MVG im freien Fall?

[Lazarus]

Vor allem dürfte es aber auch interessant sein, das anscheinend nicht alle Busse über die Kaflerstrasse fahren sollen. Für den 56er dürfte das zumindest in Fahrtrichtung Fürstenried kaum möglich sein. Es sei denn, man reißt den Kreuzungsbereich, den man erst wenige Wochen zuvor geteert hat, wieder auf.

[Iarn]

Unterdessen wird in der Johanneskirchener Straße das Bauprovisorium für die Tram wieder zurück gebaut, im Herbst hofft man auf die Planfeststellung. https://www.tramreport.de/2024/04/22/tr ... n-zurueck/

[Jean]

Unterdessen wird in der Johanneskirchener Straße das Bauprovisorium für die Tram wieder zurück gebaut, im Herbst hofft man auf die Planfeststellung. https://www.tramreport.de/2024/04/22/tr ... n-zurueck/

Ich hatte es gestern in dem Thema

viewtopic.php?f=32&t=8929&p=768275#p768275

Die Tram nach St. Emmeram und Johanneskirchen.

Ich finde es einfach peinlich. Unnötige Geldverbrennung. Das wird auch die Akzeptanz bezüglich des Tramausbaus nicht fördern.

[Iarn]

Sorry, übersehen.

[Jean]

Sorry, übersehen.

Alles gut. Die Frage ist, ob die MVG überhaupt daran Schuld ist oder nicht eher die SWM... Wobei...für den Steuerzahler ist es eh egal.

[Landum]

Alles gut. Die Frage ist, ob die MVG überhaupt daran Schuld ist oder nicht eher die SWM... Wobei...für den Steuerzahler ist es eh egal.

Wäre schön, wenn du auch mal was anderes machen würdest als dauernd zu polemisieren. Wegen Usern wie dir ist die Diskussionsqualität in diesem Forum generell unterirdisch.

[Hydrotoxinlaser]

Leidiges Thema Tram-Linienwechsler: Zur Auer Maidult hat man ja den 28er mit den 18er-Verstärkern am Sendlinger Tor verknüpft und diese in Richtung Scheidplatz zusätzlich auch noch von Halteposition 1 statt 2 abfahren lassen. Leider existierte darüber keinerlei Info und die Fahrgäste warteten somit alle am falschen Bahnsteig, wodurch sie größtenteils die Tram verpassten.

[Jean]

Leidiges Thema Tram-Linienwechsler: Zur Auer Maidult hat man ja den 28er mit den 18er-Verstärkern am Sendlinger Tor verknüpft und diese in Richtung Scheidplatz zusätzlich auch noch von Halteposition 1 statt 2 abfahren lassen. Leider existierte darüber keinerlei Info und die Fahrgäste warteten somit alle am falschen Bahnsteig, wodurch sie größtenteils die Tram verpassten.

War die MVG in der Lage inzwischen einen Aushang am Sendlinger Tor zu machen wegen dem Linienwechsel 16/27?

Ich merke schon, es heißt gleich ich bin wieder polemisch... Ich erwarte wohl viel zu viel von der MVG...

[Tram-Bahni]

Leidiges Thema Tram-Linienwechsler: Zur Auer Maidult hat man ja den 28er mit den 18er-Verstärkern am Sendlinger Tor verknüpft und diese in Richtung Scheidplatz zusätzlich auch noch von Halteposition 1 statt 2 abfahren lassen. Leider existierte darüber keinerlei Info und die Fahrgäste warteten somit alle am falschen Bahnsteig, wodurch sie größtenteils die Tram verpassten.

Planmäßig aber nicht. Ich habe nur Fahrten aus dem
Abfahrtsbahnsteig in der Schleife gesehen.

[Hydrotoxinlaser]

War die MVG in der Lage inzwischen einen Aushang am Sendlinger Tor zu machen wegen dem Linienwechsel 16/27?

Mir ist kein Aushang aufgefallen, aber ich habe auch nicht explizit geschaut. Allerdings wurde der 16er an seiner regulären Position angezeigt, fuhr dann aber doch vom 27er-Bahnsteig aus, wo nur der 28er angezeigt wird.
Sehr verwirrend Alles.

Planmäßig aber nicht. Ich habe nur Fahrten aus dem
Abfahrtsbahnsteig in der Schleife gesehen.

Ich kann jetzt nur vom vergangenen Samstag sprechen, aber da waren alle Fahrten vom falschen Bahnsteig aus.

