Warum „oder“?Rohrbacher hat geschrieben: ↑25 Mär 2025, 11:40 Wenn das tatsächlich so gewesen ist, dann ist die BEG a.) ein Amateurverein, der das nicht vorher schon weiß oder b.) schreibt wissentlich nicht realisierbare Lieferzeiten aus. Das würde beides erklären, warum Betriebsübernahmen so gut wie nie reibungslos klappen.
München-Nürnberg-Express (MüNüX)
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Re: München-Nürnberg-Express (MüNüX)
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Re: München-Nürnberg-Express (MüNüX)
Warum ist die IC Garnitur jetzt auf 5 Wagen reduziert worden?
Selbst mit 6 Wagen hat die noch zu wenig Sitzplätze.
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Re: München-Nürnberg-Express (MüNüX)
Mangelns Reserve-Reserve fehlt gelegentlich ein (Steuer-)Wagen. Der kam bis jetzt aber immer ein, zwei, drei, vier Tage später wieder.Bahnmensch30 hat geschrieben: ↑03 Mai 2025, 09:01 Warum ist die IC Garnitur jetzt auf 5 Wagen reduziert worden?
Selbst mit 6 Wagen hat die noch zu wenig Sitzplätze.
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Re: München-Nürnberg-Express (MüNüX)
Warum fährt die überhaupt mit 2 Steuerwagen?
Großraumwagen haben doch mehr Sitzplätze und auf einer Seite ist eh die lock.
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Re: München-Nürnberg-Express (MüNüX)
Mehr Platz für Fahrräder.
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Re: München-Nürnberg-Express (MüNüX)
Weil das ja so wichtig ist. Ist ja nicht so als wäre der München Nürnberg Express eh schon absolut überlastet
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Re: München-Nürnberg-Express (MüNüX)
Betriebsstabilisierung. Wenn ein Steuerwagen defekt ist, muss man nur einmalig die Lok umsetzen und spart den Rest des Tages Ausfall & Verspaetungen, da keine zweite Lok vorhanden ist. Wenden in MH waeren dann unmoeglich.
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Re: München-Nürnberg-Express (MüNüX)
Deine Meinung spielt da keine Rolle. Was wichtig ist, legt die BEG fest.Bahnmensch30 hat geschrieben: ↑03 Mai 2025, 15:19 Weil das ja so wichtig ist. Ist ja nicht so als wäre der München Nürnberg Express eh schon absolut überlastet
Übrigens: in ein Mehrzweckabteil passen bei Bedarf auch mehr Fahrgäste als auf Sitzplätze.
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Re: München-Nürnberg-Express (MüNüX)
Kuriosum(?): Heute heißt es bei RE 4029 (16:07 ab Nürnberg), "In Ingolstadt Hbf erfolgt ein Fahrzeugwechsel." Laut Live-Daten bei bahn.expert von Skoda 005 (Gleis 6) in Skoda 004 (Gleis 7) - weshalb das wohl auch mit derselben Zugnummer geht, vermute ich mal. Was auch immer in der Umlaufplanung (Ingolstadt Nord - Eichstätt Bf ist wegen Bauarbeiten gesperrt) oder an sonstigen Gründen die Ursache sind…
Edit: Die Rückfahrt ab München 18:04 (4038) fällt anscheinend wg. "Technische Störung am Zug" aus; 4042 um 20:04 soll dann wieder 005 sein?
Edit: Die Rückfahrt ab München 18:04 (4038) fällt anscheinend wg. "Technische Störung am Zug" aus; 4042 um 20:04 soll dann wieder 005 sein?
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Re: München-Nürnberg-Express (MüNüX)
Ich nehme mal an, dass man in die Gegenrichtung genau so getauscht hat, oder? Das würde dafür sprechen, dass es bei der aus München kommenden Garnitur irgendeinen Defekt gegeben hat, der eine Fahrt über die Schnellfahrstrecke nicht erlaubt.
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Re: München-Nürnberg-Express (MüNüX)
Dem 4030 reichen heute wieder vier Wagen ...
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Re: München-Nürnberg-Express (MüNüX)
Laut DB Navigator soll die IC Garnitur ab heute Nachmittag mit 4+3 Wagen fahren?
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Re: München-Nürnberg-Express (MüNüX)
Stand so gestern auch schon drin - Lok, 3 Wagen, Steuerwagen, 2 Wagen, Steuerwagen falschrum -, und mich würde wundern, wenn das mehr als nur ein Eingabefehler ist. (Aber gesehen hab ich den nicht, ich hab meinen 3-Minuten-Umstieg auf die RB davor noch geschafft…)
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Re: München-Nürnberg-Express (MüNüX)
Ist eigentlich schon wieder irgendwas mit dem Bombardier twindexx Zügen? In letzter Zeit fahren ziemlich viele Umläufe mit 3/4 Gen Dostos und zum Teil sogar Br440ern
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Re: München-Nürnberg-Express (MüNüX)
Nix genaues weiß ich nicht, aber der immerhin doppelte 440 kann ja auch eine 111 ersetzen, die entweder fehlt oder woanders fährt. Ob in München gerade mehr oder weniger 445 fehlen als sonst, würde ich an so einer Sichtung nicht festmachen wollen. Es kann auch baustellenbedingt sein; wenn es ihn noch gäbe, würden ja derzeit viele DB-Maulwurfsbilder in den Schaukästen hängen.Bahnmensch30 hat geschrieben: ↑24 Jun 2025, 19:16 Ist eigentlich schon wieder irgendwas mit dem Bombardier twindexx Zügen? In letzter Zeit fahren ziemlich viele Umläufe mit 3/4 Gen Dostos und zum Teil sogar Br440ern

