll...wenn es tatsächlich nur diese Leute sind die die Strecken frei machen ist es eher
erbärmlich...
Versteht mich nicht falsch. Diese Leute haben meinen ganzen Respekt...aber viele sind es wohl nicht.

[Rohrbacher]

Ich weiß nicht so recht was ich von den Bildern halten soll...wenn es tatsächlich nur diese Leute sind

Ja genau, deswegen geht auch nichts vorwärts, die mussten alle erst in voller Besetzung noch das Foto machen. Alle anderen haben ein Attest oder den Turnbeutel vergessen. Aber du brauchst dich jetzt nicht freiwillig melden, denn auf dem Foto sind auch alle MVG-Schneeschaufeln zu sehen. Immerhin zwei mehr als der Bund Schilder für's Tempolimit hat.

[Alex101]

Ich weiß nicht so recht was ich von den Bildern halten soll...wenn es tatsächlich nur diese Leute sind die die Strecken frei machen ist es eher
erbärmlich...

Im Text steht doch, dass 50 Leute in mehreren Teams im Einsatz sein sollen.

[Lazarus]

Laut Homepage der MVG bleibt es morgen wohl erstmal nur beim 19er. Der Rest fährt wohl auch morgen nicht.

[Tram-Bahni]

wenn es tatsächlich nur diese Leute sind die die Strecken frei machen ist es eher
erbärmlich...
Versteht mich nicht falsch. Diese Leute haben meinen ganzen Respekt...aber viele sind es wohl nicht.

Die gezeigten "Tramfahrer" sind ja auch Busfahrer, die in Moosach den Betriebshof freigeschippt haben. Mit der Tram haben die nichts am Hut.

[eightyeight]

BR berichtet, dass Schneeräumfahrzeuge der Tram entgleist sind. War das der Arbeitswagen?

[FloSch]

BR berichtet, dass Schneeräumfahrzeuge der Tram entgleist sind. War das der Arbeitswagen?

Zitat hierzu aus der Pressemeldung der MVG von gestern:

Straßenverkehr drückt Eis in die Rillenschienen
An den Übergängen, wo die Straße die Schienen kreuzt, drücken Autos Schnee, Matsch und Eis in die Rillenschienen, was dort bei den aktuellen Temperaturen gefriert. Dort, wo Eis in den Rillen festgefroren ist, besteht die Gefahr einer Entgleisung. Ein Sonderfahrzeug und eine Trambahn sind bei den Räumarbeiten bereits entgleist. Das Sonderfahrzeug ist aufgrund eines daraus resultierenden Gestängebruchs aktuell nicht einsetzbar. Momentan kann das Eis nur mit Salz, Kratzeisen und schwerem Gerät gelöst werden. Die Trupps arbeiten sich meterweise vor.

[Nordlicht]

Seit dem Nachmittag ist die 19 nun wieder auf ganzer Länge befahrbar.