[tomausmuc]

War die MVG in der Lage inzwischen einen Aushang am Sendlinger Tor zu machen wegen dem Linienwechsel 16/27?

Mir ist kein Aushang aufgefallen, aber ich habe auch nicht explizit geschaut. Allerdings wurde der 16er an seiner regulären Position angezeigt, fuhr dann aber doch vom 27er-Bahnsteig aus, wo nur der 28er angezeigt wird.
Sehr verwirrend Alles.

Linienwechsel 16/27 ist ja auch am Stachus, daher kein Hinweis am Sendlinger Tor. 16/27 enden offiziell am Karlspl. (Stachus).
Ich denke, Du meinst das als Service am Fahrgast, oder? Aber das ist die MVG

[Jean]

Linienwechsel 16/27 ist ja auch am Stachus, daher kein Hinweis am Sendlinger Tor. 16/27 enden offiziell am Karlspl. (Stachus).
Ich denke, Du meinst das als Service am Fahrgast, oder? Aber das ist die MVG

Na klar meinte ich den Service am Fahrgast...aber ich entschuldige mich, dass ich sowas erwartet habe...

[tomausmuc]

Linienwechsel 16/27 ist ja auch am Stachus, daher kein Hinweis am Sendlinger Tor. 16/27 enden offiziell am Karlspl. (Stachus).
Ich denke, Du meinst das als Service am Fahrgast, oder? Aber das ist die MVG

Na klar meinte ich den Service am Fahrgast...aber ich entschuldige mich, dass ich sowas erwartet habe...

Entschuldigung angenommen

[Flogg]

Gibt es denn mittlerweile eigentlich irgendwelche Fortschritte beim U-Bahn Betrieb? Gestern war der Status Quo noch der Gleiche, wie seit 6-8 Monaten. Keinerlei Veränderungen merkbar.

[Oliver-BergamLaim]

Dadurch, dass A-Wagen zur HU müssen, die C2 zur Kopfwagen-Sanierung müssen und die Ablieferung neuer C2 aktuell offenbar nur sehr langsam vorangeht, kann es eigentlich auch nicht besser werden.

[Oliver-BergamLaim]

Zu welchen Betriebszeiten werden eigentlich aktuell P6 auf die U1 geschickt? Ich war gestern sonntags auf der U1 unterwegs, alle von mir persönlich gesichteten und in beiden Richtungen auf den ZZA angezeigten Kurse waren P6. Wie sieht es samstags aus? Was ist im Spätverkehr an Mo-Fr? Sind ja alles Zeiten, zu denen genügend P6-Garnituren auf anderen Linien nicht als HVZ-Verstärker gebraucht werden...

[Jean]

Zu welchen Betriebszeiten werden eigentlich aktuell P6 auf die U1 geschickt? Ich war gestern sonntags auf der U1 unterwegs, alle von mir persönlich gesichteten und in beiden Richtungen auf den ZZA angezeigten Kurse waren P6. Wie sieht es samstags aus? Was ist im Spätverkehr an Mo-Fr? Sind ja alles Zeiten, zu denen genügend P6-Garnituren auf anderen Linien nicht als HVZ-Verstärker gebraucht werden...

Hier nachzulesen:
https://www.mvg.de/services/aktuelles/p ... angel.html

U-Bahn: Planmäßige Einschränkungen auf vier Linien

U1: Auf der U1 fahren montags bis freitags überwiegend Kurzzüge mit vier statt sechs Wagen. Die blauen Aufkleber im Gleisbereich zeigen, wo die Züge halten.
U3: Die U3 verkehrt planmäßig alle 10 Minuten zwischen Moosach und Fürstenried West. In der Hauptverkehrszeit können einzelne Verstärkerfahrten entfallen.
U4: Montags bis freitags entfallen die Verstärkerzüge in der Hauptverkehrszeit. Damit ist die U4 durchgehend mit Kurzzügen im 10-Minuten-Takt unterwegs.
U7: Die Verstärkerlinie fährt mit Kurzzügen auf verkürztem Linienweg zwischen Sendlinger Tor und Olympia-Einkaufszentrum. Im Abschnitt Sendlinger Tor <> Neuperlach Süd besteht in der Hauptverkehrszeit weiterhin ein 5-Minuten-Takt durch die U2 und die U5.

[ET 420 192]

Zu welchen Betriebszeiten werden eigentlich aktuell P6 auf die U1 geschickt?

