Naja bei manchen Quellen erübrigt sich dann jeder weitere Kommentar.
[M] Störungschronik Straßenbahn
Re: [M] Störungschronik Straßenbahn
Autonome Volksfront für die Wiedererrichtung der klassischen 22er Tram in München
Nicht zu verwechseln mit der Populären Front
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Re: [M] Störungschronik Straßenbahn
Das lässt sich auch bei Quellen mit weniger Schlagseite nachlesen.
Der mit dem Ölkännchen tanzt!
Re: [M] Störungschronik Straßenbahn
Du bist möglicherweise der Einzige, der zu wissen glaubt, dass es Verschwendung ist.andreas hat geschrieben: ↑08 Feb 2025, 22:41warum? weil sie eine gewisse Moral haben? Kann ich durchaus nachvollziehen...uferlos hat geschrieben: ↑08 Feb 2025, 16:56 Vielleicht sollten sich die 3 einfach einen anderen Job suchen? Ist doch dermaßen lächerlich.
Man kann nur hoffen, dass man bei Weigerung und einem Fahrtausfall dem Fahrer mit entsprechenden arbeitsrechtlichen Konsequenzen entgegen tritt.
Vielleicht haben die 3 auch den falschen Beruf?
aber Trambahnfahrer gibts ja wie Sand am Meer, da kann man auf drei locker verzichten... (und bin ich der einzige, der es fragwürdig findet, daß die Bundeswehr Geld für Werbung verschwendet?)
Ich kann das nicht beurteilen, wie sich Kosten und Nutzen verhalten, aber ich arbeite ja auch nicht bei der Bundeswehr... Die werden das nicht machen um sinnlos Geld auszugeben.
Re: [M] Störungschronik Straßenbahn
Das stimmt, aber gerade dann stellt mir sich die Frage. wieso dann Quellen mit solcher Schlagseite zitiert werden.Auer Trambahner hat geschrieben: ↑09 Feb 2025, 12:54Das lässt sich auch bei Quellen mit weniger Schlagseite nachlesen.
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Re: [M] Störungschronik Straßenbahn
Servus,
ich glaube, in München kommt noch dazu, dass es hier Ganzwerbung auf der Trambahn bis vor knapp 2 Jahren nicht gegeben hat, und aktuell erst wenige Wagen mit Ganzwerbung fahren. Da fällt der 2804 mit seiner Bundeswehr-Ganzwerbung natürlich besonders auf. Man kommt so halt eher auf die typisch Münchnerische Haltung: "hamma no nia net ghabt, brauchts net". Und ich meine, es hat auch schon vorher einen Wagen mit BW-Werbung gegeben, aber einen R-Wagen mit "normaler" Werbung (also Banden- und Dachwerbung, müsste der 2218 gewesen sein). Gabs da auch schon Proteste von Fahrern?
Zugegeben: bis vor nicht allzu langer Zeit hätte ich die Einstellung der betreffenden Fahrer begrüßt (ich habe in den späten 70er bzw. frühen 80er Jahren den Kriegsdienst verweigert und Zivildienst geleistet), aber durch die Änderung der weltpolitischen Lage (und auch der klimatischen - Stichwort Überschwemmungen) hat sich meine Meinung doch zwangsläufig geändert.
Gruß Josef
ich glaube, in München kommt noch dazu, dass es hier Ganzwerbung auf der Trambahn bis vor knapp 2 Jahren nicht gegeben hat, und aktuell erst wenige Wagen mit Ganzwerbung fahren. Da fällt der 2804 mit seiner Bundeswehr-Ganzwerbung natürlich besonders auf. Man kommt so halt eher auf die typisch Münchnerische Haltung: "hamma no nia net ghabt, brauchts net". Und ich meine, es hat auch schon vorher einen Wagen mit BW-Werbung gegeben, aber einen R-Wagen mit "normaler" Werbung (also Banden- und Dachwerbung, müsste der 2218 gewesen sein). Gabs da auch schon Proteste von Fahrern?
Zugegeben: bis vor nicht allzu langer Zeit hätte ich die Einstellung der betreffenden Fahrer begrüßt (ich habe in den späten 70er bzw. frühen 80er Jahren den Kriegsdienst verweigert und Zivildienst geleistet), aber durch die Änderung der weltpolitischen Lage (und auch der klimatischen - Stichwort Überschwemmungen) hat sich meine Meinung doch zwangsläufig geändert.
Gruß Josef
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Re: [M] Störungschronik Straßenbahn
In diesem Falle, weil es das erste Magazin war, was darüber berichtet hatte. Ungeachtet irgendeiner grundsätzlichen "Schlagseite" sollte auch primär die Artikelgestaltung bzw. der Inhalt im Einzelnen ausschlaggebend sein und Beides weicht hier nicht von gewöhnlichen Tageszeitungen ab.Iarn hat geschrieben: ↑09 Feb 2025, 14:39Das stimmt, aber gerade dann stellt mir sich die Frage. wieso dann Quellen mit solcher Schlagseite zitiert werden.Auer Trambahner hat geschrieben: ↑09 Feb 2025, 12:54Das lässt sich auch bei Quellen mit weniger Schlagseite nachlesen.
