[M] Alte Wartehäuschen

[Luas]

An der Haderunstrasse in Richtung @56 Fürstenried West gibt es noch eine ältere Ausführung von Haltestelle, vermutlich Ende der 80er aufgestellt, allerdings ohne Bestuhlung und ähnliches Aussehen wie (früher) Ottostraße.

[Wildwechsel]

allerdings ohne Bestuhlung

Auf Google-StreetView ist eine Sitzbank zu sehen. Die wäre demnach seither weggefallen.

[Luas]

Auf Google-StreetView ist eine Sitzbank zu sehen. Die wäre demnach seither weggefallen.

Och Hoppla, Danke für den Hinweis!
Auf dem 164er Richtung Allach fällt an der Haltestelle Riederstrasse neben einem über 30 Jahre alten Unterstand die übriggebliebene Stange eines längst verschwundenen "H-Schildes", auf dem jetzt ein Straßenverkehrszeichen draufgeklatscht wurde. Hier ist es zu bestaunen

[Valentin]

Wann ist der grüne Prototyp in der Kapuzinerstraße abgerissen worden?

Lage:


Übersicht:


Detail Dach:



Die Bilder waren Beifang beim Warten auf die vorbeifahrende Dampflok

[FloSch]

Das ist letztes Jahr beim Umbau der Kapuzinerstraße und der ganzen Kreuzung passiert, leider.

[Valentin]

Dubai: Wartehäuschen mit Klimaanlage lassen Münchner Wartehäuschen alt aussehen.
(Genug Bezug um es hier einzutragen? )

Holidaycheck.de: Wartehäuschen mit Klimaanlage

[TravellerMunich]

Dubai: Wartehäuschen mit Klimaanlage lassen Münchner Wartehäuschen alt aussehen.
(Genug Bezug um es hier einzutragen? )

Holidaycheck.de: Wartehäuschen mit Klimaanlage

In Kanada gibt es dafür in mehreren Städten beheizte Wartehäuschen.
Habe ich selbst schon genutzt und es war sehr, sehr angenehm.

[Bayernlover]

In Dresden auch. Aus Erdwärme

[MatthiasSommer]

Freiham Möbel Höffner ein ganz Skiriles Wartehäuschen Silber mit Scheiben und oben dem Haltestellenschild an dem neben MVG auch ML Münchner Linien klebt. Dürfte wohl das einzigste seiner Art in München sein sieht etwas dynamisch aus

[U-Bahn Gern]

Warum wurden eigentlich die Prototyphäuschen an Kapuziner- und Ottostraße gegen die Standardteile ersetzt, während das an der Haderunstraße bis heute da steht? Oder war das gar nicht als Prototyp gedacht? Sieht zumindest sehr so aus und ist m.W.n. ja auch ein Einzelstück.

[Willibaldplatz]

Warum wurden eigentlich die Prototyphäuschen an Kapuziner- und Ottostraße gegen die Standardteile ersetzt, während das an der Haderunstraße bis heute da steht? Oder war das gar nicht als Prototyp gedacht? Sieht zumindest sehr so aus und ist m.W.n. ja auch ein Einzelstück.

Ich hab von 1993 bis 2000 in Großhadern gewohnt und meine mich zu erinnern, dass es in der Zeit aufgestellt wurde. Also zu einer Zeit, in der das heutige Standard-Häuschen schon flächendeckend ausgebreitet war bzw. wurde.

Es ist aber nicht auszuschließen (vielleicht sogar wahrscheinlich), dass es als Prototyp vorher schon wo anders gestanden hat.

[U-Bahn Gern]

Hmmm. Das ist schon komisch. Fahre oft mit dem 56er und habe mich schon immer gefragt, warum da dieses exotische Teil steht. Ist ja nicht einmal blau im MVG-Design. Umso komischer, wenn es aufgestellt wurde, als es die modernen Standardhäuschen auch schon gab, welche ja um einiges praktischer sind (Mehr Sitzplätze, größere Überdachung, Werbetafeln). Warum wohl bekam dann genau diese Haltestelle eine Ausnahme?

[Auer Trambahner]

größere Überdachung

Das könnte der Punkt sein. Im Streetview sieht die Haderun ja ziemlich schmal aus.
Würde evtl. das Dach dann auf die Fahrbahn ragen?

[Martin H.]

Von den neuen gibt es auch sehr viele Typen. Trappentreustraße Richtung Pasing steht zum Beispiel ein sehr schmales.

[U-Bahn Gern]

Ja. Ich denke nicht, dass das der Grund war. Es gibt auf vielen der Tramhalteinseln schmale moderne Häuschen, die teilweise genauso oder eventuell sogar noch schmaler als das an der Haderunstraße sind.