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Re: München-Nürnberg-Express (MüNüX)
RE4015 aus Nürnberg kommt gerade mit der "I love Europa"-101er und 4 roten IC-Wagen am Münchner Hauptbahnhof an.
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Re: München-Nürnberg-Express (MüNüX)
Da vermisst man doch glatt das Ersatzkonzept mit dem Twindexx über Roth, wobei bei denen gerade auch kaum was funktioniert.
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Re: München-Nürnberg-Express (MüNüX)
Was heute los? Massig Zugausfälle sowohl bei RB16 als auch RE1. Allein in der Früh im Berufsverkehr ab Pfaffenhofen Richtung München sind zwischen 7 und 9 Uhr 4 Züge ausgefallen.
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Re: München-Nürnberg-Express (MüNüX)
Ja, irgendwie schwächelt derzeit vom Skoda bis zur 111er-Resterampe einiges; ein 440 soll auch wieder als Ersatz unterwegs sein. Ich würd's ohne weitere Infos mal auf die Hitze schieben und hoffen, dass es ab Freitag, wenn's wieder kühler wird, langsam wieder normaler wird...
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Re: München-Nürnberg-Express (MüNüX)
Wenn dir der DB Navigator vorschlägt von Ingolstadt über AUGSBURG nach München zu fahren 
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Re: München-Nürnberg-Express (MüNüX)
Geht auch über REGENSBURG.Bahnmensch30 hat geschrieben: ↑30 Jun 2025, 16:02 Wenn dir der DB Navigator vorschlägt von Ingolstadt über AUGSBURG nach München zu fahren![]()

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Re: München-Nürnberg-Express (MüNüX)
Ulm wäre auch möglich 

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Re: München-Nürnberg-Express (MüNüX)
Heute Einsatz der alten M-I-N Garnitur mit der weißen Bahn für Europa 101 er …. Lok in Fahrtrichtung München
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Re: München-Nürnberg-Express (MüNüX)
Die 101 057 ist seit Donnerstag dran (ab RE 4030, München ab 16:01 Uhr), zuvor bis RE 4015 (München Hbf an 10:54 Uhr) war`s 101 066. Bei DSO im Fahrzeitenforum steht's übrigens meistens drin, wen's interessiert.Maxi Minga hat geschrieben: ↑01 Jul 2025, 10:28 Heute Einsatz der alten M-I-N Garnitur mit der weißen Bahn für Europa 101 er …. Lok in Fahrtrichtung München