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Re: [M] Störungschronik Straßenbahn
Zumindest beim Bus fehlen die abends dann immer sehr häufig.
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Re: [M] Störungschronik Straßenbahn
Ich kenne Fahrer, die machen die Wimpel einfach ab und fertig, da wird dann halt ohne gefahren.
Aber das ganze Thema ist schon einfach brutal lächerlich.
Das wäre so, als ob ein U-Bahnfahrer sich weigern würde einen A-Wagen zu fahren, weil er eben nur C2 fahren will.
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Re: [M] Störungschronik Straßenbahn
Auf meiner einen Schulter sitzt jemand, der das ganze lächerlich findet.
Auf meiner anderen Schulter sitzt jemand, der "Und wenn jetzt 'Neger vergasen!' auf dem Fahrzeug stehen würde? Moral lässt sich nicht klassifizieren!" sagt.
Und wer davon ist jetzt Engelchen und wer Teufelchen?
Auf meiner anderen Schulter sitzt jemand, der "Und wenn jetzt 'Neger vergasen!' auf dem Fahrzeug stehen würde? Moral lässt sich nicht klassifizieren!" sagt.
Und wer davon ist jetzt Engelchen und wer Teufelchen?
Re: [M] Störungschronik Straßenbahn
Momentan steht an der Kreuzung Leopoldstraße/ Potsdamer Straße eine defekte Trambahn, Unfallhilfswagen ist vor Ort. Die Linie 23 wird zum Scheidplatz umgeleitet. Leider schweigt sich die MVGO darüber aus. :-/
Re: [M] Störungschronik Straßenbahn
Am Steubenplatz kommt es gerade zu erheblichen Behinderungen. Eine stadtauswärtsfahrende Tram ist kurz vor Mittag gegen einen Bus, der dort wenden wollte, gefahren. Elf Verletzte soll es geben, davon neun Kinder. Eine schwerverletzte Person ebenfalls.
Allen Betroffenen eine baldigen Genesung.
Die Tram selbst sein vollständig aus den Schienen gesprungen.
Die Feuerwehr hat auf ihrem WhatsApp-Kanal gleich eine Meldung abgesetzt den Bereich zu meiden.
Allen Betroffenen eine baldigen Genesung.
Die Tram selbst sein vollständig aus den Schienen gesprungen.
Die Feuerwehr hat auf ihrem WhatsApp-Kanal gleich eine Meldung abgesetzt den Bereich zu meiden.
Re: [M] Störungschronik Straßenbahn
https://www.merkur.de/lokales/muenchen/ ... 17576.html
Variobahn gegen MAN Lion's Intercity von Autobus Oberbayern.
Die Bahn ist auf dem Bild nur mit zwei Fahrwerken entgleist und offenbar auf Höhe des Busfahrerarbeitsplatzes in den Bus "eingeschlagen"
Variobahn gegen MAN Lion's Intercity von Autobus Oberbayern.
Die Bahn ist auf dem Bild nur mit zwei Fahrwerken entgleist und offenbar auf Höhe des Busfahrerarbeitsplatzes in den Bus "eingeschlagen"
Re: [M] Störungschronik Straßenbahn
Ich hoffe der Trambahnfahrer hats nicht schwer erwischt.
Die Situation ist in meinen Augen eindeutig...vor allem wenn geschrieben wird der Bus wollte wenden...
Nebenbei bemerkt: Nürnberg will seine Varios los werden...
Die Situation ist in meinen Augen eindeutig...vor allem wenn geschrieben wird der Bus wollte wenden...
Nebenbei bemerkt: Nürnberg will seine Varios los werden...
Für den ÖPNV Ausbau Gegen Experimente und Träuereien. Eine Trambahn braucht einen eigenen Fahrweg, unabhängig vom MIV!
Fahrradwege auf Kosten des ÖPNV braucht keiner!
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Re: [M] Störungschronik Straßenbahn
Grad eben vor Ort gewesen... Wünsche allen Betroffenen auch von mir eine baldige Genesung.
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Re: [M] Störungschronik Straßenbahn
Wäre aus Sicht eines Betriebsleiters nicht der erste Unfall, bei dem aus "eindeutig" ein "überraschend uneindeutig" wird. Von daher wäre es angebracht, die Ermittlungen abzuwarten.
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Re: [M] Störungschronik Straßenbahn
Jean ist kein Betriebsleiter. Außerdem ist es hier im Forum nicht angebracht, Ermittlungen abzuwarten. Denn das Ergebnis dieser Ermittlungen wird uns hier im Forum eh nicht mitgeteilt.Federspeicher hat geschrieben: ↑10 Mär 2025, 15:35 Von daher wäre es angebracht, die Ermittlungen abzuwarten.