Der 1 Kurs 6 ist unter der Woche ein P6, da er von der MU kommt und meist ein C2 ist (Abfahrt ab 5:44 Uhr ML).

[Flogg]

[/quote]
Der 1 Kurs 6 ist unter der Woche ein P6, da er von der MU kommt und meist ein C2 ist (Abfahrt ab 5:44 Uhr ML).
[/quote]

Der eine Kurs ist/war? seit Beginn dieser „bis auf Weiteres“-Situation in 2023 der einzige P6. Jedenfalls bis vor einiger Zeit mit fast täglich unterschiedlichen Fahrzeugtypen. Es gab zwischendrin mal einzelne, wenige Tage, an denen auch mal zwei P6-Kurse zum Einsatz kamen. Kann das leider nicht mehr so beurteilen, da dann doch aufgrund der erheblichen Beeinträchtigungen mittlerweile überwiegend das Auto genommen wird.

[Flogg]

Falls es irgendjemanden interessiert... heute morgen 2x P6 auf der U1 (C2 und A ) sowie 1x auf der U7 (C2). Nachmittags 3x P6 auf der U1 (2x C2, 1x A), dafür ein U7-Ausfall.

[Jean]

Falls es irgendjemanden interessiert... heute morgen 2x P6 auf der U1 (C2 und A ) sowie 1x auf der U7 (C2). Nachmittags 3x P6 auf der U1 (2x C2, 1x A), dafür ein U7-Ausfall.

Dann würde ich eher auf Fahrermangel tippen...

[AK1]

Falls es irgendjemanden interessiert... heute morgen 2x P6 auf der U1 (C2 und A ) sowie 1x auf der U7 (C2). Nachmittags 3x P6 auf der U1 (2x C2, 1x A), dafür ein U7-Ausfall.

Dann würde ich eher auf Fahrermangel tippen...

Für die U3 waren in der Früh-HVZ auch mal wieder Ausfälle gemeldet.

[Lazarus]

Jetzt funktioniert auf der Homepage noch nicht einmal mehr die Verbindungsauskunft. Der Laden wird immer erbärmlicher...

[Flogg]

https://www.merkur.de/lokales/muenchen/ ... 13651.html

Man darf gespannt sein, ob sich das tatsächlich bewahrheitet.

[Jean]

https://www.merkur.de/lokales/muenchen/ ... 13651.html

Man darf gespannt sein, ob sich das tatsächlich bewahrheitet.

Ich glaube es auch erst wenn ich es sehe...

[AK1]

https://www.merkur.de/lokales/muenchen/ ... 13651.html

Man darf gespannt sein, ob sich das tatsächlich bewahrheitet.

Ich glaube es auch erst wenn ich es sehe...

Von Tram und Bus ist gleich gar nicht die Rede. Ob es den 29er oder den Takt 10 bis 10 mal wieder geben wird?

[Jean]

Von Tram und Bus ist gleich gar nicht die Rede. Ob es den 29er oder den Takt 10 bis 10 mal wieder geben wird?

Vielleicht wenn die Grünen weg sind. *duck und weg*

[146225]

Vielleicht wenn die Grünen weg sind. *duck und weg*

Genderverbote und am Verbrennungsmotor nuckeln haben schon gegen Hochwasser nix geholfen. Aber klar, die CSU wird den Personalmangel im Münchner Nahverkehr wie durch Zauberei auflösen.

[AK1]

Vielleicht wenn die Grünen weg sind. *duck und weg*

Genderverbote und am Verbrennungsmotor nuckeln haben schon gegen Hochwasser nix geholfen. Aber klar, die CSU wird den Personalmangel im Münchner Nahverkehr wie durch Zauberei auflösen.

Ich weiß zwar nicht, wie Du auf die Themen kommst, aber Hochwasser ist schmerzfrei. Das lässt sich auch durch Gendern nicht aufhalten... https://www.faz.net/aktuell/politik/inl ... 67332.html

[146225]

Vielleicht wenn die Grünen weg sind. *duck und weg*

Genderverbote und am Verbrennungsmotor nuckeln haben schon gegen Hochwasser nix geholfen. Aber klar, die CSU wird den Personalmangel im Münchner Nahverkehr wie durch Zauberei auflösen.

Ich weiß zwar nicht, wie Du auf die Themen kommst, aber Hochwasser ist schmerzfrei. Das lässt sich auch durch Gendern nicht aufhalten... https://www.faz.net/aktuell/politik/inl ... 67332.html

Das war nur für den CSU-Fanclub im Forum gedacht.