Güteranschlüsse in München

[Michi Greger]

Um das Thema mal knappe 10 Jahre später wieder aus der Versenkung zu holen
(...)
Meine Frage daher: welchen Sinn macht es für DB Netz, diesen Güterwagen an dieser Stelle weiterhin vorzuhalten? Als "bewegliches Lager" kann er jedenfalls nicht mehr dienen
(...)Warum wird so etwas nicht einfach mal abgefahren bzw. entsorgt?

Antwort immer noch wie vor 10 Jahren: Weils keinen interessiert. Das Bw München 7, dem dieser Wagen gehört(e) dürfte es seit mindestens 1993, sicher aber seit der Jahrtausendwende nicht mehr in dieser Form geben. Beid er Auflösung des Bw hat sich niemand um ihn gekümmert, also jetzt 23-30 Jahre später erst recht niemand.
Und DB Netz kümmert sich nicht, weil es nicht ihr Wagen ist. (Um ihre sonstigen Anlagen kümmert sich bei denen ja auch keiner...)

Gruß Michi

[Rohrbacher]

Vor knapp 10 Jahren war ja immerhin ein Bäpper vom Maschinenpool dran. Mich würde nicht wundern, wenn heute auch ein Barcode mit Inventarnummer und 12 Prüfsiegeln dran wäre. Sofern der Teil nicht schon geplündert oder abgefackelt wurde. Was aussieht wie ein Lost Place, kann hierzulande trotzdem eine aktive, nicht entbehrliche Bahnanlage sein.

[Martin H.]

Der Güterwagen in Johanneskirchen hat seine letzte Schienenverbindung zu befahrbaren Gleisen vor ca. 10 Jahren verloren...vermutlich gehört er offiziell schon noch irgendeinem DB-Unternehmensteil, aber es denkt wohl niemand mehr an ihn...

Ich war da eben auch wieder, der hat nicht nur den Anschluss an ein Gleis verloren, der hat sogar die Schienen unter den Rädern verloren.
Der muss mal angehoben worden sein und steht nur noch auf Schotter.

[Tegernseebahn]

Verlädt BMW eigentlich noch Autos an der Lerchenauer Straße gegenüber der U-Bahn Station Olympiazentrum oder findet die Verladung nun in Milbertshofen statt? Die Internetkarten geben da leider nicht viel her, auch nicht über den restlichen Güterverkehr zu BMW.

Danke schon mal im Voraus

MfG tegernseebahn

[Pauline366]

Die BMW Lokomotive gibt es noch; es findet auch noch Güterverkehr statt. Bloß dürfte die Brücke über die Moosacher Straße zusätzlich asphaltiert sein, weil, man darüber "Autos" Richtung Güternordring fahren sieht. Am Ende kommt immer ein Kleinbus der die Fahrer zurück in Werk fährt.

[Auer Trambahner]

Die Fahrbahn kann man ja aufm Luftbild eindeutig erkennen:

https://www.drehscheibe-online.de/foren ... g-10467809
Demnach kein Autoverlad im Werk mehr

[Kaufbeurer]

In Hochbrück bei BMW gibt es auch noch eine Bahnverladungsrampe für Pkws. Der Gleisanschluß geht vom Bahnhof Lohhof weg.

[Cloakmaster]

Ich pack es mal hier rein: Wann genau wurde eigentlich das Messegleis in Riem nachgerüstet? Als die Messe gebaut wurde, hieß es noch, ein Bahnanschluss wäre "überflüssig", schon das Anschlußgleis am alten Standort sei "praktisch nie" genutzt worden.

Und doch hat man dann den Aufwand getrieben, das Anschlußgleis nachzurüsten.

[SchwabingTrain]

Das Messegleis wurde 2001 nachgerüstet und wird Stand 2012 wohl nur alle zwei Jahre für die Transportmesse genutzt, siehe hier:

https://stadt.muenchen.de/dam/jcr:5ecc1 ... achung.pdf

[Molekule303]

Eine Frage nach langem: Wird eigentlich noch irgendeiner der Gleisanschlüsse zwischen Giesing und Fasanengarten benutzt/gilt noch als betriebsbereit? Bin kürzlich dort wieder vorbeigefahren und habe doch bemerkt, wie sehr sich die Lage dort verändert hat.

[ET 415]

Der Anschluss des Schrotthändlers neben dem Überwerfungsbauwerk wird regelmäßig bedient.

Es heißt Fasangarten, nicht Fasanengarten. Die andere Station heißt Fasanenpark.

[Martin H.]

Der Anschluss der Stadtwerke ist mich registriert und kann benutzt werden, einzig die Weiche hat einen Schaden. Und hinter den Tor standen auch schon mal paar Jahre Bürocontainer auf dem Gleis. Kann aber mit geringem Aufwand wieder bedient werden