Re: [M] Störungschronik Straßenbahn
Die Straßenbahn schaut noch einigermaßen gut aus. Den Bus hat es wesentlich schlimmer erwischt, da hat der Rahmen ordentlich was abgekriegt & damit auch die Insassen.
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Re: [M] Störungschronik Straßenbahn
Die 19, 16:18 ab Willibaldplatz, hat mittlerweile +6.
Und fährt nicht sehr schnell. Maximal 30, wenn überhaupt, und in Kurven ganz ganz sehr viel langsam.
Ist 2527, Info 0.
Wird sportlich, aber ich denke ich könnte nebenherlaufen.
Und fährt nicht sehr schnell. Maximal 30, wenn überhaupt, und in Kurven ganz ganz sehr viel langsam.
Ist 2527, Info 0.
Wird sportlich, aber ich denke ich könnte nebenherlaufen.
Re: [M] Störungschronik Straßenbahn
Wie weit bist du mitgefahren und was kam bei rum?
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Re: [M] Störungschronik Straßenbahn
Fürstenrieder Straße bis Trappentreustraße.
Mit +4 eingestiegen, mit +6 dann raus, die hat sie ein paar Minuten gehalten, wie auch immer das ging.
War schon meine Alternativverbindung, aber hat noch gereicht.
Mit +4 eingestiegen, mit +6 dann raus, die hat sie ein paar Minuten gehalten, wie auch immer das ging.
War schon meine Alternativverbindung, aber hat noch gereicht.
Re: [M] Störungschronik Straßenbahn
Da hätte ich mehr Verspätung erwartet
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Re: [M] Störungschronik Straßenbahn
Ich auch.
Wer weiß was aus dem Kurs noch wurde.
Nebenherlaufen, damit meinte ich schon richtig schnell rennen.
Geht natürlich nicht über weite Distanzen.
Wer weiß was aus dem Kurs noch wurde.
Nebenherlaufen, damit meinte ich schon richtig schnell rennen.
Geht natürlich nicht über weite Distanzen.
Re: [M] Störungschronik Straßenbahn
Um 18:30 Blau auf Blau am Kurfürstenplatz
https://www.tramreport.de/2025/04/21/21 ... stenplatz/
https://www.tramreport.de/2025/04/21/21 ... stenplatz/
Re: [M] Störungschronik Straßenbahn
Was da abgeht ist nicht normal4002 hat geschrieben: ↑21 Apr 2025, 01:25 Um 18:30 Blau auf Blau am Kurfürstenplatz
https://www.tramreport.de/2025/04/21/21 ... stenplatz/
Errinnert mich an meinen Unfall am Neusäßer Schulzentrum als ich bereits mit Schülern besetzt und geöffneten Türen auf meine Abfahrtszeit wartete und ein Fremdanbieter vor mir in die Bucht wollte, nicht in den rechten Spiegel schaute um mir mit seinen Heck mehrere Scheiben zu zerborsten
Viele Fahrer sind durch schwierige Fahrgäste und aggressive Verkehrsteilnehmer am Ende
Hatte der entgegenkommenden 28 keine Fahrgäste denen die Kollision aufgefallen ist?
Re: [M] Störungschronik Straßenbahn
Bei dem Gerumpel über die Weichen am Kurfürstenplatz muss es den Fahrgästen nicht aufgefallen sein. Schauen doch alle nur noch ins Handy und der Fahrer wird schon wissen, was er tut .
2165 hat am ersten Wagenteil im gleichen Bereich auch schon Kampfspuren
Letztens auf dem 25er ebenfalls einen R2b gesehen, der aussah wie 2166 nun.
2165 hat am ersten Wagenteil im gleichen Bereich auch schon Kampfspuren

Letztens auf dem 25er ebenfalls einen R2b gesehen, der aussah wie 2166 nun.
Re: [M] Störungschronik Straßenbahn
Hat es jüngst erst die "Bundeswehr-Tram" am Hauptbahnhof Süd erwischt, so gab es nun vorgestern in der Westendstraße einen nicht unerheblichen Unfall mit einem R2.
Bei den R2 ist man immer in Sorge, ob das die letzte Fahrt war, besonders da die Ausmusterungen zunehmen.
Allen Verletzten gute Besserung.
Bei den R2 ist man immer in Sorge, ob das die letzte Fahrt war, besonders da die Ausmusterungen zunehmen.
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Re: [M] Störungschronik Straßenbahn
Gestern Abend war auch noch ein Unfall am Nationalmuseum, Bahnen wurden über den Max-Weber-Platz umgeleitet.
In dem R2 war die dritte Durchsage darüber sogar verständlich, als es eh schon zu spät war.
In dem R2 war die dritte Durchsage darüber sogar verständlich, als es eh schon zu spät war.
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Re: [M] Störungschronik Straßenbahn
Ungefähr zur gleichen Zeit der Klassiker am Hauptbahnhof Süd.
Kaum war das beseitigt ist am Nationalmuseum einwärts eine Frau in der Tram gestürzt.
Kaum war das beseitigt ist am Nationalmuseum einwärts eine Frau in der Tram gestürzt.
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